ប្រភេទនៃសម្លេងរំខាននៅពេលចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីនត្រជាក់និងមូលហេតុរបស់វា
ព័ត៌មានជំនួយសម្រាប់អ្នកបើកបរម៉ូតូ,  ប្រតិបត្តិការម៉ាស៊ីន

ប្រភេទនៃសម្លេងរំខាននៅពេលចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីនត្រជាក់និងមូលហេតុរបស់វា

ប្រភេទនៃសម្លេងរំខាននៅពេលចាប់ផ្តើមឡានទៅត្រជាក់អាចជាព័ត៌មានសំខាន់សម្រាប់ការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យខុសប្រក្រតី។ សំលេងរំខានពិសេសពីម៉ាស៊ីនដែលជាការព្រមានចំបងនៃបញ្ហាដែលអាចកើតមាន។

ជាការពិតណាស់ ការដឹងពីរបៀបដែលសំឡេងរថយន្តនៅក្រោមលក្ខខណ្ឌធម្មតាគឺមានសារៈសំខាន់ខ្លាំងណាស់ដើម្បីចាត់ថ្នាក់សំឡេងរំខាន និងភាពមិនប្រក្រតីផ្សេងៗនៅក្នុងរថយន្ត។

សម្លេងរំខាននៅពេលចាប់ផ្តើមឡានត្រជាក់ដែលអាចធ្វើឱ្យពួកគេខឹង

ខាងក្រោមនេះជាប្រភេទសំលេងរំខានទូទៅមិនធម្មតានៅពេលចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីននៅពេលចាប់ផ្តើមត្រជាក់ត្រូវបានពិភាក្សាលំអិតក៏ដូចជាមូលហេតុដែលអាចកើតមាន៖

  1. Звук сложного запуска двигателя. При трогании на холодную, отмечается низкая интенсивность света фар, а таке воспринимается ощущение звука, будто бы автомобиль запускается без силы. Это симптом, возникший из-за проблем в аккумуляторе (с низким уровнем заряда или в плохом состоянии) или на клеммах (что, возможно, плохо проводят контакт).
  2. អ្នកចាប់ផ្តើម "ជិះស្គី" ("ហ្គ្រេរៀ ... ") ។ ប្រសិនបើរថយន្តចាប់ផ្តើមបញ្ចេញសំឡេងកកិតរវាងប្រអប់លេខ នៅពេលចាប់ផ្តើមបិទ វាអាចមានបញ្ហាជាមួយនឹង starter ។
  3. សំលេងរំខានរបស់ម៉ាស៊ីន (“ ចោមចៅ…”) ។ ប្រសិនបើអ្នក hear សំលេងដូចជា“ អង្រឹងអង្រួន ... ” ពេលចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីនត្រជាក់ហើយមានក្លិនប្រេងឥន្ធនៈខ្លាំងនៅក្នុងឡាននោះឧបករណ៍ចាក់បញ្ចូលមិនត្រូវបានផ្សាភ្ជាប់ឬស្ថិតក្នុងស្ថានភាពអន់ឡើយ សំលេងរំខានដែលបង្កើតដោយឧបករណ៍ចាក់គឺមានលក្ខណៈខ្លាំងណាស់ហើយនេះបណ្តាលមកពីផលប៉ះពាល់នៃការសាយភាយចំហាយចំហេះនៅខាងក្រៅគម្របសន្ទះ។
  4. Шум трения металла. Может случиться, что при пуске двигателя на холодную, был слышен шум трения между металлическими частями из района двигателя. Эта ситуация может быть симптомом, вызванным неисправностью водяного насоса. Этот металлический шум может возникнуть при контакте турбины водяного насос с самим корпусом насоса.
  5. Металлический шум (звон) из зоны выхлопа. Иногда, может случиться, что какой-то протектор утечки или хомут ослаблен или раскололся. “Звон”, производится по металлической части которая открепилась или присутствуют трещины.
  6. Скрип из салона автомобиля. Если возникает шум при запуске автомобиля в холодную и он похож на скрип, идущий от внутренней части салона автомобиля, возможно, что вентилятор отопления находится в плохом состоянии (наверное, нарушена ось равновесия или отсутствует смазка).
  7. សំឡេងរំញ័រនៃសន្លឹកដែកនៅពេលចាប់ផ្តើម។ សម្លេងរំញ័រនៃសន្លឹកដែកនៅពេលចាប់ផ្តើមដំណើរការជាធម្មតាត្រូវបានផ្សារភ្ជាប់ជាមួយនឹងស្ថានភាពមិនល្អនៃឧបករណ៍ការពារបំពង់។ ឧបករណ៍ការពារទាំងនេះអាចបំបែកឬបំបែកដោយសារកត្តាខាងក្រៅដូចជាសីតុណ្ហភាពភាពតានតឹងផ្នែកមេកានិច។ ល។
  8. Скрип в районе двигателя. Скрип в районе двигателя при трогании может возникать из-за ролика или натяжителя ремня ГРМ в плохом состоянии. Это происходит потому, что ролики или натяжители могут разболтаться
  9. Прерывистость или стук в районе подкапотного пространства. Этот шум при запуске автомобиля на холодную происходит, как правило, по причине цепи ГРМ в плохом состоянии (растянута или неисправна). В этом случае, цепь врезается в коньки и производит эти стуки, особенно, если двигатель не горячий.
  10. Вибрация пластика в районе двигателя (“трррррр…”). Вибрация, изменения температуры или старения материала, моет быть вызвана тем, что крышка которая закрывает двигатель растрескалась или ее опоры были повреждены, и, соответственно, слышна вибрации пластмассы.
  11. Металлический шум точно во время запуска, в сопровождении вибрации по кузову и рулю. Можно рассматривать этот симптом, если поршни двигателя находятся в плохом состоянии. Эти симптомы могут привести к неисправности более серьезной.
  12. សំលេងរំខានដូចជាសំលេងដែកមួយនៅពេលចាប់ផ្តើម ("អាវ, ក្លូន, ... ") ។ នៅពេលចាប់ផ្តើមបិទវាអាចមានសម្លេង,សូរសំឡេងរោទ៍ដែលបណ្តាលមកពីគ្រោះថ្នាក់ចចក។ នេះអាចបណ្តាលមកពីអតុល្យភាពនៅក្នុងចង្កូតបណ្តាលឱ្យរំញ័រដែលកំណត់សំលេងរំខាននេះ។ វាជាចរិតលក្ខណៈខ្លាំងណាស់។
  13. Громкий свист в моторном отсеке. Другой возможный шум при запуске автомобиля в Мороз – это свист из подкапотного пространства, который, возможно, вызван деффектом в выпускном коллекторе. Трещины на этой детали, или прокладка в плохом состоянии, и то и другое может создать такой сильный свист.
  14. សម្លេងរោទិ៍ម៉ាស៊ីនរឺសំលេងរំខាន។ មានលទ្ធភាពដែលសម្លេងប្រភេទនេះត្រូវបានបង្កើតនៅក្នុងម៉ាស៊ីននៅពេលដែលផ្នែកខាងក្នុងបរាជ័យ។ តាមក្បួនភាពមិនដំណើរការនេះពិបាកកំណត់ណាស់ព្រោះដើម្បីធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យបានត្រឹមត្រូវម៉ាស៊ីនត្រូវតែរុះរើ។

អនុសាសន៍

មានសំលេងរំខានមិនធម្មតាជាច្រើនដែលអាចកើតមាននៅពេលចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីនត្រជាក់។ នៅពេលរកឃើញវាចាំបាច់ត្រូវត្រួតពិនិត្យយានយន្តឱ្យបានឆាប់បំផុតព្រោះដំណើរការខុសប្រក្រតីធ្ងន់ធ្ងរអាចត្រូវបានលាក់នៅពីក្រោយសំលេងរំខាននេះឬវាអាចជាបញ្ហានៃបញ្ហាធ្ងន់ធ្ងរនាពេលអនាគត។

ដើម្បីលុបបំបាត់សំលេងរំខានប្រភេទណាមួយនៅពេលចាប់ផ្តើមឡាននៅលើត្រជាក់វាត្រូវបានគេណែនាំឱ្យទាក់ទងសិក្ខាសាលា។ ឆ្លើយសំណួរសំខាន់ ២ គឺ "សំលេងអ្វី?" និង "តើវាមកពីណា?" ព័ត៌មាននេះនឹងជួយអ្នកបច្ចេកទេសក្នុងការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យបញ្ហា។

សំលេងរំខានខ្លះបណ្តាលមកពីការពាក់រឺបំបែកផ្នែកផ្លាស្ទិចឬដែក។ ក្នុងករណីជាច្រើនវាមិនអាចទៅរួចទេក្នុងការជំនួសផ្នែក (ដោយសារតែការចំណាយខ្ពស់កង្វះទំនិញជាដើម) ហើយដើម្បីលុបបំបាត់ភាពមិនដំណើរការក្នុងករណីបែបនេះវាត្រូវបានគេណែនាំឱ្យប្រើកាវបិទសមាសធាតុពីរ។

ការអត្ថាធិប្បាយ 3

បន្ថែមមតិយោបល់