자동차의 XNUMX도보기 작동 방식
XNUMX도 뷰 시스템은 주차와 같이 어려운 지역에서 운전하거나 조종하는 동안 차량 주변 전체 영역을 모니터링하고 볼 수 있도록 설계되었습니다. 이러한 보조 시스템에는 필요한 정보를 수신하고 처리하고 운전자에게 잠재적 인 비상 상황을 알릴 수있는 일련의 센서 및 소프트웨어 도구가 장착되어 있습니다.
원형보기의 목적과 기능
전방위 비전 시스템은 차량의 능동적 안전을 의미합니다. 주요 임무는 멀티미디어 화면에 원형 파노라마 형태로 후속 디스플레이를 통해 자동차 주변의 시각적 정보를 수집하는 것입니다. 이를 통해 운전자는 어려운 주행 조건이나 주차시 차량 주변 상황을 더 잘 탐색하고 완벽하게 제어 할 수 있습니다. 이것은 사고의 위험을 크게 줄입니다.
자동 변속기 선택기가 후진 (R) 모드로 전환되면 전방위보기 기능이 자동으로 활성화됩니다. 버튼을 사용하여 강제로 활성화 할 수도 있습니다.
이러한 시스템은 2007년 닛산 자동차에 처음으로 AVM이라는 이름으로 설치되었습니다. 주변보기 모니터... 일반적으로 프리미엄 자동차에는 XNUMX도 뷰 기능이 있습니다. 그러나 이제는 모든 센서와 제어 장치가 포함 된 기성품 키트를 이전에 구입 한 모든 차량에 설치할 수 있습니다.
주요 기능은 다음과 같습니다.
- 좁은 공간이나 오프로드에서 정확하게 기동 할 수있는 능력. 운전자 앞에는 도로의 가장 "보이지 않는"구간을 포함하여 가장 작은 세부 사항으로 차량 주변의 사진이 표시됩니다.
- 모션 기록 기능 (선택 사항).
시스템 작동의 요소 및 원리
전방위 가시성 시스템에는 다음이 포함됩니다.
- 차량의 측면, 후면 및 전면에 광각 뷰가있는 4-5 대의 카메라;
- 자동차 주변의 장애물에 대한 신호를 수신하는 센서;
- 멀티미디어 화면 (표준 시스템 또는 별도 설치);
- 제어 블록.
별도로 구매 한 최신 서라운드 뷰 시스템에는 비디오 레코더를 장착 할 수 있습니다. 이 요소의 설치는 숨겨 지거나 표준이 될 수 있으며, 이는 안전하지 않은 장소에 주차 된 경우 차량에 대한 추가 보호를 제공합니다.
작업은 설치된 센서 (카메라)에 의한 시각 정보 수집을 기반으로합니다.
- 백미러 (각각 오른쪽과 왼쪽)
- 라디에이터 그릴에서;
- 트렁크 리드 또는 테일 게이트에.
시스템 모델 및 제조업체에 따라 4 대의 카메라 또는 5 대의 비디오 레코더가있을 수 있습니다.
카메라가 파노라마 촬영을 제공하기 때문에 시야는 360 °로 가득합니다. 멀티미디어 화면에 표시되는보기 모드는 드라이버가 선택하며 다음과 같을 수 있습니다.
- 주차-기어 박스 선택기가 "R"위치로 이동하면 자동으로 켜집니다 (속도는 10-20km / h를 넘지 않아야합니다).
- 파노라마-화면에 설치된 모든 비디오 카메라의 이미지가 동시에 표시됩니다 (평면도).
- 수동-운전자가 독립적으로 선택하며 특정 상황에서 원하는보기 위치에 따라 다릅니다.
장점과 단점
전방위 가시성 시스템이 장착 된 차량에는 다음과 같은 여러 장점이 있습니다.
- 도로에서 운전하는 동안과 주차 중에 자동차 주변의 상황을 지속적으로 모니터링하는 기능;
- 해당 카메라에서 방송되는 파노라마 이미지 덕분에 포괄적 인 시야와 사각 지대 없음;
- 결과 비디오를 녹화하는 기능은 시스템을 비디오 레코더로 사용합니다.
현대 자동차는 편안함과 안전성을 크게 향상시키는 모든 종류의 보조 시스템을 많이 받았습니다. 차량 전체를 볼 수있는 추가 가능성을 통해 운전자는 도로에서 또는 주차 중에 일어나는 일에 대한 다양한 정보를 쉽게 수신하고 결과 이미지를 기록 할 수 있습니다. 이전에 그러한 시스템이 값 비싼 자동차에서만 사용할 수 있었다면 오늘날 누구나 설치할 수 있습니다.
