ការដំឡើង HBO - អ្វីដែលត្រូវរកមើល
មាតិកា
ប្រព័ន្ធ LPG នៅក្នុងរថយន្តគឺជាជម្រើសមួយដែលមានឈ្មោះជាច្រើនដើម្បីកាត់បន្ថយការចំណាយលើការថែទាំ។ ជំនួសឱ្យប្រេងសាំង រថយន្តដំណើរការដោយឧស្ម័នធម្មជាតិ ដែលគេហៅថា LPG ។ កិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងបច្ចេកទេសដែលពាក់ព័ន្ធមានចំនួនតិចតួច ហើយការចំណាយប្រតិបត្តិការជាក់ស្តែងត្រូវបានកាត់បន្ថយខ្លះ។ ប៉ុន្តែថាតើការផ្លាស់ប្តូរពិតជាមានន័យអាចរកឃើញនៅក្នុងអត្ថបទខាងក្រោម។
ភាពខុសគ្នារវាងសាំង និងហ្គាស
សាំង គឺជាឥន្ធនៈដែលស្ថិតក្នុងសភាពរាវនៅសីតុណ្ហភាពធម្មតា និងសម្ពាធខ្យល់។
ដើម្បីឱ្យវាឆេះនៅក្នុងម៉ាស៊ីនវាត្រូវតែបាញ់។ ពីមុនត្រូវបានប្រើសម្រាប់ការនេះ។ carburetor "។ សព្វថ្ងៃនេះវាត្រូវបានធ្វើដោយប្រព័ន្ធចាក់ជាមួយនឹងក្បាលរបស់វា។
LPG ម្យ៉ាងវិញទៀត វាមានឧស្ម័ននៅពេលដែលវាត្រូវបានទទួលរងនូវសម្ពាធខ្យល់ធម្មតា។ ដូច្នេះការបាញ់ថ្នាំស្មុគស្មាញមិនត្រូវបានទាមទារទេ។
បច្ចេកទេស នេះគឺជាភាពខុសគ្នាសំខាន់រវាងសាំង និងហ្គាស។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ នៅពេលដែលវាត្រូវបានអនុវត្តជាជម្រើសជំនួសនៅក្នុងរថយន្តដែលប្រើសាំងនោះ បញ្ហាជាច្រើនកើតឡើង។ វាទាមទារ៖
| - ធុងធន់នឹងសម្ពាធ - ប្រព័ន្ធបំពេញដែលអាចទុកចិត្តបាន។ - ខ្សែផ្គត់ផ្គង់ស្ថេរភាពទៅអង្គជំនុំជម្រះ្រំមហះ - និងព័ត៌មានលម្អិតបច្ចេកទេសមួយចំនួនទៀត។ |
នេះធ្វើឱ្យការបំប្លែងរថយន្តមានតម្លៃថ្លៃ ហើយគួរគិតឱ្យបានល្អិតល្អន់។
គុណសម្បត្តិនៃប្រព័ន្ធឧស្ម័ន
អត្ថប្រយោជន៍នៃប្រព័ន្ធហ្គាសក្នុងឡាន៖
| - កាត់បន្ថយថ្លៃដើមប្រេងឥន្ធនៈ - ការដុតកាន់តែល្អ និងស្អាតជាងមុន |
ហ្គាសរាវមួយលីត្រត្រូវចំណាយពាក់កណ្តាលដូចសាំង។ វានឹងបន្តទទួលបានអត្ថប្រយោជន៍ពន្ធរហូតដល់ឆ្នាំ 2022។ ឧស្ម័នធម្មជាតិគឺស្អាតជាងសាំង។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ ការដំឡើងប្រព័ន្ធឧស្ម័នក៏ត្រូវការតម្រងដើម្បីរក្សាវត្ថុបរទេស។ ប៉ុន្តែអ្នកមិនគួររំពឹងថានឹងមានអព្ភូតហេតុពីប្រព័ន្ធឧស្ម័ននៅក្នុងឡាននោះទេ។
គុណវិបត្តិនៃប្រព័ន្ធឧស្ម័ន
ប្រព័ន្ធឧស្ម័នមានគុណវិបត្តិដូចខាងក្រោមៈ
| - តម្លៃខ្ពស់នៃការដំឡើង - ថ្លៃថែទាំខ្ពស់។ - តម្រូវការច្បាប់ជាច្រើន។ - ជួរមានកំណត់ - ការប្រើប្រាស់កាន់តែច្រើន - គ្រោះថ្នាក់ដែលអាចកើតមានក្នុងករណីមានឧបទ្ទវហេតុ ការថែទាំមិនល្អ ឬកំហុសក្នុងការដំឡើង |
អាស្រ័យលើយានយន្ត តម្លៃនៃការដំឡើងអាចមានចាប់ពី 2200 ផោនដល់ 3000 ផោន . ការដំឡើងត្រូវចំណាយពេល ប្រហែល 3 ថ្ងៃ។ នៅក្នុងសិក្ខាសាលាឯកទេស។ ដូច្នេះនៅពេលពិចារណាលើការដំឡើងប្រព័ន្ធហ្គាសតម្លៃនៃការជួលឡានក៏គួរត្រូវបានគិតផងដែរ។
ប្រព័ន្ធហ្គាសត្រូវការការថែទាំយ៉ាងប្រុងប្រយ័ត្ន . បានពិនិត្យ រៀងរាល់ពីរឆ្នាំម្តង ក្នុងអំឡុងពេលត្រួតពិនិត្យទូទៅ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយគ្រប់ក្រុមហ៊ុនផលិតល្បីឈ្មោះណែនាំឱ្យពិនិត្យមើលប្រព័ន្ធយ៉ាងហោចណាស់ម្តងក្នុងមួយឆ្នាំ។
ប្រព័ន្ធឧស្ម័នត្រូវបានត្រួតពិនិត្យដាច់ដោយឡែកក្នុងអំឡុងពេលត្រួតពិនិត្យទូទៅ . នេះបណ្តាលឱ្យមានការចំណាយបន្ថែម យល់ព្រម។ 20 ផោន សម្រាប់ការត្រួតពិនិត្យចម្បង។ គុណសម្បត្តិ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ គឺថាប្រព័ន្ធឧស្ម័នជាធម្មតាធ្វើឱ្យវាកាន់តែងាយស្រួលក្នុងការត្រួតពិនិត្យប្រព័ន្ធផ្សង។
សម្រាប់ការដំឡើងប្រព័ន្ធឧស្ម័ននិងសមាសធាតុដែលបានប្រើត្រូវអនុវត្ត ច្បាប់តឹងរឹង . សម្រាប់ហេតុផលនេះ វាត្រូវបានផ្ដល់អនុសាសន៍យ៉ាងខ្លាំងឱ្យដំឡើងប្រព័ន្ធឧស្ម័នដោយសិក្ខាសាលាឯកទេស នៅក្នុងប្រទេសរបស់អ្នក ឬនៅប្រទេសអាល្លឺម៉ង់ . ល្បីល្បាញ " ប្រព័ន្ធឧស្ម័នពីប្រទេសប៉ូឡូញ ” ជាធម្មតាគ្រាន់តែនាំឱ្យយានជំនិះបរាជ័យក្នុងការត្រួតពិនិត្យដ៏សំខាន់បន្ទាប់របស់វា។
ជួរនៃឧស្ម័នសុទ្ធគឺតិចជាងប្រេងសាំង។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈគឺខ្ពស់ជាង។
នេះគឺដោយសារតែហេតុផលដូចខាងក្រោម:
| - សម្ពាធសំណល់ចាំបាច់នៅក្នុងធុង - ដែនកំណត់នៃការបំពេញធុង - ទំងន់នៃសមាសធាតុនៃប្រព័ន្ធឧស្ម័ន |
សម្រាប់ហេតុផលផ្លូវច្បាប់ ធុងប្រព័ន្ធឧស្ម័នមិនត្រូវទទេទាំងស្រុងឡើយ។ . ត្រូវតែមានសម្ពាធដែលនៅសល់ជានិច្ច។ នេះគឺសម្រាប់ហេតុផលសុវត្ថិភាព។
លើសពីនេះទៀត បរិមាណធុងហ្គាសមិនអាចប្រើទាំងស្រុងបានទេ។ ត្រូវតែមានចន្លោះទទេជានិច្ចដើម្បីឱ្យឧស្ម័នអាចពង្រីកនៅសីតុណ្ហភាពខាងក្រៅខ្ពស់។ ជាទូទៅនេះមានន័យថាធុងដែលមានសមត្ថភាពបន្ទាប់បន្សំ 70 литров មានបរិមាណមានប្រយោជន៍ 40 литров . នេះកំណត់យ៉ាងខ្លាំងនូវជួរប្រតិបត្តិការលើឧស្ម័ន។
បន្ទាប់ពីបានទាំងអស់ ធុងនិងសមាសធាតុផ្សេងទៀតនៃប្រព័ន្ធឧស្ម័នមានទម្ងន់តិចតួចណាស់។ សរុបមក ការប្រើប្រាស់កើនឡើងប្រហែល 1-3 លីត្រ អាស្រ័យលើទំហំរថយន្ត។
ទីបំផុត គ្រោះថ្នាក់ដែលអាចកើតមានដោយប្រព័ន្ធហ្គាសនៅក្នុងរថយន្តគួរតែត្រូវបានលើកឡើង។ យ៉ាងណាមិញនេះគឺជាប្រព័ន្ធសម្ពាធដែលពោរពេញទៅដោយឧស្ម័នដែលអាចឆេះបានឬផ្ទុះ។
នៅក្នុងប្រព័ន្ធដែលផលិត និងដំឡើងនៅក្នុងប្រទេសរបស់អ្នក ឬនៅក្នុងប្រទេសអាល្លឺម៉ង់ គ្រោះថ្នាក់នេះត្រូវបានបង្រួមអប្បបរមា ដោយសារបច្ចេកវិទ្យាសុវត្ថិភាពប្រកបដោយភាពច្នៃប្រឌិត។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ ជាមួយនឹងប្រព័ន្ធបរទេសដែលមានតំលៃថោក សុវត្ថិភាពគឺចេញពីសំណួរ។ . កន្លងមកមានគ្រោះថ្នាក់ជាច្រើននៅទីនេះ។
| ធ្វើការគណនាត្រឹមត្រូវ។ដោយសារឧស្ម័នធម្មជាតិមានតម្លៃប្រហែលពាក់កណ្តាលនៃតម្លៃសាំង ការដំឡើងប្រព័ន្ធឧស្ម័នអាចមានប្រយោជន៍។ ក្រុមហ៊ុនផលិត និងស្ថានីយ៍សេវាកម្មបង្ហាញពីចំងាយប្រហែល 45 គីឡូម៉ែត្រ ដែលខាងលើប្រព័ន្ធទូទាត់។ ពីការរត់នេះប្រព័ន្ធឧស្ម័នអនុវត្តបានប្រាក់។ នេះធ្វើឱ្យវាក្លាយជាការវិនិយោគគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ទោះបីជាមានការសង្ស័យជាច្រើនក៏ដោយ។កុំខ្លាចកុំមានការបំភិតបំភ័យដោយពាក្យចចាមអារ៉ាមព្រៃដែលជុំវិញការដំឡើងប្រព័ន្ធឧស្ម័ន។ ការរើសអើងដ៏ធំបំផុតក្នុងការពេញចិត្តនៃប្រភេទ actuator នេះគឺថាប្រព័ន្ធឧស្ម័ននឹងឆេះកាន់តែខ្លាំង ហើយដូច្នេះធ្វើឱ្យខូចសន្ទះបិទបើក។ នៅទីនេះយើងត្រូវតែនិយាយ៖ នេះគឺជាការសមហេតុសមផលពេញលេញ។ ការឆេះក្តៅពេកកើតឡើងនៅពេលដែលម៉ាស៊ីនកំពុងដំណើរការ "មិនល្អ" ។ វាកើតឡើងនៅពេលដែលមានខ្យល់ច្រើនពេកនៅក្នុងល្បាយសាំង-ខ្យល់។ បើម៉ាស៊ីនឆេះខ្លាំងពេក វាជាធម្មតាបណ្តាលមកពីបញ្ហាបច្ចេកទេស។ |
បញ្ជីត្រួតពិនិត្យសម្រាប់ការដំឡើងប្រព័ន្ធឧស្ម័ន
បញ្ជីត្រួតពិនិត្យខាងក្រោមអាចមានប្រយោជន៍សម្រាប់ការដំឡើងប្រព័ន្ធឧស្ម័ន៖
- តើអ្នកបើកបរប៉ុន្មានគីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយឆ្នាំ?
- តើរថយន្តប្រើសម្រាប់ការធ្វើដំណើររយៈពេលវែង ខ្លី ឬចម្រុះ?
- តើឡានអាយុប៉ុន្មាន?
- ចាប់តាំងពីប្រព័ន្ធហ្គាសចេញតែបន្ទាប់ពី 45 គីឡូម៉ែត្រ ម៉ាយល៍ យានជំនិះដែលប្រើហើយដែលមានចំងាយខ្ពស់មិនត្រូវបានរាប់បញ្ចូល។ វាគ្មានន័យទេក្នុងការបំពាក់រថយន្តជាមួយនឹងប្រព័ន្ធហ្គាស ដែលទំនងជាមិនអាចឈានដល់កម្រិតរំលោះរបស់វា។
- ប្រព័ន្ធឧស្ម័នបើកតែនៅពេលដែលម៉ាស៊ីនត្រូវបានកំដៅរហូតដល់សីតុណ្ហភាពប្រតិបត្តិការ . ដូច្នេះប្រសិនបើរថយន្តប្រើសម្រាប់ចម្ងាយខ្លី នោះអ្នកនឹងមិនទទួលបានផលច្រើនពីការបំប្លែងនោះទេ។
- ប៉ុន្តែប្រសិនបើឡានថ្មី។ ហើយនឹងត្រូវបានប្រើសម្រាប់ការធ្វើដំណើរដ៏វែងឆ្ងាយ បន្ទាប់មកការវិនិយោគលើប្រព័ន្ធហ្គាសជាធម្មតាមានន័យច្រើន។ ប៉ុន្តែសូម៖ តែងតែយកចិត្តទុកដាក់លើគុណភាពរបស់អាល្លឺម៉ង់ . តាមឧត្ដមគតិ ប្រព័ន្ធហ្គាសគួរតែត្រូវបានដំឡើងដោយអ្នកចែកបៀរថយន្តថ្មីដែលរថយន្តត្រូវបានទិញ។ វិធីនេះ អ្នកនឹងមានបញ្ហាទំនួលខុសត្រូវតិចនៅក្នុងព្រឹត្តិការណ៍នៃការទាមទារធានា។
