ការលៃតម្រូវម៉ាស៊ីន៖ ថាមពលកាន់តែច្រើន ការប្រើប្រាស់តិច ដំណើរការកាន់តែប្រសើរ!

ម៉ាស៊ីននៃរថយន្តរបស់រោងចក្រថ្មីនេះត្រូវបានក្រិតតាមខ្នាតសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍ថាមពលមធ្យម។ ប្រសិនបើអ្នកចង់ធ្វើឱ្យរថយន្តរបស់អ្នកកាន់តែមានប្រសិទ្ធភាព និងដំណើរការកាន់តែប្រសើរ ការលៃតម្រូវម៉ាស៊ីនគឺជារឿងដ៏ឆ្លាតវៃដែលត្រូវធ្វើ។ មានលទ្ធភាពជាច្រើន។

សីតុណ្ហភាពនៅតំបន់អាក់ទិក ដូចជាកំដៅវាលខ្សាច់គឺកម្រមាននៅក្នុងទ្វីបអឺរ៉ុប ដូច្នេះការកំណត់លំនាំដើមជាច្រើនគឺមិនអាចខ្វះបាន។ ជាមួយនឹងការក្រិតតាមខ្នាតទាំងនេះ ក្រុមហ៊ុនផលិតធ្វើការសម្របសម្រួលរវាងការអនុវត្ត និងអាយុកាលសេវាកម្ម ជាមួយនឹងការថែទាំតិចតួចបំផុត។ ហើយ​អ្វី​ដែល​ច្រើន​ទៀត៖ ពួកគេ​ប្រើប្រាស់​សមត្ថភាព​ដែល​អាច​ត្រឡប់​ទៅ​រថយន្ត​វិញ​ដោយ​មាន​ជំនួយ​ជំនាញ។ វិស្វករត្រូវតែគិតពីលក្ខខណ្ឌអាកាសធាតុដែលអាចកើតមានទាំងអស់។

ប្រភេទនៃការលៃតម្រូវ

ការលៃតម្រូវមិនត្រូវបានកំណត់ចំពោះអន្តរាគមន៍មេកានិចនៅក្នុងម៉ាស៊ីន, ទោះបីជាវាទាំងអស់បានចាប់ផ្តើមនៅទីនោះ ការកែលម្អឡើងវិញនៃ turbo boosters , ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ , ការចាក់ថ្នាំ nitrous oxide ល។ ម្តងហើយម្តងទៀត ភាពជឿនលឿននៃបច្ចេកវិទ្យាបានបង្កើតឱកាសថ្មីសម្រាប់ ការកែលម្អដំណើរការរថយន្ត .

បច្ចុប្បន្ននេះការលៃតម្រូវម៉ាស៊ីនមានន័យថាការផ្លាស់ប្តូរទៅការគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីនអេឡិចត្រូនិច។ ដែលជាមធ្យោបាយលឿនបំផុត និងងាយស្រួលបំផុតក្នុងការកែលម្អដំណើរការរថយន្ត។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ អ្នកបើកបរអាចជ្រើសរើសរវាងរបៀបកំណត់ជាច្រើន។

បច្ចុប្បន្នមានដូចខាងក្រោម៖

1. ការលៃតម្រូវបន្ទះឈីប 2. ការលៃតម្រូវម៉ាស៊ីនដោយការកែប្រែ 3. ការលៃតម្រូវដោយបន្ថែមសមាសធាតុទៅរាងកាយ

វិធីពីរយ៉ាងនៃការលៃតម្រូវបន្ទះឈីប

ការលៃតម្រូវបន្ទះឈីបរួមមានរបៀបពីរផ្សេងគ្នានៃការកែលម្អដំណើរការម៉ាស៊ីន៖ ការដំឡើងអង្គភាពបញ្ជាបន្ថែម ក៏ដូចជាអ្វីដែលគេហៅថា "ការបង្កើនប្រសិទ្ធភាពកម្មវិធី" ដែលត្រូវបានគេស្គាល់ថាជាការលៃតម្រូវបន្ទះឈីប។ .

ភាពខុសគ្នាស្ថិតនៅលើបរិមាណការងារ និងតម្លៃ។ ការដំឡើងជម្រើស អង្គភាពត្រួតពិនិត្យ (ECU) យកតែ ពីរបីនាទី, ហើយការចំណាយចាប់ផ្តើម ប្រហែល ៣០០ អឺរ៉ូ . ការបង្កើនប្រសិទ្ធភាពកម្មវិធី គឺជានីតិវិធីដែលមានតែសិក្ខាសាលាមួយប៉ុណ្ណោះដែលអាចអនុវត្តបាន។ វាមានរយៈពេល ជាច្រើនម៉ោង ហើយចាប់ផ្តើម ប្រហែល ៦០០ អឺរ៉ូ .

1.1 ECU បន្ថែម៖ ប្រយ័ត្ន!

ទីផ្សារសម្រាប់អង្គភាពត្រួតពិនិត្យគឺធំទូលាយ . វាជាការសំខាន់ក្នុងការជ្រើសរើសគុណភាពម៉ាក។ ក្រុមហ៊ុនផលិតបរទេសជាច្រើនសន្យាថានឹងដំណើរការល្អឥតខ្ចោះក្នុងតម្លៃទាប។

ការ​ដំឡើង​ប្រអប់​បញ្ជា​តម្លៃ​ថោក​ទាំង​នេះ​មក​ជាមួយ​នឹង​ហានិភ័យ​យ៉ាង​ខ្លាំង . ការអភិវឌ្ឍន៍ការអនុវត្តនៃដំណោះស្រាយទាំងនេះមាននិន្នាការខ្ពស់ពេក និងមិនត្រឹមត្រូវពេក។ ជាមួយនឹង ECUs ដែលដាក់លក់ដេញថ្លៃតាមអ៊ីនធឺណិត ការខូចខាតម៉ាស៊ីនធ្ងន់ធ្ងរច្រើនតែជាបញ្ហានៃពេលវេលាប៉ុណ្ណោះ។

តម្លៃសម្រាប់ម៉ាក ECUs ចាប់ផ្តើមពី 300 អឺរ៉ូ . ជាទូទៅពួកគេមកជាមួយការអនុម័តប្រភេទទូទៅ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ការចុះឈ្មោះសម្រាប់ការអនុម័ត MoT នៃវិធានការកែលម្អការអនុវត្តគឺជាកាតព្វកិច្ច។ ក្រុមហ៊ុនធានារ៉ាប់រងក៏ត្រូវតែត្រូវបានជូនដំណឹងអំពីការកែប្រែម៉ាស៊ីនផងដែរ។ . បើមិនដូច្នោះទេ ការទាមទារអាចត្រូវបានបដិសេធដោយផ្នែក ឬទាំងស្រុង។ ក្នុងករណីមានគ្រោះថ្នាក់ .

ការដំឡើងអង្គភាពត្រួតពិនិត្យបន្ថែម

ការដំឡើង ECU បន្ថែមគឺងាយស្រួលគួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើល . វាត្រូវបានភ្ជាប់ទៅខ្សែភ្លើងរបស់ម៉ាស៊ីនជាមួយនឹងខ្សែ និងឧបករណ៍ភ្ជាប់ ហើយអ្នករួចរាល់ហើយ។ ការបង្កើនប្រសិទ្ធភាពគឺអាចរកបានភ្លាមៗ។ ការដំឡើងដ៏សាមញ្ញជាពិសេសនៃអង្គភាពបញ្ជាទាំងនេះធ្វើឱ្យពួកគេមានភាពទាក់ទាញចំពោះឧបករណ៍ចាប់ប៉ុស្តិ៍ក្នុងផ្ទះ។

1.2 ការបង្កើនប្រសិទ្ធភាពកម្មវិធីនៅក្នុងយានដ្ឋាន

ការបង្កើនប្រសិទ្ធភាពកម្មវិធីគឺងាយស្រួលប្រើជាង ប៉ុន្តែមានតម្លៃថ្លៃជាង . នីតិវិធីរួមបញ្ចូលទាំងការ reprograming ECU ដែលមានស្រាប់សម្រាប់ការអភិវឌ្ឍដំណើរការល្អបំផុតនៅក្នុងយានដ្ឋាន។ យានដ្ឋានគិតប្រាក់ច្រើនសម្រាប់បទពិសោធន៍ និងការងាររបស់ពួកគេ។ រាប់យ៉ាងហោចណាស់ ប្រហែល ៦០០ អឺរ៉ូ សម្រាប់របៀបលៃតម្រូវបន្ទះឈីបនេះ។

លទ្ធផលគឺគួរឱ្យកត់សម្គាល់: ការកែលម្អការអនុវត្ត 30-35 hp គឺពិត . ការសម្តែងបន្ថែមនេះអាចត្រូវបានប្រើសម្រាប់រចនាប័ទ្មបើកបរបែបស្ព័រ។ ជាមួយនឹងស្ទីលបើកបរធម្មតា នេះអាចត្រូវបានគេមើលឃើញនៅក្នុងការកាត់បន្ថយការប្រើប្រាស់ប្រេង។ អត្ថប្រយោជន៍មួយទៀត គឺថាយានដ្ឋានទទួលយកការរអាក់រអួលផ្នែករដ្ឋបាល។ ការចុះឈ្មោះលើឯកសារដឹកជញ្ជូនគឺជាផ្នែកមួយនៃសេវាកម្មសម្រាប់អ្នកផ្តល់សេវាភាគច្រើន។

2. ការសម្តែងបន្ថែមតាមរយៈការរួមបញ្ចូលគ្នា?

ជាការពិតណាស់ វាជាការទាក់ទាញខ្លាំងណាស់ក្នុងការបញ្ឆោតម៉ាស៊ីនឱ្យកាន់តែមានប្រសិទ្ធភាព ដោយរួមបញ្ចូលគ្នានូវវិធានការទាំងពីរនៃការលៃតម្រូវម៉ាស៊ីន។ . មុនពេលអ្នកសម្រេចចិត្តអនុវត្តជំហាននេះ សូមពិគ្រោះជាមួយខ្លួនអ្នកដោយប្រុងប្រយ័ត្ន។

ដំណើរការម៉ាស៊ីនមិនអាចត្រូវបានកែលម្អដោយគ្មានកំណត់ទេ។ លើសពីនេះទៀតការកំណត់របស់រោងចក្រត្រូវបានកំណត់ទៅជាដំណើរការលំនាំដើម។ ប្រសិនបើការបង្កើនប្រសិទ្ធភាពផ្នែកទន់អាចផ្តល់កម្លាំង 30hp បន្ថែមទៀតនោះ ការសម្របខ្លួនរបស់ហ្វ្រាំង និងប្រព័ន្ធនឹងត្រូវការជាចាំបាច់ ដើម្បីកែលម្អដំណើរការបន្ថែមទៀត។ .

ខ្លឹមសារនៃវត្ថុ៖ ការលៃតម្រូវម៉ាស៊ីនបុរាណ

• ម៉ាស៊ីនត្រូវការបីយ៉ាងដើម្បីដំណើរការ៖ ខ្យល់ ឥន្ធនៈ និងការបញ្ឆេះ . ខ្យល់គឺត្រូវការជាចាំបាច់ព្រោះវាផ្ទុកអុកស៊ីហ្សែនដែលដុតឥន្ធនៈនៅក្នុងបន្ទប់ចំហេះ។ ខ្យល់នៅក្នុងបន្ទប់ចំហេះកាន់តែច្រើន ប្រសិទ្ធភាពនៃចំហេះកាន់តែមានប្រសិទ្ធភាព។ កាលពីមុន turbochargers និង compressors ត្រូវបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងសម្រាប់ការនេះ។

• នេះមិនមែនជាជម្រើសសម្រាប់ម៉ាស៊ីនទំនើបទាំងអស់ទៀតទេ។ . មធ្យោបាយតែមួយគត់ដើម្បីកែលម្អការផ្គត់ផ្គង់ខ្យល់នៅក្នុងម៉ាស៊ីនទំនើបគឺត្រូវដំឡើង តម្រងខ្យល់ខ្ពស់។ សមត្ថភាព, មានផ្ទៃធំ, អនុញ្ញាតឱ្យខ្យល់បន្ថែមទៀតចូលទៅក្នុងអង្គជំនុំជម្រះ្រំមហះ, សក្តានុពលបង្កើនការអនុវត្ត។
• គ្មានអព្ភូតហេតុអាចត្រូវបានគេរំពឹងទុកពីវិធានការទាំងនេះទេ។ . ជាធម្មតា ប្រសិទ្ធភាពគឺធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវសំឡេងរបស់ម៉ាស៊ីន និងធ្វើអោយពេលវេលាប្រតិកម្មរបស់ឈ្នាន់បង្កើនល្បឿនបន្តិច។ . សម្រាប់ដំណើរការកាន់តែប្រសើរឡើងដោយសារតែតម្រងខ្យល់ដែលមានសមត្ថភាពខ្ពស់ បន្ថែម ការដំឡើងប្រអប់ខ្យល់ . ធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវលំហូរខ្យល់ ថែមទាំងធ្វើអោយវាត្រជាក់ទៀតផង។ ការដំឡើងនេះត្រូវតែត្រូវបានអនុវត្តនៅក្នុងយានដ្ឋានដែលមានជំនាញវិជ្ជាជីវៈ។

3. ការសម្តែងខ្ពស់មិនមែនជាអ្វីគ្រប់យ៉ាងនោះទេ។

ការកែលម្អដំណើរការម៉ាស៊ីនមិនមែនជាមធ្យោបាយតែមួយគត់ដើម្បីកែលម្អដំណើរការរថយន្តរបស់អ្នកនោះទេ។ . ដូចគ្នា​នឹង​ការ​ដំណើរការ​ម៉ាស៊ីន​គឺ​សំខាន់​ក្នុង​លក្ខខណ្ឌ​នៃ​រចនាប័ទ្ម​ការ​បើកបរ និង​ការ​ស៊ី​ប្រេង​នោះ កត្តា​ពីរ​បន្ថែម​ទៀត​បាន​ចូល​មក​ក្នុង​ការ​លេង៖ ទំងន់ и អាកាសធាតុ .

ឡាន​ស្រាល​ជាង​នេះ​មាន​ទម្ងន់​តិច . រួចហើយគីឡូក្រាមបន្ថែមដំបូងនឹងបម្រើដើម្បីកាត់បន្ថយការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈ និងបង្កើនភាពបត់បែន។

• មានជម្រើសជាច្រើនសម្រាប់ការសម្រកទម្ងន់ ទោះបីវាច្រើនតែមានតម្លៃថ្លៃក៏ដោយ៖ ក្រណាត់កាបោន ខ្សែការពារ ឬសូម្បីតែទ្វារ និងគម្របរថយន្តអាចកាត់បន្ថយទម្ងន់រថយន្តបានរហូតដល់ 40% ។ . សមាសធាតុទាំងនេះគឺធ្វើដោយដៃ ដូច្នេះហើយ មានតម្លៃថ្លៃ។

• ផ្ទៃខាងក្នុងផ្តល់នូវជម្រើសបន្ថែមដើម្បីកាត់បន្ថយ ballast ដែលមិនចាំបាច់៖ ការជំនួសសំបកកង់រថយន្តជាមួយនឹងឧបករណ៍ជួសជុល ការដកកៅអីខាងក្រោយ និងការជំនួសកៅអីខាងមុខជាមួយនឹងកៅអីកីឡាស្រាលជាងមុន នឹងកាត់បន្ថយទម្ងន់ប្រហែល 100% ។ 100 គីឡូក្រាម។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយផ្ទៃខាងក្នុងទទេមានផលប៉ះពាល់គួរឱ្យរំខាន: វាធ្វើឱ្យមានសំលេងរំខានកាន់តែច្រើន។

• រង្វាស់នៃការកែលម្អការអនុវត្តដែលបានធ្លាក់ចុះបន្តិចពីម៉ូដគឺ ការលៃតម្រូវរាងកាយរថយន្ត។ ការកាត់បន្ថយតាមបែបប្រពៃណីរបស់រថយន្តកាត់បន្ថយភាពធន់នឹងខ្យល់។ ប្រសិនបើរថយន្តត្រូវបានបំពាក់បន្ថែមជាមួយនឹងស្ប៉ាយ័រខាងមុខ ខាងក្រោយ និងចំហៀង ដែលធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវការអូសទាញ និងកាត់បន្ថយភាពធន់នឹងខ្យល់ វានឹងក្លាយទៅជាគួរឱ្យកត់សម្គាល់ក្នុងដំណើរការបើកបរ។

វិធានការទាំងនេះក៏អនុវត្តផងដែរ៖ ការ​ចុះ​បញ្ជី​ការ​ចុះ​បញ្ជី​ព្រោះ​បើ​មិន​ដូច្នេះ​ទេ​ការ​ត្រួត​ពិនិត្យ​បន្ទាប់​នឹង​ថ្លៃ​ណាស់​!

ការអនុវត្តឬការលៃតម្រូវអេកូ?

មាននរណាម្នាក់ចង់បានការអនុវត្តកាន់តែច្រើន នរណាម្នាក់ចង់សន្សំសំចៃប្រេង។ វិធានការលៃតម្រូវម៉ាស៊ីនដែលបានបញ្ជាក់គឺសមរម្យស្មើគ្នាសម្រាប់ការសម្រេចបាននូវគោលដៅទាំងនេះ។ ទោះយ៉ាងណាម៉ាក អេកូ Tuning មិនសមហេតុសមផលជាច្រើនត្រូវបានផ្តល់ជូន។

យើងព្រមានអ្នកជាមុន៖ គ្មានឧបករណ៍បន្ថែម ប្រេងទំនើប ឬសារធាតុបន្ថែមប្រេងនឹងកាត់បន្ថយការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈតាមមធ្យោបាយណាមួយឡើយ។

ដូច្នេះ៖ ចូរប្រយ័ត្នចំពោះមេដែក ថ្នាំគ្រាប់ប្រឆាំងជំងឺរបេង សារធាតុបន្ថែម និងអ្វីៗគ្រប់យ៉ាងដែលបើកអ៊ីនធឺណិតដោយអព្ភូតហេតុ។ .

ការរៀបចំប្រកបដោយតុល្យភាព រួមផ្សំជាមួយនឹងរចនាប័ទ្មការបើកបរសន្សំសំចៃ និងការកាត់បន្ថយទម្ងន់ដែលអាចវាស់វែងបាន ផ្តល់នូវលទ្ធភាពដ៏ល្អបំផុតសម្រាប់បទពិសោធន៍បើកបរដែលធ្វើឲ្យប្រសើរឡើងដោយបរិស្ថាន។

ចំណុចបំបែក៖ នីទ្រីកអុកស៊ីដ

តម្រូវការផ្លាស់ប្តូរសម្រាប់ម៉ាស៊ីនរថយន្ត . កាលពីប៉ុន្មានឆ្នាំមុន ការអនុវត្តអតិបរមាជាមួយនឹងទម្ងន់អប្បបរមាគឺជាគោលដៅនៃការអភិវឌ្ឍន៍ម៉ាស៊ីនទាំងអស់។ នៅ​ពេល​បច្ចុប្បន្ន កត្តាបំភាយពេលវេលា សំខាន់ដូចពីមុន។

នេះដាក់កម្រិតលើការធ្វើទំនើបកម្ម៖ ថាមពលម៉ាស៊ីនកាន់តែខ្ពស់ ភ្លើងកាន់តែក្តៅ . ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ការដុតកម្ដៅកាន់តែបង្កើតបានកាន់តែច្រើន នីទ្រីកអុកស៊ីដ . ដូច្នេះ ការ​កែ​តម្រូវ​ច្រើន​ហួស​ហេតុ​ពេក​អាច​បណ្ដាល​ឱ្យ​មាន​ការ​ហាម​ឃាត់​ការ​បើកបរ។ លើសពីនេះទៀត ឧស្ម័នផ្សងក្តៅ មិនរួមចំណែកដល់ការសម្អាតឧស្ម័នផ្សងឡើយ។ . ស្រទាប់ស្តើងបំផុតនៃផ្លាទីននៅក្នុងឧបករណ៍បំប្លែងកាតាលីករទទួលរងជាពិសេសពីបញ្ហានេះ។

ជាលទ្ធផល៖ ការលៃតម្រូវម៉ាស៊ីនគឺអស្ចារ្យ ប៉ុន្តែវាគួរតែស្ថិតនៅក្នុងអ្វីដែលអាចអនុវត្តបានដោយសមហេតុផលជានិច្ច។ នៅក្នុងវិធីនេះ អ្នកនៅទីបំផុតអាចទទួលបានអត្ថប្រយោជន៍ពីប្រសិទ្ធភាពនៃការសន្សំដ៏ល្អប្រសើរ។