Зимнее топливо на станциях с 16 ноября. Вот чем можно заправиться на станциях крупнейших сетей
ដំណឹង

Зимнее топливо на станциях с 16 ноября. Вот чем можно заправиться на станциях крупнейших сетей

មាតិកា

Правила требуют продажи зимнего топлива на станциях с 16 ноября до конца февраля. Он характеризуется параметрами, которые должны оценить владельцы дизельных автомобилей. Вот что мы узнали о нашем зимнем топливе от крупных игроков на этом рынке.

Правила и топливо

Зима иногда удивляет участников дорожного движения. Чтобы этого не случилось с владельцами АЗС, вопрос о параметрах продаваемого в Польше топлива урегулирован законом. Нормы установлены Постановлением Министра экономики от 9 октября 2015 года о требованиях к качеству жидких топлив для стандартного дизельного топлива. Документ особенно важен для владельцев дизелей, у которых могут возникнуть проблемы с запуском двигателя в сильный мороз.

В регламенте указано, какие значение температуры закупорки холодного фильтра (ХЗФ), т.е. осаждение парафина и обездвиживание автомобиля, должно продаваться дизельное топливо в определенные периоды. Согласно документу, это значение с 16 ноября до конца февраля -20°C, с 1 марта по 15 апреля и с 1 октября по 15 ноября она составляет -15°С, а с 16 апреля по 30 сентября должна быть максимум 0°С.

Кроме того, нельзя забывать еще об одном важном параметре –  точка помутнения. Это момент, когда в топливе выпадают первые кристаллы парафина.. Топливо по-прежнему остается жидким, но это может негативно сказаться на современных системах впрыска, поэтому чем ниже температура помутнения, тем лучше. К сожалению, министерский регламент никак это не регулирует.

Я проверил параметры базового и премиального топлива, реализуемого на АЗС крупнейших игроков рынка.

АМИЦ Энергия

Гарантированная температура забивания холодного фильтра -20°С. Есть ли у нас гарантия лучших показателей при покупке премиального топлива? В характеристиках ON Pro это не указано.

BP

Доктор Магдалена Кандефер-Кантох, пресс-секретарь BP Europa, сообщила мне, что дизельное топливо должно соответствовать стандарту PN E590, а минимальные требования установлены Польским комитетом по стандартизации.

– В Польше в зимний период BP использует специальную формулу добавка, изменяющая размер и форму кристаллов парафиначтобы они лучше переносились топливной системой, — объясняет д-р Магдалена Кандефер-Кантох. – Благодаря этому топлива BP лучше работают в условиях низких температур и обеспечивают легкий запуск и безаварийную работу двигателя, особенно при температурах ниже типичных для этого периода. Наши исследования показывают, что зимняя формула ON BP Ultimate имеет CFPP ниже на 5°C, в среднем на 3°C по отношению к обычному дизельному топливу, отвечающему требованиям стандарта PN EN 590, — добавляет он.

រង្វង់ឃ

По информации, доступной на сайте Circle K, температура засорения холодного фильтра на штатном топливе составляет -20°С. В случае с дизельным топливом премиум-класса гарантировано значение -32°C, а в зависимости от погодных условий может достигать -45°C.

Температура помутнения стандартного топлива находится в пределах от -7 до -15°С. Интересно, что для более дорогого топлива под названием «milesPLUS Arctic Diesel» производитель гарантирует температуру помутнения не ниже -22°C. Как сообщает Circle K на своем сайте, зимнее дизельное топливо премиум-класса, доступное на станциях этой марки, не содержит биокомпонентов, что должно привести к лучшим свойствам при низких температурах.

ផ្កាឈូក

По данным компании, минимальная температура блокировки холодного фильтра дизельного топлива с 16 ноября до конца февраля составляет -20°С. Однако «Лотос» предлагает и арктическое дизельное топливо. В его случае температура CFPP составляет -32°C, а температура помутнения -22°C..

អ័រឡែន

Представители Orlen не ответили на мой запрос, пока статья не была написана. Информация на веб-сайте крупнейшего польского топливного игрока в Польше показывает, что как в случае базового дизельного топлива, так и в случае продукта премиум-класса, холодная температура забивания фильтра -20 градусов. В таблицах данных, доступных в Интернете, Orlen не указывает точку помутнения ON.

Так что же говорить за выбор более дорогого топлива Верва ХЭ? Имеет цетановое число 55. Это на 4 больше, чем у базового топлива.. Это важно, поскольку этот параметр определяет склонность топлива к самовоспламенению. Чем выше цетановое число, тем легче завести машину. Кроме того, зимнее топливо Orlen, по заверениям компании, изготавливается из технологически модифицированных компонентов и имеет депрессорные присадки. В результате форма кристаллов парафина изменяется, чтобы предотвратить засорение топливных фильтров.

សែល

— В настоящее время на заправках Shell мы находимся на завершающей стадии процесса замены масел на топливо с зимними параметрами, — говорит Марцин Рыкала, менеджер по качеству топлива Shell. – Они уже доступны на большинстве наших станций. Все зимнее дизельное топливо Shell, то есть Shell V-Power Diesel и Shell FuelSave Diesel, соответствует установленным техническим и законодательным требованиям и очень часто превышает их. Температура помутнения дизельного топлива составляет до -8°C, а TBZF до -31°C. Также стоит отметить, что все топлива Shell также обогащены технологией Dynaflex, которая помогает не только очищать и поддерживать состояние двигателя, но и увеличивать энергию, получаемую при сгорании, — объясняет Рыкала.

ហេតុអ្វីបានជាវាសំខាន់ម៉្លេះ?

Хотя погода пока хорошая, сезон утренних заморозков, вероятно, начнется со дня на день. Для автомобилистов это не только вопрос мытья стекол перед выездом на работу, но и проблемы с запуском автомобиля. Это обычно касается владельцев дизелей. В отличие от бензина дизельное топливо не воспламеняется под действием легко образуемой искры. Чтобы произошло сгорание, топливовоздушная смесь должна быть сжата с большой силой. Это делает дизельное зажигание более энергоемким.

ប៉ុន្តែនោះមិនមែនទាំងអស់ទេ។ Дизельное топливо содержит парафин, который выпадает из него в осадок при воздействии очень низких температур. Если это произойдет, «одолжить» электроэнергию у соседа будет бесполезно.. Машина не заводится. Кроме того, водителю может потребоваться чистка системы подачи топлива двигателя или самой системы впрыска. Это ненужная трата времени и денег. Так что если у вас мало топлива в баке, лучше подождать с заправкой до 16 ноября. и будьте уверены, что туда будет залито стойкое даже к сильному морозу дизельное топливо.

បន្ថែមមតិយោបល់

×