액체 부피에 대한 질량의 물리적 비율은 엔진 오일의 밀도를 결정합니다. 점도와 함께 매개 변수는 온도에 직접적으로 의존하고 엔진 작동에 영향을 미치며 유압 전송 중에 선언된 출력을 제공합니다. 품질이 좋지 않은 모터 오일에는 유해한 첨가제가 포함되어 있으며 사용한 모터 오일에는 밀도 매개변수를 증가시키는 불순물이 포함되어 있습니다. 고밀도 및 저밀도 합성 오일이 피스톤 또는 로터리 자동차 엔진의 작동에 어떤 영향을 미치는지 알려드리겠습니다. 고밀도 윤활유 자동차 오일의 밀도는 0,68 ~ 0,95kg/l입니다. 표시기가 0,95kg/l 이상인 윤활유는 고밀도로 분류됩니다. 이 오일은 성능 손실 없이 유압 변속기의 기계적 응력을 줄여줍니다. 그러나 밀도 증가로 인해 윤활유는 피스톤 실린더의 도달하기 어려운 영역으로 침투하지 않습니다. 그로 인해 부하가...

발전소에서 사용되는 오일의 범위는 매우 광범위하지만 모두 고도의 정제가 특징이며 저황 오일에서 생산됩니다. 가장 일반적인 것은 변압기 오일 GK입니다 (브랜드는 G-세정 방법 표시 : 수소화 분해, K-구성에 산성 화합물의 존재). 사양 GK 등급 변압기 오일의 구성 및 특성은 GOST 982-80에 의해 결정됩니다. 이러한 표준은 다음을 의미합니다. 고온을 포함하여 높은 전기 절연 성능. 고전압에서 부식을 제외한 항산화 첨가제(ionol)의 존재. 수용성 알칼리 및 기계적 불순물이 없습니다. 특정 온도 범위에서 점도 표시기의 안정성. 유리산 이온의 최소 함량. 설명된 제품에 대한 표준 물리적 및 화학적 표준은 다음과 같습니다. 밀도, kg/m3, 실온 —…

놀랍지 만 사실입니다. 정보 가용성 시대에 많은 운전자는 여전히 브레이크 액을 주기적으로 업데이트해야한다는 사실을 모릅니다. 또한 오른쪽 발 아래의 페달이 갑자기 고장났다가 잠시 후 다시 올라와도 인식이 오지 않고 시스템 성능이 복원됩니다. 모든 것은 "시스템 결함" 또는 이와 유사한 것으로 기록됩니다. 자동차의 브레이크액을 얼마나 자주 교체해야 하는지와 이것이 필수 유지 보수 항목인 이유에 대해 기사를 읽어보십시오. 브레이크 액을 교체하는 이유는 무엇입니까? 기본부터 시작하겠습니다. 브레이크액은 마스터 브레이크 실린더(GTE)에서 작업자에게 전달되는 압력 송신기 역할을 합니다. 운전자가 페달을 밟으면 GTE(밸브 시스템이 있는 하우징에서 가장 간단한 피스톤)가 다음을 통해 유체 압력을 보냅니다.

등속 조인트(또는 줄여서 CV 조인트)는 기어박스에서 구동 휠 허브로 토크를 전달하는 데 관여합니다. 즉, 이 노드는 선험적으로 로드가 많습니다. 따라서 CV 조인트에는 고하중에서 작동하는 접촉 부품을 안정적으로 보호할 수 있는 특수 윤활제를 사용해야 합니다. CV 조인트에 어떤 종류의 윤활제를 사용하는 것이 더 좋은지에 대해서는 아래에서 설명합니다. CV 조인트용 윤활제 선택 원칙 등속 조인트용 윤활제는 매우 간단한 원칙에 따라 선택됩니다. 회전 운동을 비스듬히 전달하는 어셈블리 유형에 따라 다릅니다. 모든 CV 조인트는 구조적으로 두 그룹으로 나뉩니다. 삼각대. 차례로 볼형 경첩에는 축 방향 이동 가능성과 그러한 가능성이없는 두 가지 버전이 있습니다. ...

거대 분자 화합물을 기반으로 한 부식 방지 코팅은 운전자들 사이에서 점점 인기를 얻고 있습니다. 최근까지 이러한 조성물을 표면에 적용하려면 독점적으로 수입 제품을 사용해야했습니다. 그러나 최근에 고무 페인트 회사에서 "Hammer"라는 흥미로운 이름으로 프로필 시장에 국내 제품이 나타났습니다. 조성 및 특성 고무도료의 특징 고무도료는 다양한 분야에 사용되며 목재, 금속, 콘크리트, 유리섬유, 플라스틱 등의 표면에 적용할 수 있습니다. 페인트는 다양한 색상으로 제공되며 브러시, 롤러 또는 스프레이로 다양한 방법으로 적용할 수 있습니다(자동차를 페인팅할 때는 첫 번째 방법만 사용됨). 폴리우레탄을 기반으로 하는 유사한 용도의 다른 구성과 마찬가지로 가장 유명한 코팅은 Titanium, Bronekor 및 Raptor입니다. 문제의 페인트는 폴리우레탄을 기반으로 합니다.

기술의 발달로 실리콘을 기반으로 한 다양한 종류의 제품 제조가 저렴하고 저렴해졌습니다. 그 특성으로 인해 실리콘은 자동차 화학 분야에서 응용 분야를 찾았습니다. 고무 씰용 실리콘 윤활제가 무엇인지 알아내고 이 목적을 위해 어떤 구성을 구입하는 것이 더 좋은지 알아봅시다. 구성 및 작동 원리 실리콘은 산소를 함유한 유기 규소 화합물입니다. 유기 그룹의 유형에 따라 이러한 물질은 다른 특성을 갖습니다. 고무 씰용 실리콘 윤활제의 구성은 대부분 실리콘 유체(오일), 엘라스토머 또는 수지의 세 가지(또는 여러 가지) 물질 중 하나를 포함합니다. 실리콘 스미어의 작동 원리는 매우 간단합니다. 도포 후 접착력이 좋은 윤활제가 처리할 표면을 덮습니다. 그녀는 얼지 않는다...

러시아와 CIS 국가에서 생산되는 기어 오일 브랜드 중 Tad-17 브랜드 그리스가 아마도 인기 등급의 17위를 차지할 것입니다. 오일은 보편적으로 간주되며 샤프트와 기계식 기어의 마찰 부분을 잘 보호하고 항산화 특성을 가지고 있습니다. 구성 및 표시 GOST 23652-79의 기술 요구 사항(및 가장 가까운 유사품인 Tad-17i 오일)에 따라 생산된 변속기 오일 Tad-5은 국내 승용차에 사용하기 위한 것입니다. 수동 변속기(특히 하이포이드), 드라이브 액슬, 고전적인 후륜 구동 레이아웃이 있는 승용차의 일부 제어 시스템에 적합합니다. 국제 분류에 따르면 GL-XNUMX 등급 오일에 속합니다. 그것은 초기에 점도가 증가하여 차량의 구동력을 증가시키기 때문에 트럭 및 대형 특수 장비의 변속기에는 사용되지 않습니다 (이러한 경우 더 ...

부동액 밀도와 같은 지표는 특히 현대식 냉각수의 구성을 평가하는 데 적합합니다. 밀도는 에틸렌 글리콜(프로필렌 글리콜)과 물의 비율을 직접 나타냅니다. 그리고 이것은 부동액이 저온을 견디는 능력을 나타내는 가장 중요한 지표입니다. 부동액의 밀도 거의 모든 최신 부동액은 알코올(글리콜의 변형 중 하나)과 증류수를 기반으로 합니다. 글리콜 대 물의 비율은 저온에 대한 내성을 결정합니다. 여기에는 이해해야 할 중요한 역설이 있습니다. 에틸렌 글리콜 부동액의 경우 규칙이 작동하지 않습니다. 글리콜 농도가 높을수록 혼합물이 더 많은 서리를 견딜 수 있습니다. 순수한 에틸렌 글리콜의 어는점은 -13°C에 불과합니다. 그리고 냉각수의 이러한 높은 동결 임계 값은 물과 혼합하여 달성됩니다. 최대 글리콜 농도…

"antifreeze"라는 단어를 입력할 때 Google 목록 드롭다운에서 "Felix antifreeze"라는 문구가 영예로운 11위에 있습니다. Nizhny Novgorod 회사 인 Tosol-Sintez가이 범위의 냉각수 제조업체가 무엇보다도 국가 지원을 받고 있기 때문에 이것은 놀라운 일이 아닙니다. Felix 부동액에 대한 일반 정보 고려 중인 구성의 특징은 제공되는 다양한 품질입니다. Tosol-sintez는 이러한 제품의 여러 종류를 생산함으로써 잠재 사용자가 자신의 제품을 구매할 필요성을 확고히 합니다. 모든 Felix 부동액은 광물성이며 활성 베이스는 모노에틸렌 글리콜입니다. Volkswagen 관심사에서 개발한 분류에 따르면 제품은 그룹 G12 및 GXNUMX에 속합니다. 이 그룹은 구성의 안정성 증가가 특징입니다 ...

다양한 냉각수 중에서 특별한 장소는 Tosol 65, 특히 다양한 Tosol A-65M에 속합니다. 제품 사양의 추가 문자는 서리, 특히 낮은 주변 온도에서 사용할 필요성과 관련이 있습니다. 특성 문제의 냉각수는 당시 생산이 마스터되고 있던 VAZ 자동차 모델과 관련하여 소련 연구 기관 중 하나의 유기 합성 기술 부서 직원이 개발했습니다. 많은 고분자 유기 물질의 지정에 일반적으로 이름의 처음 세 글자에 끝 -ol이 추가되었습니다. 브랜드 디코딩의 숫자 65는 최소 어는점을 나타냅니다. 따라서 거의 반세기 전에 국내에서 사용하도록 설계된 유사한 이름 (OJ Tosol, Tosol A-40 등)을 가진 냉각수 제품군의 생산이 시작되었습니다 ...

자동차 전문 판매점에서 구입하는 자동차 타이어는 검정색이 고급스러워 신선함과 신선함을 강조합니다. 그러나 시간이 지남에 따라 자동차 타이어의 색상이 변하여 다양한 회색 음영을 얻습니다. 이것을 설명하는 가장 쉬운 방법은 고무의 점진적 노화입니다. 타이어의 노화과정은? 색상 변화는 온도, 마찰, 응력의 급격한 변화와 같은 작동 조건뿐만 아니라 산화에 의해서도 발생합니다. "타지 않은"고무조차도 작동 중에 지속적으로 산화되기 때문에 점차 밝아집니다. 그 결과 타이어 표면에 강도가 증가된 취성 산화층이 형성됩니다. 황화물 화합물이 존재하기 때문에 강도와 동시에 취성이 증가하기 때문에 이러한 층의 이점은 없습니다. 나쁜 도로에서 운전하는 동안 표면…

가스 탱크의 물은 얼마나 위험하며, 어디서 왔으며 어떻게 처리합니까? 아래에서는 연료 탱크에서 수분을 제거하는 가장 쉬운 방법인 연료 건조기에 대해 설명합니다. 가스 탱크의 수분 형성 메커니즘과 이 현상의 결과 연료 탱크에 수분이 침투하는 두 가지 주요 방법이 있습니다. 공기로부터의 정상적인 응결. 수증기는 대기 중에 항상 어느 정도 존재합니다. 단단한 표면(특히 저온에서)과 접촉하면 수분이 물방울로 응결됩니다. 가장 단순한 디자인의 가스 탱크 캡에는 연료 수준이 떨어지면 환경의 공기가 들어가는 구멍이 있습니다(과도한 압력도 이 밸브를 통해 배출됨). 이것은 진공의 형성을 방지합니다. 고급 가스 탱크 설계에서 ...

차체에 쌓인 먼지를 제거하는 것은 모든 차량 청소 작업의 첫 번째 단계입니다. 이 경우 기존의 스펀지나 미트를 사용해도 되지만 고압세척 기술을 사용하는 것이 좋으며, 비접촉식 세차용 특수 카샴푸도 함께 사용하는 것이 좋다. 비접촉식 세척을 위한 카 샴푸의 구성에는 계면활성제, 착화제, 거품 형성제, 완충 산도 조절제, 분산제, pH 보정제, 탈취제 및 기타 여러 성분이 포함됩니다. 그러나 모든 샴푸가 똑같이 잘 작동하는 것은 아닙니다. 비접촉식 세척을 위한 최고의 카 샴푸 등급은 2018년 시장 프로필 부문에 대해 집계되었습니다. Bilt Hamber Surfex HD Shampoo는 효과적인 탈지 능력으로 인해 XNUMX위를 차지했습니다. 수많은 연구에 의해 확립된 바와 같이, 도시의 거리를 자동차로 운전할 때 ...

수동 변속기 및 기타 변속기 구성 요소의 모든 윤활유 중에서 80W90 오일이 아마도 인기의 선두 주자일 것입니다. 이것은 우리가 러시아의 중부 지역을 고려한 경우입니다. 아래에서는 점도가 80W90 인 기어 오일의 특성과 범위를 분석합니다. 80W90 기어 오일 해독 점도가 80W90인 기어 오일의 주요 특성을 간단히 살펴보겠습니다. SAE J300 표준은 다음과 같이 말합니다. 윤활 및 보호 특성 손실 전의 유동점은 -26 ° C입니다. 이 온도 이하로 어는 경우 오일의 동적 점도는 SAE 엔지니어가 허용하는 허용 한계인 150000 csp를 초과합니다. 이것은 그리스가 얼음으로 변한다는 의미는 아닙니다. 그러나 일관성있게 걸쭉한 꿀처럼 될 것입니다. 그리고 그런…

객실의 배기 가스 냄새 또는 배기 가스가 터지는 불쾌한 "절단"소리는 배기관의 조임이 깨졌음을 나타냅니다. 이 문제에 대한 빠르고 저렴한 해결책 중 하나는 머플러 실란트입니다. 배기 시스템의 실란트가 무엇이며 얼마나 효과적인지에 대해서는 아래를 읽으십시오. 머플러 실란트는 어떻게 작동하며 어디에 사용됩니까? 자동차 배기 실란트는 종종 "시멘트"라고합니다. 더욱이 "시멘트"라는 단어는 운전자들 사이에서 속어로만 언급되는 것이 아닙니다. 일부 머플러 실란트 제조업체는 상업적 목적이 아닌 포장에 이 단어를 사용합니다. 실란트와 시멘트의 유사성은 실제 적용 의미와 화학적 의미를 모두 가지고 있습니다. 거의 모든 자동차 실란트는 다양한 형태의 폴리머입니다.…

일부 운전자는 냉각수를 교체하거나 보충할 때 기성 부동액을 사용합니다. 다른 자동차 소유자는 집중을 선호합니다. 부동액 또는 부동액 농축액 중 어느 것이 더 나은지 알아 봅시다. 부동액 농축액은 무엇으로 구성되어 있으며 완제품과 어떻게 다른가요? 즉시 사용할 수 있는 일반적인 부동액은 4가지 주요 구성 요소로 구성됩니다. 에틸렌 글리콜; 증류수; 첨가제 패키지; 먹이다. 농축액에는 증류수라는 구성 요소 중 하나만 빠져 있습니다. 전체 구성의 나머지 구성 요소는 농축 버전의 냉각수입니다. 때때로 제조업체는 불필요한 질문을 단순화하고 방지하기 위해 포장에 "Glycol"또는 "Ethandiol"이라고 적습니다. 사실 이것은 에틸렌 글리콜의 또 다른 이름입니다. 첨가제와 염료는 일반적으로 언급되지 않습니다. 그러나 대다수의 모든 첨가제 성분과 염료는 ...