BMW 420d Gran Coupe xDrive

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기본 정보
비용(연간)
기술 정보

4시리즈 그란 쿠페가 기술적으로 더 멋지고 다이내믹하게 디자인된 3시리즈라고 한다면 성공적인 비즈니스 동료들 사이에서 자랑하지 않을 것입니다. 그러나 상황을 반전시켜 거의 190마력, 420륜 구동 및 418단 자동 변속기를 갖춘 XNUMX도어 쿠페를 운전하고 있다고 암시하면 성공적인 백발의 신사도 그렇게 할 것입니다. 귀를 당기기 시작하십시오. 그리고 조심하세요. 우리는 XNUMXd 버전에 대해 이야기하고 있으므로 두 번째 버전은 그 아래에 XNUMXd만 남아 있기 때문에 가장 약합니다!

흥미롭게도 Gran Coupe는 12도어 쿠페 버전과 외부 치수가 정확히 동일합니다. 유일한 차이점은 루프가 122mm 더 높고 35mm 더 길어진 후면의 모양으로 승객이 뒷좌석에서 더 편안할 수 있도록(물론 뒷좌석에서 더 쉽게 들락날락할 수 있음)입니다. ... 즉, 그란쿠페의 트렁크 용량은 480리터로 폭스바겐 골프보다 XNUMX리터 많다. 트렁크는 정말 얕지만 치수가 정말 인상적이며, 전동 슬라이딩 테일게이트와 후면 카메라, 심지어 양쪽 측면까지 더해지면서 품격이 더해진다. 긴 코는 없을 것입니다.

사이드 윈도우가 닫힐 때마다 씰로 전기적으로 밀봉되는 프레임리스 도어는 기이함, 활성 제논 헤드라이트, 19인치 블랭크 타이어, 40개의 테일파이프 끝 및 명성을 위한 스마트 키를 추가합니다. 흰색 가죽, M 스포츠 스티어링 휠, 액티브 크루즈 컨트롤, 운전 프로그램 선택(스포츠, 컴포트 및 ECO PRO), 물론 슬로베니아어의 뛰어난 인포테인먼트 시스템은 운전자를 망칠 뿐만 아니라 그를 불행하게 만듭니다. 내부의 유일한 주요 불만은 좌석 섹션이 너무 짧은 앞 좌석이지만 무엇보다 너무 넓고 측면 지지대가 거의 없습니다. 엔진 소리가 지나치게 크지만 20단 자동 변속기와 잘 어울린다. 충분한 힘과 토크가 있으며 수동 모드 회로는 항상 운동 선수를 기쁘게 하는 레이싱을 시뮬레이션합니다. 40륜 구동은 미끄러짐이 제거됨을 의미하지만 눈이 내리는 조건에서도 가장 높은 언덕에 접근할 수 있습니다. 특히 뒷좌석 벤치가 XNUMX:XNUMX:XNUMX 비율로 이동함에 따라 스키가 뒷좌석 사이에 끼일 수 있습니다.

성공한 친구들과 협상할 때 모퉁이에 주차할 가치가 있습니까? 사륜구동이 장착된 420d Gran Coupe는 매력적이고 권위 있고 강력한 XNUMX도어 쿠페이기 때문에 상쾌한 청량 음료 한 잔의 열쇠를 주머니에 숨길 필요가 없습니다. 불행히도 가격도 그것을 증명합니다. 의견이 있다면 그것은 그들의 문제입니다. 그들은 분명히 아직 그렇게 하지 않았기 때문입니다.

Alyosha Mrak 사진: Sasha Kapetanovich

BMW 420d xDrive 그랜드 쿠페

기본 정보

기본 모델 가격:	44.050€
테스트 모델 비용:	66.575€
힘:	135kW(184 KM)

비용(연간)

기술 정보

엔진:	4기통 - 4행정 - 인라인 - 터보디젤 - 배기량 1.970cm3 - 최대 출력 135kW(184hp) @ 4.000rpm - 최대 토크 380Nm @ 1.750-2.750rpm.
에너지 전달:	엔진은 8개의 휠을 모두 구동합니다 - 255단 자동 변속기 - 타이어 35/19 R 225 Y - 40/19 R 001 Y(Bridgestone Potenza S XNUMX).
용량 :	229km/h 최고 속도 - 0초 100~7,5km/h 가속 - 복합 평균 연료 소비량(ECE) 4,8l/100km, CO2 배출량 127g/km.
Mase :	공차 1.575kg - 허용 총 중량 2.140kg.
외부 치수:	길이 4.640mm - 너비 1.825mm - 높이 1.390mm - 휠베이스 2.810mm
상자:	트렁크 480–1.300 l – 66 l 연료 탱크.

оценка