자동차 브랜드 Honda의 역사

내용

혼다의 역사
회사에 대한 일반 정보
소유자 및 관리
활동
모델

자동차 시장에서 잘 알려진 제조업체 중 하나는 Honda입니다. 이 이름으로 이륜차와 사륜차 생산이 이뤄지고 있어 유수의 자동차 제조사들과 쉽게 경쟁할 수 있다. 높은 신뢰성과 우수한 디자인으로 인해 이 브랜드의 차량은 전 세계적으로 인기가 있습니다.

지난 세기의 50 년대 이래이 브랜드는 가장 큰 자동차 제조업체였습니다. 이 회사는 신뢰할 수있는 파워 트레인의 개발로도 유명하며 연간 14 만 부에 달하는 유통량이 있습니다.

2001 년 기준으로 자동차 제조업체 중 생산 측면에서 XNUMX 위를 차지했습니다. 이 회사는 세계 최초의 럭셔리 브랜드 Acura의 조상입니다.

구매자는 회사의 제품 카탈로그에서 보트 모터, 정원 장비, 내연 기관으로 구동되는 발전기, 제트 스키 및 기타 기계 장치를 찾을 수 있습니다.

자동차와 오토바이 외에도 Honda는 86 일부터 로봇 메커니즘을 개발해 왔습니다. 브랜드의 성과 중 하나는 Asimo 로봇입니다. 또한 회사는 항공기를 제조합니다. 2000 년에는 제트 동력 비즈니스 클래스 항공기의 개념이 공개되었습니다.

혼다의 역사

혼다 소이치로는 평생 자동차를 사랑했습니다. 한때 그는 Art Shokai 차고에서 일했습니다. 그곳에서 젊은 정비사가 레이싱 카를 튜닝하고있었습니다. 그는 또한 경주에 참가할 수있는 기회를 얻었습니다.

1937 - Honda는 지인으로부터 재정적 지원을 받아 이전에 일했던 작업장을 기반으로 자신의 미니 프로덕션을 만드는 데 사용합니다. 그곳에서 정비공이 엔진용 피스톤 링을 만들었습니다. 첫 번째 대규모 고객 중 하나는 Toyota 였지만 회사가 제품 품질에 만족하지 않았기 때문에 협력은 오래 가지 못했습니다.
1941 - Toyota가 수행한 품질 관리 절차에 완전히 익숙해진 후 Soichiro는 실제 공장을 건설했습니다. 이제 생산 능력은 만족스러운 제품을 생산할 수 있습니다.
1943-Toyota가 새로 발행 한 Tokai Seiki의 40 %를 인수 한 후 Honda의 이사가 강등되고 공장은 국가의 군사적 요구를 충족하는 데 사용되었습니다.
1946-전쟁과 이후의 지진으로 거의 완전히 파괴 된 재산의 유골 판매 수익금으로 Soichiro는 Honda 연구소를 설립합니다. 설립 된 중소기업을 기반으로 12 명의 직원이 오토바이 조립에 참여하고 있습니다. 토 하츠 모터가 동력 장치로 사용되었습니다. 시간이 지남에 따라 회사는 이전에 사용 된 것과 유사한 자체 엔진을 개발했습니다.
1949-회사가 청산되었고 수익금으로 Honda Motor Co라는 회사가 설립되었습니다. 이 브랜드는 자동차 업계에서 비즈니스를 수행하는 데 따르는 재정적 측면의 복잡성을 이해하고있는 두 명의 숙련 된 직원을 고용합니다. 동시에 Dream이라는 이름의 첫 번째 본격적인 오토바이 모델이 등장했습니다.
1950-Honda는 이전 엔진보다 두 배 더 강력한 출력을 제공하는 새로운 54 행정 엔진을 개발합니다. 이로 인해 회사의 제품이 인기를 얻었으며 그 덕분에 15 년째까지 브랜드 제품이 일본 시장의 XNUMX %를 차지했습니다.
1951-1959 혼다 오토바이의 참가 없이는 권위있는 오토바이 경주가 열리지 않았으며, 그 대회에서 XNUMX 위를 차지했습니다.
1959-Honda는 선도적 인 오토바이 제조업체 중 하나가되었습니다. 회사의 연간 수익은 이미 15 만 달러입니다. 같은 해에 회사는 매우 저렴하지만 로컬 사본에 비해 더 강력한 장치로 미국 시장을 빠르게 정복했습니다.
1960-1965 년 미국 시장에서의 판매 수익은 연간 $ 500에서 $ 77 만로 증가합니다.
1963-이 회사는 최초의 자동차 인 T360으로 자동차 제조업체가됩니다. 이 방향의 발전을위한 토대를 마련한 최초의 케이 카 였는데, 엔진 볼륨이 작아 일본 운전자들 사이에서 매우 인기가 있습니다.
1986-프리미엄 자동차 생산이 시작되는 리더십 아래 별도의 Acura 부서가 생성됩니다.
1993 - 브랜드는 큰 규모를 얻은 Mitsubishi의 인수를 피했습니다.
1997-터키, 브라질, 인도, 인도네시아 및 베트남에 공장을 건설하여 활동 지역을 확장합니다.
2004-Aero의 또 다른 자회사가 나타납니다. 이 부서는 항공기 용 제트 엔진을 개발합니다.
2006-Honda의 지도력에 따라 항공기 부문이 나타나며 주요 프로필은 항공 우주입니다. 회사 공장에서 개인을위한 최초의 고급 항공기 제작이 시작되어 2016 년에 인도가 시작되었습니다.
2020-두 회사 (GM과 Honda)가 제휴를 맺을 것이라고 발표했습니다. 부서 간 협력은 2021 년 상반기로 예정되어있다.

회사에 대한 일반 정보

본사는 일본 도쿄에 있습니다. 자동차, 오토바이 및 기타 장비를 전 세계 어디에서나 사용할 수 있기 때문에 생산 시설이 전 세계에 분산되어 있습니다.

일본 브랜드의 주요 부서 위치는 다음과 같습니다.

Honda Motor Company-캘리포니아 주 토랜스;
Honda Inc-캐나다 온타리오;
Honda Siel Cars; Hero Honda Motorcycles-인도;
Honda China; Guangqi Honda 및 Dongfeng Honda-중국;
Boon Siew Honda-말레이시아;
Honda Atlas-파키스탄.

그리고 브랜드의 공장은 세계 곳곳에 집중되어 있습니다.

4 개의 공장-일본;
미국의 7 개 공장;
하나는 캐나다에 있습니다.
멕시코에있는 XNUMX 개의 공장;
하나는 영국에 있지만 2021 년에 문을 닫을 계획입니다.
이전 생산과 운명이 동일한 터키의 한 조립 공장.
중국에있는 한 공장;
인도에 5 개 공장;
인도네시아에서 XNUMX 명;
말레이시아에 한 공장;
태국에 3 개 공장;
베트남에서 XNUMX 명;
아르헨티나에서 하나;
브라질에있는 두 개의 공장.

소유자 및 관리

Honda의 주요 주주는 세 회사입니다.

검은 돌;
일본 은행 수탁 서비스;
금융 그룹 미쓰비시 UFJ.

브랜드의 역사를 통틀어 회사의 사장은 다음과 같습니다.

1948-73-Soitiro Honda;
1973-83-Kiesi Kawashima;
1983-90-Tadasi Kume;
1990-98-가와 모토 노부히코;
1998-04-Hiroyuki Yesino;
2004-09-Takeo Fukui;
2009-15-Takanobu Ito;
2015 년 "하티 고 타카히로."

활동

브랜드가 탁월한 업종은 다음과 같습니다.

오토바이 운송 생산. 여기에는 내연 기관 볼륨이 작은 장비, 스포츠 모델, XNUMX 륜 자동차가 포함됩니다.
기계 제조. 이 사업부는 승용차, 픽업, 고급 및 소형 모델을 생산합니다.
금융 서비스 제공. 이 부서는 대출을 제공하고 상품을 분할 구매할 수 있도록합니다.
비즈니스 제트기 제조. 지금까지이 회사의 무기고에는 자체 디자인의 엔진이 두 개인 HondaJet 항공기 모델이 하나뿐입니다.
농업, 산업 및 가정용 기계 제품 (예 : 잔디 깎는 기계, 수동 제설 기계 등)

모델

다음은 브랜드의 컨베이어에서 나온 주요 모델입니다.

1947-A-Type 스쿠터가 등장했습니다. 그것은 XNUMX 행정 내연 기관이 설치된 자전거였습니다.
1949-본격적인 Dream 오토바이;
1958-가장 성공적인 모델 중 하나-Super Cub;
1963-픽업 뒤에서 만든 자동차 생산 시작-T360;
1963-최초의 스포츠카 S500이 등장합니다.
1971-회사는 장치가 환경 표준을 준수 할 수 있도록하는 복합 시스템으로 원래 모터를 생성합니다 (시스템의 원리가 설명 됨) 별도의 검토에서);
1973-The Civic은 자동차 산업에서 돌파구를 마련합니다. 그 이유는 다른 제조업체들이 석유 위기가 발발 한 상황에서 그들의 차가 너무 탐욕스러워서 생산을 줄 이도록 강요 당했고, 일본 제조업체는 구매자들에게 똑같이 생산적이지만 매우 경제적 인 차를 제공했기 때문입니다.
1976-여전히 인기있는 다음 모델이 나타납니다-The Accord;
1991-상징적 인 NSX 스포츠카 생산 시작. 차는 또한 어떤면에서 혁신적이었습니다. 본체는 알루미늄으로 만든 모노코크 디자인으로 만들어졌고 가스 분배 시스템은 상 변화 메커니즘을 받았습니다. 개발은 VTEC 마킹을 받았습니다.
1993-회사의 곤경에 대한 소문을 폭로하기 위해 브랜드는 가족 친화적 인 모델을 만듭니다-Odyssey 첫 번째 CR-V 크로스 오버입니다.