ការជំនួសដោតភ្លើងនៅលើវ៉ាល់ Priora 16
ព្រីភ្លើងនៅលើឡាដាប្រូយ៉ូរ៉ាត្រូវតែផ្លាស់ប្តូររៀងរាល់ ៣.០០០ គីឡូម៉ែត្រ។ យ៉ាងហោចណាស់រយៈពេលនេះត្រូវបានផ្តល់ឱ្យដោយក្រុមហ៊ុនផលិតយោងទៅតាមបទបញ្ជាសម្រាប់ការជំនួស។ ភាពខុសគ្នាពី ៨ ស៊ី។ ម៉ាស៊ីនគឺថានៅលើម៉ាស៊ីន ១៦ វ៉ាល់ទៀនស្ថិតនៅក្នុងការឈប់សំរាកហើយនោះហើយជាមូលហេតុដែលការលំបាកជាក់លាក់កើតឡើងនៅពេលអនុវត្តការងារនេះ។
ដូច្នេះដើម្បីជំនួសប៊ូហ្ស៊ីនៅលើព្រីយ៉ូរ ១៦ វ៉ាល់យើងត្រូវការ៖
- ក្បាលគ្រាប់ពិសេសឬក្បាលពិសេសចំនួន ១៦ ដែលមានកៅស៊ូបិទជិត
- ដៃចង្កូតរឺរនុក
- ខ្សែសុពលភាព
- ក្បាលរ៉ក ១០ ម
សេចក្តីណែនាំសម្រាប់ការជំនួសប៊ូហ្ស៊ីសម្រាប់ ១៦ ស៊ី។ ម៉ូទ័រ Priora
ដូច្នេះដំបូងយើងត្រូវដកគម្របម៉ាស៊ីនខាងលើចេញ (ផ្លាស្ទិចខ្មៅ) ។
នៅក្នុងរូបថតខាងលើព្រួញបង្ហាញពីឧបករណ៏បញ្ឆេះហើយពួកវានីមួយៗត្រូវដកចេញជាមុនសិន។ ដើម្បីធ្វើដូចនេះសូមដកឌុយចេញពីគ្នាហើយដោះក្រវ៉ាត់រនាស់ចេញដែលនីមួយៗត្រូវបានរុះរើដោយឡែកពីគ្នា។
[colorbl style="green-bl"] ដូចដែលបានរៀបរាប់ខាងលើ វាជាការល្អបំផុតក្នុងការប្រើក្បាលទៀនពិសេសដែលមានចិញ្ចៀនកៅស៊ូនៅខាងក្នុងដើម្បីកាន់ទៀនដោយខ្លួនឯង។ ដូច្នោះហើយ បន្ទាប់ពីដោះវីសរួច អ្នកនឹងមិនចាំបាច់ជួបប្រទះការលំបាកក្នុងការដកវាចេញពីអណ្តូងទេ ដោយសារក្រុមយឺតជួសជុលវាយ៉ាងតឹង។[/colorbl]
ហើយយើងដកទៀនចេញព្រោះវាអង្គុយយ៉ាងតឹងនៅក្នុងក្បាល៖
យើងអនុវត្តប្រតិបត្តិការដូចគ្នាជាមួយស៊ីឡាំងដែលនៅសល់។
[colorbl style="green-bl"] សូមចំណាំថានៅពេលដែលវីសនៅក្នុងប៊ូហ្ស៊ីថ្មី កម្លាំងបង្វិលជុំនៃការភ្ជាប់ខ្សែត្រូវតែត្រូវបានអង្កេតយ៉ាងតឹងរ៉ឹង។ សម្រាប់រថយន្តនេះ វាមានចាប់ពី 31 ដល់ 39 Nm ។ ប្រសិនបើអ្នករឹតបន្តឹង អ្នកអាចបំបែកខ្សែស្រឡាយ ដែលនៅទីបញ្ចប់នឹងត្រូវចំណាយបន្ថែម។[/colorbl]
សំណុំទៀនថ្មីនៅពេលនេះអាចត្រូវបានទិញក្នុងតម្លៃ ២០០ ទៅ ២០០០ រូប្លិ៍ក្នុងមួយឈុត។ ដូចដែលអ្នកបានឃើញហើយជម្រើសគឺធំហើយវាទាំងអស់គឺអាស្រ័យលើទំហំកាបូបរបស់អ្នក។ ទោះយ៉ាងណារោងចក្រដូចគ្នាប្រីសស៊ុបទៅចម្ងាយ ៣០.០០០ គីឡូម៉ែត្រ។ គ្មានបញ្ហា។