ឧបករណ៍និងគោលការណ៍នៃប្រតិបត្តិការនៃប្រព័ន្ធការពារថ្មើរជើង
មាតិកា
គ្រោះថ្នាក់រាប់ពាន់រាប់ពាន់ដែលទាក់ទងនឹងអ្នកថ្មើរជើងកើតឡើងនៅលើដងផ្លូវសហព័ន្ធរុស្ស៊ីជារៀងរាល់ឆ្នាំ។ គ្រោះថ្នាក់បែបនេះកើតឡើងទាំងកំហុសរបស់អ្នកបើកបរនិងជាលទ្ធផលនៃការធ្វេសប្រហែសរបស់មនុស្សដែលចូលតាមផ្លូវ។ ដើម្បីកាត់បន្ថយចំនួនអ្នករងរបួសធ្ងន់ធ្ងរក្នុងការប៉ះទង្គិចគ្នារវាងរថយន្តនិងមនុស្សអ្នកផលិតរថយន្តបានបង្កើតយន្តការពិសេសមួយគឺក្រណាត់សកម្មដែលមានប្រព័ន្ធការពារអ្នកថ្មើរជើង។ យើងនឹងប្រាប់អ្នកពីអ្វីដែលមាននៅក្នុងសម្ភារៈរបស់យើង។
តើប្រព័ន្ធគឺជាអ្វី
ប្រព័ន្ធសុវត្ថិភាពសម្រាប់អ្នកថ្មើរជើងត្រូវបានតំឡើងជាលើកដំបូងលើយានយន្តផលិតកម្មនៅអឺរ៉ុបក្នុងឆ្នាំ ២០១១ ។ សព្វថ្ងៃឧបករណ៍នេះត្រូវបានប្រើនៅក្នុងឡានអឺរ៉ុបនិងអាមេរិកជាច្រើន។ ក្រុមហ៊ុនធំ ៗ ចំនួន ៣ បានចូលរួមផលិតឧបករណ៍:
- TRW Holdings Automotive (ផលិតផលិតផលមួយដែលមានឈ្មោះថាប្រព័ន្ធការពារអ្នកថ្មើរជើងភី។ ភី។ ) ។
- ក្រុមហ៊ុន Bosch (ផលិតការការពារថ្មើរជើងអេឡិចត្រូនិចឬអេភីភី) ។
- Siemens
ទោះបីជាឈ្មោះខុសគ្នាក៏ដោយក្រុមហ៊ុនផលិតទាំងអស់ផលិតប្រព័ន្ធដែលដំណើរការស្របតាមគោលការណ៍ដូចគ្នា៖ ប្រសិនបើការប៉ះទង្គិចគ្នាជាមួយអ្នកថ្មើរជើងមិនអាចជៀសវាងបានទេយន្តការការពារមានដំណើរការដូចជាកាត់បន្ថយផលវិបាកនៃគ្រោះថ្នាក់សម្រាប់មនុស្សម្នាក់។
គោលបំណងប្រព័ន្ធ
ឧបករណ៍ត្រូវបានផ្អែកលើមួកសកម្មដែលមានប្រព័ន្ធការពារអ្នកថ្មើរជើង។ នៅពេលមនុស្សម្នាក់ជិះរថយន្តក្រណាត់បើកបន្តិចប្រហែល ១៥ សង្ទីម៉ែត្រដោយចាប់យកទំងន់រាងកាយសំខាន់។ ក្នុងករណីខ្លះប្រព័ន្ធនេះអាចត្រូវបានបំពេញបន្ថែមជាមួយពោងសុវត្ថិភាពសម្រាប់ថ្មើរជើងដែលត្រូវបានបណ្តេញចេញនៅពេលដែលក្រណាត់ត្រូវបានបើកនិងធ្វើឱ្យប៉ះពាល់ដល់ផលប៉ះពាល់។
ក្រណាត់បើកបង្កើនចម្ងាយរវាងមនុស្សនិងយាន។ ជាលទ្ធផលអ្នកថ្មើរជើងទទួលរងរបួសតិចជាងមុនហើយក្នុងករណីខ្លះអាចមានស្នាមជាំតិចតួចប៉ុណ្ណោះ។
ធាតុនិងគោលការណ៍ធ្វើការ
ប្រព័ន្ធការពារអ្នកថ្មើរជើងមានធាតុសំខាន់បីគឺៈ
- ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាបញ្ចូល;
- អង្គភាពត្រួតពិនិត្យ
- ឧបករណ៍ប្រតិបត្តិ (អ្នកលើកក្រណាត់) ។
ក្រុមហ៊ុនផលិតដំឡើងឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាបង្កើនល្បឿនជាច្រើននៅផ្នែកខាងមុខនៃកាងរថយន្ត។ បន្ថែមលើចំណុចទាំងនេះឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទំនាក់ទំនងក៏អាចត្រូវបានតំឡើងផងដែរ។ ភារកិច្ចចម្បងនៃឧបករណ៍គឺដើម្បីគ្រប់គ្រងការផ្លាស់ប្តូរដែលអាចកើតមានក្នុងកំឡុងពេលចលនា។ លើសពីនេះគ្រោងការណ៍នៃការងារមានដូចខាងក្រោម៖
- ដរាបណាឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាជួសជុលមនុស្សម្នាក់នៅចម្ងាយអប្បបរមាពីយានយន្តពួកគេភ្លាមៗបញ្ជូនសញ្ញាទៅអង្គភាពបញ្ជា។
- ផ្នែកត្រួតពិនិត្យជាវេនកំណត់ថាតើមានការប៉ះទង្គិចគ្នាពិតប្រាកដជាមួយអ្នកថ្មើរជើងនិងថាតើក្រណាត់ត្រូវការបើកដែរឬទេ។
- ប្រសិនបើស្ថានភាពអាសន្នពិតជាបានកើតឡើងអ្នកធ្វើសកម្មភាពភ្លាមៗចាប់ផ្តើមប្រតិបត្តិការ - ប្រភពទឹកដែលមានអនុភាពឬអណ្តូងភ្លើងឆេះ។
ប្រព័ន្ធសុវត្ថិភាពសម្រាប់អ្នកថ្មើរជើងអាចត្រូវបានបំពាក់ដោយអង្គភាពត្រួតពិនិត្យអេឡិចត្រូនិចផ្ទាល់ខ្លួនឬដោយប្រើសូហ្វវែរអាចត្រូវបានបញ្ចូលទៅក្នុងប្រព័ន្ធសុវត្ថិភាពអកម្មរបស់រថយន្ត។ ជម្រើសទីពីរត្រូវបានគេចាត់ទុកថាមានប្រសិទ្ធភាពបំផុត។
ពោងសុវត្ថិភាពសម្រាប់អ្នកថ្មើរជើង
ដើម្បីផ្តល់នូវការការពារកាន់តែមានប្រសិទ្ធភាពសម្រាប់អ្នកថ្មើរជើងក្នុងការប៉ះទង្គិចពោងសុវត្ថិភាពអាចត្រូវបានតំឡើងបន្ថែមនៅក្រោមក្រណាត់របស់រថយន្ត។ ពួកវាត្រូវបានរួមបញ្ចូលនៅក្នុងការងារនៅពេលដែលក្រណាត់ត្រូវបានបើក។
ជាលើកដំបូងក្រុមហ៊ុន Volvo បានប្រើឧបករណ៍បែបនេះនៅលើរថយន្តដឹកអ្នកដំណើររបស់ខ្លួន។
មិនដូចពោងសុវត្ថិភាពរបស់អ្នកបើកបរធម្មតាទេពោងសុវត្ថិភាពសម្រាប់ថ្មើរជើងបានដាក់ពង្រាយពីខាងក្រៅ។ យន្តការត្រូវបានតំឡើងនៅក្នុងសសរការពារកហ្ចក់ក៏ដូចជានៅពីក្រោមវាដោយផ្ទាល់។
នៅពេលអ្នកថ្មើរជើងបុកឡានប្រព័ន្ធនឹងដំណើរការក្នុងពេលដំណាលគ្នាជាមួយនឹងការបើកក្រណាត់។ ខ្នើយនឹងការពារមនុស្សពីផលប៉ះពាល់និងរក្សាកហ្ចក់ឱ្យនៅដដែល។
ពោងសុវត្ថិភាពសម្រាប់អ្នកថ្មើរជើងត្រូវបានដាក់ពង្រាយនៅពេលដែលល្បឿនយានយន្តស្ថិតនៅចន្លោះពី ២០ ទៅ ៥០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។ ការបង្កើតការរឹតបន្តឹងទាំងនេះក្រុមហ៊ុនផលិតត្រូវបានផ្អែកលើស្ថិតិដែលយោងទៅតាមគ្រោះថ្នាក់ភាគច្រើន (ពោលគឺ ៧៥%) ដោយមានការចូលរួមពីអ្នកថ្មើរជើងកើតឡើងនៅក្នុងទីក្រុងក្នុងល្បឿនមិនលើសពី ៤០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។
ឧបករណ៍បន្ថែម
ដើម្បីធានាសុវត្ថិភាពដល់មនុស្សដែលភ្លាមៗចេញមកលើដងផ្លូវនៅខាងមុខឡានឧបករណ៍បន្ថែមប្រព័ន្ធនិងលក្ខណៈពិសេសរចនាអាចត្រូវបានប្រើរួមមាន៖
- ក្រណាត់ទន់;
- កាងទន់;
- ចម្ងាយកើនឡើងពីម៉ាស៊ីនទៅក្រណាត់;
- ជក់គ្មានស៊ុម;
- ប៊ូលីងនិងកហ្ចក់។
ដំណោះស្រាយទាំងអស់នេះនឹងអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកថ្មើរជើងជៀសវាងពីការបាក់ឆ្អឹងការរងរបួសក្បាលនិងផលវិបាកសុខភាពធ្ងន់ធ្ងរផ្សេងទៀត។ កង្វះនៃការទាក់ទងដោយផ្ទាល់ជាមួយម៉ាស៊ីននិងកហ្ចក់អនុញ្ញាតឱ្យអ្នកចុះចតដោយស្នាមជាំគួរឱ្យខ្លាចនិងស្រាល។
ពេលខ្លះអ្នកបើកបរមិនអាចស្មានជាមុននូវរូបរាងរបស់អ្នកថ្មើរជើងនៅលើផ្លូវដែក។ ប្រសិនបើមនុស្សម្នាក់លេចឡើងភ្លាមៗនៅពីមុខឡានប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងមិនមានពេលវេលាដើម្បីបញ្ឈប់យាននោះទេ។ ជោគវាសនាបន្ថែមទៀតនៃជនរងគ្រោះមិនត្រឹមតែប៉ុណ្ណោះទេថែមទាំងអ្នកបើកបរយានយន្តអាចពឹងផ្អែកលើកម្រិតនៃគ្រោះថ្នាក់ដែលបណ្តាលមកពីសុខភាពរបស់អ្នកថ្មើរជើង។ ដូច្នេះនៅពេលជ្រើសរើសឡានវាចាំបាច់ត្រូវយកចិត្តទុកដាក់មិនត្រឹមតែវត្តមាននៃប្រព័ន្ធសុវត្ថិភាពសម្រាប់អ្នកបើកបរនិងអ្នកដំណើរប៉ុណ្ណោះទេប៉ុន្តែថែមទាំងយន្តការដែលកាត់បន្ថយការរងរបួសនៅពេលប៉ះទង្គិចជាមួយមនុស្ស។
