알파 로미오

목차 설립자엠블럼알파로메오 자동차의 역사질문과 답변: 알파로메오는 이탈리아의 자동차 제조 회사입니다. 본사는 토리노시에 있습니다. 회사의 전문 분야는 다양하며 자동차, 버스, 기관차, 요트, 산업 장비 생산을 전문으로 합니다. 회사의 역사는 1906년으로 거슬러 올라갑니다. 처음에는 이름 자체가 현재 이름만큼 조화롭지 않았습니다. 이름은 현재 이름만큼 호의적으로 들리지 않았습니다. 이 회사는 라이센스 Darracq 자동차를 생산하기 위해 이탈리아에서 SAID 회사를 설립한 영향력 있는 프랑스 산업가 Alexandre Darracq에 의해 설립되었습니다. 첫 번째 모델의 수요가 급증하기 시작했고 Darrac은 생산을 확장하고 공장을 세우기로 결정했습니다. 시간이 지남에 따라 회사는 재정적 붕괴를 겪었고 1909년 새로운 지도자 Hugo Stella가 이끄는 이탈리아 기업가들에게 매각되었습니다. 생산 구조를 재편하고 Alfa 공장에 새 이름을 부여했습니다. 첫 번째로 출시된 자동차는 강력한 엔진을 탑재하고 동적 데이터가 좋았기 때문에 후속 모델 생성에 좋은 출발점이 되었습니다. 말 그대로 회사 설립 후 첫 번째 자동차 모델이 만들어졌고 곧 개선된 버전이 레이싱 이벤트에 참여했습니다. 그리고 자동차를 국제 시장에 내놓기로 결정했습니다. 1915년 회사의 새로운 이사인 니콜라 로미오 과학 교수가 나타나 회사 이름을 현대식 알파 로미오로 변경합니다. 생산 벡터는 항공기 동력 장치에서 장비에 이르기까지 군사 목적의 제품을 만드는 것을 목표로 했습니다. 그는 또한 기관차를 생산하는 공장을 인수했습니다. 생산 공정은 전쟁 후 부과되었으며 1923 년 Vittorio Jano가 회사의 설계 엔지니어 직을 맡아 일련의 전원 장치를 설계했습니다. 1928년부터 회사는 상당한 재정적 지출을 겪었고 거의 파산 직전에 있었습니다. 동시에 로미오는 그녀를 떠났습니다. 그러나 몇 년 후 회사의 사업이 개선되고 자동차 가격이 하락했으며 모델이 수요가 많아 좋은 이익을 얻었습니다. 영업 부서도 설립되었으며 대부분 유럽 시장을 중심으로 많은 국가에 많은 지점이 개설되었습니다. 이 회사는 보다 진보된 모델을 빠르게 개발하고 생산하고 있지만 제XNUMX차 세계대전의 발발로 인해 회사의 개발이 중단되었습니다. 상당한 폭격에서 회복한 후 1945년에 생산이 점차 확립되었고 회사는 항공 및 해군 목적의 동력 장치를 생산했으며 조금 후에 자동 생산도 설립되었습니다. 1950년대 초부터 이 회사는 하이테크 스포츠카와 오프로드 차량을 만드는 데 스포츠 잠재력을 보여주었습니다. 자동차는 기술적인 성능뿐만 아니라 고급스러움이 묻어나는 외관으로도 인기를 끌고 있다. 1978년 Ettore Masachese가 Alfa Romeo의 대표가 되었고 Nissan과 파트너십도 체결했습니다. 그러나 몇 년 후 회사의 사업은 쇠퇴하기 시작했습니다. 90년대 초반에는 현대화 과정이 증가하면서 확장이 예상됩니다. 상대적으로 혁신적인 스타일링 기능을 갖춘 모델이 생산되고 오래된 신세대 자동차의 대규모 현대화가 이루어집니다. 설립자 회사의 설립자는 Alexandre Darrac이지만 회사는 Nicolás Romeo 아래에서 정점에 도달했습니다. Alexandre Darrac은 1931년 가을 보르도의 바스크 가정에서 태어났습니다. 처음에는 다큐멘터리 작가로 교육을 받고 일했습니다. 그런 다음 그는 재봉틀 생산에 종사했습니다. 그가 만든 재봉틀은 메달 오브 케어를 수상했습니다. 1891 년에 엔지니어는 자전거 회사를 만들어 곧 상당한 금액에 판매합니다. 그는 자동차 산업과 오토바이에 대한 관심이 높아져 1906년 자동차 제조를 위해 SAID(Societa Anonima Italliana Darracq)를 설립하게 되었습니다. 시장에서 처음으로 눈부신 성공을 거둔 후 회사는 적극적으로 생산을 확장하기 시작했습니다. 곧 Nicolas Romeo가 도착하면서 회사는 현재의 Alfa Romeo로 이름을 변경했습니다. 제 XNUMX 차 세계 대전 후 Darrak은 사임하기로 결정했습니다. Darrac은 1931 년 XNUMX 월 Monte Carlo에서 사망했습니다. 두 번째 창립자 인 Nicholas Romeo는 1876 년 봄 이탈리아에서 태어났습니다. 그는 엔지니어 전문 분야에서 교육과 학위를 받았으며 벨기에에서이 전문 분야에서 두 번째로 자격을 갖춘 교육을 받았습니다. 이탈리아로 돌아와서 그는 산업 장비 생산을 위해 자신의 회사를 열었습니다. 1915년에 그는 Alfa의 지배 지분을 인수했고 얼마 후 단독 소유주가 되었습니다. 그는 또한 대규모 생산 재건을 수행하고 이름을 Alfa Romeo로 변경했습니다. 1928 년 그는 회사 소유주 직을 떠났습니다. Nicholas Romeo는 1938 년 여름 Magrello시에서 사망했습니다. 엠블럼 Alfa Romeo 엠블럼의 그래픽 디자인은 독창적이며 즉시 알아볼 수 있습니다. 엠블럼 자체는 파란색과 은색 구조로 채워진 둥근 모양으로 만들어지며 내부에는 금색 윤곽선이있는 적십자, 사람을 먹는 것과 같은 윤곽선이있는 녹색 뱀 및 비문이있는 또 다른 원이 있습니다. Alfa Romeo 서클의 윗부분은 대문자로 만들어졌습니다. 안타깝게도 엠블럼이 왜 이렇게 생겼는지는 알려지지 않았습니다. 그럴듯한 유일한 버전은 매우 영향력있는 이탈리아 Visconti 가족의 문장이었습니다. Alfa Romeo 자동차의 역사 첫 번째 모델은 주철 24기통 동력 장치가 장착된 1910 24HP였으며 개선된 XNUMXHP는 즉시 레이싱 이벤트에 참가했습니다. 다음 모델은 40/60 HP 토목 및 스포츠 유형이었습니다. 스포츠카의 강력한 동력 장치를 통해 150km/h의 속도에 도달하고 수상 경력에 빛나는 레이싱 장소를 차지할 수 있었습니다. 그리고 1920년에는 돌파구를 마련한 Torpedo 20HP도 우승 레이스를 통해 명성을 얻었습니다. 회사 스포츠카의 우월성을 증명하기 위해 8C 2300은 특별히 개발 된 경합금 구조의 강력한 1930 기통 동력 장치를 장착 한 8 년에 만들어졌습니다.  업그레이드된 8C 2900에는 아름다움과 속도의 지표가 얽혀 있습니다. 이 모델은 세계에서 가장 빠르고 아름다운 자동차라는 타이틀을 획득했습니다. Alfetta 158은 1937년 오리지널 바디와 디자인으로 출시되었습니다. 그녀는 또한 작은 용량의 동력 장치 덕분에 특별한 영예를 얻었고 세계 F1 레이싱 대회에서 두 번 우승했습니다. (두 번째는 모델 159의 현대화 버전의 장점이었습니다). 50년대에 생산된 1900 및 Guiletta 모델도 엄청난 스포츠 잠재력을 입증했습니다. 1900년, 4기통 동력 장치를 장착했고, 종합 컨베이어 조립 회사의 첫 차이기도 했다. AR 51은 사 륜구동 오프로드 차량이었으며 1951 년에 출시되었습니다. 고속 Guiletta는 강력한 파워 트레인을 가진 SS와 SZ의 두 가지 스포츠카 모델로 생산되었습니다. Alfa 75는 세단 스포츠카였으며 1975 년에 세상을 보았습니다. 156은 최신 스타일링 덕분에 새로운 눈에 띄는 모델이었으며 XNUMX 년 후 기계로도 인정 받았습니다. 질문 및 답변: Alfa Romeo는 어떻게 번역됩니까? 알파는 그리스 알파벳의 첫 글자가 아니라 약어(Anonima Lombarda Fabbrica Automobili) - Lombardy Automobile Joint Stock Company. 알파 로미오 사인은 무엇을 의미합니까? 사람을 잡아먹는 뱀은 Viscontian 왕조(적으로부터의 수호자)의 상징이며 적십자는 밀라노의 문장입니다. 상징의 조합은 비스콘티아 가문의 창시자 중 한 명이 사라센(베두인)을 살해했다는 전설을 암시합니다. 알파 로미오는 누구의 차입니까? Alfa Romeo는 1910년(24월 XNUMX일) 밀라노에서 설립된 이탈리아 회사입니다.