HFC - 유압 페이드 보정

제동 거리를 줄이기 위해 Nissan에서 채택한 옵션 ABS 기능. 브레이크 디스트리뷰터는 아니지만 특히 무리한 사용 후 브레이크 페달에서 발생할 수 있는 "변색" 현상을 줄이기 위해 사용됩니다.

페이딩은 극한의 작동 조건에서 브레이크가 과열될 때 발생합니다. 어느 정도의 감속은 브레이크 페달에 더 많은 압력을 가해야 합니다. 브레이크 온도가 상승하는 순간 HFC 시스템은 페달에 가해지는 힘과 관련하여 유압을 증가시켜 이를 자동으로 보상합니다.