តេស្តៈគ្រួសារតូយ៉ូតាប្រូសេស Verso ២.០ ឌី -៤ ឌី ១៥០ សេស

ពួកគេនិយាយថាមនុស្សជាច្រើនចូលចិត្តទិញឡាន ធ្វើការសម្រេចចិត្ត និងជ្រើសរើសត្រឹមត្រូវ។ ជាការប្រសើរណាស់, ប្រសិនបើអ្នកចង់មានភាពសប្បាយរីករាយនេះច្រើន, ខ្ញុំសូមណែនាំឱ្យស្វែងរកការផ្តល់ជូនសមរម្យក្នុងចំណោមរថយន្តបីដែលដូចគ្នាបេះបិទឬតិចជាងនេះ - Toyota Proace Verso, Citroën Spacetourere និង Peugeot Traveler ។ អ្នកទាំងបីបានបង្ហាញខ្លួននៅលើទីផ្សារស្លូវេនីកាលពីចុងឆ្នាំមុន និងដើមឆ្នាំនេះ។ ពួកគេទាំងអស់សុទ្ធតែមានដើមកំណើតរួម និងការរចនាទូទៅ - Toyota បានយកស្ទើរតែទាំងអស់ដែលអ្នករចនា និងអ្នកទីផ្សារនៃ PSA បារាំងសន្មត់។ ឡាននេះត្រូវបានបង្កើតឡើងសម្រាប់ម៉ាកទាំងបី ហើយភាពខុសគ្នាសំខាន់ៗរវាងពួកគេពិតជាពិបាករកណាស់។ ប៉ុន្តែតាមពិតវាលើសពីឡានធម្មតាទៅទៀត វាជាលក្ខណៈគ្រួសារធំទូលាយ ឬយានជំនិះផ្ទាល់ខ្លួនដែលមានគ្រឿងបន្ថែម។

ស្ទើរតែមិនមានភាពខុសប្លែកគ្នានៅក្នុងបច្ចេកវិទ្យាទេទាំងបីអាចប្រើបានជាមួយនឹងប្រវែងរាងកាយបីផ្សេងគ្នា (នៅលើកង់ពីរ) ជួរម៉ាស៊ីនមានតម្លាភាព។ តាមការពិតមានម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតពីរប្រភេទដែលអាចប្រើបានហើយជាមួយអតិថិជនទាំងពីរអាចជ្រើសរើសបានតាមលក្ខណៈបច្ចេកទេសពីរ។ តូយ៉ូតាប្រូសេស Verso ត្រូវបានបំពាក់ដោយម៉ាស៊ីនចំណុះ ២ លីត្រចំណុះប្រវែងតួកណ្ដាល។ តាមពិតវាមានលក្ខណៈប្រហាក់ប្រហែលនឹងបងប្អូនពីរនាក់ដែលយើងបានសាកល្បង (អ្នកទេសចរនៅម៉ោង ៣ ព្រឹកឆ្នាំ ២០១៧ Spacetourer នៅម៉ោង ៩ ព្រឹកឆ្នាំ ២០១៧) ហើយត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងមានប្រជាប្រិយបំផុតក្នុងចំណោមអតិថិជនស្លូវេនី។

ដូច្នេះមិនមានអ្វីត្រូវបន្ថែមអំពីដ្រាយទេជាការពិតម៉ាស៊ីនទួរប៊ីសែល ២ លីត្រអាចត្រូវបានគេសរសើរចំពោះថាមពលរបស់វាប៉ុន្តែខ្ញុំត្រូវតែសារភាពថាពេលខ្លះរន្ធ“ ទួរប៊ី” របស់វាក៏បង្កឱ្យមានការលំបាកតិចនៅពេលចាប់ផ្តើមដែរ។ ប្រសិនបើយើងមិនត្រូវបានកំណត់ឱ្យបានគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីដើរចូលហ្គាសហើយបន្ថយក្ដាប់ដោយប្រុងប្រយ័ត្ននោះម៉ាស៊ីននឹងឈប់យ៉ាងឆាប់រហ័ស។ វាគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ផងដែរក្នុងការកត់សម្គាល់ថាម៉ាស៊ីនអាចមានប្រតិកម្មខុសៗគ្នាចំពោះអ្នកប្រើប្រាស់ផ្សេងៗគ្នាជាមួយនឹងការប្រើប្រាស់ជាមធ្យម។ ជាមួយនឹងពិន្ទុ ៧.១ តូយ៉ូតាគឺខ្ពស់ជាងម៉ូឌែលពីរផ្សេងទៀតដែលត្រូវបានសាកល្បង ... ដូច្នេះយើងកំពុងនិយាយអំពីជើងធ្ងន់ឬស្រាលឬលក្ខខណ្ឌប្រើប្រាស់ផ្សេងទៀត។

ខ្ញុំមិនទាន់បានពន្យល់ពីសេចក្តីប្រកាសណែនាំដែលថាការទិញរថយន្តអាចមានភាពសប្បាយរីករាយច្រើននោះទេ៖ វាជាការស្វែងរកភាពខុសគ្នារវាង Toyota Proac Verso និងរថយន្តពីរផ្សេងទៀត ពីព្រោះវាមានមួយចំនួនតូច ទោះបីជាចំណុចចាប់ផ្តើមធម្មតាក៏ដោយ។ ប៉ុន្តែយើងកំពុងនិយាយតែអំពីរបៀបដែលគ្រឿងបរិក្ខារនីមួយៗ (ចាំបាច់ច្រើន ឬតិចសម្រាប់ការជិះប្រកបដោយផាសុកភាព ឬសូម្បីតែមានសុវត្ថិភាព) ត្រូវបានផ្គុំចូលទៅក្នុងកញ្ចប់ឧបករណ៍ និងគ្រឿងបន្លាស់។ ប្រសិនបើអ្នកធ្លាប់ប្រើម៉ូដែល Toyota ផ្សេងទៀតដែលមានកម្រិតខ្ពស់បំផុតនៃឧបករណ៍សុវត្ថិភាពជាស្តង់ដារ (កញ្ចប់ Toyota Safety Sense) Proace នឹងដាក់បញ្ចូលក្នុងបញ្ជីបន្ថែម សូម្បីតែអ្នកមានបំផុតដែល Toyota ពិពណ៌នាថាជា VIP ។ អ្នកទិញតូយ៉ូតា ដូចដែលយើងបានសាកល្បង (កម្រិតទីពីរនៃការតុបតែងគ្រួសារ) ត្រូវបន្ថែម 460 អឺរ៉ូសម្រាប់កញ្ចប់បន្ថែមបែបនេះ ប្រសិនបើគាត់ចង់បានសមិទ្ធិផលដ៏សំខាន់បំផុតនៃឧបករណ៍សុវត្ថិភាព ហ្វ្រាំងដោយស្វ័យប្រវត្តិក្នុងករណីមានការប៉ះទង្គិចគ្នា វាមានតម្លៃកាន់តែច្រើន។ ជាងមួយពាន់អឺរ៉ូ - ដោយសារតែកញ្ចប់នេះក៏រួមបញ្ចូលផងដែរនូវ cruise-control ដែលអាចសម្រួលបាន អេក្រង់បញ្ចាំងនៅក្នុងមុំមើលរបស់អ្នកបើកបរនៅក្រោមកញ្ចក់កហ្ចក់ និងប្រព័ន្ធ infotainment អេក្រង់ពណ៌ត្រូវបានសម្គាល់ TSS Plus ។ ដើម្បីធ្វើឱ្យដំណើរការសម្រេចចិត្តទិញមានរយៈពេលយូរ និងស្មុគស្មាញ បញ្ជីតម្លៃ និងបញ្ជីគ្រឿងបន្លាស់ក៏នឹងផ្តល់ឱ្យអ្នកនូវវិធីផ្សេងទៀតផងដែរ។ នៅពេលដែលអ្នកពិតជាទម្លាយវា អ្នកប្រហែលជាមានអារម្មណ៍ថាវាចប់ហើយ។ ប៉ុន្តែនេះមិនមែនជាករណីនោះទេព្រោះដូចនៅក្នុងប្រតិបត្តិការមុន ការប្រៀបធៀបដូចគ្នាជាមួយនឹងពីរផ្សេងទៀតក៏មានភាពតានតឹងនិងពិបាកផងដែរ - ប្រសិនបើអ្នកទិញមិនមានជម្រើសដែលបានកំណត់ទុកជាមុនទាក់ទងនឹងម៉ាក។

នេះ​ជា​ការ​ពិត​ដែល​ល្បី​មួយ​ចំនួន​អំពី​ការ​ជ្រើស​រើស​រថយន្ត​ធំ​ដូច​ជា Proace។ ជាមួយនឹងបរិក្ខារដ៏សម្បូរបែប ឡាននិម្មិតបានផ្លាស់ប្តូរយ៉ាងរលូនទៅជា minivan ប្រកបដោយផាសុកភាព ដែលផ្តល់ជូនរថយន្ត Toyota ដ៏ត្រឹមត្រូវសម្រាប់គ្រួសារធំ ឬអ្នកដែលចូលចិត្តសម្រាកលំហែរ ដែលចង់បើកបរអ្នកដំណើរច្រើន ឬដាក់អីវ៉ាន់ធំជាង។ Proace គឺពិតជាការសម្របសម្រួលដ៏អស្ចារ្យមួយនៅក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃវាក្យស័ព្ទ។ អតិថិជនអាចជ្រើសរើសប្រវែងមួយក្នុងចំណោមប្រវែងបី។ ខ្លីដែលមានប្រវែងត្រឹមតែ 4,61 ម៉ែត្រ ហាក់ដូចជាងាយស្រួលបំផុត ប៉ុន្តែនៅពេលប្រើមធ្យមដែលមានប្រវែងត្រឹមតែ XNUMX ម៉ែត្រ យើងឃើញថាខ្លីជាងអាចបង្កបញ្ហាបានយ៉ាងឆាប់រហ័សដោយសារតែខ្វះចន្លោះ។ ជាមួយនឹងកៅអីទីបីនៅខាងក្រោយរថយន្តពាក់កណ្តាលប្រវែង យើងបន្ថែមវិមាត្រនៃសមត្ថភាពផ្ទុកមនុស្សកាន់តែច្រើន ប៉ុន្តែការរៀបចំនេះទុកកន្លែងសម្រាប់ដាក់អីវ៉ាន់តិចតួចបំផុត។ ស្តាប់ទៅស្ទើរតែមិនគួរឱ្យជឿ ប៉ុន្តែភ្លាមៗនោះ អ្នកប្រើប្រាស់បានរកឃើញថាខ្លួនគាត់អស់កន្លែងដាក់អីវ៉ាន់ ដោយសារតែអ្នកដំណើរ។ ជាសំណាងល្អ កំណែកម្រិតខ្ពស់មានសម្រាប់ពួកគេ ប៉ុន្តែការសម្រេចចិត្តត្រូវតែត្រូវបានពិចារណាមុនពេលទិញ។ វាគឺដោយសារតែការលេងនេះជាមួយនឹងជម្រើសនៃទំហំ និងតម្រូវការថេរ ឬម្តងម្កាល ដែលការសម្រេចចិត្តលើទំហំនៃរថយន្តដ៏ធំទូលាយបែបនេះជាមួយនឹងជម្រើសបន្ថែមពិតជាសមនឹងទទួលបានការពិចារណាយ៉ាងប្រុងប្រយ័ត្ន!

ភាពខុសគ្នាដ៏ធំបំផុតរវាងគូប្រជែងទាំងបីគឺស្ថិតនៅក្នុងតំបន់ "មិនប្រើរថយន្ត" ទាំងស្រុង - នៅក្នុងការធានា និងសេវាកម្មផ្សេងទៀតដែល Toyota ផ្តល់ជូនដល់ម្ចាស់រថយន្តរបស់ខ្លួន។ Proace ត្រូវបានគ្របដណ្តប់ដោយការធានារយៈពេលប្រាំឆ្នាំទូទៅរបស់ក្រុមហ៊ុនតូយ៉ូតា មានន័យថាបន្ទាប់ពីរយៈពេលបីឆ្នាំ (ឬ 100.000 គីឡូម៉ែត្រ) នៃការធានាទូទៅ វាត្រូវបានគ្របដណ្តប់ដោយការធានាកំណត់ការធ្វើដំណើរសម្រាប់រយៈពេលពីរឆ្នាំបន្ទាប់។ Citroën និង Peugeot មានការធានាសរុបត្រឹមតែពីរឆ្នាំប៉ុណ្ណោះ។

អត្ថបទ៖ Tomaž Porekar

រូបថត៖ ашаКапетанович

អានបន្ត៖

សង្ខេបតេស្តៈស៊ីត្រេនស្ពែកធូរេរអេសអិមប៊្លូឌី ១៥០ អេសអេសអេសអេសប៊ីអេស ៦

ឧទាហរណ៍៖ រថយន្ត Peugeot Traveller 2.0 BlueHDi 150 BVM6 បញ្ឈប់និងចាប់ផ្តើម Allure L2

Toyota Proace Verso 2.0 D-4D 150 hp គ្រួសារ

ទិន្នន័យមេ

តម្លៃគំរូមូលដ្ឋាន៖	32.140 €
តម្លៃគំរូសាកល្បង៖	35.650 €

ការចំណាយ (ក្នុងមួយឆ្នាំ)

ព័ត៌មាន​ប​ច្ចេ​ក​ទេស

ម៉ាស៊ីន:	4-cylinder - 4-stroke - in-line - turbodiesel - displacement 1.997 cm3 - ថាមពលអតិបរមា 110 kW (150 hp) នៅ 4.000 rpm - កម្លាំងបង្វិលអតិបរមា 370 Nm នៅ 2.000 rpm ។
ការផ្ទេរថាមពល៖	កង់ខាងមុខ - សៀវភៅដៃ 6 វគ្គ - សំបកកង់ 225/55 R 17 W (Michelin Primacy 3)
សមត្ថភាព៖	ល្បឿនកំពូល 170 គីឡូម៉ែត្រ/ម៉ោង - 0–100 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង បង្កើនល្បឿន 11,0 វិនាទី - ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈរួមជាមធ្យម (ECE) 5,3 លីត្រ/100 គីឡូម៉ែត្រ ការបំភាយឧស្ម័ន CO2 139 ក្រាម/គីឡូម៉ែត្រ។
ម៉ាស:	រថយន្តទទេ 1.630 គីឡូក្រាម - ទម្ងន់សរុបដែលអាចអនុញ្ញាតបាន 2.740 គីឡូក្រាម។
វិមាត្រខាងក្រៅ៖	ប្រវែង 4.965 mm – ទទឹង 1.920 mm – កម្ពស់ 1.890 mm – wheelbase 3.275 mm – trunk 550–4.200 69 l – ធុងសាំង XNUMX លីត្រ។

ការវាស់វែងរបស់យើង

T = 29 ° C / p = 1.028 mbar / rel ។ vl = ៥៥% / ស្ថានភាពចម្ងាយ៖ ៦.៤៩០ គីឡូម៉ែត្រ
ការបង្កើនល្បឿន ០-១០០ គីឡូម៉ែត្រ៖	12,1
៤០២ មពីទីក្រុង៖	១៥.១ ឆ្នាំ ( ១៥៤ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង)
ភាពបត់បែន ៥០-៩០ គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង៖	8,3 / 13,5 វិ (IV/វី។ )
ភាពបត់បែន ៥០-៩០ គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង៖	14,3 (វី។ )
ការប្រើប្រាស់សាកល្បង៖	៤.៣ លីត្រ / ១០០ គ
ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈយោងតាមគ្រោងការណ៍ស្តង់ដារ៖	7,1 លីត្រ / ១០០ គីឡូម៉ែត្រ
ចម្ងាយហ្វ្រាំង ១០០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង៖	36,6m
តារាងព្រឹក៖	40m
សំលេងរំខាននៅ ៩០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងនៅក្នុងឧបករណ៍ទី ៦	60dB

ការវាយតំលៃ

• សម្រាប់អ្នកដែលត្រូវការកន្លែងទំនេរ Proace គឺជាដំណោះស្រាយដ៏ត្រឹមត្រូវ។ ប៉ុន្តែនៅទីនេះផងដែរ: ប្រាក់កាន់តែច្រើន - រថយន្តកាន់តែច្រើន។

យើងសរសើរនិងតិះដៀល

ម៉ាស៊ីន។

រយៈពេលធានា

លើកបង្អួចខាងក្រោយនៅខាងក្រោយ

ការត្រួតពិនិត្យម៉ាស៊ីនត្រជាក់ខាងក្រោយ

ខ្វះកន្លែងទំនេរសម្រាប់របស់តូចៗ

ការគ្រប់គ្រងទ្វារខាងក្រោយ

ភាពជាក់លាក់នៃការបញ្ជូនមេកានិច