បើកបរតេស្តតូយ៉ូតាហ្វុនណឺរ
សាកល្បងដ្រាយវ៍

បើកបរតេស្តតូយ៉ូតាហ្វុនណឺរ

នៅក្នុងយុគសម័យនៃម៉ូដជាសកលសម្រាប់ប្រភេទ Crossovers ក្រុមហ៊ុនតូយ៉ូតាបាននាំយករថយន្តប្រភេទ SUV ដែលមានភាពស្មោះត្រង់មួយទៀតទៅប្រទេសរុស្ស៊ី។ ជួបជោគវាសនាឬឈានដល់គោលដៅម្តងទៀត?

ទឹកកកស្គម ៗ នៅក្រោមកង់ដុសខាត់ពីក្រោមដែលទឹកភក់បានចាប់ផ្តើមឡើង។ សម្រាប់មួយវិនាទីមានបំណងចង់បិទ "R" នៅក្នុងនិងខាងក្រោយ។ តើអ្នកណាដឹងថាវាជ្រៅនៅទីនេះហើយមានអ្វីខ្លះនៅខាងក្រោម? ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយការចង់ដឹងចង់ឃើញបានយកឈ្នះ។ ខ្ញុំបានបន្ថែមហ្គាសដោយទុកឧបករណ៍ច្របាច់ "ស្វ័យប្រវត្តិ" នៅក្នុង "ថាស" ហើយចាប់ផ្តើមវាយលុកស្រះ។ នៅចុងបញ្ចប់ខ្ញុំគួរតែមានសំណាងពីព្រោះខ្ញុំកំពុងបើកបររថយន្តប្រភេទ SUV ដែលមានឈ្មោះថា Fortuner ។ លើសពីនេះទៅទៀតកាលពីកន្លះម៉ោងមុនគាត់បានឆ្លងកាត់ច្រាំងទន្លេតូចៗជាច្រើន។ រឿងចំបងគឺថាជម្រៅនៃស្រះនេះដែលបានបាត់បង់នៅក្នុងព្រៃ Bashkir តូចមួយមិនលើសពី 70 ស។

ដោយវិធីនេះតម្លៃសន្ធឹកសន្ធាប់នៃជម្រៅអតិបរិមាមិនមែនជាសូចនាករតែមួយគត់នៃសមត្ថភាពបិទផ្លូវធ្ងន់ធ្ងររបស់ Fortuner ទេ។ តូយ៉ូតាមានសមត្ថភាពឆ្លងកាត់ធរណីមាត្រល្អ។ ដូច្នេះការបោសសំអាតនៅទីនេះឈានដល់ ២២៥ ម។ ម, មុំចូលគឺ ២៩ ដឺក្រេហើយមុំចេញគឺ ២៥ ដឺក្រេ។

ប៉ុន្តែនៅលើផ្លូវលំបាកធរណីមាត្រតែម្នាក់ឯងមិនគ្រប់គ្រាន់ទេ។ តើ Fortuner ផ្តល់អ្វីទៀត? តាមពិតមានរឿងខ្លះ។ ការពិតគឺថាតូយ៉ូតានេះត្រូវបានសាងសង់នៅលើវេទិកាអាយ។ អិម។ អេស។ មួយដែលគូសបញ្ជាក់ពីភីកអាប់ Hilux ។ នេះមានន័យថាហ្វុនណឺរមានស៊ុមរឹងមាំនិងធន់បំផុតពីជួរតូយ៉ូតាដែលជនជាតិជប៉ុនហៅថាកាតព្វកិច្ចធ្ងន់ក៏ដូចជាការផ្អាកថាមពលដែលមិនគួរឱ្យជឿ។ រថយន្តប្រភេទ SUV ចែករំលែកជាមួយ "ហៃឡាក់" មិនត្រឹមតែជាស្ថាបត្យកម្មតួប៉ុណ្ណោះទេប៉ុន្តែថែមទាំងខ្សែនៃអង្គភាពថាមពលក៏ដូចជាការបញ្ជូនផងដែរ។

Fortuner មានម៉ាស៊ីនទួរប៊ីនចំណុះ ២,៨ លីត្រជាមួយនឹងកម្លាំង ១៧៧ សេះដែលត្រូវបានផ្គូរផ្គងជាមួយ“ ស្វ័យប្រវត្តិ” ។ បន្ទាប់ពីចូលឆ្នាំថ្មីជនជាតិជប៉ុនសន្យាថានឹងនាំយើងនូវឡានមួយដែលមានប្រេងឥន្ធនៈ“ បួន” (២,៧ លីត្រ ១៦៣ សេះ) ដែលបន្ថែមពីលើការបញ្ជូនស្វ័យប្រវត្តិកម្ម ៦ ល្បឿនអាចត្រូវបានផ្សំជាមួយ“ មេកានិច” ។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយបន្ទាប់ពីស្គាល់ខ្លួនឯងជាមួយនឹងកំណែបច្ចុប្បន្នអ្នកចាប់ផ្តើមសង្ស័យពីភាពមិនច្បាស់លាស់នៃការដកការកែប្រែបែបនេះ។

ហើយកុំត្រូវបានបញ្ឆោតដោយថាមពលមិនខ្ពស់របស់ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត - នេះមិនមែនជារឿងសំខាន់នៅទីនេះទេ។ ដំបូងអ្នកត្រូវមើលលក្ខណៈនៃពេលបច្ចុប្បន្ននេះដែលជាតម្លៃកំពូលដែលឈានដល់ 450 Nm ។ វាគឺជារូបគាត់ដែលជ្រើសរើសយករថយន្តប្រភេទ SUV ដែលមានទម្ងន់ហើយរុញវាទៅមុខបានយ៉ាងងាយស្រួល។

ប៉ុន្តែភាពរីករាយសម្រាប់ម៉ូទ័រមិនមានរយៈពេលយូរទេហើយវាចាប់ផ្តើមជូរភ្លាមៗនៅពេលដែលដាប់ប៊លហៀរហៀរជាង 2500 រូប្លិត។ ប៉ុន្តែនៅទីនេះ "ស្វ័យប្រវត្តិ" គ្រប់គ្រាន់នឹងជួយសង្គ្រោះដែលជាមួយនឹងការផ្លាស់ប្តូរដោយគិតគូររបស់វាអនុញ្ញាតឱ្យម្ជុលដេរម៉ូទ័រស្ទើរតែនៅតែមានជានិច្ចនៅក្នុងតំបន់ធ្វើការសកម្ម។

បើកបរតេស្តតូយ៉ូតាហ្វុនណឺរ

នៅពេលដែលអ្នកត្រូវការចូលទៅក្នុងលេខមួយនៃចង្កឹះលេខទាបអ្នកអាចប្តូរទៅរបៀបដោយដៃដោយប្រើដៃចង្កូត។ ដោយវិធីនេះគាត់មានភាពស្មោះត្រង់នៅទីនេះ - មានការការពារពីមនុស្សល្ងីល្ងើដែលមិនអនុញ្ញាតឱ្យចាក់សំរាមពីលេខប្រាំមួយភ្លាមៗទៅល្បឿនដំបូងប៉ុន្តែក្នុងឧបករណ៍ថេរអ្នកអាចបង្វិលម៉ូទ័រស្ទើរតែទៅនឹងការកាត់ផ្តាច់។

ជំនាញទាំងនេះដែលមានប្រយោជន៍នៅតាមផ្លូវនៃអង្គភាពថាមពលវាមានតំលៃបន្ថែមថាហ្វុនណឺរក៏មានការបញ្ជូនស្រដៀងគ្នាទៅនឹងហ៊ីលុចដែរ។ តាមលំនាំដើមរថយន្តគឺជាដ្រាយកង់ខាងក្រោយប៉ុន្តែនៅទីនេះ - ក្រៅម៉ោងដ្រាយកង់ទាំងអស់។ លក្ខណៈពិសេសគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍របស់វាគឺថាអ័ក្សខាងមុខអាចត្រូវបានភ្ជាប់នៅពេលផ្លាស់ទីក្នុងល្បឿនរហូតដល់ 100 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង។ វាពឹងផ្អែកលើ Fortuner និងជួរដេកទាបនិងសូម្បីតែសោឌីផេរ៉ង់ស្យែលខាងក្រោយ។

ជាមួយនឹងឃ្លាំងអាវុធបែបនេះយើងបានបើកឡានឆ្លងកាត់ស្រះព្រៃរាក់យ៉ាងងាយស្រួលមិនដែលជាប់។ ប៉ុន្តែនៅទីនេះយើងក៏ត្រូវនិយាយអរគុណចំពោះសំបកកង់បិទផ្លូវពិសេស។ ដោយវិធីនេះពួកគេពឹងផ្អែកតែលើក្មេងជំនាន់ក្រោយប៉ុណ្ណោះ។ ហើយម៉ូដែលចាស់ៗភ្ជាប់មកជាមួយកង់ផ្លូវ។

ផ្នែកខាងក្នុងនៃហ្វុនណឺរត្រូវបានគេរំពឹងថាមិនស្មុគស្មាញទេ - ទាំងការតុបតែងនិងការតុបតែង។ ជួរទីបីគឺជាការប្រឌិតច្រើនជាងកន្លែងពិតប្រាកដ។ សូម្បីតែក្មេងៗក៏ពិបាកនឹងនៅទីនោះដែរមិនមែននិយាយពីមនុស្សធំទេ។ ប៉ះពហុមេឌាដោយគ្មានកូនសោអាណាឡូកតែមួយមានដំណើរការយឺតហើយត្រូវការប្រើច្រើន - ទាំងភាពប្រែប្រួលនៃអេក្រង់និងម៉ឺនុយជាក់លាក់។

បើកបរតេស្តតូយ៉ូតាហ្វុនណឺរ

អ្នកក៏អាចកត់សម្គាល់ពីប្រតិបត្តិការដែលមិនមានផាសុកភាពនៃការផ្អាកផ្នែកខាងក្រោយលើភាពមិនប្រក្រតីនៃផ្លូវ asphalt ។ ម៉ាស៊ីនសម្ងួតដែលប្រើថាមពលហាក់ដូចជាខ្សោយនៅពេលត្រងរំញ័របណ្តោយបណ្តោយ។ ប៉ុន្តែតូយ៉ូតាថ្មីត្រូវបានគេរៀបចំយ៉ាងល្អសម្រាប់ការបិទផ្លូវដែលវាអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកបើកបរក្នុងជំហ៊ាននៅហ្ស៊ីជីសដោយមិនចាំបាច់ជ្រើសរើសផ្លូវ។

វាយរថយន្តប្រភេទ SUV
វិមាត្រ (ប្រវែង / ទទឹង / កម្ពស់), ម4795/1855/1835
រទេះរុញមម2745
បរិមាណដើម, លីត្រ480
ទប់ស្កាត់ទំងន់2215
ប្រភេទម៉ាស៊ីនប្រេងម៉ាស៊ូត, supercharged
បរិមាណការងារ, ម៉ែត្រគូប សង់​ទី​ម៉ែ​ត2755
អតិបរមា។ អំណាច, h.p. (នៅម៉ោង rpm)177 នៅ 2300 - 3400
អតិបរមា។ ត្រជាក់។ ពេលនេះ, អិម (នៅម៉ោង rpm)450 នៅ 1600 - 2400
ប្រភេទដ្រាយ, ការបញ្ជូនកម្មវិធីជំនួយពេញ, AKP6
អតិបរមា។ ល្បឿន, គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង180
ការបង្កើនល្បឿនពី ០ ទៅ ១០០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងពោលគឺn.d.
ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈ (វដ្តចម្រុះ) លីត្រ / ១០០ គីឡូម៉ែត្រ8,6
តម្លៃពី, ដុល្លារអាមេរិក33 ផ្លូវទី 600th

បន្ថែមមតិយោបល់