ឧបករណ៍និងគោលការណ៍នៃការប្រតិបត្ដិការនៃម៉ាស៊ីនលាងចានឡាន
ឧបករណ៍យានយន្ត,  ឧបករណ៍អគ្គិសនីយានយន្ត

ឧបករណ៍និងគោលការណ៍នៃការប្រតិបត្ដិការនៃម៉ាស៊ីនលាងចានឡាន

ម៉ាស៊ីនបោកគក់គឺជាផ្នែកមួយនៃឧបករណ៍ដែលចាំបាច់ដែលមានលក្ខណៈស្តង់ដារនៅលើរថយន្តទំនើបណាមួយ។ វត្តមាននិងសេវាកម្មរបស់វាជះឥទ្ធិពលដោយផ្ទាល់ដល់សុវត្ថិភាពនៃការបើកបរ។ បើគ្មានម៉ាស៊ីនបោកខោអាវទេវ៉ែនដាប់ប៊ែលមិនមានប្រសិទ្ធភាពទេហើយភាពមើលឃើញនៅពីមុខម៉ាស៊ីនក្នុងស្ថានភាពអាកាសធាតុមិនល្អត្រូវបានចុះខ្សោយយ៉ាងខ្លាំង។ ហេតុដូច្នេះប្រតិបត្តិការរថយន្តដែលមានឧបករណ៍លាងចានមានកំហុសត្រូវហាមឃាត់ដោយច្បាប់ចរាចរណ៍។

តើអ្វីទៅជាឧបករណ៍លាងចាន

ឧបករណ៍លាងចានខ្យល់គឺជាឧបករណ៍ដែលមានមុខងារដែលត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីផ្គត់ផ្គង់អង្គធាតុរាវដល់កហ្ចក់។ នេះត្រូវបានធ្វើដើម្បីឱ្យផ្ទៃខាងលើមានសំណើមនិងលាងសំអាតភាពកខ្វក់ឬធូលីចេញពីវា។ បើមិនដូច្នោះទេ wipers នឹងលាបថ្នាំកខ្វក់នៅលើកញ្ចក់ដោយងាយនឹងធ្វើឱ្យប៉ះពាល់ដល់ភាពមើលឃើញ។ តាមក្បួនឧបករណ៍លាងចានខ្យល់ត្រូវបានប្រើក្នុងករណីដូចខាងក្រោម:

  • នៅក្នុងទឹកភ្លៀងឬព្រិលនៅពេលដែលមិនមានសារធាតុរាវលាងជក់គ្រាន់តែបង្កើនចំនួនស្នាមប្រឡាក់នៅលើកញ្ចក់។
  • សិនបើកហ្ចក់មានកខ្វក់យា៉ងខាំងដើម្បីលាងសមាតកមធូលីឬសត្វល្អិតដលជាប់។

វត្ថុរាវលាងចានដែលត្រូវបានប្រើមានឥទ្ធិពលយ៉ាងខ្លាំងទៅលើលទ្ធផលនៃប្រតិបត្តិការឧបករណ៍។ ប្រដាប់លាងចានដែលមានគុណភាពខ្ពស់ធានានូវការកើនឡើងគួរឱ្យកត់សម្គាល់និងភាពងាយស្រួលនៃស្នាមប្រឡាក់សត្វល្អិត។

ផលិតផលខ្លះមានលក្ខណៈសម្បត្តិដែលធានាភាពធន់ទ្រាំនឹងការត្រជាក់។ នៅរដូវរដូវរងាពួកគេត្រូវបានគេបាញ់យ៉ាងល្អហើយមិនបង្កើតជាខ្សែភាពយន្តទឹកកកនៅលើកញ្ចក់ទេ។

គ្រោងការណ៍និងការរចនានៃឧបករណ៍លាងចាន

ដ្យាក្រាមឧបករណ៍គឺសាមញ្ញតាមដែលអាចធ្វើទៅបានហើយមានធាតុមុខងារដូចខាងក្រោម៖

  • ក្បាល;
  • អាងស្តុកទឹករាវលាងចាន;
  • បូមបំពាក់ដោយម៉ូទ័រមួយ;
  • ភ្ជាប់ទុយោ។

សូមពិនិត្យឱ្យបានដិតដល់នូវរាល់ព័ត៌មានលម្អិត៖

  1. បំពង់ខ្យល់គឺជាធាតុដែលផ្គត់ផ្គង់វត្ថុរាវទៅនឹងកហ្ចក់។ ភារកិច្ចចម្បងរបស់ឧបករណ៍គឺត្រូវយករាវទៅកណ្តាលផ្ទៃខាងលើពីកន្លែងដែលដុសធ្មែញរាលដាលវាងាយបំផុតលើតំបន់ធ្វើការ។ ដោយផ្អែកលើគោលការណ៍នៃប្រតិបត្តិការភាពខុសគ្នាត្រូវបានធ្វើឡើងរវាងយន្ដហោះនិងកង្ហារ។ ក្រោយមកទៀតត្រូវបានគេចាត់ទុកថាមានប្រសិទ្ធភាពជាងមុនដោយសារតែសម្ពាធនៃការផ្គត់ផ្គង់សារធាតុរាវកាន់តែខ្ពស់និងចំនួនក្បាល។
  2. អាងស្តុកទឹករាវដែលមានទីតាំងស្ថិតនៅក្រោមក្រណាត់របស់យាន។ អាងស្តុកទឹកត្រូវបានភ្ជាប់ដោយទុយោទៅក្បាលទឹក។ ដោយផ្អែកលើគំរូនៃធុងពួកគេត្រូវបានផលិតក្នុងបរិមាណពី 2,5 ទៅ 5 លីត្រ។ ជាជម្រើសវាអាចត្រូវបានបំពាក់ដោយឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាកម្រិតរាវដែលមានអណ្តែតអណ្តែត។
  3. ម៉ាស៊ីនបូមខ្យល់ម៉ាស៊ីនបូមខ្យល់ម៉ាស៊ីនបូមទឹក។ ជួសជុលនៅលើអាងស្តុកទឹកនិងត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីបង្កើតសម្ពាធនិងផ្គត់ផ្គង់ទឹក។ ឧបករណ៍នេះមានម៉ូទ័រអេឡិចត្រិចនិងឧបករណ៍រុញ។

ម៉ូទ័រលាងចានរថយន្តមានទំហំតូចណាស់ដូច្នេះការប្រើប្រាស់បានយូរនិងបន្តរបស់វាអាចជះឥទ្ធិពលអវិជ្ជមានដល់ធនធាន។ នេះជាការពិតជាពិសេសសម្រាប់ការបើកម៉ាស៊ីនលាងសម្អាតនៅពេលដែលវត្ថុរាវត្រូវបានកក។

គោលការណ៍នៃប្រតិបត្តិការឧបករណ៍

ពិចារណាលើក្បួនដោះស្រាយនៃប្រតិបត្តិការលាងចានពីសេវាកម្មទៅផ្គត់ផ្គង់ថវិកាដល់កែវ៖

  1. វាចាំបាច់ក្នុងការបំពេញវត្ថុរាវលាងចានដែលសមរម្យនៅក្នុងធុងដែលមានទីតាំងស្ថិតនៅក្រោមក្រណាត់។
  2. អ្នកបើកបរធ្វើឱ្យសកម្មនូវការផ្គត់ផ្គង់ភ្នាក់ងារសំអាតទៅនឹងកញ្ចក់និងប្រតិបត្តិការរបស់ជូតដោយប្រើកុងតាក់ជួរឈរចង្កូត។
  3. ម៉ូទ័រលាងចានទទួលបានថាមពលពីបណ្តាញនៅលើយន្តហោះហើយចាប់ផ្តើមដំណើរការ។
  4. ម៉ាស៊ីនបូមបង្កើតសម្ពាធនិងបូមទឹករាវតាមរយៈបំពង់លាងចានទៅកន្លែងចាក់បញ្ចូល។ តាមរយៈរន្ធពិសេសក្រោមសកម្មភាពនៃសម្ពាធខ្ពស់អង្គធាតុរាវត្រូវបានបាញ់ទៅលើកញ្ចក់។
  5. ការងារនេះរួមមានដុសធ្មែញដែលកាន់ឧបករណ៍លាងចានលើផ្ទៃការងារទាំងមូលនៃកហ្ចក់។

ក្នុងករណីភាគច្រើនអ្នកបើកបរយានយន្តបើកដោយដៃនិងឧបករណ៍លាងចានដោយប្រើប៊ូតុងពិសេស។ ម៉ូដែលរថយន្តថ្លៃជាងមុនត្រូវបានបំពាក់ដោយប្រព័ន្ធឆ្លាតវៃជាមួយនឹងឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាដែលភ្ជាប់មកជាមួយដែលកំណត់កម្រិតនៃការបំពុលកញ្ចក់និងលក្ខខណ្ឌអាកាសធាតុដើម្បីប្រើប្រាស់ឧបករណ៍លាងចានដោយស្វ័យប្រវត្តិ។

វិធីដោះស្រាយបញ្ហាដោយត្រជាក់នៃសារធាតុរាវលាងចាន

អ្នកបើកបរតែងតែប្រឈមនឹងបញ្ហានៃវត្ថុរាវត្រជាក់ក្នុងរដូវរដូវរងា។ សូម្បីតែសារធាតុដែលជាប់លាប់បំផុតក៏មិនអាចរក្សាបាននូវលក្ខណៈសម្បត្តិរបស់វានៅក្នុងសាយសត្វធ្ងន់ធ្ងរដែរ។ ជាលទ្ធផលអ្នកបើកបរខ្លះបិទប្រព័ន្ធមុនពេលឡើងកំដៅខណៈពេលដែលអ្នកផ្សេងទៀតប្រើដំណោះស្រាយជំនួសចំពោះបញ្ហា។ អ្វីដែលត្រូវធ្វើប្រសិនបើម៉ាស៊ីនបោកខោអាវត្រូវបានកកៈ

  1. ផ្លាស់ទីឡានទៅយានដ្ឋានកំដៅក្តៅឬចំណតឡានរហូតដល់វត្ថុរាវត្រូវបានស្តារឡើងវិញទៅជាលក្ខណៈដើមរបស់វា។ ជម្រើសគឺសមរម្យសម្រាប់តែអ្នកដែលមានពេលទំនេរនិងចូលទៅកាន់បរិវេណដែលមានអ៊ីសូឡង់។
  2. យកធុងទឹកចេញជាបណ្តោះអាសន្នប្រសិនបើអាចហើយកំដៅវាឡើងក្នុងផ្ទះ។ បនា្ទាប់ពីការបន្ទោបង់ធុងត្រូវតែតំឡើងម្តងទៀត។
  3. ចាក់វត្ថុរាវដែលមានសារធាតុប្រឆាំងនឹងអ៊ីស្តាចូលទៅក្នុងអាងស្តុកទឹកដែលត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីធ្វើការក្នុងស្ថានភាពធ្ងន់ធ្ងររួមទាំងចន្លោះពី -៧០ ដល់ -៥០ អង្សារ។

ក្នុងរដូវរងាវាមិនត្រូវបានគេណែនាំឱ្យបំពេញអាងស្តុកទឹកស្អាតទាំងស្រុងទេ។ ការពង្រីកអង្គធាតុរាវដែលកកអាចបណ្តាលឱ្យអាងស្តុកទឹកប្រេះឬបែក។

ប្រព័ន្ធកំដៅបន្ថែម

ជម្រើសមួយក្នុងចំណោមជម្រើសបច្ចុប្បន្នសម្រាប់រដូវរងារគឺការតំឡើងប្រព័ន្ធកំដៅបន្ថែមសម្រាប់អាងស្តុកទឹកលាងចាននិងរន្ធ។ ម្ចាស់ឡានអាចភ្លេចអំពីបញ្ហាជាមួយនឹងការរាវត្រជាក់ឬបំពង់ទឹកកក។

ក្រុមហ៊ុនផលិតគ្រឿងបរិក្ខារផលិតចូលស្តង់ដារដែលមានកំដៅជាប់។ ឧបករណ៍ទប់ទល់ត្រូវបានប្រើដើម្បីរក្សាសីតុណ្ហភាពនិងការពារការកក។ ការផ្គត់ផ្គង់ថាមពលឆ្លងកាត់ភាពធន់ទ្រាំដែលជាលទ្ធផលដែលកំដៅត្រូវបានបង្កើតដែលមិនអនុញ្ញាតឱ្យធាតុត្រជាក់។ បំពង់សម្រាប់ផ្គត់ផ្គង់អង្គធាតុរាវត្រូវបានអ៊ីសូឡង់ពិសេសហើយឧបករណ៍កំដៅអគ្គីសនីអាចត្រូវបានប្រើដើម្បីកំដៅធុង។

ឧបករណ៍លាងចានគឺជាឧបករណ៍ដែលត្រូវតែមានដោយគ្មានការលំបាកក្នុងការស្រមៃរថយន្ត។ វាធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវសុវត្ថិភាពនិងភាពងាយស្រួលក្នុងការបើកបរ។

បន្ថែមមតិយោបល់