에어컨 증발기 - DIY 청소
더운 여름, 쾌적한 라이딩을 위한 주요 장치 중 하나는 물론 에어컨입니다. 작동 중인 에어컨은 주기적인 청소와 급유가 필요합니다. 냉기 기류의 온도가 낮아져 급유가 가능하다면 2계절에 XNUMX회 이상 청소는 반드시 하게 된다.
증발기 - 에어컨의 요소
증발기는 시스템 내부에 프레온을 사용하고 0~5도 이내의 온도를 지속적으로 유지하는 자동차 에어컨의 주요 요소 중 하나입니다. 증발기의 작동은 압축기가 펌핑될 때 공기가 장치를 통과하고 6-12도까지 냉각되도록 설계되었습니다.
공기가 냉각되면 증발기에서 응결이 발생합니다. 응축된 수분은 증발기 그릴의 핀으로 흘러 특수 트레이로 흘러들어갑니다. 공기를 시스템에 강제로 넣는 과정에서 먼지가 에어컨의 증발기로 들어갑니다.
에어컨에서 나는 냄새는 증발기 청소에 사용되는 차 내부에 쌓인 먼지의 첫 징후입니다.
에어컨에서 먼지를 제거해야 하는지 확인하는 또 다른 확실한 방법은 응축수를 측정하는 것입니다. 실습에서 알 수 있듯이 증발기가 정상적으로 작동하는 동안 1시간 내에 1-1.5리터의 수분이 응결되고 방출됩니다. 응축수 배출구 아래에 용기를 놓고 15분 후에 물이 얼마나 쌓였는지 확인합니다. 이 시간 동안 최소 250ml가 있어야 합니다. 적으면 청소가 필요합니다.
증발기 청소 - 준비 단계
청소는 모든 자동차 서비스의 서비스 목록에 포함되어 있으며 집에서도 수행하는 것이 그렇게 어렵지 않습니다. 많은 시간과 노력이 필요하지 않지만 특히 처음 이 작업을 수행하는 경우에는 인내심을 가지십시오. 직접 청소하려면 모든 자동차 상점에서 구입할 수있는 에어컨 용 세척액뿐만 아니라 일반적인 도구 세트가 필요합니다. 액체를 절약 할 가치가 없으며 항진균제를 구입하는 것이 좋습니다.
작업을 수행하기 전에 증발기에 이미 축적된 수분으로 증발기를 약간 건조시키는 것이 좋습니다.. 이렇게하려면 에어컨을 켜서 뜨거운 공기를 공급하고 외부 공기 공급을 차단하고 실내 공기 순환 순환을 켜고 차의 창문을여십시오. 조절기의 최대 공기 유량을 설정합니다. 이 절차는 10-20분 이내에 수행해야 합니다.
청소는 증발기를 제거할 때와 제거하지 않을 때 모두 수행됩니다. 증발기를 직접 제거하는 것은 여전히 권장되지 않기 때문에 두 번째 경우를 고려할 것입니다. 대부분의 자동차에서는 스토브 팬 근처에 위치하며, 이 팬은 자동차 조수석 쪽 글로브 박스 뒤에 있습니다. 드라이버를 이용하여 글러브 컴파트먼트를 조심스럽게 제거한 후 방음재를 제거하고 청소를 진행합니다.
먼지 제거 - 우리는 화학과 협력합니다.
우리는 이전에 구입 한 약액 캔을 가져 와서 여러 번 흔든 다음 작은 연장 코드를 콘센트 밸브에 연결하고 작업을 시작합니다. 이 과정은 증발기의 모든 "갈비뼈" 사이에 캔에서 스프레이하는 것입니다. 청소는 20-30분 간격으로 XNUMX단계로 수행해야 합니다. 캔에서 첫 번째 스프레이는 모든 먼지를 적시는 것을 목표로하고 두 번째는 스스로 떨어지지 않은 것을 불어내는 것을 목표로합니다.
화학 약품이 증발기에 최대의 영향을 미치고 모든 미생물과 곰팡이를 죽일 수 있도록 XNUMX시간 후에만 자동차 패널 재조립을 시작하는 것이 좋습니다. 이 시간은 시스템이 마르고 화학 물질의 잔여물이 증발하기에 충분합니다. 먼지로부터 에어컨을 청소한 후 차량에 캐빈 필터가 있는 경우 캐빈 필터를 교체하고 대시보드의 공기 채널을 청소하는 것이 좋습니다.
