សាកល្បងជាមួយសំបកកង់ក្រៅផ្លូវ Nokian MPT Agile 2

ការផ្លាស់ប្តូរដ៏សំខាន់បំផុតគឺលំនាំស៊ីមេទ្រីនៃសំបកកង់។

តម្រូវការពិសេសសម្រាប់សំបកកង់ត្រូវបានដាក់លើយានយន្តរបស់កងកម្លាំងការពារ និងរក្សាសន្តិភាព រថយន្តសង្គ្រោះ និងរថយន្តដឹកទំនិញក្រៅផ្លូវ។ នៅលើផ្លូវ ឬក្រៅផ្លូវក្នុងល្បឿនណាមួយ សំបកកង់ត្រូវតែមានភាពរហ័សរហួនខ្លាំង ផ្តល់នូវការអូសទាញដ៏ល្អ ហើយសំខាន់ជាងនេះទៅទៀត គឺមិនបរាជ័យក្នុងគ្រាដ៏សំខាន់នោះទេ។ Nokian MPT Agile 2 គឺជាកំណែថ្មីនៃ Nokian MPT Agile ដែលបង្ហាញឱ្យឃើញដោយផ្តល់នូវការកែលម្អជាច្រើនលើសដើម។

កិច្ចសហការរវាងសំបកកង់ណូគានិងកងកំលាំងការពារជាតិហ្វាំងឡង់ក្នុងការអភិវឌ្ឍសំបកកង់ដីគ្រប់ប្រភេទដែលមានដំណើរការខ្ពស់បានដំណើរការអស់ជាច្រើនទសវត្សមកហើយ។ លក្ខខណ្ឌនៅភាគខាងជើងបង្កបញ្ហាប្រឈមជាច្រើនសម្រាប់សំបកកង់ដែលមានដីចាប់ពីព្រិលនិងទឹកកករហូតដល់ភក់ថ្មមុតស្រួចនិងឧបសគ្គផ្សេងៗទៀត។ សំបកកង់បិទផ្លូវជំនាន់ថ្មីត្រូវបានទាមទារហើយសំបកកង់ណាន់ណាន់កំពុងអភិវឌ្ឍសំបកកង់ថ្មីទាំងស្រុងដើម្បីឆ្លើយតបនឹងតម្រូវការទាំងនេះ។

អាចបត់បែនបាននិងអាចបត់បែនបាន

លោក Tepo Siltanen អ្នកគ្រប់គ្រងផលិតផលនៅក្រុមហ៊ុន Nokian Heavy Tires មានប្រសាសន៍ថា “គន្លឹះនៃសំបកកង់ក្រៅផ្លូវល្អគឺភាពអាចបត់បែនបាន”។ "សំបកកង់ត្រូវតែអនុវត្តទាំងនៅលើផ្លូវ និងនៅលើដីទន់ - ឬកន្លែងណាដែលការងារនាំអ្នកទៅ។"

ដូចដែលឈ្មោះបានបង្ហាញធាតុផ្សំរចនាដ៏សំខាន់មួយផ្សេងទៀតនៃ MPT Agile 2 ថ្មីគឺភាពរហ័សរហួន។ មិនត្រឹមតែគ្រឿងបរិក្ខារយោធាប៉ុណ្ណោះទេតែឧទាហរណ៏អគ្គិភ័យនិងឧបករណ៍ជួយសង្គ្រោះផ្សេងៗទៀតទាមទារអោយមានការត្រួតពិនិត្យអោយបានច្បាស់លាស់ពេលខ្លះសូម្បីតែល្បឿនលឿនក៏ដោយ។

លោក Siltanen និយាយដោយស្នាមញញឹមថា "យើងពិតជារីករាយជាមួយនឹងការឆ្លើយតបរបស់ចង្កូត និងស្ថេរភាពដែល Nokian MPT Agile 2 ផ្តល់ជូន"។ "ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ ពួកយើងមានការធ្វើដំណើរដ៏ស្ងប់ស្ងាត់ និងផាសុកភាពនៅលើផ្លូវ"។

ថ្មីនិងធ្វើឱ្យប្រសើរឡើង

Siltanen និយាយថា “Nokian MPT Agile ដើមបានបង្ហាញពីតម្លៃរបស់វាច្រើនដង”។ "ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ តាមរយៈការអភិវឌ្ឍន៍ផលិតផលយ៉ាងទូលំទូលាយ និងការធ្វើតេស្តយ៉ាងម៉ត់ចត់ យើងអាចធ្វើអោយសំបកកង់កាន់តែប្រសើរឡើង"។

ការផ្លាស់ប្តូរសំខាន់បំផុតគឺលំនាំសង្កត់ស៊ីមេទ្រីដែលដំណើរការល្អដូចគ្នាដោយមិនគិតពីទិសដៅនៃការបង្វិលកង់ឡាន។ ប៉ុន្តែការរចនាកាន់តែទំនើបក៏ប្រែទៅជាការកែលំអបញ្ឈរនិងចុងនៅលើផ្ទៃទន់ធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវលក្ខណៈសំអាតដោយខ្លួនឯងនិងការក្តាប់បានល្អប្រសើរនៅក្នុងលក្ខខណ្ឌរដូវរងារ។ គួរបញ្ជាក់ផងដែរថាទំព័រនានាមានការក្លែងបន្លំរួចហើយ។

Siltanen និយាយថា "ការរចនាថ្មីមានជើងធំជាងកំណែមុន ដែលបណ្តាលឱ្យមានចលនាល្អជាងមុន និងសម្ពាធដីតិចជាង - គុណភាពទាំងអស់ដែលអ្នកត្រូវការនៅក្នុងដីទន់" Siltanen និយាយ។ "វាក៏មានកំដៅតិចដែរ ដែលបង្កើនអាយុកង់រថយន្ត"។

ទិដ្ឋភាពសំខាន់មួយនៅក្នុងស្ថានភាពរដូវរងារខ្លាំងគឺសមត្ថភាពក្នុងការប្រើប្រាស់ស្ទូឌីយោ។ រថយន្តម៉ាក MPT Agile 2 របស់នគរណុចបានភ្ជាប់មកជាមួយនូវគ្រឿងបំពាក់ដែលបានសម្គាល់ជាមុនសម្រាប់ទាំងរថយន្តយោធានិងស៊ីវិល។

សម្រាប់ការប្រើប្រាស់ស៊ីវិល

MPT Agile 2 ថ្មីរបស់ណូរីត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងស្វែងរកពាក្យសុំក្នុងវិស័យយោធាប៉ុន្តែមុខងារដែលអាចបត់បែនបាននៃឡានក្រុងមិនបានបញ្ចប់នៅទីនោះទេ។

លោក Tepo Siltanen ពន្យល់ថា “បន្ថែមពីលើឧបករណ៍ការពារ និងរក្សាសន្តិភាព សំបកកង់មានការប្រើប្រាស់ស៊ីវិលជាច្រើន”។ "រថយន្តសង្គ្រោះធុនធ្ងន់ ដូចជារថយន្តពន្លត់អគ្គីភ័យព្រលានយន្តហោះ រថយន្តដឹកអ្នកដំណើរ និងរថយន្តបិទផ្លូវផ្សេងទៀត អាចទទួលបានអត្ថប្រយោជន៍ពីការអូសទាញ ភាពជឿជាក់ និងការគ្រប់គ្រងដ៏ល្អដែលផ្តល់ជូនដោយ Nokian MPT Agile 2"។

បំណងប្រាថ្នាដើម្បីបង្កើតសំបកកង់រថយន្តប្រភេទ SUV ល្អបំផុតសម្រាប់ប្រើក្នុងលក្ខខណ្ឌស្កេនឌីណាវីបានបណ្តាលឱ្យផលិតផលមួយដែលត្រូវបានគេប្រើយ៉ាងទូលំទូលាយនៅជុំវិញពិភពលោក។

Siltanen សើចថា៖ «ដូចដែលយើងនិយាយជាញឹកញាប់ ប្រសិនបើសំបកកង់ធ្វើការនៅក្នុងព្រៃហ្វាំងឡង់ វាដំណើរការគ្រប់ទីកន្លែង។