Volkswagen Caddy Life 1.9 TDI (77 kW) 4Motion
វាស្តាប់ទៅទាន់សម័យណាស់ - ជីវិតគឺសម្រាប់ចលនា។ ច្រើនជាងអ្វីដែល Caddy មើលទៅដូចនៅលើផ្លូវ ជាពិសេសចាប់តាំងពីគាត់រស់នៅក្នុងស្រមោលរបស់បងប្រុសរបស់គាត់ Turan ។ បាទ Caddy គឺជាកំណែរបស់ Turan ប៉ុន្តែវាមិនមែនមានន័យថានាង និងក្លូនរបស់គាត់នោះទេ។
បើនិយាយពីទំហំវិញម៉ូឌែលទាំងពីរមានលក្ខណៈប្រហាក់ប្រហែលគ្នាជាមួយនឹងភាពខុសប្លែកគ្នាដែលអ្នកនឹងឃើញតូរ៉ាន់នៅក្នុងបន្ទប់តាំងបង្ហាញនៅខាងក្នុងរថយន្តហើយអ្នកនឹងត្រូវទៅរកអ្នកចែកបៀសម្រាប់ស៊ីឌី។ ទោះបីជាគំរូជីវិតមានបំណងសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរច្រើនជាងការដឹកទំនិញក៏ដោយ។ សំណាងល្អពួកវាមានភាពខុសប្លែកគ្នាក្នុងការរចនាដូច្នេះអ្នកមិនគួរមានបញ្ហាក្នុងការបែងចែកវាទេ។
Caddy ភាគច្រើនមិនសូវបង្ហាញមុខទេ ជំនួសឱ្យទ្វារ hinged វាមានទ្វាររអិលនៅជួរទីពីរ (យកវាឱ្យល្អទោះបីជាខាងឆ្វេងត្រូវបានជាប់គាំងក្នុងការសាកល្បងក៏ដោយ) ផ្ទៃខាងក្នុងគឺមិនសូវរលោង (អាន: spartan ច្រើនទៀត) និង កៅអីនៅជួរទីពីរគឺពិតជាលេងជាកីឡាករបម្រុង ហើយមិនមែនជាកៅអីនោះទេ - វាគ្រាន់តែអាចបត់បាន មិនអាចដកចេញបានទេ។ ហើយរឿងមួយទៀតដែលមិនគួរមើលរំលង៖ អ័ក្សខាងក្រោយរបស់ Caddy មិនមែនជាខ្សែច្រើនដូច Touran's នោះទេ ប៉ុន្តែមានភាពរឹង និងត្រូវបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងជាមួយនឹងស្លឹកស្ពឺជំនួសឱ្យ coil springs ។ ប្រសិនបើ Caddy នឹងដើរតួជារថយន្តគ្រួសារនៅក្នុងផ្ទះរបស់អ្នក សូមចងចាំព័ត៌មាននេះ។
ដូច្នេះការជិះមិនសូវស្រួលជាពិសេសសម្រាប់អ្នកដំណើរខាងក្រោយដែលលោតលឿនលើផ្ទៃមិនស្មើគ្នាប្រសិនបើខាងក្រោយមិនផ្ទុកត្រឹមត្រូវ។ មិនមានអ្វីខុសជាមួយនោះទេជាការពិតដរាបណាពួកគេទទួលយកវាយ៉ាងខ្លាំង។
ប៉ុន្តែទោះយ៉ាងណាសូមក្រឡេកមើលរឿងនេះពីផ្នែកម្ខាងទៀតដែលភ្លឺជាង៖ វាគឺដោយសារតែការរចនានេះដែលអ្នកប្រហែលជាចង់បានរថយន្តកាឌីថ្មីដែលមានដ្រាយកង់ទាំងអស់។ ប៉ុន្តែនោះមិនមែនជាករណីរបស់ទួរ៉ាន់ទេ! កុំត្រូវបានបញ្ឆោតដោយឧបករណ៍ឈើឆ្កាង។ នេះធ្វើឱ្យទួរុនមានផ្លូវឆ្ងាយប៉ុន្តែតួនិងប្រព័ន្ធបើកបរគឺដូចគ្នានឹងកំណែផ្សេងទៀតដែរ។
ជាមួយខាឌីរឿងគឺខុសគ្នាទាំងស្រុង។ អ្នកប្រហែលជាមិនកត់សំគាល់ថាដ្រាយកង់បួនត្រូវបានលាក់នៅពីក្រោម។ សូម្បីតែនៅខាងក្នុងដែលនៅតែដូចយើងធ្លាប់ស្គាល់
នៅក្នុងម៉ូឌែលតេស្តវាត្រូវបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងដោយមានតែកៅអីដែលមានក្រណាត់ពណ៌ប្រផេះ-ក្រហមរួមទាំងកញ្ចក់ពណ៌នៅខាងក្រោយកញ្ចក់ឥតប្រយោជន៍នៅក្រោមកំដៅព្រះអាទិត្យលើកគែមដំបូលម៉ាស៊ីនត្រជាក់ស្វ័យប្រវត្តិ។ ការត្រួតពិនិត្យពេលជិះ។ ល។ ការកាត់ស្បែកផ្តល់ឱ្យវានូវកិត្យានុភាពបន្ថែម៖ ចង្កូត ៣ ផ្លូវពហុមុខងារវិទ្យុប៉ះនិងជំនួយការចតរថយន្តតាមក្រាហ្វិចជាមួយឧបករណ៍ចាប់សញ្ញារួមបញ្ចូលគ្នានៅផ្នែកខាងក្រោយ។
អ្វីផ្សេងទៀតអាចត្រូវបានរកឃើញនៅក្នុងបញ្ជីឧបករណ៍ស្តង់ដាររួមទាំងថតនៅផ្នែកខាងលើនៃផ្ទាំងគ្រប់គ្រងដែលបើកដោយសំឡេងរអ៊ូរទាំគួរឱ្យរន្ធត់ដែលយើងមិនអាចនឹកស្មានដល់នៅក្នុងទួរ៉ាន់។
ប៉ុន្តែ Caddy មិនមែនជា Touran ទេ ហើយប្រសិនបើអ្នកជាអតិថិជនពិតប្រាកដ អ្នកនឹងសម្គាល់ឃើញវា ប៉ុន្តែកុំស្នាក់នៅលើវា។ អ្នកនឹងមិនខកខានសូម្បីតែប្រអប់នៅពីមុខអ្នកដំណើរខាងមុខ ដែលមិនមានគម្រប ប៉ុន្តែអ្នកនឹងចូលចិត្តកន្លែងផ្ទុកងាយស្រួលសម្រាប់របស់ដែល Touran មិនមាន។
អ្នកក៏អាចរំខានដោយសំឡេងខ្លាំងរបស់ម៉ាស៊ីន - រួមផ្សំជាមួយគ្រប់កង់ទាំងអស់ មានតែ 1 លីត្រ TDI ដែលមានកម្លាំង 9 សេះប៉ុណ្ណោះ - ប៉ុន្តែដោយសារតែអ្នកទិញ Caddy មិនមែនធ្វើដំណើរជុំវិញទ្វីបអឺរ៉ុបទេ ប៉ុន្តែដើម្បីបើកបរឆ្ពោះទៅរក ចុងសប្តាហ៍ដោយមិនមានការព្រួយបារម្ភ សូម្បីតែនៅពេលដែលព្រិលល្អ ធ្វើឱ្យផ្លូវពណ៌ស វាមិននាំឱ្យអ្នកវង្វេង។
មូលហេតុដែលរថយន្ត Volkswagen Caddy ត្រូវបានប្រើប្រាស់ក្នុងចំណោមរថយន្តពាណិជ្ជកម្មនិងមិនមែនជាយានជំនិះផ្ទាល់ខ្លួននោះមិនមែនគ្រាន់តែជាការចង់ដឹងរបស់មនុស្សដែលធ្វើការផ្នែកទីផ្សារនោះទេប៉ុន្តែមានអត្ថន័យជ្រាលជ្រៅជាងមុនហើយគួរតែពិចារណាឱ្យបានល្អមុននឹងធ្វើការសម្រេចចិត្តនិងទិញ។
ប្រសិនបើអ្នកមិនពឹងផ្អែកលើដ្រាយកង់ទាំងអស់ហើយមិនចង់សម្របសម្រួលលើការលួងលោមវាអាចជាគំនិតល្អក្នុងការមើលមួយទៀតនៅតូរ៉ុនឈើឆ្កាង
តម្លៃរបស់វាគឺត្រឹមតែ ៤ អឺរ៉ូខ្ពស់ជាងម៉ូតូ Caddy 4Motion ដែលមានកម្លាំងស្មើគ្នា។ បើមិនដូច្នោះទេសូមចាប់ Caddy ហើយរីករាយជាមួយពាក្យស្លោកនៅក្នុងចំណងជើង។ ជឿខ្ញុំទៅទោះបីជាវាហាក់ដូចជា“ អេសយូអេស” នេះគួរតែមានរួចហើយក៏ដោយវានៅតែខាំដោយឧស្សាហ៍ព្យាយាមនៅក្រោមដីហើយរឹងរូសយកឈ្នះលើជម្រាលមួយម៉ែត្រ។
MatevžKorošec, រូបថត៖ SašaKapetanovič
Volkswagen Caddy Life 1.9 TDI (77 kW) 4Motion
ទិន្នន័យមេ
ការលក់៖ | Porsche ស្លូវេនី |
---|---|
តម្លៃគំរូមូលដ្ឋាន៖ | 23.879 € |
តម្លៃគំរូសាកល្បង៖ | 29.552 € |
គណនាថ្លៃធានារ៉ាប់រងរថយន្ត | |
ថាមពល៖ | ២២១ គីឡូវ៉ាត់ម៉ោង (៣០០ គ។ ម។ ) |
ការបង្កើនល្បឿន (០-១០០ គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង)៖ | 13,9 ស |
ល្បឿនអតិបរមា៖ | ៤០ គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង |
ការប្រើប្រាស់ ECE វដ្តចម្រុះ៖ | ៥,៦ លីត្រ / ១០០ គីឡូម៉ែត្រ |
ព័ត៌មានបច្ចេកទេស
ម៉ាស៊ីន: | 4-cylinder - 4-stroke - in-line - turbodiesel - displacement 1.896 សង់ទីម៉ែត្រ? - ថាមពលអតិបរមា 77 kW (105 hp) នៅ 4.000 rpm - កម្លាំងបង្វិលអតិបរមា 250 Nm នៅ 1.900 rpm ។ |
---|---|
ការផ្ទេរថាមពល៖ | ម៉ាស៊ីនជំរុញកង់ទាំងបួន - ការបញ្ជូនដោយដៃ 6 ល្បឿន - សំបកកង់ 195/65 R 15 T (Bridgestone Blizzak LM-25) ។ |
សមត្ថភាព៖ | ល្បឿនកំពូល 164 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង - ការបង្កើនល្បឿន 0-100 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោងក្នុង 13,9 វិ - ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈ (ECE) 8,2 / 5,8 / 6,7 លីត្រ / 100 គីឡូម៉ែត្រ។ |
ម៉ាស: | រថយន្តទទេ 1.698 គីឡូក្រាម - ទម្ងន់សរុបដែលអាចអនុញ្ញាតបាន 2.280 គីឡូក្រាម។ |
វិមាត្រខាងក្រៅ៖ | ប្រវែង 4.405 mm - ទទឹង 1.794 mm - កម្ពស់ 1.864 mm - ធុងសាំង 60 លីត្រ។ |
ប្រអប់៖ | ២៤០-៣០០ លីត្រ |
ការវាស់វែងរបស់យើង
T = 3 ° C / p = 1.111 mbar / rel ។ vl = ៣១% / លក្ខខណ្ឌអូតូម៉ែត្រ៖ ៤.៦៨០ គ។ ម | |
ការបង្កើនល្បឿន ០-១០០ គីឡូម៉ែត្រ៖ | 14,0 |
---|---|
៤០២ មពីទីក្រុង៖ | ១៥.១ ឆ្នាំ ( ១៥៤ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង) |
ភាពបត់បែន ៥០-៩០ គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង៖ | 9,4 / 13,5 វិ |
ភាពបត់បែន ៥០-៩០ គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង៖ | 16,1 / 19,8 វិ |
ល្បឿនអតិបរមា៖ | ២៤០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង (យើង។ ) |
ការប្រើប្រាស់សាកល្បង៖ | ៤.៣ លីត្រ / ១០០ គ |
ចម្ងាយហ្វ្រាំង ១០០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង៖ | 41,2m |
តារាងព្រឹក៖ | 41m |
ការវាយតំលៃ
កាឌីនេះមិនសមនឹងដាក់ឈ្មោះវ៉ាន់ដឹកជញ្ជូនទេប៉ុន្តែជាវ៉ាន់ដឹកជញ្ជូនគ្រួសារក្រៅផ្លូវ។ ហើយក្នុងករណីរបស់ខាឌីយើងអាចយកឈ្មោះនោះតាមព្យញ្ជនៈ។ សូមអរគុណចំពោះការសាងសង់ដែលមានភាពរឹងមាំវាមានអ័ក្សខាងក្រោយនិងស្លឹកឈើរឹងដែលអាចរកបានតែនៅក្នុងរថយន្តប្រភេទ SUV ប៉ុណ្ណោះ។ ដូច្នេះកុំស្វែងរកការលួងលោមនៅក្នុងវាប៉ុន្តែវានឹងនាំអ្នកទៅឆ្ងាយ។ យូរជាងអ្នកអាចស្រមៃ។
យើងសរសើរនិងតិះដៀល
ទូលាយ
ឧបករណ៍ប្រើប្រាស់
រុក្ខជាតិ
ទ្វាររអិល
ឃ្លាំង
ការស៊ូទ្រាំ
ម៉ូទ័រកញ្ចក់
ប្រអប់ creaking នៅលើ armature នេះ
កៅអីខាងក្រោយដែលមិនអាចដកចេញបាន
ភាពងាយស្រួលក្នុងការបើកបរ (អ័ក្សរឹង)