បើកបរសាកល្បងប្រភេទ Crossover Maserati Levante

សំពីងសំពោងធំទូលាយនិងមានភ្លៅធំ ៗ Levante គឺគួរឱ្យជឿជាក់ដូច Marlon Brando នៅ The Godfather ។ តារាសម្តែងនិងរថយន្តលេងជនជាតិអ៊ីតាលីទោះបីឫសរបស់ពួកគេមានដើមកំណើតអាមេរិចអាឡឺម៉ង់ក៏ដោយ

"ឡេវ៉ាន់ទីន" ឬ "ឡេវ៉ានទីន" គឺជាខ្យល់ដែលបក់មកពីទិសខាងកើតឬheastសានពីលើមេឌីទែរ៉ាណេ។ ជាធម្មតាវានាំមកនូវភ្លៀងនិងអាកាសធាតុពពក។ ប៉ុន្តែសម្រាប់ម៉ាសេរ៉ាទីវាជាខ្យល់នៃការផ្លាស់ប្តូរ។ យីហោអ៊ីតាលីបាននិងកំពុងធ្វើការលើប្រភេទ Crossover ដំបូងរបស់ខ្លួនអស់រយៈពេល ១៣ ឆ្នាំហើយ។

វាហាក់បីដូចជាខ្លះដែលថាប្រភេទ Crossover ស៊េរីថ្មីរបស់ Maserati Levante មានលក្ខណៈប្រហាក់ប្រហែលនឹងរថយន្ត Infiniti QX70 (ពីមុន FX) ប៉ុន្តែវាមានលក្ខណៈទូទៅតែមួយគឺពត់នៃក្រណាត់វែងនិងដំបូលរាងកោង។ បើទោះបីជាអ្នកបណ្តេញជាតិពុលចេញពីរាងកាយយ៉ាងច្រើនក៏ដោយបិទបាំងនូវខ្យល់អាកាសដែលតម្រង់ជួរជាជួរ ៗ ភាពទាក់ទាញរបស់អ៊ីតាលីដែលត្រូវបានកែលម្អនៅតែអាចស្គាល់បាន។ ហើយតើប្រភេទ Crossover មួយណាដែលមានទ្វារគ្មានស៊ុម?

សំពីងសំពោងធំទូលាយនិងមានភ្លៅធំ ៗ Levante គឺគួរឱ្យជឿជាក់ដូច Marlon Brando នៅ The Godfather ។ តារាសម្តែងនិងរថយន្តលេងជនជាតិអ៊ីតាលីទោះបីឫសរបស់ពួកគេមានដើមកំណើតអាមេរិចអាឡឺម៉ង់ក៏ដោយ។ ជីដូនជីតារបស់ Brando គឺ Brandau ជាជនអន្តោប្រវេសន៍អាល្លឺម៉ង់ដែលមកតាំងទីលំនៅនៅញូវយ៉ក។ ម៉ាស៊ីន Levante មានប្លុកម៉ាស៊ីនសាំងនៅអាមេរិកហើយហ្សែនអេហ្វអេ“ ស្វ័យប្រវត្តិ” គឺជាសន្និបាតអាមេរិចដែលមានការអនុញ្ញាត។

វេទិកា Mercedes-Benz E-Class W211 បានវាយលុកសហរដ្ឋអាមេរិកជាលើកដំបូងដែលវាបង្កើតមូលដ្ឋានគ្រឹះនៃរថយន្ត Chrysler 300C ។ ហើយបន្ទាប់មកជាមួយនឹងការទិញ Chrysler ក្រុមហ៊ុន Fiat ទទួលបាន។ ម៉ូឌែលម៉ាសារ៉ាទីថ្មីទាំងអស់ត្រូវបានផ្អែកលើវា៖ រថយន្តហ្វតថលផតថេតរថយន្តតូចស៊ីជីបលីនិងចុងក្រោយលេវ៉ាន់តា។ ជនជាតិអ៊ីតាលីបានកែច្នៃឡើងវិញនូវមរតកអាល្លឺម៉ង់ដោយបន្សល់ទុកតែអេឡិចត្រូនិចដែលមិនប៉ះពាល់៖ មានការផ្អាកថ្មីនិងប្រព័ន្ធបើកបរកង់ទាំងអស់។

ដំបូងប្រភេទ Crossover ដែលមានឈ្មោះថា Kubang ត្រូវបានគេគ្រោងនឹងសាងសង់ដោយផ្អែកលើរថយន្ត Jeep Grand Cherokee ដែលមានដើមកំណើតពីរថយន្ត Mercedes ផងដែរ។ ដូច្នេះក្នុងករណីណាក៏ដោយពួកគេបានជ្រើសរើសពីកេរដំណែលនៃសម្ព័ន្ធភាព Daimler-Chrysler ដែលបរាជ័យ។ ជនជាតិអ៊ីតាលីបានសម្រេចចិត្តលើកំណែដែលមានទម្ងន់ស្រាលបំផុត - ប្រភេទ Crossover Maserati ដំបូងគួរតែមានការដោះស្រាយល្អបំផុតនៅក្នុងថ្នាក់ការចែកចាយទម្ងន់គឺស្មើគ្នាយ៉ាងតឹងរ៉ឹងរវាងអ័ក្សនិងចំណុចកណ្តាលទំនាញទាបបំផុត។

Levante មានប្រវែងជាង ៥ ម៉ែត្រ៖ វាធំជាង BMW X6 និង Porsche Cayenne ប៉ុន្តែខ្លីជាង Audi Q7 ។ មូលដ្ឋានកង់របស់វាគឺជាផ្នែកមួយដែលគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍បំផុតនៅក្នុងថ្នាក់គឺ ៣០០៤ ម។ មដែលមានតែនៅក្នុងក្រុមហ៊ុនយក្សដូចជា Infiniti QX3004, Cadillac Escalade និង Range Rover ។ ប៉ុន្តែនៅខាងក្នុងម៉ាសេរ៉ាទីមិនមានអារម្មណ៍ថាធំទូលាយទេ - ដំបូលទាបរូងក្រោមដីកណ្តាលធំទូលាយកៅអីធំ ៗ ដែលមានខ្នងក្រាស់។ មិនមានកន្លែងទំនេរច្រើនទេនៅជួរខាងក្រោយហើយបរិមាណនៃប្រម៉ោយតាមស្តង់ដារថ្នាក់គឺជាមធ្យម ៥៨០ លីត្រ។

ភាពប្រណីតនៅទីនេះមានភាពកក់ក្តៅរួសរាយរាក់ទាក់ដោយមិនមានចេតនាបែបទំនើបរឺក៏ពន្លឺចែងចាំងជាមួយក្រូក្រាមៈស្បែកនិងស្បែកម្តងទៀត។ វាព័ទ្ធជុំវិញដោយភាពកក់ក្តៅនៃការរស់នៅក្នុងផ្នត់នាឡិកានៅលើបន្ទះខាងមុខបន្ទះឈើតូចចង្អៀតខ្សែក្រវ៉ាត់កៅអីនិងគ្រាប់ចុចពីរបី។ ផ្ទៃខាងក្នុងគឺគ្មានការធ្វេសប្រហែសដែលតែងតែត្រូវបានពន្យល់ដោយការធ្វើដោយដៃ: ថ្នេរគឺសូម្បីតែស្បែកអនុវត្តមិនជ្រីវជ្រួញបន្ទះក្តារសមរលោងនិងមិនក្រអឺតក្រទម។ ប្លាស្ទិចសាមញ្ញអាចត្រូវបានរកឃើញតែនៅជុំវិញអេក្រង់ពហុមេឌានិងព័ត៌មានលំអិតផ្ទៃខាងក្នុងដ៏អស្ចារ្យបំផុត - បន្ទះនៅជុំវិញបរិវេណនៃចង្កូតទាំងមូលព្យាយាមរកសន្លាក់នៅលើវា។

ការស្វែងរកកូនកាំបិតឬកូនសោត្រឹមត្រូវគឺកាន់តែរីករាយ។ ឧទាហរណ៍ប៊ូតុងចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីនត្រូវបានលាក់នៅលើបន្ទះខាងឆ្វេងប៉ុន្តែនេះនៅតែអាចត្រូវបានពន្យល់ដោយម៉ូទ័ររបស់ម៉ាកមុន។ "ភាពអាសន្ន" ត្រូវបានគេដាក់នៅលើផ្លូវរូងក្រោមដីរវាងឧបករណ៍លាងប្រព័ន្ធពហុមេឌៀនិងប៊ូតុងកំរិតផ្អាកខ្យល់។ ដងថ្លឹងសម្រាប់កែសំរួលការជួបប្រជុំគ្នានៃឈ្នាន់អាចត្រូវបានជំពប់ដួលដោយចៃដន្យ - វាត្រូវបានលាក់នៅក្រោមខ្នើយកៅអីនៅខាងមុខ។ ភាពខុសប្លែកគ្នានៃឡាន Levante បានបញ្ចូលគ្នារវាងបន្ទះចង្កូតនៃពហុមុខងារតែមួយដែលជាមរតកពីវេទិការថយន្ត Mercedes ដែលមានប៊ូតុងយ៉យស្ទីកដែលមិនមានរាងដូចប៊ូតុង BMW និងប៊ូតុងអូឌីយ៉ូ Jeep នៅផ្នែកខាងក្រោយនៃអ្នកនាំពាក្យរបស់ចង្កូត។ ហើយអ្វីៗទាំងអស់នេះមិនបានគេចផុតពីវិធីសាស្ត្រច្នៃប្រឌិតរបស់ជនជាតិអ៊ីតាលីទេ។

នៅលើឡានខ្លះរនាំងប្រអប់ហ្គែរក៏ត្រូវបានគេដាក់នៅពីក្រោយកង់ដែលមានទំហំធំធ្វើឱ្យម្រាមដៃត្រជាក់ដោយភាពរីករាយ។ ប៉ុន្តែដោយសារតែពួកគេវាមានភាពមិនស្រួលស្មើគ្នាក្នុងការគ្រប់គ្រងវ៉ែនតាវ៉ែនតាបើកសញ្ញានិងប្រព័ន្ធអូឌីយ៉ូ។ បើមិនដូច្នោះទេអ្នកបើកបររថយន្តបែបនេះត្រូវតែមានម្រាមដៃស្តើងវែងដើម្បីឈានដល់ចំណុចទាំងអស់នេះ។ វាក៏មានការលំបាកផងដែរជាមួយនឹងការផ្លាស់ប្តូរប្រអប់លេខ: ព្យាយាមចូលទៅក្នុងរបៀបដែលចង់បានចំនួនបួនជាលើកដំបូង - មិនមានប៊ូតុងចតរថយន្តដាច់ដោយឡែកដូចជានៅលើឡានដឹបាវារៀន។

នៅពេលដែល Maserati Quattroporte ធ្វើឱ្យខ្ញុំភ្ញាក់ផ្អើលដោយអវត្តមានប៊្លូធូសនិងការបកប្រែដោយមានកំហុស - របៀបកីឡានៃឧបករណ៍ស្រូបយកឆក់ដែលមានឈ្មោះថា Sky Hook ត្រូវបានគេហៅថាការផ្អាកកីឡា។ ទាំងអស់នេះគឺនៅក្នុងអតីតកាល - Levante និយាយភាសារុស្សីល្អប្រព័ន្ធពហុមេឌាផ្តល់ជូននូវកម្មវិធីផ្សេងៗគ្នានិងគាំទ្រដល់ Android Auto ។ មានតែនៅពេលភ្ជាប់ទៅនឹងស្មាតហ្វូនប៉ុណ្ណោះមុខងារនៅសល់នៃអេក្រង់ប៉ះមិនមានទេ - មិនបើកកម្តៅកម្តៅដៃចង្កូតឡើយ។ ជម្រើសបច្ចេកវិទ្យាខ្ពស់មិនមែនជាកម្លាំងខ្លាំងបំផុតរបស់ម៉ាសេរ៉ាទេ។ ភាពមើលឃើញគ្រប់ជ្រុងជ្រោយការត្រួតពិនិត្យដំណើរកម្សាន្តដែលអាចផ្លាស់ប្តូរបានប្រព័ន្ធតាមដានផ្លូវគឺជាអប្បបរមាចាំបាច់នៃឡានទំនើប។ ហើយមិនមានអ្វីច្រើនទៀតទេ - ផ្ទុយទៅវិញអ្វីគ្រប់យ៉ាងគឺប្រពៃណីតាមដែលអាចធ្វើទៅបាន។

នៅពេលមួយក្រុមហ៊ុនព្យាយាមសាកល្បងកៅអីអង្គុយដែលអាចកែសម្រួលបានដើម្បីឱ្យសមនឹងអ្នកជិះ។ ប៉ុន្តែនាងមិនបានទទួលជោគជ័យច្រើនទេ។ ការបើកបរ Levante គឺសាមញ្ញហើយមានលក្ខណៈពិសេសបន្ថែមទៀតនៅទីនេះមានតែការកែសំរួលគាំទ្រចង្កេះប៉ុណ្ណោះហើយមានផាសុខភាពគួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើល។ ការចុះចតខ្ពស់មិនត្រឹមតែជាការពិតប៉ុណ្ណោះទេប៉ុន្តែក៏មានឋានៈផងដែរ។ ខ្ញុំនឹងមិនមានការភ្ញាក់ផ្អើលអ្វីទាំងអស់ប្រសិនបើឆ្មាំជំនួសឱ្យយកវិក័យប័ត្រនោះធ្លាក់ដល់ដៃខ្ញុំ។ អ្នកបើកឡាន "ប្រាំ" ខ្មៅជជែកលេងតាមទូរស័ព្ទនិងកាត់ផ្តាច់ឡេវ៉ាន់នឹងចាប់ខ្ញុំដោយស្រែកថា៖ «អ្នកចុះហត្ថលេខាសូមដោះសារខ្ញុំ។ កំហុសអកុសលមួយបានកើតឡើង។

តាមពិតខ្ញុំបានមើលខ្សែភាពយន្តអ៊ីតាលីហើយមនុស្សនៅជុំវិញខ្ញុំប្រតិកម្មយ៉ាងស្ងប់ស្ងាត់។ ប៍នតង់ដេងវែងគឺជាករណីលើកលែង។ មួយហូរចេញពីបណ្ណាគារកកដោយបាត់បង់កំណត់ហេតុប្រចាំថ្ងៃចម្រុះពណ៌។ ពីរបីដងនៅក្នុងការស្ទះចរាចរណ៍ខ្ញុំបានកត់សម្គាល់ពីរបៀបដែលមនុស្សដកហូតស្មាតហ្វូនរបស់ពួកគេហើយចាប់ផ្តើមស្វែងរកឡានប្រភេទណាដែលកំពុងបើកបរនៅក្បែរពួកគេ។ អ្នកបើកបរមិនចូលចិត្តរញ៉េរញ៉ៃជាមួយ Levante ទេ - វាមើលទៅគួរអោយចាប់អារម្មណ៍ណាស់។ ហើយវាមិនទំនងដើម្បីផ្តល់នូវឱកាសដើម្បីសម្រាកប្រឆាំងនឹងខ្លួនវានៅចម្ងាយឆ្ងាយនិងព្រិចភ្នែក។

ម៉ាស្កាទីនិងម៉ាស៊ូតនៅតែត្រូវបានបញ្ចូលគ្នាយ៉ាងចម្លែក។ ម៉ាស៊ីន V6 ចំណុះ ៣ លីត្រមកពីក្រុមហ៊ុន WM Motori - ក៏មាននៅក្នុងរថយន្ត Jeep Grand Cherokee ផងដែរបានបង្ហាញខ្លួនជាលើកដំបូងនៅលើរថយន្ត Ghibli បន្ទាប់មកបន្តដោយ Quattroporte ។ សម្រាប់ឡាន Levante វាគួរតែមានលក្ខណៈធម្មជាតិជាងប៉ុន្តែអ្នករំពឹងថានឹងមានលក្ខណៈពិសេសពីឡានពិសេសប៉ុន្តែនៅទីនេះវាមានលក្ខណៈធម្មតា: 275 សេះ។ និង ៦០០ ញូតុន។ រថយន្តភីកអាប់ដែលមានថាមពលមិនមានអ្វីគួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើលនោះទេហើយ ៦.៩ វិនាទីទៅ“ រាប់រយ” លឿនជាងរថយន្ត Porsche Cayenne ម៉ាស៊ូតនិង Range Rover Sport ដែលមានម៉ាស៊ីន V600 ៣ លីត្រប៉ុន្តែយឺតជាងរថយន្ត BMW X6,9 ម៉ាស៊ូត។ ច្រើនទៀតអាចត្រូវបានគេយកចេញពីម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតទំនើបជាពិសេសប្រសិនបើអ្នកត្រូវបង្កើនល្បឿនឡានពីរតោនដែលមានអាយុកាលរឿងព្រេងនិទាននៅលើច្រមុះ។

“ គ្មានអ្វីជារឿងផ្ទាល់ខ្លួនទេគ្រាន់តែជាធុរកិច្ចប៉ុណ្ណោះ” លោក Levante និយាយតាមសំលេងរបស់វីតូកូលឡូន។ អាជីវកម្មពិតជាទទួលបានប្រាក់ចំណេញណាស់: ការប្រើប្រាស់កុំព្យូរទ័រនៅលើក្តារមិនលើសពី 11 លីត្រក្នុង 100 គីឡូម៉ែត្រ។ ការផ្តល់ជូននេះដែលមិនអាចបដិសេធបាននៅអឺរ៉ុបគឺគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីដាក់បំពង់ចាក់ប្រេងនៅលើធុងប្រេង។ បាទ / ចាសហើយនៅប្រទេសរុស្ស៊ីម៉ូសារ៉ាទីមានទស្សនវិស័យលើប្រេងម៉ាស៊ូតក្នុងករណីណាក៏ដោយការប្រើប្រេងម៉ាស៊ូតនៅក្នុងផ្នែកនៃប្រភេទ Crossovers និងរថយន្តប្រភេទ SUV គឺខ្ពស់ណាស់។

ម៉ាស៊ីនសាំង ៣ លីតលែងជាអាជីវកម្មទៀតហើយតែជាអ្នកលក់។ សូម្បីតែនៅក្នុងកំណែសាមញ្ញបំផុតក៏ដោយក៏វាមានកម្លាំង ៣៥០ សេះ។ និងកម្លាំងបង្វិល ៥០០ Nm ។ ហើយបន្ទាប់មកមាន Levante S ដែលមានម៉ាស៊ីនដូចគ្នាបង្កើនដល់ ៤៣០ សេសហើយនៅពេលអនាគតកំណែជាមួយម៉ាស៊ីន V350 អាចនឹងលេចចេញមក។

ប្រេងម៉ាស៊ីនសាមញ្ញបំផុតគឺ Levante តិចជាងមួយវិនាទីលឿនជាងប្រេងម៉ាស៊ូតប៉ុន្តែរបៀបដែលវាស្តាប់ទៅដូចជារបៀបកីឡា! រដុប, ខ្លាំង, ងប់ងល់។ ជាការពិតនេះមិនមែនជាល្ខោននៅឡាឡាឡាទេប៉ុន្តែនៅតែគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍។ សំបុត្រទៅការប្រគំតន្ត្រីបែបនេះគឺថ្លៃណាស់ - ការប្រើប្រាស់ឡាននេះមិនធ្លាក់ចុះក្រោម ២០ លីត្រទេហើយការដាក់បញ្ចូលនូវរបៀបសន្សំសំចៃ / ព្រិលទឹកកក ICE មិនផ្តល់ការបញ្ចុះតម្លៃធំនោះទេ។ តើការបង់ប្រាក់លើសនេះមានតម្លៃទេ? ម៉្យាងទៀតនៅក្នុងការកកស្ទះចរាចរណ៍នៅទីក្រុងម៉ូស្គូដ៏អស់កល្បនិងនៅពេលមើលឃើញកាមេរ៉ាគាត់មិនអាចបង្ហាញពីចរិតរបស់គាត់បានទេប៉ុន្តែម្យ៉ាងវិញទៀតម៉ាស៊ីនសាំងបានសាកសមនឹងចរិតនេះ។ លើសពីនេះទៀត "ស្វ័យប្រវត្តិ" ប្រាំបីល្បឿនជាមួយវាដំណើរការរលូនជាងម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត។

Maserati អះអាងថាបានបង្កើតប្រភេទ Crossover ជាមួយនឹងការដោះស្រាយល្អបំផុតនៅក្នុងថ្នាក់របស់វា។ ជាការពិតជនជាតិអ៊ីតាលីចូលចិត្តអួតហើយអ្នកប្រកួតប្រជែងស្ទើរតែមិនយកចិត្តទុកដាក់ចំពោះការបើកបរមិនចេះបើកបរ។ ប៉ុន្តែការពិតគឺច្បាស់: នៅពីក្រោយកង់របស់ Levante អ្នកយល់ថាហេតុអ្វីបានជាក្រុមហ៊ុនអ៊ីតាលីនៅតែមានហើយអ្វីដែលវាល្អបំផុត។ ការឆ្លើយតបចំពោះចង្កូតថាមពលចាស់គឺភ្លាមៗហើយមតិប្រតិកម្មត្រូវបានកែសំរួល។ ប្រព័ន្ធបើកបរកង់ទំងន់ស្រាលទាំងអស់នឹងផ្ទេរការរំកិលទៅកង់ខាងមុខប៉ុន្តែនៅតែអនុញ្ញាតឱ្យអ័ក្សខាងក្រោយរុញដោយមិនប្រុងប្រយ័ត្ន។

ឡាន Levante ជិះយ៉ាងរលូននិងមានរមៀលតិចតួចបំផុតសូម្បីតែកង់ទំហំ ២០ អ៊ីញដែលធ្វើឱ្យវាក្លាយជាម៉ាស៊ីត្រាដែលមានផាសុខភាពបំផុតក្នុងជីវិត។ របៀបកីឡាសម្រាប់ឧបករណ៍ស្រូបយកឆក់គឺចាំបាច់នៅទីនេះសម្រាប់តែការរំភើបបន្ថែម។ ខ្សែខ្យល់ដែលអាចផ្លាស់ប្តូរបានអនុញ្ញាតឱ្យវាអនុវត្តស្មើគ្នាដូចជាឡានស្ព័រនិងរថយន្តប្រភេទ SUV ។ ក្នុងល្បឿនលឿនវាអាចអង្គុយបាន ២៥-៣៥ ម។ មហើយការបោសសំអាតក្រៅផ្លូវអាចត្រូវបានកើនឡើង ៤០ ម។ មពីកំរិតធម្មតា ២០៧ ម។ ម។ ការបញ្ជូនដ្រាយកង់ទាំងអស់សូម្បីតែមានរបៀបបិទផ្លូវប៉ុន្តែវាមិនទំនងជាប៊ូតុងនឹងត្រូវបានប្រើញឹកញាប់ទេ។

Levante មានទីតាំងស្ថិតនៅជួរគំរូនៃយីហោរវាង Ghibli និង Quattroporte - វាធំជាងនិងថ្លៃជាងមិត្តរួមថ្នាក់ភាគច្រើន។ ចំពោះឡានប្រើប្រេងម៉ាស៊ូតនិងសាំងវិញគេសុំ ៧២,៩៣៥- ៧៤ ២៥៤ ដុល្លារ។ ស្លាកតម្លៃសម្រាប់កំណែជាមួយបុព្វបទអេសគឺធ្ងន់ធ្ងរជាងហើយលើសពី ៩២,៣២៣ ដុល្លារ។ នៅលើដៃមួយវាជារឿងកម្រនិងអសកម្មប៉ុន្តែនៅលើដៃផ្ទុយគ្នាដូចដែលវាអាចស្តាប់ទៅប្រភេទ Crossover របស់ Levante ធ្វើឱ្យយីហោ Maserati មិនសូវកម្រនិងអសកម្ម។

នៅក្នុងប្រវត្តិសាស្ត្រម៉ាសារ៉ាទីរឿងផ្សេងគ្នាបានកើតឡើង៖ អាពាហ៍ពិពាហ៍ខុសពីធម្មតាជាមួយស៊ីទ្រីននិងការក្ស័យទុនរួមគ្នាជាមួយអាណាចក្រឌឺតូម៉ាសូនិងព្យាយាមផលិតរថយន្ត Ferrari សម្រាប់រាល់ថ្ងៃ។ ប៉ុន្តែវាមើលទៅដូចជាវគ្គសិក្សាត្រូវបានបង្ហាញនៅពេលនេះ - ខ្យល់ឡេវ៉ាន់តេកំពុងបក់បោកទូករបស់ក្រុមហ៊ុន។ ហើយប្រសិនបើមានភ្លៀងបន្ទាប់មកលុយ។

	ប្រេងម៉ាស៊ូតម៉ាស៉ីតាលីតាតាន		Maserati Levante
វាយ	ប្រភេទ Crossover	ប្រភេទ Crossover
វិមាត្រ: ប្រវែង / ទទឹង / កម្ពស់, ម	5003 / 2158 / 1679	5003 / 2158 / 1679
រទេះរុញមម	3004	3004
ការបោសសំអាតដី, ម	207-247	207-247
បរិមាណដើម, លីត្រ	580	508
ទប់ស្កាត់ទំងន់	2205	2109
ទំងន់សរុប, គីឡូក្រាម	គ្មានទិន្នន័យ	គ្មានទិន្នន័យ
ប្រភេទម៉ាស៊ីន	ម៉ាស៊ីនប្រើម៉ាស៊ូតទួរប៊ីន	ប្រេងម៉ាស៊ីនទួរប៊ីន
បរិមាណការងារ, ម៉ែត្រគូប សង់​ទី​ម៉ែ​ត។	2987	2979
អតិបរមា។ អំណាច, h.p. (នៅម៉ោង rpm)	275 / 4000	350 / 5750
អតិបរមា។ ត្រជាក់។ ពេលនេះ, អិម (នៅម៉ោង rpm)	600 / 2000-2600	500 / 4500-5000
ប្រភេទដ្រាយ, ការបញ្ជូន	ពេញ, AKP8	ពេញ, AKP8
អតិបរមា។ ល្បឿន, គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង	230	251
ការបង្កើនល្បឿនពី ០ ទៅ ១០០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងពោលគឺ	6,9	6
ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈលីត្រ / ១០០ គីឡូម៉ែត្រ	7,2	10,7
តម្លៃពី, $ ។	71 ផ្លូវទី 880th	74 ផ្លូវទី 254th

អ្នកកែសម្រួលសូមថ្លែងអំណរគុណដល់ក្រុមហ៊ុន Villagio Estate និងរដ្ឋបាលភូមិ Greenfield សម្រាប់ជំនួយរបស់ពួកគេក្នុងការរៀបចំការបាញ់ប្រហារ ក៏ដូចជាក្រុមហ៊ុន Avilon សម្រាប់រថយន្តដែលបានផ្តល់។