친환경적이고 효율적인 브레이크 패드 시승

Federal-Mogul Motorparts는 구리 함량이 적거나없는 Ferodo Eco-Friction 브레이크 패드 제품군을 확장했다고 발표했습니다.

Ferodo Eco-Friction 기술은 OE(Original Installation) 표준에 따라 특허를 받았으며 많은 자동차 제조업체에서 선호합니다. 환경 보호와 함께 안전 운전에 중요한 제동 거리를 향상시키는 것을 목표로 합니다. Eco-Friction 베개에 대한 테스트에 따르면 기존의 구리 함유 부품만큼 우수할 뿐만 아니라 종종 훨씬 더 우수합니다. 예를 들어 폭스바겐 골프 VI는 10km/h에서 페로도 에코-마찰 브레이크 패드를 사용하여 제동 거리가 100%, 17km/h에서 115% 더 짧으며 푸조 박서 및 피아트 두카토와 같은 다른 생산 모델은 제동 거리를 줄입니다. 12km/h에서 100m 및 16km/h에서 115m 독립 영국 회사에서 테스트했으며 Ferrodo와 두 번째로 우수한 경쟁업체의 차이점.

Federal-Mogul Motorparts에 따르면 Eco-Friction 기술은 연말까지 Ferodo 제품 범위의 95 %를 커버 할 것입니다. 이러한 방식으로 서로 다른 브랜드의 차량 소유자는 구리가 적거나없는 브레이크 패드의 기회와 환경 적 이점을 활용할 수 있습니다.

"Federal-Mogul은 자동차 제조업체가 받는 원래 설치(OE) 표준에 따라 동일한 고급 기술과 구성 요소를 소비자에게 제공함으로써 애프터마켓에서 제품 포트폴리오를 확장하게 된 것을 기쁘게 생각합니다."라고 제품 이사인 Silvano Vella가 말했습니다. 유럽, 중동 및 아프리카 Federal-Mogul을 위한 "브레이크 제품 판매 후 서비스". "브레이크 제품의 선도적인 공급업체로서 우리는 오늘 고객의 미래 요구를 충족할 준비가 되어 있습니다."

Federal-Mogul은 Ferodo의 프리미엄 Eco-Friction 브레이크 패드의 이점을 홍보하기 위해 마케팅 및 기술 지원을 제공함으로써 주유소 및 유통 업체를 지원할 것입니다.

Ferodo Eco-Friction 패드는 현재 새로운 Audi A4 i Mercedes-Benz C-Class와 같은 모델에 표준으로 설치되고 있으며 앞으로 몇 달 안에 다른 제조업체에서 널리 사용할 것으로 예상됩니다. 그러나 Daimler와의 협력은 지금까지 가장 유망한 것으로 남아 있습니다. 도달된 계약에 따라 Eco-Friction은 A, B 및 M 클래스에도 설치될 예정이며 2018년형부터 Federal-Mogul Motorparts는 Daimler에 연간 XNUMX만 개의 Ferodo Eco-Friction 브레이크 패드를 공급할 예정입니다.

2020-08-30