ប្រភេទនិងច្បាប់សម្រាប់ការប្រើប្រាស់រង្វាស់កម្រាស់ថ្នាំលាប
តួរថយន្ត,  ឧបករណ៍យានយន្ត

ប្រភេទនិងច្បាប់សម្រាប់ការប្រើប្រាស់រង្វាស់កម្រាស់ថ្នាំលាប

នៅពេលទិញឡានដែលប្រើរួចវាអាចពិបាកសម្រាប់អ្នកទិញវាយតម្លៃស្ថានភាពរបស់វាឱ្យបានត្រឹមត្រូវ។ នៅពីក្រោយកន្សែងរុំដ៏ស្រស់ស្អាតអាចលាក់នូវពិការភាពនិងការខូចខាតធ្ងន់ធ្ងរដែលបណ្តាលមកពីគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ដែលអ្នកលក់អាចនឹងនៅស្ងៀម។ ឧបករណ៍ពិសេសមួយ - ឧបករណ៍វាស់កម្រាស់ - នឹងជួយបង្ហាញពីការបោកបញ្ឆោតវាយតម្លៃស្ថានភាពពិតនៃរាងកាយនិងស្វែងយល់ពីកម្រាស់នៃគំនូររបស់វា។

តើអ្វីទៅជារង្វាស់កម្រាស់

កំរាស់នៃការងារគូរគំនូរ (ថ្នាំលាប) ត្រូវបានវាស់ជាមីលីម៉ែត (១០០០ មីក្រូ = ១ ម។ ម) ។ ដើម្បីឱ្យមានការយល់ដឹងកាន់តែច្បាស់អំពីបរិមាណទាំងនេះសូមស្រមៃមើលសក់មនុស្ស។ កម្រាស់ជាមធ្យមរបស់វាគឺ ៤០ មីល្លីម៉ែត្រនិងកម្រាស់សន្លឹក A1 គឺ ៨០ មីរ៉ូ។

ឧបករណ៍វាស់កម្រាស់វាស់ចម្ងាយពីលោហៈទៅរង្វាស់ដោយប្រើរលកអេឡិចត្រូម៉ាញ៉េទិចឬរលក ultrasonic ។ ឧបករណ៍រកឃើញរលកពន្លឺហើយបង្ហាញលទ្ធផលនៅលើអេក្រង់។

ដូច្នេះវាអាចធ្វើទៅបានដើម្បីកំណត់ផ្នែកដែលត្រូវបានគេលាបពណ៌និងលាបបន្ទាប់ពីជួសជុលដោយដឹងពីកម្រាស់នៃគំនូរនៃគំរូជាក់លាក់មួយ។ តម្លៃជាមធ្យមសម្រាប់រថយន្តទំនើបគឺស្ថិតនៅក្នុងចន្លោះពី ៩០-១៦០ មីរ៉ូ។ កំហុសមួយត្រូវបានអនុញ្ញាតនៅកន្លែងផ្សេងៗគ្នានៃរាងកាយដោយ 90-160 មីល្លីម៉ែត្រកំហុសនៃឧបករណ៍ខ្លួនវាក៏គួរត្រូវយកមកពិចារណាផងដែរ។

ប្រភេទឧបករណ៍

មានរង្វាស់កម្រាស់មួយចំនួនធំ។ មានគំរូដាច់ដោយឡែកសម្រាប់វាស់កម្រាស់បេតុងក្រដាសបំពង់ក្រឡុកឬសន្លឹក។ ប្រភេទសំខាន់ៗចំនួន ៤ ត្រូវបានប្រើសម្រាប់វាស់គំនូរ៖

  • ម៉ាញេទិក;
  • អេឡិចត្រូម៉ាញេទិក;
  • ultrasonic;
  • បច្ចុប្បន្ន eddy ។

ម៉ាញ៉េទិក

ឧបករណ៍បែបនេះមានការរចនាសាមញ្ញបំផុត។ មានមេដែកក្នុងករណីតូចមួយ។ អាស្រ័យលើកម្រាស់នៃថ្នាំកូតកម្លាំងទាក់ទាញនៃមេដែកនឹងផ្លាស់ប្តូរ។ លទ្ធផលដែលទទួលបានត្រូវបានផ្ទេរទៅព្រួញដែលបង្ហាញតម្លៃនៅក្នុងមី។

រង្វាស់កម្រាស់ម៉ាញេទិកមានតំលៃថោកប៉ុន្តែវាទាបជាងភាពត្រឹមត្រូវនៃការវាស់វែង។ បង្ហាញតែតម្លៃប្រហាក់ប្រហែលហើយធ្វើការតែលើផ្ទៃដែកប៉ុណ្ណោះ។ តម្លៃនៃឧបករណ៍អាចចាប់ផ្តើមពី 400 រូប្លិ៍។

អេឡិចត្រូម៉ាញ៉េទិច

រង្វាស់កម្រាស់អេឡិចត្រូម៉ាញ៉េទិចដំណើរការតាមរបៀបស្រដៀងនឹងរង្វាស់កម្រាស់ម៉ាញេទិកប៉ុន្តែប្រើអាំងវឺតទ័រអេឡិចត្រូម៉ាញ៉េទិចសម្រាប់វាស់។ ភាពត្រឹមត្រូវនៃម៉ែត្របែបនេះគឺខ្ពស់ជាងហើយការចំណាយអាចទទួលយកបានគឺប្រហែល 3 ពាន់រូប្លិ៍។ ដូច្នេះឧបករណ៍ទាំងនេះមានលក្ខណៈទូទៅជាងក្នុងចំណោមអ្នកបើកបរម៉ូតូ។ គុណវិបត្តិចម្បងរបស់ពួកគេគឺថាពួកគេអាចធ្វើការជាមួយផ្ទៃលោហៈតែប៉ុណ្ណោះ។ ពួកគេមិនវាស់ថ្នាំកូតលើផ្នែកអាលុយមីញ៉ូមឬស្ពាន់ទេ។

Ultrasonic

គោលការណ៍នៃការប្រតិបត្ដិការនៃកំរាស់ក្រាស់ទាំងនេះគឺផ្អែកលើការវាស់ល្បឿននៃការឆ្លងកាត់រលក ultrasonic ពីផ្ទៃខាងលើទៅឧបករណ៏។ ដូចដែលអ្នកបានដឹងហើយថាអ៊ុលត្រាសោនឆ្លងកាត់វត្ថុធាតុផ្សេងៗគ្នាតាមរបៀបផ្សេងៗគ្នាប៉ុន្តែនេះគឺជាមូលដ្ឋានសម្រាប់ទទួលបានទិន្នន័យ។ ពួកវាមានភាពបត់បែនព្រោះពួកគេអាចវាស់កម្រាស់ថ្នាំលាបលើផ្ទៃជាច្រើនប្រភេទរួមមានប្លាស្ទិចសេរ៉ាមិចសមាសធាតុផ្សំនិងដែក។ ដូច្នេះឧបករណ៍បែបនេះត្រូវបានប្រើនៅស្ថានីយ៍សេវាកម្មជំនាញ។ គុណវិបត្តិនៃរង្វាស់កម្រាស់ ultrasonic គឺជាការចំណាយខ្ពស់របស់ពួកគេ។ ជាមធ្យមពី 10 ពាន់រូប្លិ៍និងច្រើនទៀត។

ចរន្ត Eddy

រង្វាស់កម្រាស់ប្រភេទនេះមានភាពត្រឹមត្រូវនៃការវាស់វែងខ្ពស់បំផុត។ ការវាស់ LKP អាចត្រូវបានអនុវត្តលើផ្ទៃលោហៈណាមួយក៏ដូចជាលើលោហៈដែលមិនមែនជាជាតិដែក (អាលុយមីញ៉ូមស្ពាន់) ។ ភាពត្រឹមត្រូវនឹងអាស្រ័យលើចរិតលក្ខណៈនៃសម្ភារៈ។ ឧបករណ៏អេមត្រូវបានគេប្រើដែលបង្កើតដែនម៉ាញ៉េទិកនៅលើផ្ទៃលោហៈ។ នៅក្នុងរូបវិទ្យានេះត្រូវបានគេហៅថាចរន្ត Foucault ។ វាត្រូវបានគេដឹងថាទង់ដែងនិងអាលុយមីញ៉ូមដំណើរការចរន្តបានល្អប្រសើរដែលមានន័យថាផ្ទៃទាំងនេះនឹងមានការអានត្រឹមត្រូវបំផុត។ វានឹងមានកំហុសនៅលើផ្នែករឹងពេលខ្លះសំខាន់។ ឧបករណ៍នេះគឺល្អឥតខ្ចោះសម្រាប់ការវាស់វែងនៅលើតួអាលុយមីញ៉ូម។ ការចំណាយជាមធ្យមគឺ 5 ពាន់រូប្លិ៍និងច្រើនជាងនេះ។

ក្រិតតាមខ្នាតឧបករណ៍

ឧបករណ៍ត្រូវតែត្រូវបានក្រិតតាមខ្នាតមុនពេលប្រើប្រាស់។ នេះងាយស្រួលធ្វើណាស់។ រួមជាមួយឧបករណ៍សំណុំរួមបញ្ចូលទាំងបន្ទះយោងដែលធ្វើពីដែកនិងប្លាស្ទិក។ ឧបករណ៍នេះជាធម្មតាមានប៊ូតុង "កាឡូរី" (ការក្រិតតាមខ្នាត) ។ បន្ទាប់ពីចុចប៊ូតុងអ្នកត្រូវភ្ជាប់ឧបករណ៏វាស់កម្រាស់ទៅនឹងបន្ទះដែកហើយកំណត់វាឡើងវិញទៅសូន្យ។ បន្ទាប់មកយើងដាក់ផ្លាស្ទិចនៅលើបន្ទះដែកហើយវាស់វាម្តងទៀត។ កម្រាស់នៃផ្លាស្ទិចត្រូវបានសរសេររួចហើយនៅលើវា។ ឧទាហរណ៍ 120 មីក្រូ។ វានៅសល់ដើម្បីពិនិត្យមើលលទ្ធផលប៉ុណ្ណោះ។

គម្លាតខ្នាតតូចនៃមីក្រូពីរបីត្រូវបានអនុញ្ញាតប៉ុន្តែនេះស្ថិតនៅក្នុងជួរធម្មតា។ ប្រសិនបើឧបករណ៍បង្ហាញតម្លៃត្រឹមត្រូវនោះអ្នកអាចចាប់ផ្តើមវាស់។

របៀបប្រើរង្វាស់កម្រាស់

ស្វែងយល់ពីកម្រាស់រោងចក្រនៃថ្នាំលាបរថយន្តមុនពេលវាស់។ មានតារាងទិន្នន័យជាច្រើននៅលើអ៊ីនធឺណិត។ ការវាស់វែងគួរតែត្រូវបានចាប់ផ្តើមពីស្លាបខាងមុខបន្តិចម្តង ៗ ផ្លាស់ទីតាមបណ្តោយបរិវេណនៃរាងកាយ។ ពិនិត្យដោយប្រុងប្រយ័ត្នបន្ថែមទៀតនូវតំបន់ដែលងាយនឹងមានផលប៉ះពាល់: ទ្វារភ្លើងទ្វារ។ អនុវត្តឧបករណ៏ទៅលើផ្ទៃរាងកាយស្អាតនិងកំរិត។

ការអានលើសពី 300 µm បង្ហាញពីវត្តមានរបស់សមនិងការលាបថ្នាំឡើងវិញ។ 1-000 មីរ៉ូបង្ហាញពីពិការភាពធ្ងន់ធ្ងរនៅក្នុងតំបន់នេះ។ ផ្ទៃខាងលើត្រូវបានដាក់ឱ្យត្រង់ ៗ ដាក់ពណ៌និងលាប។ រថយន្តប្រហែលជាមានគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ធ្ងន់ធ្ងរ។ បន្ទាប់ពីពេលខ្លះស្នាមប្រេះនិងបន្ទះសៀគ្វីអាចលេចឡើងនៅកន្លែងនេះហើយការច្រេះនឹងចាប់ផ្តើម។ តាមរយៈការកំណត់តំបន់បែបនេះការខូចខាតពីអតីតកាលអាចត្រូវបានវាយតម្លៃ។

នេះមិនត្រូវនិយាយថាឡានដែលមានជួសជុលថ្នាំលាបមិនចាំបាច់ទិញទេ។ ឧទាហរណ៍ការអានលើសពី ២០០ មីលជារឿយៗបង្ហាញពីការដកកោសនិងបន្ទះសៀគ្វីតូចៗចេញ។ នេះមិនសំខាន់ទេប៉ុន្តែវាអាចធ្វើឱ្យតម្លៃធ្លាក់ចុះ។ មានឱកាសដើម្បីចរចា។

ប្រសិនបើសូចនាករទាបជាងសូចនាកររោងចក្របន្ទាប់មកនេះបង្ហាញថាមេបានត្រួតលើវាដោយប៉ូលាអាប់សនៅពេលដកចេញកោស។ ខ្ញុំបានយកចេញនូវស្រទាប់ថ្នាំលាបដែលក្រាស់ពេក។

អ្នកក៏ត្រូវយល់ពីប្រភេទឧបករណ៍ដែលអ្នកមាននៅក្នុងដៃរបស់អ្នកផងដែរ។ រង្វាស់កម្រាស់អេឡិចត្រូម៉ាញ៉េទិចមិនដំណើរការលើផ្លាស្ទិចទេ។ វានឹងមិនមានប្រសិទ្ធភាពក្នុងការវាស់ស្ទង់គំនូរនៅលើកាងនោះទេ។ អ្នកនឹងត្រូវការឧបករណ៍ ultrasonic ។ អ្នកក៏ត្រូវដឹងថាតើមានផ្នែកអាលុយមីញ៉ូមនៅក្នុងខ្លួនដែរឬទេ។

អ្នកមិនចាំបាច់ទិញឧបករណ៍ថ្មីទេប្រសិនបើអ្នកមិនប្រើវាញឹកញាប់។ ឧបករណ៍វាស់កម្រាស់អាចត្រូវបានជួលដោយថ្លៃ។

រង្វាស់កម្រាស់អនុញ្ញាតឱ្យអ្នកវាយតម្លៃពីស្ថានភាពនៃការគូររូបនៃរាងកាយឡាន។ ប្រភេទឧបករណ៍ផ្សេងគ្នាមានភាពត្រឹមត្រូវនិងសមត្ថភាពខុសគ្នា។ សម្រាប់តម្រូវការផ្ទាល់ខ្លួនអេឡិចត្រូម៉ាញ៉េទិចគឺសមរម្យណាស់។ ប្រសិនបើអ្នកត្រូវការការពិនិត្យពេញលេញនៃរាងកាយបន្ទាប់មកអ្នកគួរតែទាក់ទងអ្នកជំនាញ។

បន្ថែមមតិយោបល់