ដ្រាយតេស្ត៍ Aston Martin Vantage
សាកល្បងដ្រាយវ៍

ដ្រាយតេស្ត៍ Aston Martin Vantage

រថយន្ត Aston Martin Vantage ស៊េរីថ្មីពិតជាមានតម្រូវការខ្លាំងលើជំនាញរបស់អ្នកបើកបរ។ ប៉ុន្តែអវត្តមាននៃប្រេងសាំងនៅក្នុងឈាមរបស់អ្នកនឹងនៅតែមិនអាចបំបាត់ការយល់ដឹងថាអ្នកមានអ្វីពិសេសនៅក្នុងដៃរបស់អ្នក។

នៅក្នុងរូបចម្លាក់ពិភពលោកស្នាដៃដ៏អស្ចារ្យរបស់ក្រុមហ៊ុន Renaissance គឺជារូបចម្លាក់របស់ដាវីឌដោយរូបចម្លាក់ដ៏អស្ចារ្យរបស់ Michelangelo ដែលឥឡូវនេះមានទីតាំងនៅ Florence ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយអ្នកប្រវត្តិវិទូសិល្បៈជាច្រើននៅតែហៅថាការតម្កល់ព្រះគ្រីស្ទដែលត្រូវបានគេស្គាល់ថាហូលីផេតាដែលជាមកុដពិតប្រាកដនៃស្នាដៃរបស់ជាងចម្លាក់អ៊ីតាលី។ លើសពីនេះទៅទៀតរឿងព្រេងអាប់អួរខ្លាំងមួយត្រូវបានផ្សារភ្ជាប់ជាមួយនឹងសមាសភាពនៃមេនេះ។

មានសម្មតិកម្មមួយថានៅពេលធ្វើការលើរូបចម្លាក់នេះ Buonarroti បានធ្វើឱ្យអ្នកអង្គុយរបស់គាត់រងរបួសក្នុងគោលបំណងដើម្បីបង្ហាញពីការធ្វើទារុណកម្មរបស់ព្រះយេស៊ូវដែលបានស្លាប់នៅក្នុងថ្មម៉ាប។ ទោះវាជារឿងពិតរឺអត់វានៅតែជាអាថ៌កំបាំងរហូត។ ទោះយ៉ាងណាការពិតនៅតែមានៈមីឆែលលហូឡូអាចឆ្លាក់ការរងដោយថ្ម។ បន្ទាប់ពីនោះគ្មាននរណាម្នាក់អាចនិយាយឡើងវិញដូចនោះទេ ...

រហូតដល់មានបុរសពីរបីនាក់មកពីជនបទអង់គ្លេសបានបង្កើត Aston Martin Vantage ថ្មី។ ពួកគេបានបញ្ចូលកំហឹងដោយដែកហើយពេលនេះគ្មាននរណាម្នាក់ឈឺចាប់ទេ។

ដ្រាយតេស្ត៍ Aston Martin Vantage

ភាពប្លែកនៃវ៉ាន់ថលថ្មីស្ថិតនៅក្នុងការពិតដែលថារថយន្តនេះប្រហែលជាមិនបានកើតមកទាល់តែសោះ។ ជំនាន់ចុងក្រោយនៃរដ្ឋប្រហារបានក្លាយជាគំរូមួយដែលទទួលបានជោគជ័យបំផុតនៅក្នុងប្រវត្តិសាស្ត្ររបស់ក្រុមហ៊ុន។ អស់រយៈពេលជាង ១០ ឆ្នាំនៃការផលិត Aston Martin អាចលក់ដាច់ជាង ២០.០០០ កូពី។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយរថយន្តដែលកំពុងត្រៀមជំនួសវាអាចផ្ទុកសន្ទស្សន៍ DB10 ។ យ៉ាងហោចណាស់នោះគឺជាឈ្មោះនៃគំនិតគំនិតដែលភ្នាក់ងារ ០០៧ បើកឡាននៅក្នុងខ្សែភាពយន្ត Spectrum ។

ខ្សែភាពយន្ត DB10 ត្រូវបានសាងសង់ឡើងក្នុងឆ្នាំ ២០១៤ ជាពិសេសសម្រាប់ការថតរឿងរបស់ប៊ែន។ នៅលើវេទិកានិងគ្រឿងនៃរណសិរ្សវណ្ណរឹតនៃជំនាន់ចេញពួកគេបានដាក់រូបកាយថ្មី។ សម្រាប់ការងារនៅក្នុងស៊ុមម៉ាស៊ីនបែបនេះចំនួន 2014 ត្រូវបានផ្គុំ។ ហើយថ្នាក់គ្រប់គ្រងរបស់ក្រុមហ៊ុន Aston Martin បានប្រកាសភ្លាមៗថា DB8 នឹងនៅតែជារថយន្តផ្លូវការរបស់ភ្នាក់ងាររបស់ក្រុមហ៊ុន Majesty ហើយនឹងមិនចេញលក់ឡើយ។

ដ្រាយតេស្ត៍ Aston Martin Vantage

ហើយឥឡូវនេះជិតបួនឆ្នាំបានកន្លងផុតទៅហើយ។ ផ្ទុយពីខ្ញុំនៅចំណតរថយន្តក្រុងមួយនៅលើស្ពានបេតុងយ៉ូហ្សិកាយ៉ាមានឡានដែលអនុវត្តមិនខុសគ្នាពីឌីអេស ១០ ពីខ្សែអាត់អំពីភ្នាក់ងារទំនើបអង់គ្លេស។ ហើយកុំខ្វល់ពីអ្វីដែលវាត្រូវបានគេហៅថាតាមរបៀបចាស់ - វ៉ារនីស។ រឿងចំបងគឺថាឡានបានចូលក្នុងទីផ្សារហើយការងារដ៏អស្ចារ្យរបស់អ្នករចនាមិនមានឥតប្រយោជន៍ទេ។

រឿងមួយទៀតក៏គួរឱ្យអស់សំណើចផងដែរ៖ ការគ្រប់គ្រងរបស់ក្រុមហ៊ុន Aston Martin បានគំរាមកំហែងបញ្ចូលរថយន្តទំនើប Formula 1 ដែលជាអ្នកផ្គត់ផ្គង់ម៉ាស៊ីនអស់ជាច្រើនឆ្នាំជាប់ៗគ្នាប៉ុន្តែអង្គភាពថាមពលសម្រាប់ម៉ូដែលស៊ីវិលផ្ទាល់ខ្លួនភាគច្រើនត្រូវបានខ្ចីពីដៃគូ។ បេះដូងដ៏ក្លៀវក្លារបស់វ៉ាន់ថេកថ្មីគឺជាម៉ាស៊ីន V8 ចំណុះ ៤ លីត្រដែលមានទួរប៊ីនធ័រ ២ នៅក្នុងម៉ាស៊ីនពីម្ចាស់រថយន្ត Mercedes-AMG ។

ដ្រាយតេស្ត៍ Aston Martin Vantage

ប្រជាជនមកពី Gaidon មានស្នាដៃវិស្វកម្មពិតប្រាកដដែលនៅជុំវិញវាចាំបាច់ត្រូវសាងសង់តួត្រឹមត្រូវ។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយក្រុមហ៊ុន Aston មិនបានរុញច្រានម៉ាស៊ីនទៅដែនកំណត់ទេ។ នៅទីនេះ“ ប្រាំបី” ផលិតបានតែ ៥១០ hp ប៉ុណ្ណោះ។ លើសពីនេះទៅទៀតនេះត្រូវបានធ្វើមិនត្រឹមតែសម្រាប់ហេតុផលវិស្វកម្មប៉ុណ្ណោះទេប៉ុន្តែក៏ដោយសារតែខ្សែសង្វាក់នៃពាក្យបញ្ជាដែលមិនត្រូវបានគេស្គាល់ផងដែរ។ Vantage គឺមានថាមពលខ្លាំងជាងម៉ូឌែល AMG GT ដំបូងបង្អស់ប៉ុន្តែខ្សោយជាងម៉ូឌែលកម្រិតមធ្យមប្រភេទ GT S ចាស់និងប្រភេទ GT R។

ប៉ុន្តែ Aston ស្តាប់ទៅដូចជា loud ខ្លាំងនិងគ្មានកូនកាត់ដូចជាសត្វរបស់“ នរកបៃតង” ។ នៅពេលម៉ាស៊ីនចាប់ផ្តើមក្មេងជំទង់ដែលបានថតរូប Selfie នៅក្បែរនាងមួយនាទីមុនលោតទៅចំហៀង។ ហើយអ្នកថ្មើរជើងធម្មតាដែលដើរដោយចាប់ផ្តើមដើរកាត់ Vantage ចម្ងាយរាប់សិបម៉ែត្រហាក់ដូចជាឆ្លងកាត់នៅជិតខ្លោងទ្វារមួយដែលមានផ្លាកសញ្ញាថា៖“ ប្រយ័ត្ន! ឆ្កែខឹង” ។

ដ្រាយតេស្ត៍ Aston Martin Vantage

"អេឡិចតើតួដែលមានផាសុខភាពនិងម៉ូដ mechatronics បើកនៅឯណា?" - អង្គុយខាងក្រោយកង់ខ្ញុំសួរគ្រូពីអាស្តុនម៉ាទីនអង្គុយក្បែរខ្ញុំ។

លោក Alex សន្និដ្ឋានបញ្ចប់ការសន្ទនារបស់យើងដោយខ្លីថា "មិនមានរបបបែបនេះទេនៅទីនេះ" ។

Vantage តែងតែជិះក្នុងរបៀបកីឡាតាមលំនាំដើម។ ហើយនេះមិនមែនមានន័យថាឡានដែលមានការកំណត់បែបនេះមានអារម្មណ៍តានតឹងនៅពេលធ្វើដំណើរ។ បាទ / ចាសអ្នកត្រូវប្រយ័ត្នជាមួយឈ្នាន់បង្កើនល្បឿនអ៊ីដ្រូសែនដើម្បីកុំឱ្យក្រឡាប់ចេញពីម៉ាស៊ីនកែសំរួល។ ប៉ុន្តែធ្វើការនៅក្នុងតង់ជាមួយអេឡិចត្រូនិចបែប "ស្វ័យប្រវត្ដិធារាសាស្ត្រ" ដែលមានប្រដាប់ប្រដាចំនួនប្រាំបីពីហ្ស៊ីអេហ្វអេហ្វអេសដំណើរការយ៉ាងរលូន។

ដ្រាយតេស្ត៍ Aston Martin Vantage

ប៉ោលហាក់ដូចជាមិនខឹងសម្បារទេ។ អ្នកតែងតែមានអារម្មណ៍ថាប្រភេទនៃថ្នាំកូតនៅក្រោមកង់និងសូម្បីតែទម្រង់មីក្រូរបស់វាជាចំណុចទីប្រាំប៉ុន្តែភាពមិនប្រក្រតីតូចៗភាគច្រើននៅតែត្រូវបានច្រោះ។ គ្មានការសង្ស័យទេដែលអ្នកអាចធុញទ្រាន់យ៉ាងលឿននៅក្នុងឡានបែបនេះ។ ប៉ុន្តែនៅតែមាន, នេះនឹងមិនកើតឡើងក្នុងរយៈពេល 20 នាទីនៃការធ្វើដំណើរ។

ជាមួយនឹងការផ្លាស់ប្តូរទៅ Sport +, ឧបករណ៍ចាប់យកអាដាប់ធ័រ Vantage អនុញ្ញាតឱ្យរង្គោះរង្គើបន្ថែមទៀតលើរាងកាយនិងផ្នែកខាងក្នុងប៉ុន្តែពួកគេកាត់បន្ថយទៅនឹងការផ្លាស់ប្តូររាងកាយអប្បបរមាដែលមិនអាចទទួលយកបាននៅក្នុងយន្តហោះណាមួយ។ ម៉ាស៊ីនចាប់ផ្តើមផ្លាស់ប្តូរកាន់តែខ្លាំងហើយប្រអប់នេះដើរទន្ទឹមនឹងចរិតរបស់វាហើយមិនអនុញ្ញាតឱ្យក្បាលម៉ាស៊ីនវិលយឺតជាង ២០០០ rpm ទេ។ ប៉ុន្តែអ្វីដែលគួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើលនោះដៃចង្កូតនៅតែមានពន្លឺគ្រប់គ្រាន់ (តាមស្តង់ដាររថយន្តស្ព័រពិតណាស់) នៅក្នុងរបៀបនីមួយៗ។

ដៃចង្កូតត្រូវបានស៊ីម៉ងត៍ស្ព័រតែនៅក្នុងរបៀបបទ។ នៅក្នុងមួយដែលម៉ូទ័រហោះចេញពីរ៉ឺស័រហើយជាគោលការណ៍មិនដំណើរការក្នុងល្បឿនក្រោម 3000 ទេហើយការផ្លាស់ប្តូរប្រអប់លេខកាន់តែមុតស្រួច។ នៅក្នុងរបៀបដូចគ្នាកអាវអេឡិចត្រូនិចត្រូវបានទម្លាក់ហើយវ៉ាន់ថេតប្រែទៅជាសត្វចម្លែក។

ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយអ្នកបើកបរដែលមានបទពិសោធន៏របស់ Aston Martin នឹងបង្ហាញខ្លួនវាពីផ្នែកខុសគ្នាទាំងស្រុង។ ការឆក់ adrenaline ពីការទំនាក់ទំនងជាមួយ Vantage អាចត្រូវបានបកប្រែទៅជាអរម៉ូន endorphin ខ្ពស់។ ដោយបានរកឃើញភាសាសាមញ្ញជាមួយគាត់វាពិបាកក្នុងការជឿភ្លាមៗថាតើរថយន្តនេះអាចស្តាប់បង្គាប់និងឆ្លើយតបយ៉ាងដូចម្តេច។ ទោះបីជាមានកម្លាំង ៥១០ និងដ្រាយកង់ក្រោយក៏ដោយ។

ដ្រាយតេស្ត៍ Aston Martin Vantage

អ្នកដែលពិបាកយល់ពីចរិតលក្ខណៈស្មុគស្មាញរបស់ជនជាតិអង់គ្លេសនឹងនៅតែរីករាយជាមួយគាត់។ អវត្តមាននៃប្រេងសាំងនៅក្នុងឈាមរបស់អ្នកនឹងមិនធ្វើឱ្យអ្នកធូរស្បើយពីការសម្រេចបានទេថាមានអ្វីពិសេសនៅក្នុងដៃអ្នក។ ខណៈពេលដែលម្ចាស់រថយន្ត Ferrari និង Lamorghini នឹងដោះស្រាយពិន្ទុចាស់របស់ Enzo ចាស់និង Ferruccio ដែលជាគូប្រជែងរបស់គាត់ហើយម្ចាស់រថយន្ត Audi R8 ព្យាយាមពន្យល់ថាពួកគេក៏មានឡានទំនើបដែរបុរសដែលនៅពីក្រោយកង់របស់ Aston Martin នឹងនៅខាងលើ ភាពចម្រូងចម្រាស។ ភ្នាក់ងាររបស់ព្រះមហាក្សត្រមានបេសកកម្មសំខាន់ជាងនេះ។

វាយរដ្ឋប្រហារ។
វិមាត្រ (ប្រវែង / ទទឹង / កម្ពស់), ម4465/1942/1273
រទេះរុញមម2704
ការបោសសំអាតដី, ម130
ទំងន់ស្ងួត, គីឡូក្រាម1530
ប្រភេទម៉ាស៊ីនប្រេងឥន្ធនៈ, supercharged
បរិមាណការងារ, ម៉ែត្រគូប សង់​ទី​ម៉ែ​ត3982
អតិបរមា។ អំណាច, h.p. (នៅម៉ោង rpm)510/6000
អតិបរមា។ ត្រជាក់។ ពេលនេះ, អិម (នៅម៉ោង rpm)685 / 2000-5000
ប្រភេទដ្រាយ, ការបញ្ជូនខាងក្រោយ, ៨ ម
អតិបរមា។ ល្បឿន, គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង314
ការបង្កើនល្បឿនពី ០ ទៅ ១០០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងពោលគឺ3,6
ការប្រើប្រាស់ប្រេងជាមធ្យមលីត្រ / 100 គីឡូម៉ែត្រ10,5
តម្លៃពី, ដុល្លារអាមេរិក212 ផ្លូវទី 000th

បន្ថែមមតិយោបល់