짧은 테스트 닛산 캐시카이
테스트 드라이브

짧은 테스트 닛산 캐시카이

Nissan은 이것을 알고 있으며 긴 이름의 테스트 Qashqai는 이러한 캠페인의 결과입니다. 즉, 360이라는 명칭은 두 가지 최고의 장비(Acenta 및 Tekna)에 포함된 장비 세트와 보안 도구 세트를 의미합니다. 차량 주변을 "위에서" 360도 뷰로 제공하고 모델명도 제공하는 카메라 시스템(프론트 그릴, 리어 도어 및 양쪽 사이드 미러) 외에도 전자 비서가 있습니다. 부주의로 차선을 벗어나는 경우 교통 표지판을 인식하고 충돌 가능성을 감지하여 상향등과 하향등을 자동으로 전환합니다. 물론 핸즈프리 시스템, 듀얼 존 에어컨, 레인 센서, 센터 콘솔 상단의 대형 LCD 화면, 스타트-스톱 시스템…

이 가격에 대한 풍부한 패키지와 매우 강력한 엔진은 함께 사용되지 않으므로 테스트 Qasqai의 모터화가 제안의 바닥에서 더 많이 나왔다는 것이 이치에 맞습니다. 즉, 1,2리터 터보차저 가솔린 엔진은 문서상 "115마력"에 불과하지만(토크 덕분에) X-tronic CVT와도 충분히 잘 어울리는 상당히 활기찬 엔진으로 밝혀졌습니다. ... . 운전자가 침착하면 이 엔진은 충분히 조용한 낮은 회전수로 유지되며 소비는 약 100리터입니다. 가속 페달을 밟는 발이 더 무겁다는 것은 높은 회전수를 유지하고 소음이 너무 많이 발생하며 연료 소비가 훨씬 더 높다는 것을 의미합니다. 그러나 대부분의 운전자에게 이것은 XNUMXkm당 XNUMX리터를 초과해서는 안 됩니다.

두산루키치 n 사진: 공장

닛산 캐시카이 1.2 DIG-T X-트로닉 360 °

기본 정보

기본 모델 가격: 20.670€
테스트 모델 비용: 26.520€
힘:85kW(115


KM)

비용(연간)

기술 정보

엔진: 4기통 - 4행정 - 인라인 - 터보차저 가솔린 - 변위 1.197cm3 - 최대 출력 85kW(115hp) @ 5.200rpm - 최대 토크 165Nm @ 1.750rpm.
에너지 전달: 엔진은 215/55 R 18 V(Michelin Primacy 3) 타이어가 장착된 앞바퀴(연속 가변 자동 변속기)로 구동됩니다.
용량 : 최고 속도 173km/h - 0~100km/h 가속 12,9초 - 연료 소비(ECE) 6,6/5,4/5,8l/100km, CO2 배출량 133g/km.
Mase : 공차 1.332kg - 허용 총 중량 1.880kg.
외부 치수: 길이 4.377mm - 너비 1.806mm - 높이 1.590mm - 휠베이스 2.646mm
상자: 트렁크 401–1.569 l – 55 l 연료 탱크.

우리의 측정

측정 조건:


T = 27°C/p = 1.013mbar/rel. vl. = 77% / 주행 거리계 상태: 3.385km
가속 0-100km:14,4s
시내에서 402m: 19,5년(


121km/h)
테스트 소비: 7,3리터 / 100km
표준 계획에 따른 연료 소비량: 6,0


리터 / 100km
100km/h에서 제동 거리: 38,4m
오전 테이블: 40m
50단 기어에서 4km/h에서 소음60dB
90단 기어에서 4km/h에서 소음90dB
130단 기어에서 4km/h에서 소음73dB

우리는 칭찬하고 책망합니다

안전 장비

엔진

실용적인 사항

더 다이내믹하게 운전할 때 소비

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