혼다

목차 Honda의 역사 회사에 대한 일반 정보 소유자 및 관리 활동 모델 기계 차량 시장에서 잘 알려진 제조업체 중 하나가 Honda입니다. 이 이름으로 이륜차와 사륜차 생산이 이뤄지고 있어 유수 완성차 업체들과 쉽게 경쟁할 수 있다. 높은 신뢰성과 뛰어난 디자인 덕분에 이 브랜드의 차량은 전 세계적으로 인기가 높습니다. 지난 세기의 50년대부터 이 브랜드는 가장 큰 오토바이 제조업체였습니다. 이 회사는 신뢰할 수 있는 파워트레인 개발로도 유명하며 연간 14만 부에 달합니다. 2001년 현재 이 회사는 자동차 제조업체 중 생산 측면에서 두 번째 위치를 차지했습니다. 이 회사는 세계 최초의 럭셔리 브랜드 Acura의 조상입니다. 구매자는 회사의 제품 카탈로그에서 보트 모터, 정원 장비, 내연 기관으로 구동되는 발전기, 제트 스키 및 기타 기계 장치를 찾을 수 있습니다. 자동차와 오토바이 외에도 Honda는 86년부터 로봇 메커니즘을 개발해 왔습니다. 브랜드의 성과 중 하나는 Asimo 로봇입니다. 또한 회사는 항공기를 제조합니다. 2000년에는 제트 동력 비즈니스 클래스 항공기의 개념이 공개되었습니다. Honda의 역사 Honda Soichiro는 평생 자동차를 사랑했습니다. 한때 그는 Art Shokai 차고에서 돈을 벌었습니다. 그곳에서 젊은 정비공이 경주용 자동차를 튜닝했습니다. 그는 또한 경주에 참가할 기회를 얻었습니다. 1937 - Honda는 지인으로부터 재정적 지원을 받아 자신이 일했던 워크샵을 기반으로 자신의 미니 프로덕션을 만드는 데 사용합니다. 그곳에서 한 기계공이 엔진용 피스톤 링을 만들었습니다. 첫 번째 주요 고객 중 하나는 Toyota 였지만 회사가 제품 품질에 만족하지 않아 협력이 오래 지속되지 않았습니다. 1941 - Toyota가 수행한 품질 관리 절차를 신중하게 숙지한 후 Soichiro는 실제 공장을 건설했습니다. 이제 생산 능력은 만족스러운 제품을 생산할 수 있습니다. 1943-Toyota가 새로 발행 한 Tokai Seiki의 40 %를 인수 한 후 Honda의 이사가 강등되고 공장은 국가의 군사적 요구를 충족하는 데 사용되었습니다. 1946년 - 전쟁과 지진으로 거의 완전히 파괴된 자신의 재산을 매각하여 얻은 수익금으로 Soichiro는 Honda 연구소를 설립합니다. 창업한 작은 회사를 기반으로 12명의 직원이 오토바이를 조립합니다. Tohatsu 엔진이 동력 장치로 사용되었습니다. 시간이 지남에 따라 회사는 이전에 사용된 것과 유사한 자체 엔진을 개발했습니다. 1949 - 회사가 청산되고 수익금으로 Honda Motor Co.라는 회사가 설립되었습니다. 브랜드 직원에는 자동차 세계에서 비즈니스를 수행하는 데 있어 재정적 측면의 복잡성을 이해하고 있는 두 명의 경험 많은 직원이 포함됩니다. 동시에 Dream이라는 최초의 본격적인 오토바이 모델이 등장했습니다. 1950 - Honda는 이전 아날로그보다 두 배의 출력을 개발하는 새로운 XNUMX행정 엔진을 만듭니다. 이로 인해 회사 제품이 인기를 얻었으며 덕분에 54 년차까지 브랜드 제품이 일본 시장의 15 %를 차지했습니다. 1951-1959 혼다 오토바이의 참가 없이는 권위있는 오토바이 경주가 열리지 않았으며, 그 대회에서 XNUMX 위를 차지했습니다. 1959 - Honda는 선도적인 오토바이 제조업체 중 하나가 됩니다. 회사의 연간 이익은 이미 15만 달러입니다. 같은 해 회사는 매우 저렴하지만 현지 사본에 비해 더 강력한 장치로 미국 시장을 빠르게 정복했습니다. 1960-1965 년 미국 시장에서의 판매 수익은 연간 $ 500에서 $ 77 만로 증가합니다. 1963 - 회사는 최초의 T360 출시와 함께 자동차 회사가 됩니다. 작은 엔진 크기로 인해 일본 운전자들 사이에서 매우 인기있는이 방향 개발의 토대를 마련한 최초의 케이 자동차였습니다. 1986-프리미엄 자동차 생산이 시작되는 리더십 아래 별도의 Acura 부서가 생성됩니다. 1993 - 브랜드는 큰 규모를 얻은 Mitsubishi의 인수를 피했습니다. 1997-터키, 브라질, 인도, 인도네시아 및 베트남에 공장을 건설하여 활동 지역을 확장합니다. 2004 - 또 다른 Aero 자회사가 나타납니다. 이 사업부는 항공기용 제트 엔진을 개발합니다. 2006 - Honda의 지도력하에 항공기 사업부가 나타나며 주요 프로필은 항공 우주입니다. 회사 공장에서 개인용 최초의 고급 항공기 제작이 시작되어 2016년부터 인도가 시작되었습니다. 2020 - 두 회사(GM과 Honda)가 제휴를 맺을 것이라고 발표했습니다. 부서 간 협력 개시는 2021년 상반기로 예정돼 있다. 회사에 대한 일반 정보 본사는 일본 도쿄에 있습니다. 자동차, 오토바이 및 기타 장비를 세계 어디에서나 사용할 수 있는 덕분에 생산 시설은 세계 여러 국가에 분산되어 있습니다. 일본 브랜드의 주요 부문이 위치한 곳은 다음과 같습니다. Honda Motor Company - 캘리포니아 토랜스; Honda Inc - 캐나다 온타리오; 혼다 시엘 자동차; Hero Honda 오토바이 - 인도; 혼다 차이나; Guangqi Honda 및 Dongfeng Honda - 중국; 분 시우 혼다 - 말레이시아; 혼다 아틀라스 - 파키스탄. 그리고 브랜드 공장은 세계 곳곳에 집중되어 있습니다. 일본에 4 개의 공장이 있습니다. 7개 공장 - 미국 내; 하나는 캐나다에 있습니다. 멕시코에 두 개의 공장이 있습니다. 하나는 영국에 있지만 2021년에 폐쇄할 계획입니다. 하나의 조립 공장 - 운명이 이전 생산과 동일한 터키에 있습니다. 중국에 있는 한 공장; 인도에 5개의 공장이 있습니다. 두 곳은 인도네시아에 있습니다. 말레이시아에 한 공장; 태국에 3개 공장; 두 곳은 베트남에 있습니다. 아르헨티나에 하나; 브라질에 있는 두 개의 공장. 소유자 및 경영진 Honda의 주요 주주는 다음 세 회사입니다. Black Rock; 일본 은행 수탁 서비스; 미쓰비시 UFJ 금융 그룹. 브랜드의 역사를 통틀어 회사의 사장은 다음과 같습니다. 1948-73 - 혼다 소이치로; 1973-83 - 가와시마 키요시; 1983-90 - 타다시 쿠메; 1990-98 - 카와모토 노부히코; 1998-04 - 요시노 히로유키; 2004-09 - 후쿠이 다케오; 2009-15 - 타카노부 이토; 2015-현재 - 하티고 타카히로. 활동 브랜드가 이미 탁월한 성과를 거둔 산업은 다음과 같습니다. 오토바이 생산. 여기에는 소량의 내연 기관, 스포츠 모델, XNUMX륜 자동차가 장착된 장비가 포함됩니다. 기계 제조. 이 부문은 승용차, 픽업트럭, 고급 및 소형 모델을 생산합니다. 금융 서비스 제공. 이 부서는 대출을 제공하고 상품을 할부로 구매할 수 있도록 합니다. 비즈니스 제트 항공기 제조. 지금까지 회사는 회사 무기고에 자체 설계 엔진 XNUMX개가 장착된 HondaJet 항공기 모델을 하나만 보유하고 있습니다. 농업, 산업 및 가정용 기계 제품 (예 : 잔디 깎는 기계, 수동 제설 기계 등) 모델 다음은 브랜드의 조립 라인에서 나온 주요 모델입니다. 1947 - A-Type 스쿠터가 등장했습니다. 1949 행정 내연 기관이 설치된 자전거였습니다. 1958 - 본격적인 Dream 오토바이; 1963 - 가장 성공적인 모델 중 하나 - Super Cub; 360 - 픽업 트럭 뒤에서 만든 자동차 생산 시작 - T1963; 500 - 최초의 스포츠카 S1971이 등장합니다. 1973 - 회사는 장치가 환경 표준을 준수할 수 있도록 하는 복합 시스템이 있는 원래 모터를 만듭니다(시스템의 원리는 별도의 검토에 설명되어 있음). XNUMX년 - Civic 모델이 자동차 산업의 돌파구를 마련했습니다. 그 이유는 발발 한 석유 파동 상황에서 다른 제조업체의 자동차가 너무 탐욕 스러웠고 일본 제조업체가 고객에게 똑같이 생산적이지만 매우 경제적 인 자동차를 제공했기 때문에 생산을 줄여야했기 때문입니다. 1976 - 여전히 인기있는 또 다른 모델이 나타납니다 - Accord; 1991 - 상징적인 NSX 스포츠카의 생산이 시작됩니다. 어떤 의미에서 자동차도 혁신적이었습니다. 바디는 알루미늄 모노코크 디자인으로 만들어졌고 가스 분배 시스템은 위상 변화 메커니즘을 받았습니다. 개발은 VTEC 마크를 받았습니다. 1993 - 회사의 슬픈 상황에 대한 소문을 폭로하기 위해 브랜드는 가족 친화적인 모델인 Odyssey와 최초의 CR-V 크로스오버를 만듭니다.