CVT
មាតិកា
ប្រអប់លេខ CVT (ឬ CVT) គឺជាឧបករណ៍ដែលបញ្ជូនកម្លាំងបង្វិល (កម្លាំងបង្វិលជុំ) ពីម៉ាស៊ីនទៅកង់ ដោយបន្ថយ ឬបង្កើនល្បឿនកង់ (សមាមាត្រប្រអប់លេខ) ក្នុងល្បឿនម៉ាស៊ីនដូចគ្នា។ លក្ខណៈពិសេសរបស់បំរែបំរួលគឺថាអ្នកអាចផ្លាស់ប្តូរហ្គែរតាមបីវិធី៖
- ដោយដៃ;
- ដោយស្វ័យប្រវត្តិ;
- នេះបើយោងតាមកម្មវិធីដើម។
ប្រអប់លេខ CVT មានលក្ខណៈប្រែប្រួលជាបន្តបន្ទាប់ ពោលគឺវាមិនប្តូរពីប្រអប់លេខមួយទៅប្រអប់លេខមួយជាជំហានៗនោះទេ ប៉ុន្តែគ្រាន់តែផ្លាស់ប្តូរជាប្រព័ន្ធនូវសមាមាត្រប្រអប់លេខឡើងលើ ឬចុះក្រោម។ គោលការណ៍នៃប្រតិបត្តិការនេះធានានូវការប្រើប្រាស់ប្រកបដោយផលិតភាពនៃថាមពលនៃអង្គភាពថាមពល ធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវលក្ខណៈថាមវន្ត និងពន្យារអាយុសេវាកម្មនៃយន្តការ (បទពិសោធន៍នៃមជ្ឈមណ្ឌលសេវាកម្ម Favorit Motors Group of Companies បញ្ជាក់អំពីបញ្ហានេះ)
ប្រអប់បំរែបំរួលគឺជាឧបករណ៍ដ៏សាមញ្ញមួយ វាមានធាតុដូចខាងក្រោមៈ
- ឧបករណ៍សម្រាប់ធ្វើសមកាលកម្មម៉ាស៊ីន និងប្រអប់លេខ (សម្រាប់ចាប់ផ្តើមបិទ);
- ដោយផ្ទាល់អ្នកបំរែបំរួលខ្លួនវា;
- ឧបករណ៍សម្រាប់ការផ្តល់បញ្ច្រាស (ជាធម្មតាប្រអប់លេខ);
- អង្គភាពបញ្ជាអេឡិចត្រូនិច;
- ម៉ាស៊ីនបូមទឹក
នៅលើយានយន្តនៃជំនាន់ចុងក្រោយនេះ ឧបករណ៍បំរែបំរួលពីរប្រភេទត្រូវបានប្រើប្រាស់យ៉ាងទូលំទូលាយ - ខ្សែក្រវាត់ V និង toroid ។
លក្ខណៈពិសេសនៃប្រតិបត្តិការនៃប្រអប់ CVT ខ្សែក្រវ៉ាត់ V
ប្រអប់ CVT ខ្សែក្រវាត់ V គឺជារ៉កមួយគូដែលតភ្ជាប់ដោយខ្សែក្រវាត់ V ដែលធ្វើពីកៅស៊ូ ឬដែកដែលមានកម្លាំងខ្ពស់។ រ៉កនីមួយៗត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយឌីសរាងពិសេសពីរដែលអាចផ្លាស់ទី និងផ្លាស់ប្តូរអង្កត់ផ្ចិតនៃរ៉កក្នុងអំឡុងពេលចលនា ដោយធានាថាខ្សែក្រវ៉ាត់ផ្លាស់ទីដោយមានការកកិតច្រើនឬតិច។
ឧបករណ៍បំរែបំរួលខ្សែក្រវាត់ V មិនអាចផ្តល់នូវការបើកបរបញ្ច្រាសដោយឯករាជ្យទេ ដោយសារខ្សែក្រវ៉ាត់អាចបង្វិលបានក្នុងទិសដៅតែមួយប៉ុណ្ណោះ។ ដើម្បីធ្វើដូច្នេះ ប្រអប់បំរែបំរួលខ្សែក្រវាត់ V ត្រូវបានបំពាក់ដោយឧបករណ៍ប្រអប់លេខ។ ប្រអប់លេខធានានូវការចែកចាយកម្លាំងតាមរបៀបដែលចលនាក្នុងទិសដៅ "ថយក្រោយ" អាចធ្វើទៅបាន។ ហើយម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យអេឡិចត្រូនិចធ្វើសមកាលកម្មអង្កត់ផ្ចិតនៃរ៉កស្របតាមប្រតិបត្តិការនៃអង្គភាពថាមពល។
លក្ខណៈពិសេសនៃប្រតិបត្តិការនៃប្រអប់ toroidal CVT
បំរែបំរួល toroidal ជារចនាសម្ព័ន្ធមាន shafts ពីរដែលមានរាង toroidal ។ ស្នែងគឺ coaxial ដោយគោរពគ្នាទៅវិញទៅមក ហើយ rollers ត្រូវបានតោងរវាងពួកវា។ ក្នុងអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការនៃប្រអប់ការកើនឡើង / ថយចុះនៅក្នុងសមាមាត្រប្រអប់លេខកើតឡើងដោយសារតែចលនារបស់ rollers ខ្លួនគេដែលផ្លាស់ប្តូរទីតាំងដោយសារតែចលនារបស់ shafts នេះ។ កម្លាំងបង្វិលជុំត្រូវបានបញ្ជូនដោយសារតែកម្លាំងកកិតដែលកើតឡើងរវាងផ្ទៃនៃ shafts និង rollers ។
ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ប្រអប់លេខ Toroidal CVT កម្រត្រូវបានប្រើប្រាស់ក្នុងឧស្សាហកម្មរថយន្តទំនើបណាស់ ព្រោះវាមិនមានភាពជឿជាក់ដូចខ្សែក្រវ៉ាត់ V ទំនើបជាងនេះទេ។
មុខងារគ្រប់គ្រងអេឡិចត្រូនិច
ដើម្បីគ្រប់គ្រង CVT រថយន្តត្រូវបានបំពាក់ដោយប្រព័ន្ធអេឡិចត្រូនិច។ ប្រព័ន្ធអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកអនុវត្តការងារជាច្រើន៖
- បង្កើន / ថយចុះនៅក្នុងសមាមាត្រឧបករណ៍ស្របតាមរបៀបនៃប្រតិបត្តិការនៃអង្គភាពថាមពល;
- បទប្បញ្ញត្តិនៃប្រតិបត្តិការក្ដាប់ (នៅក្នុងតួនាទីដែលឧបករណ៍បំលែងកម្លាំងបង្វិលជាធម្មតាធ្វើសកម្មភាព);
- ការរៀបចំមុខងារប្រអប់លេខ (សម្រាប់បញ្ច្រាស) ។
អ្នកបើកបរគ្រប់គ្រង CVT តាមរយៈដងថ្លឹង (ឧបករណ៍ជ្រើសរើស) ។ ខ្លឹមសារនៃការគ្រប់គ្រងគឺដូចគ្នាទៅនឹងរថយន្តដែលមានការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិដែរ៖ អ្នកគ្រាន់តែត្រូវជ្រើសរើសមុខងារមួយ (ការបើកបរទៅមុខ បើកបរថយក្រោយ ចតរថយន្ត ការគ្រប់គ្រងដោយដៃ។ល។)។
អនុសាសន៍សម្រាប់ប្រតិបត្តិការនៃបំរែបំរួល
អ្នកឯកទេសនៃក្រុមហ៊ុន Favorit Motors Group of Companies កត់សម្គាល់ថាប្រអប់លេខ CVT មិនស័ក្តិសមសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនទំនិញដោយសារតែការកើនឡើងនៃបន្ទុកលើម៉ាស៊ីន។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ វិសាលភាពនៃកម្មវិធីរបស់ពួកគេនៅលើរថយន្តដឹកអ្នកដំណើរមានអនាគតដ៏ភ្លឺស្វាង ចាប់តាំងពីការបញ្ជូនអថេរជាបន្តបន្ទាប់គឺសាមញ្ញ និងងាយស្រួលតាមដែលអាចធ្វើទៅបានសម្រាប់អ្នកបើកបរ។
ទន្ទឹមនឹងនេះដែរមិនមានការណែនាំជាក់លាក់សម្រាប់ម្ចាស់យានយន្តដែលមាន CVT ទេ។ រថយន្តមានអារម្មណ៍ល្អទាំងនៅលើផ្លូវក្នុងទីក្រុង និងផ្លូវក្រៅផ្លូវ ព្រោះការថយចុះ/បង្កើនល្បឿនគឺរលូនតាមដែលអាចធ្វើទៅបាន។
ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ ដូចទៅនឹងប្រភេទនៃការបញ្ជូនណាមួយដែរ កត្តាពីរនឹងប៉ះពាល់ដល់អាយុជីវិតរបស់ឧបករណ៍បំរែបំរួល៖ ទម្រង់នៃការបើកបរ និងការជំនួសសារធាតុរាវការងារទាន់ពេលវេលា។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ ចាំបាច់ត្រូវបញ្ជាក់ពីភាពប្លែកនៃការថែទាំឧបករណ៍បំរែបំរួល៖ ប្រសិនបើរថយន្តដំណើរការតែក្នុងស្ថានភាពទីក្រុង នោះការប្តូរប្រេងមិនត្រូវបានទាមទារទេ។ នៅពេលបើកបរក្រៅផ្លូវ ដោយមានរ៉ឺម៉ក ឬនៅលើផ្លូវហាយវេក្នុងល្បឿនលឿន ក្រុមហ៊ុនផលិតណែនាំឱ្យផ្លាស់ប្តូរប្រេងបន្ទាប់ពី 70-80 ពាន់គីឡូម៉ែត្រ។
ម្ចាស់រថយន្តដែលមាន CVT (V-belt version) ដឹងថាខ្សែក្រវាត់ត្រូវផ្លាស់ប្តូរបន្ទាប់ពី 120 ពាន់គីឡូម៉ែត្រ។ ទោះបីជាមិនមានពិការភាពដែលអាចមើលឃើញក្នុងអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការរថយន្តក៏ដោយអ្នកគួរតែពិចារណានីតិវិធីនេះដោយប្រុងប្រយ័ត្នព្រោះការធ្វេសប្រហែសក្នុងការជំនួសខ្សែក្រវ៉ាត់អាចបណ្តាលឱ្យខូចខាតដល់ប្រអប់។
គុណសម្បត្តិនៃបំរែបំរួលជាងប្រភេទផ្សេងទៀតនៃការបញ្ជូន
CVT ត្រូវបានចាត់ទុកថាសព្វថ្ងៃនេះជាប្រភេទបញ្ជូន "កម្រិតខ្ពស់" បំផុត។ មានហេតុផលមួយចំនួនសម្រាប់រឿងនេះ៖
- ការផ្លាស់ប្តូររលូននៃសមាមាត្រប្រអប់លេខផ្តល់នូវថាមវន្តល្អប្រសើរជាងមុននៅពេលចាប់ផ្តើមបិទឬបង្កើនល្បឿន;
- សេដ្ឋកិច្ចនៃការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈ;
- ការជិះរលូននិងរលូនបំផុត;
- មិនមានការយឺតយ៉ាវសូម្បីតែក្នុងអំឡុងពេលឡើងភ្នំយូរ;
- ការថែទាំដែលមិនទាមទារ (ការរចនាគឺសាមញ្ញណាស់មានទំងន់តិចជាងឧទាហរណ៍ការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិបុរាណ) ។
សព្វថ្ងៃនេះ ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តកាន់តែច្រើនឡើងកំពុងណែនាំ CVTs ទៅក្នុងរថយន្ត។ ជាឧទាហរណ៍ រោងចក្រ Ford មានការអភិវឌ្ឍន៍ផ្ទាល់ខ្លួននៅក្នុងតំបន់នេះ ដូច្នេះរថយន្តជំនាន់ថ្មីត្រូវបានផលិតដោយម៉ាក Ecotronic ឬ Durashift CVT ។
ភាពជាក់លាក់នៃប្រតិបត្តិការរបស់ CVT គឺថានៅពេលផ្លាស់ប្តូរសមាមាត្រប្រអប់លេខ សំឡេងរបស់ម៉ាស៊ីនមិនផ្លាស់ប្តូរ ដែលមិនមែនជាលក្ខណៈធម្មតាសម្រាប់ប្រភេទបញ្ជូនផ្សេងទៀត។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ក្រុមហ៊ុនផលិតមួយចំនួននៅក្នុងប្រភេទ CVTs ចុងក្រោយបង្អស់បានចាប់ផ្តើមប្រើប្រាស់ឥទ្ធិពលនៃការកើនឡើងនៃសម្លេងម៉ាស៊ីនស្របតាមការកើនឡើងនៃល្បឿនរថយន្ត។ យ៉ាងណាមិញអ្នកបើកបរម៉ូតូភាគច្រើនមានទម្លាប់ផ្លាស់ប្តូរសម្លេងរបស់ម៉ាស៊ីនជាមួយនឹងការបង្កើនថាមពល។
ម្ចាស់រថយន្តនីមួយៗជ្រើសរើសរថយន្តដោយផ្អែកលើចំណង់ចំណូលចិត្តផ្ទាល់ខ្លួន តម្រូវការ និងសមត្ថភាពហិរញ្ញវត្ថុ។ យានជំនិះដែលមាន CVT ត្រូវបានកំណត់លក្ខណៈដោយភាពជឿជាក់ និងបង្កើនភាពធន់នឹងការពាក់ ប៉ុន្តែបច្ចេកវិទ្យាថ្មីមានតម្លៃថ្លៃណាស់។ អ្នកអាចជ្រើសរើសរថយន្តបានយ៉ាងឆាប់រហ័សតាមការចង់បាននិងលទ្ធភាពរបស់អ្នកប្រសិនបើអ្នកជ្រើសរើសហាងលក់រថយន្តត្រឹមត្រូវ។ ក្រុមហ៊ុន Favorit Motors Group of Companies ផ្តល់ជូននូវម៉ូដែលជាច្រើនពីក្រុមហ៊ុនផលិតផ្សេងៗគ្នាក្នុងតម្លៃសមរម្យ។
មានតែសេវាកម្មរថយន្តដែលមានការបញ្ជាក់ប៉ុណ្ណោះដែលអាចធ្វើការវិនិច្ឆ័យ ជួសជុល និងកែតម្រូវឧបករណ៍បំរែបំរួលបាន។ នៅក្នុងការចោលរបស់អ្នកឯកទេសនៃមជ្ឈមណ្ឌលបច្ចេកទេស Favorit Motors មានឧបករណ៍វិនិច្ឆ័យ និងជួសជុលចាំបាច់ទាំងអស់ ដែលអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកលុបបំបាត់ការដំណើរការខុសប្រក្រតីនៃបំរែបំរួលនៃការកែប្រែណាមួយបានយ៉ាងឆាប់រហ័ស និងក្នុងរយៈពេលខ្លី។
សិប្បករដែលមានបទពិសោធន៍មកពីក្រុមហ៊ុន Favorit Motors នឹងធ្វើការវិនិច្ឆ័យគុណភាពខ្ពស់នៃបំរែបំរួល បង្កើតមូលហេតុនៃដំណើរការខុសប្រក្រតី និងលុបបំបាត់វា។ ហើយលើសពីនេះទៀត ពួកគេនឹងណែនាំអំពីប្រតិបត្តិការត្រឹមត្រូវនៃប្រអប់លេខ CVT ។ ដំណើរការជួសជុលត្រូវបានយល់ព្រមជាមួយអតិថិជន ហើយតម្លៃនៃសេវាកម្មជួសជុល និងជួសជុលត្រូវបានប្រកាសបន្ទាប់ពីការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ។