짧은 테스트: Renault Kangoo Express Maxi 1.5 dCi 110

배송에 대해 이야기할 때 우리 대부분은 주로 바퀴가 달린 흰색 XNUMX인용 금속 상자를 생각합니다. 이 상자의 주요 목적은 A 지점에서 B 지점으로 장인과 그의 장비를 운송하는 것입니다. 편안함, 장비 등은 별로 중요하지 않습니다.

Kangoo Maxi는 그것을 약간 뒤집습니다. 우선, 세 가지 바디 변형 또는 세 가지 다른 길이로 제공된다는 점에 유의해야 합니다. 표준 Kangoo Express의 작은 버전인 Compact와 확장된 버전의 Maxi입니다. 길이는 3,89m, 4,28m, 4,66m입니다. 우리가 테스트에서 몰았던 Maxi는 또한 이 등급의 자동차에 신선함을 가져다주는 혁신적인 뒷좌석을 장착했습니다. 접이식 벤치는 승객을 태울 수 있도록 설계된 일반 Kangoo보다 덜 편안합니다.

가장 큰 차이점은 측정된 레그룸으로, 예를 들어 아이들을 태우기에 충분하지만 평균 키가 큰 건설 현장 작업자는 특히 뒤에 4,6명이 있는 경우 약간 조여야 합니다. 편안함은 우리가 Kangoo에 익숙해진 것만큼 높지는 않지만, 예를 들어 그들이 마무리 작업을 하는 현장으로 세 사람을 더 운송해야 하는 딜레마를 해결하는 것은 이 리어 벤치입니다. 헤드레스트가 안전망에 직접 설치되는 독창적인 솔루션도 마음에 들었습니다. 이것은 화물칸과 승객실을 분리하여 뒷좌석 뒤쪽에 직접 장착하고 천장까지 확장합니다. 레버를 눌러 정확히 2.043초 만에 접히는 벤치를 접으면 트렁크의 부피가 크게 늘어나며, 벤치를 접었을 때 바닥도 평평해지면 트렁크의 가용 부피는 XNUMX입방미터로 늘어난다. 따라서 길이가 최대 XNUMXmm인 화물을 운반할 수 있지만 길이가 더 길면 이중 리프 테일게이트가 편리합니다.

벤치가 설치된 베이스의 화물 공간은 리어 펜더의 내부 너비 사이의 거리를 고려할 때 길이 1.361mm, 너비 1.145mm입니다. 최대 800kg의 가반 하중과 뒷좌석을 접은 볼륨으로 Kangoo Maxi는 이미 더 높은 등급의 배송 차량으로 자리 매김하고 있습니다.

마지막으로 운전자 공간에 대한 몇 마디. 우리는 그것이 자동차 유형에 잘 갖추어져 있으며 모든 것이 투명하고 논리적으로 배치되어 있다고 말할 수 있습니다. 가장 인상적인 것은 이를 위해 특별히 설계된 상자 또는 보관 공간입니다. 운전자 앞 뼈대 상단에는 A4 문서를 보관할 수 있는 편리한 장소가 있어 차량 곳곳에 흩어지지 않고 한 곳에 안전하게 보관할 수 있다. 장비의 수준이 가장 높았기 때문에 완벽하게 작동하는 내비게이션 및 멀티미디어 시스템은 물론 블루투스 연결을 통한 핸즈프리 시스템도 갖추고 있습니다.

경제에 대해 몇 마디 더. 테스트된 Kangoo는 가장 강력한 디젤 엔진, 즉 1.5마력의 109dCi를 장착했으며 테스트 중에 6,5km당 100리터를 소비하고 좋은 토크를 보여주었습니다. 긴 서비스 간격을 칭찬할 수도 있습니다. 오일 교환은 40.000km마다 계획되어 있습니다.

기본 모델 Kangooi Maxi는 에어컨, 파워 윈도우, 크루즈 컨트롤, 조수석 에어백, 에코 드라이빙 프로그램(버튼 터치로 활성화 가능) 및 트렁크 바닥 덮개가 포함된 13.420유로입니다. ... 풍부한 장비를 갖춘 테스트 버전은 21.200페니에 XNUMX유로 이상입니다. 물론 할인이 없는 정상가입니다. 연말이 다가옴에 따라 회계 상황이 새 트럭을 구입하는 것이 현명하다는 것을 나타낼 수 있을 때 할인된 가격을 협상하기에 좋은 시기일 가능성이 높습니다.

텍스트: 슬라브코 페트로치치

Renault Kangoo Express Maxi 1.5 dCi 110 – 가격: + RUB XNUMX

기본 정보

매상:	르노 닛산 슬로베니아 주식회사
기본 모델 가격:	13.420€
테스트 모델 비용:	21.204€
자동차 보험 비용 계산
가속도(0-100km/h):	13,3
최대 속도 :	170km / 시간
ECE 소비, 혼합 주기:	6,5리터 / 100km

기술 정보

엔진:	4기통 - 4행정 - 인라인 - 터보디젤 - 변위 1.461cm3 - 최대 출력 80kW(109hp) @ 4.000rpm - 최대 토크 240Nm @ 1.750rpm.
에너지 전달:	전륜 구동 엔진 - 6단 수동 변속기 - 타이어 205/55 R 16 H(Michelin Energy Saver).
용량 :	최고 속도 170km/h - 0~100km/h 가속 12,3초 - 연료 소비(ECE) 6,4/5,0/5,5l/100km, CO2 배출량 144g/km.
Mase :	공차 1.434kg - 허용 총 중량 2.174kg.
외부 치수:	길이 4.666 mm – 폭 1.829 mm – 높이 1.802 mm – 휠베이스 3.081 mm – 트렁크 1.300–3.400 60 l – 연료 탱크 XNUMX l.

우리의 측정

T = 22°C/p = 1.025mbar/rel. vl. = 64% / 주행 거리계 상태: 3.339km
가속 0-100km:	13,3s
시내에서 402m:	19,0년( 117km/h)
유연성 50-90km/h:	8,7 / 13,9 (IV./V)
유연성 80-120km/h:	13,0 / 18,2 (V./VI)
최대 속도 :	170km/h (우리.)
테스트 소비:	6,5리터 / 100km
100km/h에서 제동 거리:	44,2m
오전 테이블:	43m

оценка

• Kangoo Maxi는 고급형 밴에 크게 의존하지만 동시에 우리가 도시에서 바쁠 때에도 잘 작동할 수 있는 크기 범위 내에 있습니다. 접이식 벤치는 근로자의 비상 수송을 위한 훌륭한 솔루션이므로 혁신에 대해 칭찬할 수밖에 없습니다.

우리는 칭찬하고 책망합니다

대형 화물칸

리프팅 용량

조정 가능한 등받이

업데이트 된 모양

연비

불편한 등받이

스티어링 휠은 길이 방향으로 조절되지 않습니다.