수동 임팩트 렌치 - 이 도구로 작업하는 방법
자동차에는 일반적으로 큰 크기의 볼트 및 너트 패스너가 사용되므로 다양한 부품의 연결이 크게 복잡하므로 적은 노동력으로 필요합니다. 수동 렌치.
수동 렌치 란 무엇입니까?
오늘날 점점 더 많은 도구가 기계화되고 있으며 원칙적으로 고기 분쇄기와 유사한 일반적인 렌치를 대체하기 위해 다소 흥미로운 장치가 등장했습니다. 토크가 작업봉에 전달되는 뒤쪽에 있는 핸들을 돌려서 나사를 풀거나 그 반대로 너트를 조입니다. 도구 전면의 막대는 종종 키트에 포함되어 있지 않지만 별도로 구입하는 다양한 크기의 노즐을 설치하기 위해 날카롭게 되어 있습니다.
핸들에서 전달되는 전달은 유성 기어박스에 의해 수행되며 적용되는 힘을 미터당 최대 300kg까지 증가시킵니다.. 즉, 100kg의 질량이 있고 "balonnik"의 레버로 사용되는 3m 파이프에 모든 무게를 적용하면 너트를 푸는 데 XNUMX분이 걸립니다. 기계 도구는 이 시간을 최소 XNUMX배 줄여줍니다. 일부 너트 러너에는 깊은 림이 있는 휠과 함께 작동하도록 회전 핸들 확장 장치가 장착되어 있습니다.
올바른 렌치를 선택하는 방법
기계식, 전기식 및 공압식 렌치가 있으며 가솔린으로도 분류할 수 있지만 그 크기 때문에 수공구라고 하기는 어렵습니다.. 기계 모델은 저렴한 비용과 충분한 효율성으로 인해 오늘날 가장 인기가 있습니다. 그러나 전문적으로 자동차 수리에 접근하면 전기 유선 또는 무선 도구 없이는 할 수 없습니다.
차량의 나사 연결이 얼마나 조여야 하는지에 따라 트럭용 앵글 렌치 또는 직선 렌치를 선택해야 합니다. 후면 또는 측면에 설치된 회전 핸들의 위치가 다릅니다. 공압 도구는 또한 헤드의 각도 위치와 함께 제공되는데, 이는 기계식 버전에 대해서는 말할 수 없으며, 후자는 인접한 너트의 특수 발과 함께 있어야 하므로 직선일 수만 있습니다.
휴대용 임팩트 렌치의 작동 원리
이 도구의 기계적 변형은 너트를 풀 때만 사용하는 것이 좋습니다. 최소한의 근육 장력이 필요하며 너트를 조일 때 힘을 계산할 수 없으며 나사 연결이 끊어 질 수 있습니다. 녹슨 볼트 조인트의 경우 이러한 문제는 명백한 이유로 발생하지 않습니다.
휠 교체시 미리 조이기 위해 1-3-4-2 또는 1-4-2-5-3 시스템에 따라 작동하면 기계식 렌치가 매우 적합합니다.
전기 모델과 공압 모델은 회전 충격 작용의 원리에 따라 작동합니다. 나사산 연결의 저항이 증가하면 노즐이 있는 출력 샤프트가 멈추지만 충격 메커니즘의 플라이휠 샤프트는 특수 선반과 충돌할 때까지 엔진 로터에 의해 자유롭게 회전합니다. 결과적인 푸시의 순간에 푸셔 캠에 작용하는 임펄스가 발생하여 클러치와 접촉하여 타격이 발생하여 노즐로 헤드가 약간 회전합니다. 그런 다음 로터는 다음 돌출부와 다음 충돌 때까지 플라이휠 샤프트와 함께 다시 회전합니다.
