បើកបរសាកល្បង VW Tiguan៖ រូបថតផ្លូវការ និងការចាប់អារម្មណ៍ផ្ទាល់លើកដំបូង

មានប្រវែង ៤,៤៣ ម៉ែត្រទទឹង ១,៨១ ម៉ែត្រនិងកំពស់ ១,៦៨ ម៉ែត្រសត្វខ្លាក្វាន់ពិតជាធំជាង Golf បូក (ដែលមានប្រវែង ៤,២១ ម៉ែត្រ) ប៉ុន្តែវានៅតែតូចជាងគូទុយហ្គារបស់វា។ ប្រវែងរាងកាយរបស់វាគឺ ៤,៧៦ ម៉ែត្រ។ អ្នកតំណាងនៃកីឡាម៉ូតូនិងម៉ូតូមានកិត្តិយសដែលបានចូលរួមក្នុងការធ្វើតេស្តចុងក្រោយនៃឡាននៅណាមមីបៀ។

យោងតាមនាយកដ្ឋានទីផ្សាររបស់ក្រុមហ៊ុនបានបង្ហាញថាម៉ូដែលថ្មីជាកម្មសិទ្ធិរបស់ប្រភេទយានយន្តពហុមុខងារនៅតាមទីក្រុងដែលសាកសមបំផុតសម្រាប់ការប្រើប្រាស់ដោយមនុស្សដែលដឹកនាំរបៀបរស់នៅសកម្មក្នុងពេលទំនេររបស់ពួកគេ។ កៅអីខាងក្រោយអាចត្រូវបានផ្លាស់ទីពី ១៦ ទៅទីតាំងផ្ដេកហើយប្រម៉ោយផ្ទុកពី ៤៧០ ទៅ ៦០០ លីត្រ។ គំនិតនេះត្រូវបានខ្ចីពីកីឡាវាយកូនហ្គោលបូក (ដោយវិធីនេះផ្នែកខាងក្នុងនៃទីតានបានបង្ហាញប្លង់មួយដែលជិតនឹងម៉ូដែលនេះ) ប៉ុន្តែពីវីវ៉ាដពួកគេសន្យាថានឹងមានអារម្មណ៍កាន់តែច្រើន។

មុខងារនិងបច្ចេកវិទ្យាទំនើប

ប្រព័ន្ធរុករកផ្លូវក្រៅផ្លូវការ RNS 500 ត្រូវបានបំពាក់ដោយដ្រាយវ៍រឹង ៣០ ជីកាបៃនិងមានមុខងារជាច្រើនសម្រាប់ការធ្វើនាវាចរណ៍ឆ្លងកាត់ប្រទេស។ ការគ្រប់គ្រងនៃប្រព័ន្ធនេះគឺផ្អែកលើគោលការណ៍ថ្មីរួមមានប៊ូតុងសម្រាប់មុខម្ហូបសំខាន់ៗប៊ូតុងបង្វិលពីរនិងអេក្រង់ប៉ះហើយបច្ចេកវិទ្យានេះនឹងត្រូវបានប្រើនាពេលអនាគតសម្រាប់ម៉ូដែលធូរ៉ានធូរ៉ាហ្គនិង Passat ។

ប្រព័ន្ធបើកបរគ្រប់កង់គឺផ្អែកលើក្ដាប់ Haldex ហើយតាមបច្ចេកទេសរថយន្តគឺនៅជិត Passat ជាង Golf៖ ឧទាហរណ៍ តួត្រូវបានខ្ចីពី Passat 4motion ហើយទទួលបានស៊ុមរងអាលុយមីញ៉ូម។ មោទនភាពពិសេសមួយរបស់វិស្វកររបស់ម៉ាកយីហោគឺការគ្រប់គ្រងអេឡិចត្រូម៉ាញេទិចជំនាន់ថ្មី ដែលពួកគេបានវិនិយោគដំបូងនៅក្នុងម៉ូដែលនេះ។ បច្ចេកវិជ្ជាពិសេសមួយយកចិត្តទុកដាក់កាត់បន្ថយរំញ័រដៃចង្កូតនៅពេលបើកបរលើផ្លូវរដិបរដុប ឬឧបសគ្គដូចជាថ្ម ដុំដីជាដើម។

នៅតាមផ្លូវរថយន្តគួរតែមានឥរិយាបទដូចជាហ្គោលនិងធូរ៉ាន។

VW សន្យាភាពមើលឃើញល្អបំផុតនៅគ្រប់ទិសដៅក៏ដូចជាវិញ្ញាសាអរូបីយដែលគ្មានកំហុសក្នុងការគោរពទាំងអស់។ ម៉ូដែលកង់ទីងមូលដ្ឋានគឺផ្អែកលើកង់ហ្សូលទំហំ ១៦ អ៊ីញជាមួយសំបកកង់ ២១៥/៦៥ កង់ ១៧ អ៊ីញកង់ ២៣៥/៥៥ និង ១៨ អ៊ីញដែលមានកង់ ២៣៥/៥០ បន្ថែមទៀតការលួងលោមបើកបរនៅតែល្អសូម្បីតែកង់ធំបំផុតនិងអាកប្បកិរិយា នៅលើផ្លូវជាក់ស្តែងមិនខុសគ្នាពីហ្គោលឬ Turan ទេ។ ម៉ាស៊ីនស៊េរីថ្មី TS TS ១.៤ មានកម្លាំង ១៥០ សេស។ ពី។ ហើយលើសពីការអត់ធ្មត់ចំពោះទំងន់ម៉ាស៊ីន ១,៥ តោន។ អង្គភាពមានប្រតិកម្មដោយឯកឯងចំពោះការផ្គត់ផ្គង់ឧស្ម័ននិងផ្តល់នូវសក្ដានុពលដ៏ល្អ។ វាគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ក្នុងការកត់សម្គាល់ថាម៉ូដែលនេះមានប្រអប់លេខខ្លីជាងម៉ូដែល VW ផ្សេងទៀត។

កញ្ចប់បិទផ្លូវពិសេស

Tiguan ក៏អាចបញ្ជាបាននៅក្នុងការកែប្រែ Track & Field ពិសេសដែលមានមុំវាយប្រហារខាងមុខ 28 ដឺក្រេ។ ព័ត៌មានលម្អិតគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍មួយទៀតនៃកញ្ចប់បិទផ្លូវគឺជារបៀបប្រតិបត្តិការបន្ថែមដែលផ្លាស់ប្តូរលក្ខណៈនៃប្រព័ន្ធអេឡិចត្រូនិចទាំងអស់នៅក្នុងរថយន្ត ដើម្បីកែលម្អឥរិយាបថនៅលើផ្លូវលំបាក។ វាក៏មានជំនួយការអេឡិចត្រូនិចសម្រាប់ការចាប់ផ្តើមបិទ ប៉ុន្តែនៅតែមាន: ការបោសសំអាតដីរបស់រថយន្តគឺ 190 មិល្លីម៉ែត្រ ដូច្នេះទោះបីជាមានឧបករណ៍ដ៏គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍សម្រាប់រថយន្ត SUV នៅទីក្រុងក៏ដោយ ក៏អ្នកមិនគួររំពឹងថានឹងមានការបិទផ្លូវដែលមិនអាចបំភ្លេចបានឡើយ។

អត្ថបទ៖ ម៉ូតូនិងកីឡា

រូបថត៖ ក្រុមហ៊ុន Volkswagen