ធ្វើតេស្ត៍ Jeep Compass
សាកល្បងដ្រាយវ៍

ធ្វើតេស្ត៍ Jeep Compass

ជាមួយនឹងរូបរាងកាយនិងសំបកកង់ដែលមានធ្មេញខ្ពស់រថយន្ត Jeep Compass Trailhawk មើលទៅដូចជារថយន្ត SUV ជាងប្រភេទ Crossover ទម្ងន់ស្រាល។ Grand Cherokee មួយច្បាប់តូចជាងនឹងមកដល់ប្រទេសរុស្ស៊ីនៅចុងឆ្នាំ ២០១៧

អ្នកហាំប៊ឺរដែលមានពន្លឺព្រះអាទិត្យបួននាក់ដែលមិនអាចយល់បានថាសមនឹង Fiat ចាស់ជាមួយនឹងក្តារទាំងអស់របស់ពួកគេ។ ពួកគេក្រឡេកមើល Jeep Compass ថ្មីជាមួយនឹងការច្រណែនដែលមិនមានការចាប់អារម្មណ៍ផងដែរដោយសារតែយីហោអាមេរិចគាំទ្រការប្រកួតដណ្តើមពានរង្វាន់ពិភពលោក។ នៅប្រទេសរុស្ស៊ីសមាគមមានភាពខុសប្លែកពីគ្នា: វាមានសារៈសំខាន់សម្រាប់យើងដែលប្រភេទ Crossover ដែលមានរាងជាជីតាថ្មីមើលទៅដូចជា Grand Cherokee ធំ។

ភាពស្រដៀងគ្នាគឺថាពីចម្ងាយខ្ញុំច្រលំរថយន្តនៅចំណតហើយឆ្ពោះទៅរក“ ជាន់ខ្ពស់” ។ ហើយវាត្រូវបានបង្ខំ -“ ត្រីវិស័យ” ដំបូងដែលបានបង្ហាញនៅឆ្នាំ ២០០៦ មានមុខផ្ទាល់ខ្លួន។ នេះគឺជាការប៉ុនប៉ងលើកដំបូងនៅឯប្រភេទ Crossover សម្រាប់យីហោ Jeep ហើយបានបង្កើតឡើងយ៉ាងល្អ៖ វេទិកាសកលត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយសហការជាមួយក្រុមហ៊ុន Mitsubishi ជាមួយវានិងដោយមានការចូលរួមពីក្រុមហ៊ុន Hyundai ដែលមានម៉ាស៊ីន ២.៤ លីត្រ។ ប៉ុន្តែការប្រតិបត្តិបានធ្វើឱ្យយើងខកចិត្ត។ អ្នករចនាចង់ធ្វើអ្វីដែលមិនធម្មតាសម្រាប់អតិថិជនថ្មីប៉ុន្តែលទ្ធផលមិនល្អទេ។

ការរចនាមិនមែនជាបញ្ហាតែមួយគត់របស់ត្រីវិស័យចាស់ទេគឺផ្លាស្ទិចខាងក្នុងដែលមានពណ៌ប្រផេះនិងថោកត្រង់វ៉ារ្យ៉ង់យឺត ៗ និងរាងពងក្រពើការដោះស្រាយដោយមិនចាំបាច់។ នៅផ្នែកបន្ថែមវាអាចបន្ថែមបានតែភាពរលូននិងភាពពិសេសនៃការព្យួរក៏ដូចជាផ្នែកផ្នត់ដែលមិនធម្មតាជាមួយនឹងឧបករណ៍បំពងសម្លេងនៅលើទ្វារក្រោយ។ ដូចគ្នានេះដែរសម្រាប់កូនភ្លោះ Patriot / Liberty ដែលត្រូវបានច្នៃតាមបែបថ្ពាល់ jeep បែបបុរាណ។

ធ្វើតេស្ត៍ Jeep Compass

Fiat បានជួយសង្គ្រោះ Jeep ពីការបរាជ័យទាំងស្រុង។ ប្រភេទ Crossovers ទទួលបានផ្នែកខាងក្នុងដែលមានគុណភាពល្អជាងហើយត្រីវិស័យមានមុខផ្លាស្ទិចយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរដែលប្រែវាទៅជា Grand Cherokee តូចមួយ។ ហើយក្រៅពីនេះពួកគេបានបំពាក់វាជាមួយ“ ម៉ាស៊ីនស្វ័យប្រវត្តិ” ប្រពៃណីជំនួសឱ្យម៉ាស៊ីនបំរែបំរួល។

នៅសហរដ្ឋអាមេរិកវាដំណើរការហើយការលក់បានកើនឡើងប៉ុន្តែនៅអឺរ៉ុបត្រីវិស័យនិងប៉ាទ្រីស / លីប៊ើរមិនដែលមានកេរ្តិ៍ឈ្មោះទេ។ មនុស្សរឹងរូសធ្វើការនៅជេប៊ូ៖ យុទ្ធសាស្រ្ត "ភួង" នៅតែដដែលវាត្រូវបានកែប្រែបន្តិចបន្តួច។ ត្រីវិស័យថ្មីបានប្រែជាតូចជាងមុនរបស់វាបន្តិចហើយភាពស្រដៀងគ្នាទៅនឹងហ្គ្រេនឆឺរៀត្រូវបានកើនឡើងដល់កម្រិតពេញលេញ។ Liberty ការ៉េនិងរង្វង់មូលត្រូវបានជំនួសដោយ Renegade ដែលលេងដោយជោគជ័យនៅក្នុងថ្នាក់តូចជាង។

ធ្វើតេស្ត៍ Jeep Compass

ត្រីវិស័យគឺខ្លីជាងនិងទាបជាងប្រភេទ Crossover ជំនាន់មុនប៉ុន្តែរក្សាទទឹងនិងរទេះរុញរបស់វា។ ខាងក្រៅវាមើលទៅគួរអោយចាប់អារម្មណ៍និងមានភាពសុខដុមរមនាក្នុងពេលតែមួយ។ ប៉ុន្តែនេះមិនមែនជាច្បាប់ចម្លងពិតប្រាកដនៃ "ហ្គ្រែន" ទេ - អ្នករចនា Chris Piscitelli និង Vinche Galante ត្រូវបានគេធុញទ្រាន់ដោយគ្រាន់តែចម្លងការរចនាការ៉េ។ ពួកគេព័ទ្ធជុំវិញចង្កៀងមុខនិងគោមនៅប្រទេសអ៊ីតាលីដោយផ្តល់នូវការសម្រាកដ៏អស្ចារ្យនៅក្នុងខ្សែបង្អួច។

ខ្សែបន្ទាត់ផ្សិតដែលមិនអាចបំបែកបានលាតសន្ធឹងពីកញ្ចក់ចំហៀង - វាឆ្លងកាត់បង្អួចកាត់សសរស្តម្ភស៊ីពីដំបូលនិងគូសបញ្ជាក់ពីបង្អួចកាត់ដេរ។ ការកាត់ធំ ៗ សម្រាប់អំពូលភ្លើងហ្វានិងអំពូលភ្លើងដែលកំពុងរត់នៅខាងមុខកាងខាងមុខបានបង្ហើបយ៉ាងច្បាស់នៅឯជេហ្វ័រឆឺរី។ ជាទូទៅពួកគេនិយាយដោយយកចិត្តទុកដាក់អំពីគំរូនេះនិងទស្សនវិស័យរបស់វានៅក្នុង FCA ទោះបីជាមានការរិះគន់ចំពោះការរចនាម៉ូដដែលមិនគួរឱ្យជឿក៏ដោយនៅអាមេរិកវាមានសម្លេងរំខាន។

ធ្វើតេស្ត៍ Jeep Compass

រថយន្ដ Jeep Compass ត្រូវបានផ្តល់ជូនទាំងផ្លូវធម្មតានិងផ្លូវក្រាលក្រៀលជាមួយនឹងការបង្កើនការបោសសំអាតដីកាងខាងមុខដែលបានរចនាឡើងវិញនិងការការពារក្រោម។

រចនាបថមហាផ្ទៃគឺស៊ាំពីឆឺរេយៈខ្ពង់រាបលេចចេញនៅចំកណ្តាលបន្ទះខែលឆកោនជាមួយបំពង់ខ្យល់និងកញ្ចក់អេក្រង់។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះមិនសូវមានទេនៅទីនេះបន្ទាត់ត្រង់ម្តងទៀតសំដៅទៅលើហ្គ្រេន។ គុណភាពកំពូល៖ ខ្សែក្រវ៉ាត់ធ្វើពីស្បែកផ្លាស្ទិចទន់ចន្លោះប្រហោងតូច។ ត្រីវិស័យចាស់និងថ្មីមួយ - រថយន្តនៃថ្នាក់ផ្សេងៗគ្នា។ កាលពីអតីតកាលនិងការគណនាខុសលក្ខណៈខុសប្រក្រតីដូចជាស្រោមនៅក្រោមជួរចង្កូតដោយលុតជង្គង់។

ជួរខាងក្រោយបានក្លាយជាធំទូលាយនៅស្មាប៉ុន្តែកាន់តែចង្អៀតនៅក្នុងទិសដៅផ្សេងទៀត - ពីរបីសង់ទីម៉ែត្រនៅក្រោមពិដានបន្តិចមានក្បាលតូចជាង។ ហើយមានផាសុកភាពជាងមុន - ទម្រង់ដែលមានផាសុកភាពជាងនៃកៅអីកន្លែងដាក់កណ្តាលដៃនិងទ្វារទន់។ លើសពីនេះបំពង់ខ្យល់បន្ថែមនិងឧបករណ៍ភ្ជាប់យូអេសប៊ីបានបង្ហាញខ្លួនផ្គូរផ្គងជាមួយនឹងព្រីក្នុងគ្រួសារ។

ធ្វើតេស្ត៍ Jeep Compass

ប្រម៉ោយរបស់ត្រីវិស័យបានបាត់បង់បរិមាណ - ៤៣៨ លីត្រជាមួយឧបករណ៍ជួសជុលនិង ៣៦៨ លីត្រ - មានកង់ទី ៥ ពេញ។ សម្រាប់ការប្រៀបធៀបប្រភេទ Crossover ជំនាន់មុនផ្តល់ជូននូវសំបកកង់ទំនេរដែលមានបរិមាណពេញនិងមានចំណុះ ៤៥៨ លីត្រ។ ផ្នែកខាងក្រោយនៃកៅអីខាងក្រោយមានលក្ខណៈផ្ដេករីឯឡានថ្មីមានជម្រាលបន្តិច។ ទ្វារទីប្រាំនៃត្រីវិស័យថ្មីមានចរន្តអគ្គិសនីហើយប៊ូតុងមានទីតាំងខុសពីធម្មតា - នៅលើជញ្ជាំងប្រម៉ោយ។

មជ្ឈមណ្ឌលកង់មូលនៅទីនេះគឺដូចជារេនហ្គេដប៉ុន្តែត្រីវិស័យមិនកេងចំណេញកេរដំណែលរបស់យីហោនេះទេ។ រថយន្តប្រភេទ SUV តូចមួយមិនឡើងលើកហ្ចក់ទេសត្វពីងពាងក្លែងក្លាយមិនលង់លក់នៅក្រោមផ្លាប់នៃហ្គាសហើយកខ្វក់ដែលលាបពណ៌មិនមានស្នាមប្រឡាក់តាមការហៅទូរស័ព្ទឡើយ។ មានអប្បបរមានៃ "ស៊ុតអ៊ីស្ទើរ" នៅទីនេះដែលគួរឱ្យកត់សំគាល់បំផុតដែលជាហត្ថលេខាជឺជឺនៅលើផ្នែកខាងក្នុងនៃកន្ទុយគឺសំណាញ់ដែលមានរន្ធចំនួនប្រាំពីរនិងចង្កៀងមុខ។

ធ្វើតេស្ត៍ Jeep Compass

ការហៅទូរស័ព្ទដែលមានម៉ូតចាស់បន្តិចត្រូវបានចែករំលែកដោយការបង្ហាញដ៏ធំជាមួយនឹងក្រាហ្វិកចម្រុះពណ៌។ រក្សាភាពសាហាវឃោរឃៅដោយចេតនារបស់វា, ត្រីវិស័យរស់នៅជាមួយផលប្រយោជន៍របស់មនុស្សវ័យក្មេង: អ្នកនិយាយ Beats គឺជាអ្វីដែលវេជ្ជបណ្ឌិត Dre បានបញ្ជា។ ប្រព័ន្ធពហុព័ត៌មានអេក្រង់ទំហំ ៨,៤ អ៊ីញគាំទ្រឧបករណ៍អេបផលនិងអេនដ្រយ។ មិនមានឡានទំនើបអាចធ្វើដោយគ្មានបច្ចេកវិទ្យាថ្មីនិងអេឡិចត្រូនិចសុវត្ថិភាពផ្សេងៗទេ។

នៅទីនេះរសជាតិ jeep ត្រូវបានបន្ថែមទៅពួកគេ។ ត្រីវិស័យមានជំនាញ Jeep នៅលើផ្លូវក្នុងចំណោមកម្មវិធីជាច្រើនដូចជាវិទ្យុតាមអ៊ិនធរណេត។ បន្ថែមលើព័ត៌មានផ្សេងៗវាផ្តល់ផ្លាកសញ្ញាសម្រាប់ការឆ្លងកាត់ផ្លូវពិសេសនិងអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកចែករំលែកសមិទ្ធិផលរបស់អ្នកនៅលើផ្លូវបិទជាមួយអ្នកប្រើប្រាស់ផ្សេងទៀត។ ការត្រួតពិនិត្យដំណើរកម្សាន្តដែលអាចសម្របខ្លួនបានសំរួលចម្ងាយទៅនឹងកងទ័ពវីល្លៀស។

ធ្វើតេស្ត៍ Jeep Compass

អ្នកបង្ហាត់ទូកអន់ចិត្តរបស់យើងនិយាយថា“ មហាសមុទ្រគឺត្រជាក់ណាស់នៅថ្ងៃនេះ។ "ប៉ុន្តែអ្នកជាជនជាតិរុស្ស៊ីត្រូវបានប្រើដើម្បីសីតុណ្ហភាពត្រជាក់" ។ បុរសជនជាតិអ៊ឺរ៉ុបជឿថាយើងរស់នៅក្នុងស្ថានភាពលំបាកហើយដូច្នេះគាត់គួរតែចាប់អារម្មណ៍ទាំងស្រុងលើផ្លូវបិទផ្លូវនៃត្រីវិស័យត្រាលហាក។

ការបោសសំអាតដីរបស់នាងត្រូវបានកើនឡើងដល់ ២១,៦ ស។ ម, ពោះត្រូវបានគ្របដោយការការពារដែក, កាងមុខមានរាងមូលសម្រាប់ធរណីមាត្រល្អប្រសើរជាងមុនហើយភ្នែកដែលមើលពីខាងក្រៅ។ ផ្លូវថ្នល់លីមីតធីតមានបបូរមាត់កាងទាបចង្កូតខ្លីនិងបោសសំអាតដី ១៩៨ មីល្លីម៉ែត្រត្រូវបានបំបែកចេញភ្លាមៗដោយអ្នកសារព័ត៌មានអ៊ឺរ៉ុបហើយពួកគេមិនចង់ផ្លាស់ប្តូរទៅជាផ្លូវក្រៅទេ។

ធ្វើតេស្ត៍ Jeep Compass

រថយន្តទាំងអស់ជាប្រេងម៉ាស៊ូត។ ម៉ាស៊ីនចំណុះ ២ លីត្រមានកម្លាំង ១៧០ សេស។ ទាបដោយស្ងាត់ស្ងៀមនិងផ្តល់ឱ្យ 170 Nm របស់វាមុនពេលម្ជុល tachometer ឆ្លងកាត់សញ្ញាសំគាល់ 380 rpm ។ ការបង្កើនល្បឿនដល់ ១០០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងចំណាយពេល ៩.៥ វិនាទីហើយសម្រាប់ចរាចរណ៍ព័រទុយហ្កាល់បែបឌីណាមិកគឺគ្រប់គ្រាន់ហើយជាពិសេសចាប់តាំងពីការប្តូរស្វ័យប្រវត្តិ ៩ ល្បឿនលឿននិងរលូន។

ជាមួយនឹងម៉ាស៊ីនសាំងដែលមានបំណង ២,៤ លីត្រដែលកាន់តែពាក់ព័ន្ធនឹងទីផ្សាររុស្ស៊ីនោះត្រីវិស័យនឹងប្រែទៅជាអាមេរិកាំងទាំងស្រុង។ ដៃចង្កូតស្រាលនិងទទេក្លាយជាព័ត៌មានច្រើនឬតិចនៅមុំខ្ពស់នៃការបង្វិលកង់។ ហ្វ្រាំងគឺទន់ហើយបង្ខំឱ្យអ្នករុញច្រានឈ្នាន់នៅពេលបន្ទាបខ្លួនយ៉ាងឆាប់រហ័ស។ ជាមួយនឹងដងខ្លួនខ្ពស់សំបកកង់និងធ្មេញធ្វើពីធរណីត្រីធូល Trailhawk មានលក្ខណៈដូចជារថយន្តប្រភេទ SUV ជាងប្រភេទរថយន្តធុនស្រាល។ នេះគឺជាប្រភេទនៃ "ស៊ុតអ៊ីស្ទើរ" - នេះគឺជារបៀបដែលជូបពិតប្រាកដគួរតែមានទោះបីជាវាជាប្រភេទ Crossover ក៏ដោយ។

ធ្វើតេស្ត៍ Jeep Compass

របៀបរ៉កសម្រាប់ដីគ្រួសត្រូវបានផ្តល់ជូនតែលើទ្រីលហាល័ក។ ក៏ដូចជា "ចុះក្រោម" - ការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិរក្សាឧបករណ៍ដំបូងខ្លី។

នៅលើផ្លូវប្រទេសមួយនៅក្នុងឧទ្យានជាតិក្នុងស្រុកត្រីវិស័យមានផាសុកភាព - ការផ្អាកថាមពលដែលពឹងផ្អែកខ្លាំងមិនខ្លាចរន្ធទេ។ ជំហរខាងក្រោយរបស់ Chapman ជំនួសឱ្យការភ្ជាប់បណ្តាញពហុតំណធម្មតាផ្តល់នូវការធ្វើដំណើរល្អប្រសើរជាងមុនប៉ុន្តែទោះបីជាកង់ដែលបានផ្អាកក៏ដោយក៏ត្រីវិស័យលោតឡើងដោយមានទំនុកចិត្ត។ រាងកាយមានទីតាំងស្ថិតនៅកម្ពស់សមរម្យហើយការការពារដែកនឹងបក់បោកលើផ្ទាំងថ្មធំមួយ។

ឧបករណ៍ដំបូងខ្លីនិងកម្មវិធីពិសេស Rock XNUMXWD (ទាំងពីរអាចប្រើបានតែនៅលើត្រឡាច) ធ្វើឱ្យថ្មឡើងងាយស្រួល។ នៅក្នុងរបៀបស្វ័យប្រវត្តិប្រភេទ Crossover មិនឡើងខ្ពស់ដោយមានទំនុកចិត្តទេ: "ស្វ័យប្រវត្តិ" កំពុងព្យាយាមផ្លាស់ប្តូរក្ដាប់ពហុចានគឺយឺតជាមួយនឹងការបញ្ជូនចរន្តទៅអ័ក្សខាងក្រោយកង់កំពុងរអិល។

ធ្វើតេស្ត៍ Jeep Compass

អ្នកទេសចរប្រាកដជាពេញចិត្តនឹងរបៀបនៃការបូមខ្សាច់ខណៈពេលដែលម្ចាស់ប្រភេទ Crossover របស់រុស្ស៊ីនឹងពេញចិត្តចំពោះរបៀបដែលមានព្រិលនិងភក់។ មិនមានការរាំងស្ទះនៅទីនេះទេ: អេឡិចត្រូនិចផ្លាស់ប្តូរការផ្លាស់ប្តូរជានិច្ចនៅក្នុងការពេញចិត្តនៃកង់ខាងក្រោយនិងខាងមុខ។ ដ្យាក្រាមប្រតិបត្តិការបញ្ជូនអាចត្រូវបានបង្ហាញនៅលើអេក្រង់កណ្តាល - វាគួរឱ្យអាណិតណាស់ដែលព័ត៌មានសំខាន់ផ្សេងទៀតដូចជាមុំនៃការបង្វិលកង់ឬមុំវិលមិនត្រូវបានបង្ហាញនៅលើអេក្រង់តែមួយទេ។ អ្នកត្រូវធ្វើដំណើរជុំវិញម៉ឺនុយជានិច្ច។ ប៉ុន្តែប្រសិនបើអ្វីៗមិនដំណើរការដោយរលូនជាមួយពហុមេឌាបិទផ្លូវបន្ទាប់មកនៅតាមផ្លូវបិទពិតប្រាកដមិនមានបញ្ហាទេ។

Jeep Compass មុននៅរុស្ស៊ីមិនលក់ដាច់ទេហើយកាលពីឆ្នាំមុនវាបានឡើងថ្លៃដល់ជិត ២៣ ៧៤០ ដុល្លារ។ ប្រភេទ Crossover ថ្មីនឹងមិនថោកទេ - រថយន្តគ្រោងនឹងនាំចូលពីម៉ិកស៊ិក។ ការិយាល័យតំណាងរុស្ស៊ីកំពុងផ្តោតលើរថយន្ត BMW X23 និង Audi Q740 ដូច្នេះវាពឹងផ្អែកលើរថយន្តដែលមានកង់បួនដែលមាន“ ស្វ័យប្រវត្តិ” និងកម្រិតតុបតែងដ៏សំបូរបែប។ វាអាចត្រូវបានសន្មត់ថាតម្លៃចាប់ផ្តើមសម្រាប់ត្រីវិស័យនឹងមានប្រហែល ២៦.៣៧៨ ដុល្លារ។ ហើយអត្រានៅពេលនេះអាចដំណើរការមិនត្រឹមតែដោយសារតែភាពស្រដៀងគ្នាជាមួយហ្គ្រេនឆេរ៉ូគី - ជាមួយកាប៊ីននិងជម្រើសនៃជម្រើសការទាមទារថ្លៃដើមគឺត្រឹមត្រូវ។

ធ្វើតេស្ត៍ Jeep Compass

តម្លៃពិតប្រាកដត្រូវបានសន្យាថានឹងត្រូវប្រកាសនៅខែកក្កដាហើយប្រភេទទំនិញដំបូងនឹងមកដល់កន្លែងលក់នៅដំណាច់ឆ្នាំ។ យើងនឹងត្រូវបានផ្តល់ជូននូវសេចក្តីប្រាថ្នា ២,៤ លីត្រដែលមានកម្លាំង ១៥០ និង ១៨៤ សេស។ និងអាចជាប្រេងម៉ាស៊ូត។ ពិចារណាអំពីការបៀតបៀននាពេលអនាគតរបស់ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតនៅអឺរ៉ុបអ្នកផលិតរថយន្តគួរតែពិចារណាពីវិធីធ្វើឱ្យម៉ាស៊ីនបែបនេះកាន់តែមានប្រជាប្រិយភាពនៅលើទីផ្សាររុស្ស៊ី។

វាយប្រភេទ Crossover
វិមាត្រ: ប្រវែង / ទទឹង / កម្ពស់, ម4394/1819/1638
រទេះរុញមម2636
ការបោសសំអាតដី, ម216
បរិមាណដើម, លីត្រ៣៦៨ គ្មានទិន្នន័យ
ទប់ស្កាត់ទំងន់1615
ទំងន់សរុប, គីឡូក្រាមគ្មានទិន្នន័យ
ប្រភេទម៉ាស៊ីនទួរប៊ីនម៉ាស៊ូត
បរិមាណការងារ, ម៉ែត្រគូប សង់​ទី​ម៉ែ​ត1956
អតិបរមា។ អំណាច, h.p. (នៅម៉ោង rpm)170/3750
អតិបរមា។ ត្រជាក់។ ពេលនេះ, អិម (នៅម៉ោង rpm)380/1750
ប្រភេទដ្រាយ, ការបញ្ជូនពេញ, AKP9
អតិបរមា។ ល្បឿន, គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង196
ការបង្កើនល្បឿនពី ០ ទៅ ១០០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងពោលគឺ9,5
ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈលីត្រ / ១០០ គីឡូម៉ែត្រ5,7
តម្លៃពី, $ ។មិនបានប្រកាសទេ
 

 

បន្ថែមមតិយោបល់