ត្រាផ្លេយស្ពែលអេសអាយភី៖ គោលបំណងការផ្លាស់ប្តូរនិងតម្លៃ
មាតិកា
ត្រាផ្លេយស្ពេយអេសអាយអាយធានាថាហ្វ្រេកង់ហ្វ្រាំងត្រូវបានផ្សាភ្ជាប់ទៅនឹងខាងក្រោយនៃទ្រនាប់កង់។ នេះការពារប្រេងពីការលេចធ្លាយចូលទៅក្នុងក្ដាប់ដែលអាចធ្វើឱ្យខូចក្ដាប់។ ត្រាអេសភីអាយសមស្របសម្រាប់ផ្នែកបង្វិលហើយអាចត្រូវគ្នានឹងការបង្វិលរបស់វា។
⚙️តើសន្ទះផ្លេយស្ពែលអេសអាយអាយប្រើសម្រាប់អ្វី?
Le SPI រួមគ្នា ត្រូវបានគេហៅផងដែរថាត្រាបបូរមាត់ព្រោះវាមានរាងកាយស៊ុមនិទាឃរដូវនិងបបូរមាត់។ វាត្រូវបានប្រែប្រួលយ៉ាងពិសេសចំពោះផ្នែកបង្វិលអរគុណចំពោះគែមនេះដែលអាចផ្គូផ្គងនឹងការបង្វិលរបស់វា។
SPI gaskets ទទួលបានឈ្មោះរបស់ពួកគេពីSociété de Perfectionnement Industriel ដែលបានបង្កើតវា។ ពួកវាត្រូវបានរកឃើញនៅលើផ្នែកបង្វិលទាំងអស់នៃយានយន្តរបស់អ្នករួមទាំង crankshaft.
crankshaft ត្រូវបានជំរុញដោយខ្សែក្រវ៉ាត់កំណត់ពេលវេលាដែលធ្វើសមកាលកម្មការបង្វិលរបស់វាជាមួយនឹង camshaft ស្នប់ប្រេង និងស្នប់ទឹក។ តួនាទីរបស់វាគឺដើម្បីបំប្លែងចលនាលីនេអ៊ែរទៅជាការបង្វិល។
ដូច្នេះវាគឺជាផ្នែកដែលអាចបង្វិលបាន៖ ភាពតឹងរបស់វាត្រូវបានធានាដោយត្រាអេសអាយអាយ មួយក្នុងចំណោមពួកគេមានទីតាំងនៅខាងក្រោយ crankshaft នៅចំហៀង រទេះរុញ... ដូច្នេះយើងក៏កំពុងនិយាយអំពីត្រាផ្លេយស្ពែររបស់អេស។ អាយ។ អាយ។
មុខងាររបស់ត្រាអេស។ អាយ។ អាយ។ អាយ។ អាយ។ ស៊ី។ ដូច្នេះត្រាផ្លេយស្ពែលអេសអាយអាយត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បី ជៀសវាងការលេចធ្លាយ ប្រេងនៅក្នុងក្ដាប់។
🚘តើខ្ញុំអាចបើកបរជាមួយម៉ាស៊ីនដែលលេចធ្លាយត្រាអេសភីអាយ?
តួនាទីរបស់សន្ទះផ្លេយស្ពែលអេសអាយអាយគឺដើម្បីផ្សាភ្ជាប់វាទៅនឹងទ្រុងទ្រេត។ ក្នុងករណីមានការលេចធ្លាយអ្នកប្រថុយធ្វើឱ្យខូចក្ដាប់។ អ្នកក៏នឹងមានរោគសញ្ញាផ្សេងទៀតដូចជា៖
- Un ដៃអាវរអិល និងបញ្ហាជាមួយនឹងការផ្លាស់ប្តូរឧបករណ៍;
- ពី ផ្សែងពណ៌ស ទៅផ្សែង;
- មួយ ក្លិនប្រេង និង / ឬការលេចធ្លាយប្រេងនៅក្រោមរថយន្ត។
ប្រសិនបើអ្នកបន្តបើកបរជាមួយនឹងការលេចធ្លាយនេះស្ថានភាពអាចកើនឡើងយ៉ាងឆាប់រហ័ស។ ការលេចធ្លាយប្រេងច្រើនពេកអាចនាំឱ្យម៉ាស៊ីនឡើងកំដៅខ្លាំងការពាក់គ្រឿងបន្លាស់មិនគ្រប់ខែរាំងខ្ទប់ crankshaft និងការបរាជ័យនៃក្ដាប់។
🔧តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីផ្លាស់ប្តូរត្រាប្រេង SPI របស់ flywheel?
ប្រសិនបើអ្នកសង្កេតឃើញមានការលេចធ្លាយប្រេងចេញពីរទេះរុញវាអាចបណ្តាលមកពីត្រា SPI ។ ដើម្បីផ្លាស់ប្តូរវាចាំបាច់ត្រូវដកប្រអប់លេខក្ដាប់និងហ្វ្រាំងម៉ាស៊ីនចេញ។ ជាលទ្ធផលវាត្រូវការជំនាញមេកានិចនិងពេលវេលារុះរើគួរឱ្យកត់សម្គាល់។
សម្ភារៈ:
- ឧបករណ៍
- ប្រេងម៉ាស៊ីន
- អេសភីអាយរួម
ជំហានទី ១ ៈដោះកង់ចេញ
អ្នកត្រូវតែចូលទៅក្នុងរអិលដោយដោះប្រអប់លេខចេញហើយបន្ទាប់មកក្ដាប់។ បន្ទាប់មកអ្នកនៅតែត្រូវដករទេះរុញដោយខ្លួនឯង។ ដើម្បីធ្វើដូចនេះសូមដកវីសខ្ចៅចេញហើយដោះចេញ។ ប្រយ័ត្ននេះគឺជាផ្នែកពិបាក!
ជំហានទី ២៖ ជំនួសត្រាអេសអាយភី
ដោះត្រាអេសភីអាយចេញពីរទេះរុញបន្ទាប់មកសម្អាតតំបន់នោះ។ រំអិលត្រាអេសភីអាយថ្មីជាមួយប្រេងពីរបីដំណក់បន្ទាប់មកបញ្ចូលវាទៅក្នុងកៅអី។ ប៉ះបរិវេណទាំងមូលដោយញញួរតូចដើម្បីបញ្ចូលវាឱ្យបានត្រឹមត្រូវ។
ជំហានទី ៣. ប្រមូលផ្តុំហ្វ្រេកង់។
ដាក់រទេះរុញនៅលើក្បែរហើយដកវាចេញនៅលើ crankshaft ។ រឹតវីសម៉ោន។ បនា្ទាប់មកប្រមូលផ្តុំក្ដាប់និងការបញ្ជូនឡើងវិញតាមលំដាប់បញ្ច្រាសនៃការរុះរើ។
seal តើសន្ទះបិទបើក SPI មានតម្លៃប៉ុន្មាន?
ថ្លៃដើមនៃត្រាប្រេងរបស់ម៉ាស៊ីនស្វ័យប្រវត្តិ SPI មិនខ្ពស់ទេ។ រាប់ច្រើនបំផុត ដប់អឺរ៉ូ សម្រាប់បន្ទប់។ ម៉្យាងវិញទៀតថ្លៃដើមនៃការជំនួសត្រាផ្លេយស្ពែរអេសអាយអេសគឺថ្លៃជាងព្រោះត្រូវការកម្លាំងពលកម្ម។
នេះត្រូវគិតពីពេលវេលាដែលត្រូវការដើម្បីដោះប្រអប់លេខក្ដាប់និងហ្វ្រាំងកង់។ ដើម្បីជំនួសត្រា flywheel SPI សូមរាប់ អប្បបរមា 300.
នោះហើយជាអ្វីដែលអ្នកដឹងទាំងអស់អំពីត្រាផ្លេផ្លេយស្ពែលអេសអាយភី! ដូចដែលអ្នកអាចស្រម៉ៃបានថានេះគឺជាត្រាប្រេងដែលមានទីតាំងនៅខាងក្រោយក្បាល crankshaft ។ ក្នុងករណីមានការលេចធ្លាយសូមកុំរង់ចាំឱ្យវាជំនួសព្រោះអ្នកប្រថុយនឹងធ្វើឱ្យខូចក្ដាប់។
