ដ្រាយតេស្ត Maserati Quattroporte
រោងចក្រនៅ Piedmont នៅតែធ្វើឱ្យរថយន្តមានតំលៃថ្លៃនិងប្លែក។ បន្ទាប់ពីការធ្វើឱ្យទាន់សម័យនៃខ្សែស្រឡាយថ្មីផលិតផលរបស់យីហោអ៊ីតាលីនៅទីបំផុតបានភ្លក្សរសជាតិសូម្បីតែទំនើបបំផុត
ជ្រលងភ្នំអាស្ត្រាត្រូវបានទម្លុះតាមរយៈផ្លូវហាយវេ E២៥ ដែលរត់ពីផ្លូវរូងក្រោមដីម៉ុងប្លង់ទៅប៉នសាំងម៉ាទីននៅតាមព្រំដែនជាមួយភីដម៉ុន។ ភូមិអាល់ផែនដែលរាយប៉ាយនៅលើជម្រាលខាងក្រៅបង្អួចត្រូវបានជំនួសដោយជញ្ជាំងគ្មានទីបញ្ចប់នៃច្រករបៀងបេតុង។ ផ្លូវក្រាលកៅស៊ូឥឡូវនេះហើយបន្ទាប់មកពីចំហៀងទៅម្ខាងបង្ខំអ្នកឱ្យកែសម្រួលគន្លងជានិច្ច។ ប៉ុន្តែប្រសិនបើមុននេះដោយអង្គុយនៅពីក្រោយកង់ម៉ាសារ៉ាទីអ្នកត្រូវកាច់ចង្កូតខ្លួនឯងឥឡូវនេះរថយន្តដែលមានត្រីកោណនៅលើក្រឡាចត្រង្គបានរៀនធ្វើវាដោយខ្លួនឯង។ ឬមិនពិត?
ការធ្វើឱ្យទាន់សម័យឆ្នាំ 2018 បានជះឥទ្ធិពលមិនត្រឹមតែរថយន្តម៉ាក Quattroporte ដែលមានកេរ្តិ៍ឈ្មោះប៉ុណ្ណោះទេប៉ុន្តែថែមទាំងរថយន្តស្ព័រ Ghibli តូចរួមជាមួយប្រភេទ Crossover របស់ Levante ផងដែរ។ រថយន្តទាំង ៣ គ្រឿងបានប្តូរដៃចង្កូតថាមពលធារាសាស្ត្រសម្រាប់ចង្កូតថាមពលអគ្គីសនីដែលអនុញ្ញាតឱ្យជំនួយការអេឡិចត្រូនិចទាំងមូលត្រូវបាត់បង់ ប្រព័ន្ធសម្រាប់រក្សារថយន្តនៅលើផ្លូវតូចនិងស្គាល់ផ្លាកសញ្ញាផ្លូវថ្នល់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសម្រាប់ត្រួតពិនិត្យតំបន់ពិការភ្នែកការត្រួតពិនិត្យដំណើរកម្សាន្តដោយឈប់និងការបញ្ចៀសការប៉ះទង្គិចគ្នាត្រូវបានផ្គត់ផ្គង់ទៅឱ្យឧបករណ៍រំចង់នៅទួរីនដោយក្រុមហ៊ុនអាល្លឺម៉ង់ Bosch ។ អ្វីដែលត្រូវបានប្រើដោយដៃគូប្រកួតប្រជែងអស់រយៈពេលជាច្រើនឆ្នាំហើយអ្វីដែលអតិថិជននៅសហរដ្ឋអាមេរិកនិងចិន - ទីផ្សារធំពីរសម្រាប់យីហោអ៊ីតាលីបានរង់ចាំអស់រយៈពេលជាយូរមកហើយឥឡូវនេះអាចត្រូវបានបញ្ជាទិញជាជម្រើសមួយ។
សម្រាប់អ្នកស្គាល់លំអិតបន្ថែមទៀតជាមួយនឹងការធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពទាំងអស់ខ្ញុំបានជ្រើសរើសឡាន Quattroporte ។ ការលេចចេញនូវថាមពលរំdidកអគ្គិសនីមិនបានប៉ះពាល់ដល់អារម្មណ៍ពីការគ្រប់គ្រងដោយមធ្យោបាយណាមួយឡើយ - រថយន្តបើកបរយ៉ាងស្វាហាប់ដើរតាមគម្លាតណាមួយពីសញ្ញាសំគាល់សូន្យដោយមិនដកហូតអ្នកបើកបរនូវមតិប្រតិកម្មសុទ្ធនិងសកម្មភាពប្រតិកម្មដែលអាចព្យាករណ៍បាននៅលើចង្កូត។ គ្មានសំយោគអ្វីគ្រប់យ៉ាងគឺធម្មជាតិនិងស្មោះត្រង់បំផុត។ វាមើលទៅដូចជាឃ្វែដផតឡេតបានរក្សាយីហោរបស់វាជាពូជអ៊ីតាលីប៉ុន្តែចុះយ៉ាងណាអំពីសុវត្ថិភាពសកម្ម?
ទោះបីជាមានប្រភពដើមនៃអាឡឺម៉ង់ក៏ដោយក៏ជំនួយការទាំងអស់ធ្វើការនៅអ៊ីតាលី។ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញានៃតំបន់ "ខ្វាក់" ត្រូវបានបង្កឡើងក្នុងស្ថានភាពដែលមិននឹកស្មានដល់ការត្រួតពិនិត្យដំណើរកម្សាន្តយ៉ាងសកម្មទាមទារឱ្យមានភាពអត់ធ្មត់និងការធូរស្បើយហើយប្រព័ន្ធត្រួតពិនិត្យផ្លូវមានប្រតិកម្មអារម្មណ៍ផងដែរក្នុងករណីមានគម្លាតធ្ងន់ធ្ងរពីវគ្គសិក្សាដូចជាស្ត្រីជនជាតិអ៊ីតាលីម្នាក់ដែលមានភាពវង្វេងស្មារតី។ ។ ប៉ុន្តែទោះបីជាអ្នកជំនួយការអេឡិចត្រូនិកទាំងអស់នេះធ្វើការបានយ៉ាងល្អឥតខ្ចោះក៏ដោយខ្ញុំនៅតែមិនអាចស្រម៉ៃថាមនុស្សម្នាក់ដែលចង់បញ្ជាទិញពួកគេសម្រាប់ម៉ាសារ៉ាទីរបស់ពួកគេ។
ប៉ុន្តែអ្វីដែលគួរត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរជាយូរមកហើយនៅក្នុងរថយន្តទាំងអស់របស់យីហោអ៊ីតាលីគឺឧបករណ៍ជ្រើសរើសបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិដែលមិនត្រឹមត្រូវហើយកុងតាក់ជួរឈរចង្កូតតែមួយគត់ដែលទទួលខុសត្រូវចំពោះប្រតិបត្តិការនៃខ្សែរវ៉ែនតាអុបទិកហើយព្រះដឹងពីអ្វីផ្សេងទៀត។ ហើយប្រសិនបើអ្នកអាចរកភាសាសាមញ្ញជាមួយភាសាចុងក្រោយបន្ទាប់ពីពីរបីម៉ោងបន្ទាប់មកវាស្ទើរតែមិនអាចទៅរួចទេក្នុងការទាយថាប្រអប់លេខមួយណានឹងបើកនៅតាមបញ្ជារបស់អ្នក។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយអ្នកតំណាងរបស់ក្រុមហ៊ុនទទួលស្គាល់ដោយស្មោះត្រង់ថាពួកគេដឹងច្បាស់អំពីបញ្ហាដែលមានស្រាប់ហើយកំពុងធ្វើការដើម្បីបង្ហាញនូវដំណោះស្រាយឆើតឆាយបំផុត។
ស្តាប់មើលទៅហាក់ដូចជាគ្រាន់តែជាអ្នកជជែកទីផ្សារម្នាក់ទៀតប៉ុន្តែ Maserati បានបំពេញការងារមួយចំនួនរួចហើយ។ ឧទាហរណ៍ជាមួយនឹងការធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពបច្ចុប្បន្នពួកគេបានជំនួសប្រព័ន្ធពហុមេឌា។ អេក្រង់តូចមួយដែលមានក្រាហ្វិចហួសសម័យទីបំផុតបានផ្តល់នូវអេក្រង់ទំហំ ៨,៤ អ៊ីញដ៏ធំមួយដែលមានភ្ជាប់ជាមួយ Apple CarPlay និង Android Auto ។ ដោយវិធីនេះម៉ឺនុយក៏ត្រូវបានរៀបចំខុសគ្នាបន្តិចបន្តួចដែរ។ ឥឡូវនេះអ្វីគ្រប់យ៉ាងគឺឡូជីខលនៅទីនេះហើយប្រព័ន្ធខ្លួនវាប្រតិកម្មភ្លាមៗចំពោះពាក្យបញ្ជាអ្នកប្រើ។
អ្នកគាំទ្ររបស់យីហោរូបនេះនឹងជំទាស់ហើយថាវាពិតជាត្រឹមត្រូវ។ ដើម្បីជឿជាក់លើបញ្ហានេះវាគ្រប់គ្រាន់ហើយក្នុងការទាញចេញពីមហាវិថីទៅលើផ្លូវភ្នំដែលមានខ្យល់បក់ហើយបើករបៀបកីឡា។
ទោះបីជាទំហំនិងទំងន់របស់វាអាចធ្វើទៅបានក៏ដោយ Quattroporte អាចត្រូវបានដាក់ចូលទៅក្នុងជ្រុងយ៉ាងតឹងក៏ដូចជាគូទកីឡាដទៃទៀត។ ភាពខុសគ្នាជាមួយជីបហ្សីលីបតូចជាងមុនមិនត្រូវបានគេណែនាំទេ។ រាល់ពេលដែលខ្ញុំបើកឡានម៉ាហ្សីរ៉ាទីខ្ញុំមិនដែលឈប់ស្ងើចនឹងថាតើរថយន្តទាំងនេះគ្មានថ្នេរនិងប្លែកទេ។ បន្ថែមពីលើថាស V6 ឬ V8 ដែលមានកម្លាំងបង្វិលជុំពាក់កណ្តាលជួរដ៏ល្អដ្រាយកង់ខាងក្រោយនិងប្រព័ន្ធស្ថេរភាពដែលស្ទើរតែមិនដែលរំខានដល់ដំណើរការនេះហើយឥឡូវនេះអ្នកបានបង្កើនល្បឿនចង្វាក់បេះដូងរបស់អ្នកទៅតម្លៃសម្រាប់ការរត់ម៉ារ៉ាតុង។
ការលក់រថយន្តអ៊ីតាលីដែលមានទ្រនាប់ទ្រនាប់នៅលើសំណាញ់វិទ្យុសកម្មកំពុងកើនឡើងជារៀងរាល់ឆ្នាំ។ ចាប់តាំងពីឆ្នាំ ២០១៣ មកជំនាន់ទី ៦ នៃឃ្វេតេឡឺពែត្រូវបានបញ្ជាទិញដោយអតិថិជនជាង ២៤.០០០ នាក់នៅក្នុង ៧២ ប្រទេស។ វាហាក់ដូចជានៅឯរោងចក្រនៅទីក្រុងទូរីនពួកគេបានរៀនពីរបៀបផលិតរថយន្តដែលអ្នកទិញបានត្រៀមលុយអស់ជាច្រើនហើយទីបំផុតអ្នកដែលចូលចិត្តទំនើបបានភ្លក្សរសជាតិផលិតផលរបស់យីហោនេះដោយមានប្រវត្តិយូរអង្វែង។ ស្មាតហ្វូនស៊េរីថ្មីរបស់ម៉ាសេរ៉ាត្រាបង្ហាញថាក្រុមហ៊ុនដឹងពីរបៀបស្តាប់តាមបំណងប្រាថ្នារបស់អតិថិជនខណៈពេលដែលរក្សាស្មារតីនៃយីហោ។
សេដេន | សេដេន | សេដេន |
5262/1948/1481 | 5262/1948/1481 | 5262/1948/1481 |
3171 | 3171 | 3171 |
1860 | 1920 | 1900 |
ប្រេងឥន្ធនៈ, V6 | ប្រេងឥន្ធនៈ, V6 | ប្រេងឥន្ធនៈ, V8 |
2979 | 2979 | 3799 |
430/5750 | 430/5750 | ២៨០/៥៦០០ - ៦៥០០ |
២៨០/៥៦០០ - ៦៥០០ | ២៨០/៥៦០០ - ៦៥០០ | ២៨០/៥៦០០ - ៦៥០០ |
ខាងក្រោយ, AKP8 | ពេញ, AKP8 | ខាងក្រោយ, AKP8 |
288 | 288 | 310 |
5 | 4,8 | 4,7 |
13,8/7,2/9,6 | 14,2/7,1/9,7 | 15,7/7,9/10,7 |
មិនបានប្រកាសទេ | មិនបានប្រកាសទេ | មិនបានប្រកាសទេ |