기아

Contents Founder엠블럼기아 모델의 자동차 브랜드 역사가 세상에 알려지게 된 것은 그리 오래되지 않았습니다. 자동차는 1992년에야 시장에 출시되었고 20년 후 회사는 XNUMX번째로 가장 인기 있는 자동차 제조업체가 되었습니다. 브랜드의 역사는 아래에 자세히 설명되어 있습니다. 설립자 회사는 1944년 XNUMX월 "KyungSung Precision Industry"(약칭: Precision Industry)로 등록된 이름으로 사업을 시작했습니다. "놀라움의 예술"이라는 슬로건은 여전히 ​​단순하게 들립니다. 경력 초기에 회사는 자동차가 아니라 자전거와 오토바이에 종사했습니다. 그리고 손으로 조립했습니다. 이제 다른 브랜드와 결합하여 이 브랜드는 세계 시장에서 XNUMX번째 위치를 차지합니다. 10년 후인 1950년대에 회사명을 지금의 기아산업으로 바꾸었습니다. 그리고 100년 후 회사는 Honda CXNUMX이라는 이름으로 오토바이 생산을 합법화합니다. 1958-1959 년에 삼륜 오토바이 생산이 시작되었고 개발 및 높은 판매로 자체 브랜드의 첫 번째 자동차를 만들 수있었습니다. 1970년대에 최초의 자동차가 생산되었습니다. 현지인들로부터 자동차는 "인민"의 지위를 얻었습니다. 백만 번 이상 구입 한 최초의 자동차가되었습니다. 장비는 크고 풀 사이즈였습니다. 그로부터 XNUMX년 후, 기아자동차가 새로운 콤팩트 사이즈 모델을 출시합니다. XNUMX년대 초, 회사는 심각한 재정 위기를 겪었습니다. 이때 회사는 저렴한 자동차 가격 인 $ 7500에 베팅하여 Pride 모델을 만들었습니다. 1987년에 회사는 해외로 나가 캐나다와 미국에서 기계의 일부를 판매합니다. 그리고 1990년대가 온다. 좋은 방법으로. 1992년 Sephia 시리즈 자동차의 대규모 생산이 시작되었습니다. 회사 내에서 완전히 "그려진" 것입니다. 밀레니엄의 끝에서 브랜드는 현대 자동차 그룹에 합류합니다. 약 10년 동안 KIA는 눈에 띄는 변화와 글로벌 혁신 없이 만들어진 자동차를 대량으로 생산했습니다. 2006년 Peter Schreyer가 등장하면서 모든 것이 바뀌었습니다. 이것은 자동차 산업의 변화를 주도하는 자동차 스타일리스트, 디자이너입니다. 새로운 모델의 기계 개발과 해외 시장 진출에 많은 돈이 투자되었습니다. 이어 서양 관객을 위해 특별히 고안된 기계가 등장했다. KIA Sauce의 첫 번째 모델은 고품질의 현대적인 장비 디자인으로 상을 받았습니다. 수상 명칭은 레드닷 디자인 어워드(Red Dot Design Award)다. 2009년에는 KIA Motors Rus가 만들어졌고, 러시아에 대한 자동차 공급도 조정되었습니다. 15 년 후 미국에 공장이 문을 열었습니다. 자동차 판매 기념일이 XNUMX 년으로 표시되었습니다. 2017년에는 최초의 Beat360 센터가 문을 엽니다. 이를 통해 구매자는 브랜드의 목표, 목표, 이상, 회사의 새로운 모델을 알게되고 맛있는 커피를 마실 수 있습니다. 엠블럼 현대 엠블럼은 간단합니다. 회사 이름 인 KIA를 표시하고 나타냅니다. 그러나 특징이 있습니다. 문자 "A"는 수평선 없이 표시됩니다. 이것에 선사 시대가 주어지지 않았습니다. 이것이 디자이너가 그것을 만든 방법이고 그게 다입니다. 로고는 검정색 배경에 은색 글자 또는 흰색 배경에 빨간색 글자로 가장 자주 표시됩니다. 기계에서 - 공식 웹 사이트의 문서에서 첫 번째 옵션 - 두 번째 옵션. 회사에는 빨간색, 흰색의 두 가지 기업 색상이 있습니다. 1990년대까지는 KIA에 공식적으로 컬러를 할당한 것이 없었고, 이후 등장해 브랜드 특허를 받았다. 화이트 컬러는 순수함과 신뢰로 구매자와 연상되며, 레드는 브랜드의 끊임없는 발전을 의미합니다. "The Art of Surprising"이라는 슬로건은 붉은 색을 보완하고 클라이언트를 위한 KIA의 일반적인 그림을 형성합니다. 모델의 자동차 브랜드 역사 그래서 회사는 1944 년에 설립되었지만 자동차 생산은 훨씬 늦게 시작되었습니다. 1952 - 한국 최초의 자전거. 수동 조립, 공장은 자동화되지 않았습니다. 1957-최초의 손으로 조립 한 스쿠터. 1961 년 XNUMX 월-고품질 오토바이 양산. 1973 년 XNUMX 월-미래에 국내외 무역을위한 자동차를 만들 공장 완공. 1973 년 XNUMX 월-미래 자동차 용 가솔린 엔진 양산이 공장에서 시작됩니다. 1974 - Mazda와의 계약에 따라 설립된 공장에서 Mazda 323이 생성됩니다. KIA는 아직 자체 차량이 없습니다. 1974년 XNUMX월 - KIA Breeze 자동차 제작 및 조립. 소형 본격적인 승용차로 간주됩니다. 그 이후로 회사는 자동차 공장 생산에 주력해 왔으며 추가로 오토바이 조립에도 관심을 기울였습니다. 1978 년 XNUMX 월-고품질 자체 디젤 엔진 제작. 1979 년 604 월-노동자와 전문가들이 "Peugeot-132", "Fiat-XNUMX"조립을 마스터했습니다. 1987 - Pride 자동차의 저렴한 모델 제작. Mazda 121이 프로토타입이 되었습니다. 차량 가격은 7500달러였습니다. 이 모델은 여전히 ​​같은 가격으로 판매되지만 소량으로 판매됩니다(다른 자동차가 생산되었기 때문에). 1991 - 도쿄에서 Sportage와 Sephia라는 2개의 주요 모델이 발표되었습니다. 프로토타입 세피아 - Mazda 323. 자동차는 후륜 또는 사륜구동이 있는 오프로드 차량으로 간주됩니다. 자동차는 2년 동안 "올해의 최고의 자동차" 상을 수상했습니다. 10년 후 Sefia는 "업계에서 가장 안전한 자동차"로 간주되기 시작했습니다. 1995 - KIA Clarus(Kredos, Parktown) 양산. 차는 공기역학적 항력이 낮은 유선형 차체를 가졌습니다. 프로토타입 – Mazda 626. 1995 - KIA Elan 모델(일명 KIA 로드스터)이 도쿄에서 공개되었습니다. 1,8 및 16리터 엔진이 장착된 전륜구동 자동차. 1997-칼리닌그라드에 KIA-Baltika 자동차 조립 공장이 문을 열었습니다. 1999-KIA Avella (Delta) 자동차의 새로운 모델이 등장했습니다. 1999-미니 밴 KIA Carens, Joice, Carnival 쇼. 2000 - 다수의 Visto, Rio, Magentis 세단이 출시되었습니다. 자동차 제품군의 총 수는 13개에 달했습니다.  2006년부터 Peter Schreyer는 회사에서 자동차 디자인을 개발해 왔습니다. KIA 모델은 오늘날 "호랑이의 미소"라고 불리는 라디에이터 그릴로 보완됩니다. 2007-KIA Cee'd 자동차 출시.