ឧបករណ៍និងគោលការណ៍នៃការប្រតិបត្ដិការនៃការជូតរថយន្ត
ឧបករណ៍យានយន្ត,  ឧបករណ៍អគ្គិសនីយានយន្ត

ឧបករណ៍និងគោលការណ៍នៃការប្រតិបត្ដិការនៃការជូតរថយន្ត

រថយន្តទំនើបទាំងអស់ត្រូវបានបំពាក់ដោយឧបករណ៍ជូតកញ្ចក់រឺ«ជូត»ដែលត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីសម្អាតកហ្ចក់ចេញពីភាពកខ្វក់ធូលីឬទឹកភ្លៀង។ ដោយមានជំនួយរបស់ពួកគេអ្នកបើកបរអាចកែលម្អភាពមើលឃើញយ៉ាងខ្លាំងដោយមិនចាំបាច់ទុកបន្ទប់អ្នកដំណើរ។ ឧបករណ៍ជូតកញ្ចក់ឡានគឺជាផ្នែកសំខាន់មួយនៃរចនាសម្ព័ន្ធយានហើយការបរាជ័យរបស់វាហាមឃាត់ប្រតិបត្តិការរបស់យាន។

ប្រព័ន្ធវីសវ៉េវ

ឧបករណ៍ជូតខ្យល់ធម្មតាត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីយកភាពកខ្វក់ធូលីនិងទឹកភ្លៀងដែលលើសពីផ្ទៃរបស់វាចេញ។ នេះអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកបង្កើនភាពមើលឃើញនៃផ្លូវនៅពេលណាមួយរួមទាំងលក្ខខណ្ឌអាកាសធាតុអាក្រក់: ភ្លៀងធ្លាក់ខ្លាំងឬព្រិល។ ដើម្បីទទួលបានប្រសិទ្ធិភាពកាន់តែប្រសើរឧបករណ៍នេះត្រូវបានផ្សំជាមួយឧបករណ៍លាងចានដែលបញ្ចោញសារធាតុរាវដែលមានសម្ពាធខ្ពស់ទៅលើផ្ទៃកញ្ចក់។ ដូច្នេះកញ្ចក់ត្រូវបានជម្រះពីការប្រកាន់ខ្ជាប់នូវភាពកខ្វក់និងសត្វល្អិត។

យានយន្តមួយចំនួនត្រូវបានបំពាក់ដោយប្រដាប់បាញ់ទឹកខាងក្រោយនិងឧបករណ៍លាងចានពិសេស (ឧបករណ៍លាងចាន) ។ នេះធានាសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍នៅគ្រប់ស្ថានភាពអាកាសធាតុ។ ភាពញឹកញាប់និងរយៈពេលនៃប្រតិបត្ដិការ wiper ត្រូវបានកំណត់ដោយអ្នកបើកបរពីបន្ទប់ដឹកអ្នកដំណើរ។

ធាតុផ្សំនៃរចនាសម្ព័ន្ធរបស់ជូត

លក្ខណៈពិសេសនៃការរចនាអាស្រ័យលើប្រភេទឧបករណ៍និងប្រភេទនៃប្រដាប់ដាក់រនុក។ សៀគ្វីខ្សែភ្លើងស្តង់ដារមានផ្នែកដូចខាងក្រោមៈ

  • lever drive (trapezoid);
  • ដំបៅ;
  • បញ្ជូនតសម្រាប់ការត្រួតពិនិត្យរបៀបប្រតិបត្ដិការ;
  • អង្គភាពត្រួតពិនិត្យអេឡិចត្រូនិច (ប្រសិនបើមាន);
  • ម៉ូទ័រអេឡិចត្រិចដែលមានប្រអប់លេខ;
  • ឡើងភ្នំ;
  • ជក់។

លើសពីនេះទៀតឧបករណ៍ត្រួតពិនិត្យត្រូវបានផ្តល់ជូន។ ឧទាហរណ៍សម្រាប់ការគ្រប់គ្រងដោយដៃកុងតាក់ចង្កូតសម្រាប់របៀបប្រតិបត្តិការរបស់ឧបករណ៍ជូតត្រូវបានប្រើហើយសម្រាប់របៀបស្វ័យប្រវត្តិអង្គភាពបញ្ជាអេឡិចត្រូនិចពិសេសនិងឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសម្រាប់វិភាគការចម្លងរោគកញ្ចក់ (ឧបករណ៏ភ្លៀង) ត្រូវបានតំឡើងនៅក្នុងរថយន្ត។

គោលការណ៍នៃប្រតិបត្តិការឧបករណ៍

ទោះបីជាមានមុខងារសាមញ្ញនៃប្រព័ន្ធសំអាតក៏ដោយវាចាំបាច់ត្រូវយល់ពីរបៀបដែលឧបករណ៍ជូតសម្អាត។ ការ nuances សំខាន់ដែលអ្នកត្រូវដឹងអំពី៖

  1. ឧបករណ៍បញ្ជូនអេឡិចត្រូម៉ាញ៉េទិចទទួលបានពាក្យបញ្ជាបញ្ជាហើយកំណត់របៀបប្រតិបត្តិការរបស់ជក់។ ដោយផ្អែកលើយានយន្តអ្នកបោសសំអាតអាចដំណើរការបានក្នុងរបៀបបណ្តោះអាសន្នក្នុងរយៈពេលខ្លីពី ៣-៥ វិនាទីរំកិលឥតឈប់ឈរក្នុងល្បឿនកំណត់ហើយក៏ប្តូរទៅរបៀបបោកគក់ជាមួយឧបករណ៍លាងចាន។
  2. ម៉ូទ័រ Wiper ត្រូវបានបំពាក់ដោយប្រព័ន្ធអគ្គិសនីរថយន្ត។ ដ្យាក្រាមខ្សែភ្លើងពិតប្រាកដអាស្រ័យលើម៉ូដែលឡាន។
  3. ដៃរបស់ Wiper និងជាមួយពួកគេជក់សម្រាប់សម្អាតកញ្ចក់ត្រូវបានជំរុញដោយម៉ូទ័រអេឡិចត្រិចដែលមានប្រដាប់ប្រដាដង្កូវនិងដ្រាយវឺរ (ត្រែ) ។ ឧបករណ៍ត្រាក់ទ័របញ្ជូននិងបំលែងចលនារង្វិលពីម៉ូទ័រអេឡិចត្រិចទៅជាជក់ដែលសង្កត់យ៉ាងខ្លាំងទៅលើផ្ទៃធ្វើការដកភាពកខ្វក់និងសំណើមចេញពីកញ្ចក់។

ប្រព័ន្ធដែលបានកំនត់អោយបានត្រឹមត្រូវមិនគួរទុកស្នាមភ្លោះរឺការខូចខាតមេកានិកលើផ្ទៃកញ្ចក់ក៏ដូចជាធ្វើអោយមានសំលេងរំខានក្នុងកំឡុងពេលប្រតិបត្តិការឡើយ។ ក្នុងករណីមានបញ្ហាបែបនេះចាំបាច់ត្រូវលុបបំបាត់ភាពមិនដំណើរការយ៉ាងឆាប់រហ័ស។

របៀបដែលត្រាក់ទ័រដំណើរការ

ត្រកូល Wiper មានប្រព័ន្ធកំណាត់និងរំកិលដែលបំលែងចលនារង្វិលពីប្រអប់ហ្គែរទៅជាចលនាវិលវិញនៃដ្រាយវឺរ។ ឧបករណ៍ស្តង់ដារគួរបំពេញមុខងារដូចខាងក្រោមៈ

  • ចលនានៃការជក់នៅពេលដែលម៉ូទ័រទឹកកំពុងរត់;
  • ធានាបាននូវទំហំនិងល្បឿននៃការសំអាតដែលត្រូវការ។
  • ដៃ wiper ដែលមានដុសខាត់ពីររឺក៏ច្រើនត្រូវតែធ្វើចលនាស្របគ្នា។

ត្រពាំងដូចម៉ូទ័រអេឡិចត្រិចគឺជាសមាសធាតុសំខាន់នៃប្រព័ន្ធ។ ក្នុងករណីមានដំណើរការខុសប្រក្រតី (រូបរាងនៃប្រតិកម្ម) នៅក្នុងការងាររបស់វាប្រសិទ្ធភាពនិងគុណភាពនៃការសំអាតកញ្ចក់កាន់តែយ៉ាប់យ៉ឺន។ សម្រាប់ភាពអាចជឿជាក់បានកាន់តែច្រើនធាតុត្រពាំងត្រូវបានធ្វើពីដែកថែបសន្លឹកដែលមានភាពធន់នឹងបរិស្ថានឈ្លានពានហើយក៏មានភាពរឹងពត់ខ្ពស់ផងដែរ។

ដោយយោងទៅតាមការរចនានៃអ្នកសំអាតកញ្ចក់, ត្រពាំងអាចជាជក់មួយ - ពីរ - និងបីនិងយោងទៅតាមគោលការណ៍នៃប្រតិបត្តិការ - ស៊ីមេទ្រីនិងអសមកាល។

ម៉ូទ័រ Wiper

ម៉ូទ័រ Wiper មានការរចនាមូលដ្ឋានដោយមិនគិតពីម៉ូដែលរថយន្ត។ ធាតុសំខាន់ៗរួមមានម៉ូទ័រអេឡិចត្រិចដោយខ្លួនឯងនិងប្រអប់ហ្គែរ (ជាធម្មតាមានដង្កូវ) ដែលបង្កើនកម្លាំងពីម៉ូទ័រអេឡិចត្រិចច្រើនដង។ ឧបករណ៍ទំនើបអាចត្រូវបានបំពាក់ដោយធាតុបន្ថែមរួមទាំងហ្វុយស៊ីបសម្រាប់ការពារប្រឆាំងនឹងបន្ទុកធ្ងន់ធាតុកំដៅសម្រាប់ប្រតិបត្តិការនៅសីតុណ្ហភាពទាបនិងច្រើនទៀត។

ម៉ូទ័រ Wiper គឺជាធាតុសំខាន់បំផុតនៃប្រព័ន្ធដែលធានាប្រសិទ្ធភាពរបស់វា។ ជក់ត្រូវតែសមនឹងកញ្ចក់ហើយផ្លាស់ទីដោយសេរីនៅលើវាបើមិនដូច្នោះទេមានការកើនឡើងនៅលើម៉ូទ័រអេឡិចត្រិច។

ការគ្រប់គ្រងបន្សុត

ប្រព័ន្ធសំអាតកហ្ចក់អាចត្រូវបានគ្រប់គ្រងតាមវិធីពីរយ៉ាងគឺអេឡិចត្រូនិចនិងអគ្គិសនី។ ជម្រើសចុងក្រោយបង្កប់ន័យការផ្លាស់ប្តូររបៀបប្រតិបត្តិការដោយដៃ។ មានផ្លាកត្រួតពិនិត្យពិសេសនៅក្រោមចង្កូតដែលអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកបើកឧបករណ៍កែសំរួលផ្អាកនៅក្នុងប្រតិបត្តិការរបស់ជូតនិងផ្លាស់ប្តូររបៀបសម្អាត។ ប៉ុន្តែជម្រើសនេះតម្រូវឱ្យមានការចូលរួមថេររបស់អ្នកបើកបរ។

ប្រព័ន្ធត្រួតពិនិត្យអេឡិចត្រូនិចមានស្វ័យភាពទាំងស្រុងហើយមិនត្រូវការអន្តរាគមន៍ពីមនុស្សទេ។ អង្គភាពអេឡិចត្រូនិចពិសេសនិងឧបករណ៏ភ្លៀងត្រូវបានតំឡើងនៅក្នុងឡានដែលវិភាគភាពស្អាតនៃកញ្ចក់និងអាកាសធាតុ។ ការគ្រប់គ្រងអេឡិចត្រូនិចផ្តល់នូវមុខងារជាច្រើន:

  • បើកនិងបិទដោយស្វ័យប្រវត្តិ;
  • ផ្លាស់ប្តូរប៉ារ៉ាម៉ែត្ររបស់អ្នកបោសសំអាត;
  • រារាំងម៉ូទ័រនៅក្នុងវត្តមាននៃឧបសគ្គនៅលើកហ្ចក់;
  • ការលាងសំអាតបន្ថែមទៀតជាមួយម៉ាស៊ីនលាងកញ្ចក់
  • ការការពារការត្រជាក់នៃជក់នៅពេលម៉ាស៊ីនបិទ។

ប្រភេទជក់

ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តផ្តល់ជូនម្ចាស់រថយន្តនូវជំរើសប្រភេទជក់។ ដោយផ្អែកលើការរចនានិងការអនុវត្តពួកគេអាចមានប្រភេទដូចខាងក្រោម:

  1. ជក់ស៊ុមគឺជាជំរើសល្អបំផុតនិងមានតំលៃសមរម្យបំផុត។ ពួកវាសម្របខ្លួនបានយ៉ាងល្អទៅនឹងផ្ទៃការងារនៃកហ្ចក់ប៉ុន្តែធ្វើឱ្យគុណភាពនៃការសំអាតនៅសីតុណ្ហភាពទាបនិងល្បឿនលឿន។
  2. ជូតជែលហ្វ្រេសគឺជាជម្រើសមានតម្លៃថ្លៃជាងដែលផ្តល់នូវការសម្អាតកញ្ចក់ដែលមានគុណភាពខ្ពស់។ ឧបករណ៍នេះមានភាពធន់ទ្រាំទៅនឹងការត្រជាក់ហើយវាក៏មានរយៈពេលយូរក្នុងប្រតិបត្តិការផងដែរ។ ក្នុងចំណោមគុណវិបត្តិវាចាំបាច់ត្រូវកត់សម្គាល់ភាពស្មុគស្មាញនៃការជ្រើសរើសជក់ដើម្បីធានានូវភាពស្អិតជាប់ជាមួយកញ្ចក់។
  3. ជូតកូនកាត់ជាញឹកញាប់ត្រូវបានគេហៅថាជូតរដូវរងារដោយសារតែការរចនាបិទនិងភាពធន់នឹងសំណើម។ សមស្របសម្រាប់តំបន់ដែលមានសីតុណ្ហភាពទាបដែលវាមានសារៈសំខាន់ដើម្បីធានាបាននូវដំណើរការនៃប្រព័ន្ធបន្សុត។

វិធីនៃការភ្ជាប់ជក់

រហូតមកដល់ឆ្នាំ ១៩៩៩ ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តភាគច្រើនបានប្រើឧបករណ៍ភ្ជាប់ទំពក់ឬប្រភេទហូក (Hook) ។ នេះគឺជាឧបករណ៍សកលដែលមានរាងអក្សរ "អ៊ូ" ដែលអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកដុសខាត់ជក់ហើយកុំបារម្ភអំពីភាពជឿជាក់នៃការតំឡើងរបស់វា។ បច្ចុប្បន្នប្រភេទម៉ោនដូចខាងក្រោមកំពុងទទួលបានប្រជាប្រិយភាព:

  1. Side Pin - ណែនាំនៅឆ្នាំ ២០០៥ លើ BWM, Volvo និងយានជំនិះផ្សេងៗ។ អនុញ្ញាតឱ្យអ្នកជួសជុលជក់ដោយម្ជុលពិសេស ២២ ឬ ១៧ ម។
  2. ប៊ូតុងឬ "ប៊ូតុងរុញ" - អាដាប់ធ័រសម្រាប់ដាប់ប៊ែលដាប់ប៊ែលស្តង់ដារ 16 មម។ វាគ្រប់គ្រាន់ក្នុងការខ្ទាស់ឧបករណ៍សម្រាប់ការតមហើយដើម្បីដកវាចេញអ្នកត្រូវចុចប៊ូតុងពិសេស។
  3. ចាក់សោម្ជុល - ជួសជុលជក់ជាមួយនឹងសោពិសេសដែលភ្ជាប់មកជាមួយ។ ប្រើនៅក្នុងរថយន្តអូឌី។

នេះមិនមែនជាបញ្ជីពេញលេញនៃប្រភេទ fasteners ទេ។ ក្រុមហ៊ុនផលិតនីមួយៗអាចប្រើការរចនាផ្ទាល់ខ្លួនរបស់ពួកគេសម្រាប់ការជួសជុលជក់។

បើទោះបីជាភាពសាមញ្ញទាក់ទងនឹងកហ្ចក់វាពិបាកក្នុងការស្រមៃមើលឡានទំនើបដោយគ្មានពួកគេ។ អ្នកបើកបរអាចគ្រប់គ្រងប្រតិបត្តិការរបស់ជូតដោយផ្ទាល់ពីបន្ទប់ដឹកអ្នកដំណើរដកភាពកខ្វក់និងកែលម្អភាពមើលឃើញនៃស្ថានភាពផ្លូវ។ ហើយប្រព័ន្ធអេឡិចត្រូនិចធ្វើការត្រួតពិនិត្យដោយស្វ័យប្រវត្តនូវភាពស្អាតនៃកញ្ចក់បង្កើនការលួងលោមនិងសុវត្ថិភាពនៃការបើកបរដោយគ្មានអន្តរាគមន៍ពីមនុស្ស។

បន្ថែមមតិយោបល់