ដ្រាយសាកល្បង Lamborghini Huracan Performante
សាកល្បងដ្រាយវ៍

ដ្រាយសាកល្បង Lamborghini Huracan Performante

គំនិតនេះគឺស្នើសុំប្រាក់ ២៦.៣៧៨ ដុល្លារសម្រាប់ ៣០ សេះបន្ថែម។ អាចហាក់ដូចជាឆ្កួតប្រសិនបើវាមិនភ្ជាប់មកជាមួយស្លាកនៃរថយន្តលឿនបំផុតនៅក្នុងពិភពលោក។ ដើម្បីទទួលបានកំណត់ត្រាណឺប៊ឺហ្គីជនជាតិអ៊ីតាលីបានបង្កើតអ្វីដែលមិនធម្មតា

“ Per-fo-man-te”,-Christian Mastro ប្រធានសាខាខាងកើតនៃ Lamborghini បញ្ចេញសម្លេងយ៉ាងច្បាស់ដោយសង្កត់ធ្ងន់លើព្យាង្គចុងក្រោយ។ នេះពិតជារបៀបដែលទន់និងមានជាតិទឹកដូចជាខ្យល់ចេញពីសួតជនជាតិអ៊ីតាលីប្រកាសឈ្មោះរថយន្តផលិតលឿនបំផុតនៅលើពិភពលោក។ មិនមានអ្វីដែលត្រូវធ្វើជាមួយ "ការសម្តែង" ដែលមានលក្ខណៈស្តង់ដារនិងអាក្រក់ដែលរថយន្ត "ក្តៅ" តិចឬច្រើនឥឡូវនេះត្រូវបានផ្តល់រង្វាន់។

លទ្ធផលជាផ្លូវការរបស់ Huracan Performante នៅឯNürburgring North Loop គឺ ៦: ៥២.០១ ។ នៅខាងមុខមានតែឡានអេឡិចត្រូនិច NextEV Nio EP6 (៦: ៤៥.៩០) និងគំរូរ៉ាឌីកាល់ SR52.01LM (៦: ៤៨,០០) ដែលសូម្បីតែលក្ខខណ្ឌក៏មិនអាចចាត់ទុកថាជាស៊េរីដែរ។ ដោយចងចាំលេខទាំងនេះអ្នកចង់ទាក់ទងជាមួយភឺហ្វ័រដោយប្រុងប្រយ័ត្នប៉ុន្តែទំនុកចិត្តទន់ភ្លន់ដែលឈ្មោះរបស់នាងត្រូវបានគេប្រកាសថាជាការធានា។

ការចុះចតបើប្រៀបធៀបនឹងរថយន្តដឹកអ្នកដំណើរណាមួយគឺដូចជាខ្នងនៅលើផ្លូវហាយវេ។ ខ្ញុំមានអារម្មណ៍ច្បាស់ជាពិសេសព្រោះកាលពីមួយម៉ោងមុនខ្ញុំបានក្រេបឈូសដីនៅខ្ទមនៅរដូវក្តៅនៅលើដ្រាយកង់ទាំងអស់ដែលសមរម្យ។ ចេញពីភក់នៅឡាំបូហ្គីនី? វាជាការល្អដែលស្បែកជើងប៉ាតាមួយគូដែលនៅសល់នៅក្នុងឡានរបស់ប្រទេស។ ហើយទោះបីជាយាន Huracan ច្បាស់ជាមិនមែនជារថយន្តមួយក្នុងចំណោមរថយន្តទាំងនោះក៏ដោយដែលអ្នកចង់ពាក់ស្បែកជើងដែលអាចដោះចេញបានអ្នកមានអារម្មណ៍ថាមានការគោរពយ៉ាងខ្លាំងនៅខាងក្នុង។ ទេមិនមែនចំពោះចំនួនទឹកប្រាក់នៅក្នុងបញ្ជីតម្លៃរបស់ឈ្មួញទេ។ ហើយការពិតជាមួយនឹងអ្វីដែលឃោរឃៅប្រឆាំងនឹងរថយន្តនេះបំបែកសញ្ញាណធម្មតានៃភាពប្រណីតនិងការលួងលោម។ ហើយតើជីវិតប៉ុន្មានត្រូវបានវិនិយោគនៅទីនេះក្នុងមួយសង្ទីម៉ែត្រការ៉េនៃសម្ភារៈបញ្ចប់។

ដ្រាយសាកល្បង Lamborghini Huracan Performante

ការពិតដែលថាអ្នកត្រូវអង្គុយស្ទើរតែនៅលើផ្លូវក្រាលកៅស៊ូហាក់ដូចជាធម្មតា។ ប៉ុន្តែដំបូលទាបណាស់ដែលអ្នកចង់អង្គុយទាបជាងនេះហើយនេះមិនអាចទៅរួចទៀតទេ។ មិនមានកន្លែងណាត្រូវចាកចេញពីកៅអីប្រយុទ្ធហើយបន្ទាប់មកគ្រូណែនាំឱ្យផ្លាស់ប្តូរឱ្យជិតនឹងចង្កូតតាមដែលអាចធ្វើទៅបាន។ ទិដ្ឋភាពត្រូវបានរារាំងដោយទាំងរ៉ាកែតនិងកញ្ចក់ដែលត្រូវបានព្យួរដោយក្លាហាននៅខាងស្តាំនៃផ្នែកនៃទិដ្ឋភាព។

ហើយទីតាំងនៃវត្ថុបញ្ជាមិនមានអ្វីដែលត្រូវធ្វើជាមួយវណ្ណៈអភិជននៃឡានគ្រួសារទេ។ គ្រាប់ចុចពាសពេញអាកាសធ្វើឱ្យអ្នកភ័យខ្លាចជាមួយនឹងមុខងារដែលមិនច្បាស់លាស់ហើយមុំនិងរាងធរណីមាត្រនៃផ្ទៃមើលទៅលើអ្នកបើកបរពីគ្រប់ទិសទី។ ផ្ទៃខាងក្នុងដ៏មុតស្រួចនិងមើលឃើញនេះច្បាស់ជាមិនត្រូវបានទាក់ទាញសម្រាប់ស្ត្រីវ័យក្មេងដែលមានឈាមថ្លៃថ្នូរនោះទេហើយអ្នកយល់ស្របនឹងវិធាននៃល្បែងដោយព្យាយាមដើរតួជាបុរសតឹងតែង។

ដ្រាយសាកល្បង Lamborghini Huracan Performante

ផ្នែកខាងក្នុងនៃការសម្តែងគឺខុសគ្នាពីស្តង់ដារ Huracan ជាមួយនឹងការបញ្ចប់ដែលបង្កហេតុកាន់តែច្រើននិងមានធាតុសរសៃកាបូនច្រើនក្រៃលែងដែលមើលទៅដូចជា kitsch នៅទីនេះ។ ប៊ូឡុងរទេះរលួយនិងសាយភាយក៏ត្រូវបានផលិតចេញពីវត្ថុធាតុដើមផ្សំផងដែរ។ នៅសល់នៃកម្មវិធីកែសំរួលហាក់ដូចជាមានលក្ខណៈស្តង់ដាៈការកែសំរួលម៉ាស៊ីនតូចចង្កូតរថយន្តនិងចង្កូតរឹតខ្លាំង។

ប៉ុន្តែការបន្លិចសំខាន់នៃល្ខោនគឺជាធាតុឌីណាសកម្មរបស់វា។ ជនជាតិអ៊ីតាលីបានបង្កើតភាពស្មុគស្មាញទាំងមូលដោយមិនមានឈ្មោះអាផ្លូឌីណាម៉ាកាឡាម័រហ្គីនីអាវីវ៉ា (អាឡា) ទីមួយមានអ្នករុះរើផ្នែកខាងមុខដែលមានលឺផ្លឹប able ដែលអាចបញ្ជាបាន។ ហើយទីពីរស្លាបខាងក្រោយសកម្ម។ លើសពីនេះទៅទៀតវាមិនរុញចេញហើយមិនងាក។ ស្លាបទាំងពីរនៃស្លាបទាំងពីរមានបំពង់ខ្យល់ខ្យល់ដែលដឹកនាំលំហូរពីការទទួលខ្យល់នៅលើគម្របម៉ាស៊ីនទៅនឹងផ្លាតនៅផ្នែកខាងក្រោមនៃស្លាបដែលរំខានដល់លំហូរនិងកាត់បន្ថយការចុះខ្សោយ។ ប្រសិនបើបំពង់ខ្យល់ត្រូវបានបិទខ្យល់នឹងបក់ស្លាបពីខាងលើចុចអ័ក្សខាងក្រោយប្រឆាំងនឹងផ្លូវ។

ដ្រាយសាកល្បង Lamborghini Huracan Performante

ហេតុអ្វីបានជាអ្វីៗទាំងអស់នេះចាំបាច់? ក្នុងកំឡុងពេលបង្កើនល្បឿននិងបើកបរក្នុងល្បឿនលឿនលឺផ្លឹប៉នៅផ្លិតមុខបើកដោយបញ្ចោញខ្យល់មួយចំនួននៅពីក្រោមនិងកាត់បន្ថយការអូសពីលើអាកាស។ ស្លាបខាងក្រោយក៏ "បិទ" ផងដែរ។ នៅក្នុងរបៀបជ្រុងផ្ទុយទៅវិញបណ្តាញបិទជិតដែលបង្ខំឱ្យខ្យល់សង្កត់ឡានឱ្យកាន់តែខ្លាំងប្រឆាំងនឹងផ្លូវទាំងផ្នែកខាងមុខនិងខាងក្រោយ។ ហើយមន្តអាគមសំខាន់កើតឡើងនៅពេលហ្វ្រាំងមុនពេលជ្រុងនៅពេលធាតុសកម្មនៃស្លាបខាងក្រោយធ្វើការឆ្លាស់គ្នាដោយផ្ទុកផ្នែកខាងក្នុងនិងដកកង់ខាងក្រៅដែលអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកឆ្លងកាត់ពត់នៅដែនកំណត់កាន់តែលឿន។ តាមរយៈការប្ៀបប្ដូចជាមួយប្រព័ន្ធ "វ៉ិចទ័រកម្លាំងបង្វិលជុំ" ជនជាតិអ៊ីតាលីហៅបច្ចេកវិទ្យារបស់ពួកគេថា "វ៉ិចទ័រអេរ៉ូល" ។

ម៉ាស៊ីន ១០ ស៊ីឡាំង ១០ ស៊ីឡាំងចំណុះ ៥.២ លីត្រទទួលបានវ៉ាល់ទីតានីញ៉ូមស្រាលជាងមុនការប្រើថ្មីនិងប្រព័ន្ធផ្សងខុសគ្នា។ លើសពីនេះទៀតការកំណត់នៃ "រ៉ូបូត" ដែលអាចជ្រើសរើសបានប្រាំពីរល្បឿននិងក្បួនដោះស្រាយប្រតិបត្តិការនៃការបញ្ជូនដ្រាយកង់ទាំងអស់បានផ្លាស់ប្តូរ។ មិនមានការជម្រុញនិងគ្មាននោះទេប៉ុន្តែជនជាតិអ៊ីតាលីហាក់ដូចជាយកចិត្តទុកដាក់តិចតួចបំផុតអំពីបទប្បញ្ញត្តិឧស្ម័នកាបូនិកធម្មតានិងបទប្បញ្ញត្តិនៃការប្រើប្រាស់ប្រេងជាមធ្យម។ ទិន្នផលបានកើនឡើងពី ៦១០ ទៅ ៦៤០ សេសហើយកម្លាំងបង្វិលក៏កើនឡើងបន្តិចដែរ។ បើនិយាយពីលេខគ្មានអ្វីគួរឱ្យតក់ស្លុតទេប៉ុន្តែពី 10 ទៅ "រាប់រយ" ជំនួសឱ្យលេខ 5,2 មុនពិតជាគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ណាស់។ ហើយនៅក្នុងអារម្មណ៍ផ្ទាល់ខ្លួននេះគឺជាការពិតខុសគ្នាទាំងស្រុង។

ដ្រាយសាកល្បង Lamborghini Huracan Performante

"រ៉ូបូត" ត្រូវបានគ្រប់គ្រងដោយកូនសោរប្រហែលជាផ្លាស់ទីឡានពីកន្លែងមួយហើយធ្វើឱ្យអ្នកបើកបរមានការសង្ស័យជានិច្ច។ ប្រសិនបើអ្នកមិនគិតច្រើនពេកនិងទទួលយកច្បាប់នៃល្បែងម្តងទៀតនោះអ្វីៗនឹងត្រូវកើតឡើង។ បនា្ទាប់ពីសំរួលខ្លីមួយនៅពេលចាប់ផ្តើមរដ្ឋប្រហារហោះទៅមុខដូច្នេះវាក្លាយទៅជាពពកនៅលើភ្នែក។ ការជំរុញមួយ - ហើយការបង្កើនល្បឿនម្តងទៀតដែលមិនមាននៅលើកៅអីខាងក្រោយទេប៉ុន្តែគ្រាន់តែបញ្ចូលតួជាមួយឡានចូលទៅក្នុងតែមួយ។ មានកន្លែងទំនេរតិចតួចណាស់មុនពេលវេន - ហូរ៉ាកានមិនទាន់គ្រប់គ្រងដើម្បីឈានដល់លំដាប់ទីបីទេហើយអ្នកត្រូវតែចេញពីការបង្កើនល្បឿននៃការស្រវឹងដើម្បីចូលរួមក្នុងការគ្រប់គ្រង។

នៅផ្នែកខាងក្រោមនៃដៃចង្កូតរបស់ហួរ៉ាកមានរបៀបផ្លាស់ប្តូររបៀបផ្លាស់ប្តូរ។ រង្វិលជុំពីរដំបូងដែលខ្ញុំបើកឡានពីក្រោយឡានរបស់គ្រូនៅក្នុងរបៀបស៊ីវិល័យ Strada - លឿនជាងមុននិងលឿនជាងមុន។ កម្រិតស្ថេរភាពហាក់ដូចជាអស្ចារ្យហើយគ្រូបង្វឹកដែលជិះលឿនតាមស្តង់ដារហូរ៉ាកានណែនាំឱ្យប្តូរទៅកីឡាតាមរយៈវិទ្យុ។ ខ្ញុំចុចដងថ្លឹងហើយចេញពីជ្រុងនៃភ្នែកខ្ញុំកត់សម្គាល់ថារូបភាពនៅលើបន្ទះឧបករណ៍ឌីជីថលបានផ្លាស់ប្តូរ។ ឥឡូវនេះវាមិនអាស្រ័យលើនាងទេ - អ្នកធ្វើបទបង្ហាញកាន់តែសប្បាយរីករាយហើយខ្ញុំត្រូវគ្រប់គ្រងឱ្យកាន់តែប្រុងប្រយ័ត្ន។ ល្បឿនកើនឡើងដល់ភាពមិនសមរម្យបទដែលមើលឃើញកាន់តែច្បាស់ហើយនៅក្នុងកង់វិលទំនោរប៉ុន្តែអ្វីៗនៅតែអាចទុកចិត្តបានហើយខ្ញុំហាក់ដូចជាត្រៀមខ្លួនរួចរាល់ដើម្បីឈានដល់កម្រិតបន្ទាប់។

ដ្រាយសាកល្បង Lamborghini Huracan Performante

“ ប្រសិនបើអ្នកមិនប្រាកដទេអញ្ចឹងទុកវានៅដដែល។ នៅក្នុងរបៀប Corsa, ប្រព័ន្ធស្ថេរភាពត្រូវបានបិទ,” គ្រូបានរំremindកហើយបន្ថែមភ្លាមៗនូវជំងឺដាច់សរសៃឈាមខួរក្បាល។ ខ្ញុំផ្លុំចំណុចទាញហើយមួយវិនាទីក្រោយមកម៉ូទ័ររញ្ជួយយ៉ាងខ្លាំងនៅប្រហែល ៧០០០ រូប្លិត។ វាប្រែថា Corsa តម្រូវឱ្យមានការផ្លាស់ប្តូរដោយដៃហើយឥឡូវនេះខ្ញុំពិតជាមិនចង់រំខានដោយពួកគេទេ។ គ្រូមិនប៉ះវិទ្យុទៀតទេខ្ញុំឧស្សាហ៍សរសេរគន្លងតាមគាត់តែគាត់នៅតែមិនអាចធ្វើបានដោយគ្មានកំហុស។ ការខកខានតិចតួច - ហើយហួរ៉ាកអាចចូលទៅក្នុងរអិលដែលងាយនឹងត្រូវបានពន្លត់ដោយចលនាខ្លីនៃចង្កូត។ បន្ទាប់ពីមួយរយៈ, អ្នកដឹងថាដ្រាយកង់ទាំងអស់ជាទូទៅអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកធ្វើវេនជាមួយនឹងការរអិលប៉ុន្តែងាយស្រួលដូច្នេះដូចជា subaru Impreza សាមញ្ញនិងអាចយល់បានស្ថិតនៅក្រោមអ្នក។ ប៉ុន្តែល្បឿននៅទីនេះខុសគ្នាទាំងស្រុង។

ដ្រាយសាកល្បង Lamborghini Huracan Performante

នៅក្នុងដែនកំណត់ហូរ៉ាន់សម្តែងដោយ Perfomante មិនលឿនជាងនេះទេ - អតិបរមា 325 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោងហើយវាស្ទើរតែមិនអាចទៅរួចទេដើម្បីសម្រេចបានសូចនាករនេះនៅលើផ្លូវមូស្គូ។ នៅលើផ្លូវដែលកំពុងដំណើរការបំផុតកន្លែងដែលមានការសាកល្បងត្រឹមត្រូវរថយន្តបានបើកដំណើរការល្អរួចហើយខ្ញុំបានឃើញលេខ "180" នៅលើផ្ទាំងព័ត៌មាន។ ការរៀបចំឡានសម្រាប់ការសាកល្បងជនជាតិអ៊ីតាលីជាមួយនឹងភាពមិនចេះនិយាយរបស់ពួកគេដោយហេតុផលខ្លះបានប្តូរឧបករណ៍វាស់ល្បឿនដើម្បីបង្ហាញជាម៉ាយល៍ដូច្នេះខ្ញុំអាចនិយាយបានដោយការទទួលខុសត្រូវទាំងស្រុង: ខ្ញុំបានគ្រប់គ្រងដើម្បីបង្កើនល្បឿនហ៊ូសាន់សឺតានីដល់ ២៩០ គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោងដោយប្រាកដ។

អារម្មណ៍ត្រូវបានពង្រឹងដល់កម្រិតកំណត់ប៉ុន្តែរថយន្តនៅតែគោរពប្រតិបត្តិនិងមានស្ថេរភាពដូច្នេះខ្ញុំហាក់ដូចជាបន្ថែមបន្តិចបន្តួច។ ប៉ុន្តែអ្នកអាចសោកស្តាយចំពោះការបាត់បង់ ១០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងចំពោះលទ្ធផលជុំតែប៉ុណ្ណោះពីព្រោះធីកដែលត្រូវគ្នានៅក្នុងបញ្ជីសមិទ្ធផលផ្ទាល់ខ្លួនមិនទាន់ត្រូវបានគេដាក់។ តំណាងក្រុមហ៊ុនបានស្នើសុំយកឡានមកធ្វើតេស្តប៉ុន្តែខ្ញុំមិនចាំបាច់និយាយបទពិសោធន៍នេះនៅក្រៅផ្លូវប្រណាំងទេ។ ហេតុអ្វីបានជាប្រសិនបើសូម្បីតែផ្លូវធំទូលាយនៅក្នុងរបៀបនេះបង្រួមអារម្មណ៍នៅចុងម្រាមដៃរបស់អ្នកហើយកំហុសកម្មវិធីបញ្ជាណាមួយគំរាមកំហែងដល់ផលវិបាកធ្ងន់ធ្ងរបំផុត?

ដ្រាយសាកល្បង Lamborghini Huracan Performante

ឆ្លើយតបនឹងការសន្មតថា“ ខ្ញុំបានឃើញពីរបៀបដែលអ្នកកំពុងបើកបរហើយជាមួយនឹងភ្លៅនីមួយៗខ្ញុំបានផ្តល់សេរីភាពកាន់តែច្រើនឡើង” ។ លោកបានពន្យល់ថាទោះបីជាយ៉ាងណាក៏ដោយមិនមានចំនួនគ្រប់គ្រាន់ទេក្នុងចំនោមពួកគេ - តាមក្បួនមួយមនុស្សដែលមានភាពចាស់ទុំពីចំណុចទាំងអស់អង្គុយនៅពីក្រោយកង់របស់ supercars បែបនេះ។

វាច្បាស់ណាស់ថាមនុស្សដែលបរាជ័យមិនអាចសូម្បីតែឈានដល់មូលដ្ឋានគ្រឹះដោយមិនគិតពីឡានដែលមានស្លាកលេខលឿនបំផុតនៅលើពិភពលោក។ រថយន្ត Huracan LP610-4 5.2 មានកម្លាំង ៦១០ សេះដែលមានកម្លាំង ៦១០ សេះត្រូវបានលក់ក្នុងតម្លៃ ១៧៩,៣៧០ ដុល្លារហើយនេះគ្រាន់តែជាតម្លៃចូលក្នុងពិភព Lamborghini ប៉ុណ្ណោះ។ Perfomante ដែលមានល្បឿនលឿនមានតម្លៃ ២៦.៣៧៨ ដុល្លារបន្ថែមទៀតប៉ុន្តែប្រាក់នោះមិនត្រឹមតែរាប់បញ្ចូល ៣០ សេះទេ។ និងការពិតនៃការកាន់កាប់រថយន្តលឿនបំផុតនៅណឺរប៊ឺក។

ដ្រាយសាកល្បង Lamborghini Huracan Performante

ជនជាតិអ៊ីតាលីហាក់ដូចជាបានរៀនពីរបៀបគ្រប់គ្រងខ្យល់ហើយវិនិច្ឆ័យដោយល្បឿននៅជ្រុងពិតជាមានប្រសិទ្ធភាព។ ហើយឥលូវនេះរាល់ពេលដែលខ្ញុំលឺពាក្យថា“ ភែហ្វផិន - ថេ -” ខ្ញុំបានឃើញរូបភាពដែលមានចលនានៃចរន្តខ្យល់ដែលហូរយ៉ាងទន់ភ្លន់តាមបណ្តាញហើយចុច Huracan យ៉ាងខ្លាំងនៅជ្រុង។

ប្រភេទរាងកាយរដ្ឋប្រហារ។
វិមាត្រ (ប្រវែង / ទទឹង / កម្ពស់), ម4506/1924/1165
រទេះរុញមម2620
ទប់ស្កាត់ទំងន់1382
ប្រភេទម៉ាស៊ីនប្រេងសាំង V10
បរិមាណការងារ, ម៉ែត្រគូប សង់​ទី​ម៉ែ​ត5204
ថាមពល, ភី ជាមួយ។ នៅ rpm២៨ នៅ ៦០០០
អតិបរមា។ ត្រជាក់។ ពេលនេះ, អិមនៅម៉ោង rpm២៨ នៅ ៦០០០
ការបញ្ជូនកង់ ៤ កង់ ៧ ល្បឿន។ "រ៉ូបូត"
ល្បឿនអតិបរមាគីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង325
បង្កើនល្បឿនដល់ ១០០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង2,9
ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈ (ទីក្រុង / ផ្លូវហាយវេ / លាយបញ្ចូលគ្នា), លីត្រ19,6/10,3/13,7
បរិមាណដើម, លីត្រ100
តម្លៃពី, $ ។205 ផ្លូវទី 023th
 

 

បន្ថែមមតិយោបល់