កំពូលរថយន្តម៉ូដែលភីសឆេសដែលស្អាតនិងល្អបំផុតទាំង ១០

នៅទូទាំងប្រវត្ដិសាស្ដ្រនៃឧស្សាហកម្មយានយន្តគ្រប់ក្រុមហ៊ុនផលិតទាំងអស់បានខិតខំមិនត្រឹមតែផ្តល់ឱ្យអ្នកបើកបរយានយន្តនូវយានយន្តដែលមានតំលៃសមរម្យប៉ុណ្ណោះទេ។ នៅក្នុងការប្រណាំងដ៏ស្វិតស្វាញការប្រកួតប្រជែងបានបង្ខំឱ្យម៉ាកល្បី ៗ ក្នុងពិភពលោកអភិវឌ្ឍម៉ូដែលផ្តាច់មុខ។

ក្រុមហ៊ុនអាឡឺម៉ង់ Porsche ត្រូវបានគេចាត់ទុកថាជាក្រុមហ៊ុនដំបូងគេដែលបង្កើតឡានស្អាតនិងមានថាមពល។ នេះគឺជាគំរូល្អបំផុតចំនួនដប់នៅក្នុងប្រវត្តិសាស្រ្តរបស់យីហោ។

រថយន្ត Porsche 356

ឡានដំបូងរបស់យីហោអាឡឺម៉ង់បើក TOP ។ ការផលិតស៊េរីនៃម៉ូដែលបានចាប់ផ្តើមនៅឆ្នាំ ១៩៤៨ ។ ទាំងនេះគឺជារថយន្តស្ព័រដែលមានម៉ាស៊ីនខាងក្រោយ។ អ្នកទិញមានពីរកំណែ។ ទីមួយគឺរដ្ឋប្រហារមានទ្វារពីរ។ ទីពីរគឺជាអ្នកបើកផ្លូវ (ក៏មានទ្វារពីរផងដែរ) ។

ទាក់ទងនឹងអង្គភាពថាមពលក្រុមហ៊ុនផលិតបានផ្តល់ជម្រើសដ៏ធំ។ កំណែសន្សំសំចៃបំផុតត្រូវបានបំពាក់ដោយម៉ាស៊ីន 1,3 លីត្រដែលមានកម្លាំង 60 សេះ។ ហើយម៉ូដែលដែលមានឥទ្ធិពលបំផុតត្រូវបានបំពាក់ដោយម៉ាស៊ីនចំហេះពីរលីត្រដែលមានកម្លាំងអតិបរមា ១៣០ សេស។

Porsche 356 1500 Speedster

រថយន្ដ Porsche ស៊េរី ៣៥៦ ត្រូវបានកែលម្អនិងកែលម្អ។ ដូច្នេះ "ឧបករណ៍បង្កើនល្បឿន" ត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅលើវេទិការបស់គាត់។ ដំបូងក្រុមហ៊ុនបានដាក់ឈ្មោះនេះទៅលើឡានរបស់ខ្លួន។ ផ្នែកខាងលើដែលមានរាងស្អាតនិងរលោងបានធ្វើឱ្យរថយន្តល្អសម្រាប់ដំណើរកម្សាន្តបែបរ៉ូមែនទិកនៅទូទាំងប្រទេស។

ជាទូទៅរថយន្តប្លែកនេះត្រូវបានផលិតឡើងសម្រាប់ទីផ្សារក្នុងស្រុក។ អាណាឡូកជាមួយដំបូលរឹងត្រូវបាននាំចេញ។ នៅលើមូលដ្ឋាននៃរថយន្ត 356 រថយន្តស្ព័រត្រូវបានបង្កើតឡើងដែលប្រកួតប្រជែងក្នុងការប្រណាំងនៃថ្នាក់ផ្សេងៗគ្នា។ ឧទាហរណ៍ ៣៥៦B បានប្រកួតប្រជែងក្នុងការស៊ូទ្រាំ ២៤ ម៉ោង។

ផូសឆេ ៩១១ (១៩៦៤-១៩៧៥)

ពិតជារថយន្តល្អបំផុតនៃរថយន្តប្រណាំងសៀរៀលទាំងអស់។ រហូតមកដល់សព្វថ្ងៃនេះការកែប្រែផ្សេងៗរបស់វាគឺមានប្រជាប្រិយភាព។ រថយន្តទទួលបានជោគជ័យដោយសារតែភាពអាចរកបាននៅក្នុងទីផ្សារក្នុងស្រុក។

ដំបូងរថយន្តនេះត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយផ្អែកលើលេខ ៣៥៦ ដូចគ្នា។ ស៊េរីថ្មីនីមួយៗទទួលបានរាងរាងស្រឡូនដែលផ្តល់ល្បឿនកាន់តែលឿន។ វ៉ារ្យ៉ង់ដំបូងនៃរថយន្តស្ព័រដ៏កម្រមានម៉ាស៊ីនពីរលីត្រសម្រាប់សេះចំនួន ១៣០ ។ ប៉ុន្តែនៅពេលដែលរួមបញ្ចូលគ្នាជាមួយម៉ាស៊ីនដាប់ប៊ែលវ៉េចំនួន ៦ គ្រឿងថាមពលរបស់ម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុងត្រូវបានកើនឡើង ៣០ សេស។ នៅឆ្នាំ ១៩៧០ ប្រព័ន្ធចាក់ត្រូវបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើង។ ហើយរដ្ឋប្រហារបានកាន់តែមានកម្លាំងដោយសេះ ២០ ទៀត។

911.83 កាន់តែខ្លាំងជាមួយនឹងការកើនឡើងនៃការផ្លាស់ទីលំនៅរបស់ម៉ាស៊ីនទៅ 2,7 លីត្រ។ ដែលបានផ្តល់កម្លាំងតូច Odlkar 210 សេះ។

រថយន្ត Porsche 914

រថយន្តកម្រមួយផ្សេងទៀតដែលត្រូវបានផលិតនៅពេលក្រុមហ៊ុនកំពុងឆ្លងកាត់ដំណាក់កាលលំបាក។ ក្រុមហ៊ុនត្រូវបង្កើតម៉ូដែលទាំងនេះរួមគ្នាជាមួយក្រុមហ៊ុន Volkswagen ។ ពួកគេទទួលបានរាងកាយពិសេសមួយដែលមានដំបូលចល័ត។ បើទោះបីជារឿងនេះមិនបានជួយសន្សំសំចៃរថយន្តពីប្រវត្តិសាស្រ្តដែលនៅសល់។

រថយន្ត Porsche ៩១៤ ទទួលបានម៉ាស៊ីនខ្សោយសម្រាប់រថយន្តស្ព័រ។ បរិមាណរបស់វាគឺ ១,៧ លីត្រ។ ហើយថាមពលអតិបរមាឈានដល់ ៨០ សេះ។ ហើយសូម្បីតែម៉ាស៊ីនចំណុះ ១១០ សេះចំណុះ ១១០ សេះមិនបានសន្សំសំចៃបានច្រើនទេ។ ហើយនៅឆ្នាំ ១៩៧៦ ការផលិតនៃស៊េរីនេះបានបញ្ចប់។

រថយន្ត Porsche ៩១១ Carrera RS (១៩៧៣)

អ្នកតំណាងម្នាក់ទៀតនៃរថយន្តស្ព័រកម្រគឺការកែប្រែស៊េរី ៩១១ ។ ម៉ូដែល Karera ទទួលបានអង្គភាពថាមពល 911 លីត្រ។ នៅម៉ោង ៦៣០០ រូប្លិតក្នុងមួយនាទី "បេះដូង" មានកម្លាំង ១៥៤ សេះ។ រាងកាយស្រាលអនុញ្ញាតឱ្យយានបង្កើនល្បឿនដល់ ២៤១ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។ ហើយខ្សែគឺ ១០០ គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង។ ជំនះក្នុងរយៈពេល ៥.៥ វិនាទី។

រថយន្ដ ៩១១ ត្រូវបានគេចាត់ទុកថាជារបស់របរដែលអ្នកប្រមូលចង់បានបំផុតសព្វថ្ងៃនេះ។ ប៉ុន្តែមិនមានសូម្បីតែអ្នកទិញអ្នកមានក៏មិនអាចមានលទ្ធភាពដាក់ "សម្រស់" បែបនេះនៅក្នុងយានដ្ឋានរបស់គាត់ដែរ។ តម្លៃខ្ពស់ពេក។

រថយន្ត Porsche 928

ផលិតពីឆ្នាំ ១៩៧៧ ដល់ឆ្នាំ ១៩៩៥ ។ រថយន្ត Porsche 1977 ត្រូវបានគេដាក់ឈ្មោះថាជាគំរូល្អបំផុតនៅអឺរ៉ុប។ ជាលើកដំបូងក្នុងប្រវត្តិសាស្ត្រឧស្សាហកម្មយានយន្តរថយន្តស្ព័រទទួលបានពានរង្វាន់ខ្ពស់បែបនេះ។ អ្នកបើកបរយានយន្តបានចូលចិត្តរថយន្តដែលមានទ្វារ ៣ សម្រាប់ការធ្វើលំហាត់ប្រាណដ៏ទំនើបនិងថាមពលដែលមិនអាចទ្រាំទ្របាននៅក្រោមក្រណាត់។

ត្រកូល ៩២៨ ក៏មានការកែប្រែជាច្រើនផងដែរ។ ល្អបំផុតក្នុងចំណោមពួកគេត្រូវបានបំពាក់ដោយអង្គភាពថាមពលសាំង ៥.៤ លីត្រ។ ស៊េរីនេះរួមបញ្ចូលទាំងការដំឡើងដោយភ្ជាប់ជាមួយការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ 928 ល្បឿន (កម្លាំង 5,4 សេះ) ។ ហើយប្លង់ដែលមានប្រអប់ហ្គែរដោយដៃប្រាំល្បឿនបានអភិវឌ្ឍ ៣៥០ សេះ។

រថយន្ត Porsche 959

ការបោះពុម្ពមានកំណត់នៃ ៩១១ ដែលមានកំណត់ត្រូវបានបង្កើតឡើងក្នុងចំនួន ២៩២ ច្បាប់។ វាត្រូវបានផលិតជាពិសេសសម្រាប់ការចូលរួមក្នុងការប្រកួតប្រជែងប្រមូលផ្តុំគ្នា។ នៅពេលនោះឧស្សាហកម្មរថយន្តអាឡឺម៉ង់បានបង្ហាញពិភពលោកទាំងមូលថាវាមានន័យយ៉ាងដូចម្តេចចំពោះរថយន្តដែលមានគុណភាពល្អ។ ដ្រាយកង់បួនទួរប៊ីនធ័រការផ្អាកវារីអគ្គិសនី (ជាមួយនឹងការលៃតម្រូវកម្ពស់នៃការជិះច្រើនដំណាក់កាល) បានបន្សល់ទុកនូវគូប្រជែងទាំងអស់នៅក្នុងការប្រណាំងឧស្សាហកម្ម។

រថយន្តប្រមូលផ្តុំគ្នានេះត្រូវបានបំពាក់ដោយសៀវភៅណែនាំចំនួន ៦ ល្បឿន។ ប្រព័ន្ធផ្អាកមាន ABS ។ អ្នកបើកបរអាចកែសំរួលឧបករណ៏ឆក់ដោយមិនឈប់។ នេះអនុញ្ញាតឱ្យគាត់សម្របខ្លួនទៅនឹងលក្ខខណ្ឌនៅលើផ្លូវដែក។

Porsche Speedster (១៩៨៩)

ការកែប្រែមួយទៀតនៃស៊េរី ៩១១ គឺម៉ាស៊ីនល្បឿន ១៩៨៩ ។ ទ្វារពីរដែលអាចផ្លាស់ប្តូរបានជាមួយនឹងលក្ខណៈនៃកីលាភ្លាមៗបានធ្លាក់ក្នុងអន្លង់ស្នេហ៍ជាមួយអ្នកស្គាល់គុណភាពអាល្លឺម៉ង់។ នៅក្រោមក្រណាត់គឺជាម៉ាស៊ីនដែលមានសេចក្តីប្រាថ្នា ៣.២ លីត្រ។ ថាមពលនៃការតំឡើងគឺ ២៣១ សេះ។

សម្រាប់ឆ្នាំទី ៨៩ តែ ២,២៧៤ ច្បាប់នៃភាពថ្មីនេះបានរំកិលចេញពីបណ្តាញរបស់ក្រុមហ៊ុន។ ចាប់តាំងពីឆ្នាំ ១៩៩២ ខ្សែត្រូវបានកែប្រែបន្តិច។ កំណែ ៩៦៤ ទទួលបានម៉ាស៊ីន ៣.៦ លីត្រ។ អ្នកចូលចិត្តរថយន្តត្រូវបានស្នើសុំឱ្យជ្រើសរើសរវាងការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិនិងការបញ្ជូនដោយដៃ។

រថយន្ត Porsche Boxster

ភាពលេចធ្លោនៅក្នុងបញ្ជីនៃរថយន្តផ្តាច់មុខនៃគ្រួសារ Porsche គឺជាអ្នកតំណាងទំនើបដែលគេហៅថាអ្នកប្រដាល់។ វាត្រូវបានផលិតតាំងពីឆ្នាំ ១៩៩៦ ។ ទីតាំងប្លែកនៃម៉ូទ័រ (រវាងកង់ខាងក្រោយនិងកៅអីខាងក្រោយ) ធ្វើឱ្យភាពថ្មីថ្មោងកាន់តែមានស្ថេរភាពនៅពេលកំពុងបត់។ ទំងន់នៃឡានគឺ 1996 គីឡូក្រាម។ នេះបានកាត់បន្ថយអត្រាបង្កើនល្បឿនបន្តិច - 1570 វិនាទីទៅ 6,6 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង។

Porsche 911 Turbo (២០០០-២០០៥)

ការបំពេញបញ្ជីនៃរឿងព្រេងនិទាននៃឧស្សាហកម្មរថយន្តអាឡឺម៉ង់គឺជាការពេញនិយមមួយទៀតនៃរដូវកាលនេះ។ យុវវ័យលេងនិងក្នុងពេលតែមួយបានបម្រុងទុកប្អូនប្រុស ៩៩៣ ថូប។ ស៊េរីដែលត្រូវបានផលិតអស់រយៈពេលប្រាំឆ្នាំមានភាពល្បីល្បាញដោយសារម៉ូទ័រល្បឿនលឿន។

ពួកគេបានបញ្ចូលលក្ខណៈល្អបំផុតទាំងអស់មិនត្រឹមតែទាក់ទងនឹងអំណាចប៉ុណ្ណោះទេប៉ុន្តែក៏ទាក់ទងនឹងភាពជឿជាក់ផងដែរ។ កំណែដែលបានអនុម័តសម្រាប់ការប្រើប្រាស់នៅលើផ្លូវសាធារណៈបានបង្កើនល្បឿនដល់ ៣០៤ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។