시승기 그룹 르노, 자동차 전력 충전 기술 출시
이 기술은 내장 된 양방향 충전기를 사용하여 비용을 절감합니다.
전기 자동차 분야의 유럽 리더인 르노 그룹이 최초의 대규모 양방향 충전 프로젝트를 시작했습니다. AC 기술을 사용하면 양방향 충전기를 차량에 설치할 수 있으므로 기존 충전소를 쉽게 적용할 수 있습니다.
2019 년에는 양방향 충전 기능이있는 최초의 XNUMX 대의 ZOE 전기 자동차가 유럽에서 공개되어 기술을 발전시키고 미래 표준을위한 기반을 마련 할 것입니다. 첫 번째 테스트는 Utrecht (네덜란드)와 Porto Santo 섬 (포르투갈 마데이라 군도)에서 실시됩니다. 그 후 프랑스, 독일, 스위스, 스웨덴, 덴마크에서 프로젝트가 발표됩니다.
자동차 충전의 이점
양방향 충전이라고도하는 Car-to-Grid 충전은 사용자의 희망과 그리드의 부하에 따라 전기 자동차가 충전되는 시점과 그리드로 에너지를 전송하는 시점을 제어합니다. 충전은 전력 공급이 수요를 초과 할 때, 특히 재생 에너지 생산이 최고조 일 때 최적입니다. 반면에 전기 자동차는 전력 소비가 많을 때 전력을 그리드로 되돌릴 수 있으므로 에너지를 일시적으로 저장하는 수단으로 사용되며 재생 에너지 개발의 핵심 원동력이됩니다. 이러한 방식으로 그리드는 지역 재생 가능 에너지 공급을 최적화하고 인프라 비용을 절감합니다. 동시에 고객은보다 친환경적이고 경제적 인 에너지 소비를 받고 전력망을 유지하는 데 대한 재정적 보상을받습니다.
미래의 자동차-그리드 충전 제안을위한 기반 마련
양방향 충전은 XNUMX개국의 여러 프로젝트(전기 에코시스템 또는 모바일 서비스)에서 시작되며 다양한 파트너와 함께 Groupe Renault의 향후 제공을 위한 기반을 마련할 것입니다. 목표는 확장성과 잠재적 이점을 측정하는 두 가지입니다. 특히 이러한 파일럿 프로젝트는 다음에 도움이 될 것입니다.
• 전기 자동차 양방향 충전의 기술적, 경제적 이점을 강조합니다.
• 태양열 및 풍력 에너지 소비를 촉진하고, 그리드 주파수 또는 전압을 확인하고, 인프라 비용을 줄이기위한 수단으로 지역 및 국가 그리드 서비스의 중요성을 보여줍니다.
• 에너지 저장을위한 모바일 체계에 대한 규제 프레임 워크 작업, 장벽 감지 및 특정 솔루션 제안
• 산업 규모 구현을위한 기본 요구 사항 인 공통 표준 설정.
집 " 기사 " 공백 » Groupe Renault, 자동차 대 그리드 충전 기술 출시
2020-08-30
