ដ្រាយតេស្តៈអូលខេសសាស់ 1.5 ឌី
Corsa ជំនាន់ទី ៦ ស្ថិតនៅក្នុងដំណាក់កាលចុងក្រោយនៃការអភិវឌ្ន៍របស់ខ្លួនក្នុងឆ្នាំ ២០១៧ នៅពេលដែល Opel ត្រូវបានទិញដោយក្រុមហ៊ុន Groupe PSA ។ ហើយមេដឹកនាំក្រុមបារាំងបានសម្រេចចិត្តបោះចោលរថយន្តដែលជិតបញ្ចប់ទៅក្នុងធុងហើយណែនាំឱ្យវិស្វករនិងអ្នករចនាម៉ូដចាប់ផ្តើមពីដំបូងដោយបង្កើតគំរូថ្មីលើវេទិកា CMP ផ្ទាល់ខ្លួន។
កាលពីមុនឡានប្រភេទ B មានលក្ខណៈសាមញ្ញហើយមិនតែងតែចងចាំទេ។ ឥឡូវនេះពួកគេមានសមត្ថភាពដូចគ្នានឹងឡានចាស់ឬសូម្បីតែសមត្ថភាពកាន់តែខ្លាំង។ ឧទាហរណ៍គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍មួយគឺជំនាន់ទី ៦ អូផែលស៊ីរស្សា។
ផ្នែកខាងក្នុងនិងខាងក្រៅ
អូផែលថ្មីនៃជំនាន់ទី ៦ បានលូតលាស់មានប្រវែងដល់ទៅ ៤,០៦ ម៉ែត្រដែលលើសពីមុនរបស់វាដល់ទៅ ៤០ មីល្លីម៉ែត្រ។ ដោយវិធីនេះឈ្មោះពេញរបស់ឡានស្តាប់ទៅដូចជាអូលែលកូស៊ាអេហ្វ - សំបុត្របង្ហាញឱ្យយើងនូវម៉ូដែលជំនាន់ទី 4,06 ។
ការរចនានេះកាន់តែមានភាពរំជើបរំជួលហើយត្រូវបានទ្រទ្រង់ក្នុងស្មារតីរបស់អូលប៊ែលឡិនដ៍និងហ្គ្រែនលែន។ មានសំណាញ់វិទ្យុសកម្មធំទូលាយដែលមានជញ្ជាំងចំហៀង។ ចង្កៀងមុខ Corsa អាចជាអំពូល LED ឬម៉ាទ្រីស។ សសរស្តម្ភស៊ីត្រូវបានរចនាឡើងស្រដៀងនឹងព្រុយត្រីឆ្លាមហើយទ្វារទីប្រាំត្រូវបានក្រឡោត។ មានអ្នកលួចនៅលើដំបូល។
ត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅលើវេទិកាស៊ីភីអិលថ្មីទាំងស្រុងដែលត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយភីអេសភីគ្រុបនិងសន្មតថាប្រើម៉ាស៊ីនរួមគ្នា។ ឧទាហរណ៍ម៉ាស៊ីនទួរប៊ីនសាំងចំណុះ ៣ ស៊ីឡាំង ៣ ស៊ីឡាំងដែលមានស្លាកថា“ ចាក់បញ្ចូលដោយផ្ទាល់” (សូមអាន PureTech Turbo)៖ ១០០ សេស។ និង ២០៥ Nm ឬ ១៣០ hp ។ និង ២៣០ ម។ លើសពីនេះទៅទៀតឥឡូវនេះម៉ាស៊ីនទាំងនេះអាចដំណើរការជាមួួយនឹងអេឡិចត្រូនិក EAT3“ ស្វ័យប្រវត្តិកម្ម” ទំនើប៖ ជំរើសសំរាប់ម៉ាស៊ីនដែលមានកម្លាំង ១០០ សេះដែលជាស្តង់ដាសំរាប់ជំនាន់ ១៣០ សេស។ ជួរម៉ូឌែលនេះក៏រួមបញ្ចូលទាំងម៉ាស៊ីនប្រើសាំង ១.៥ លីត្រកម្លាំង ១.៥ លីត្រនិងម៉ាស៊ីនសាំង ១.២ លីត្រដែលមានកម្លាំង ៧៥ សេះដែលមានកម្លាំង ៧២ សេះដែលជាគូជាមួយ“ មេកានិច” ៥ ល្បឿនជាម៉ូដែលមូលដ្ឋានបំផុត។
ប៉ុន្តែរឿងដំបូងដែលចាប់ភ្នែករបស់អ្នកមិនមែនជាវេទិកានិងម៉ូទ័រទេប៉ុន្តែការរចនាស្រាលនិងបច្ចេកវិទ្យាជឿនលឿន។ និយាយអញ្ចឹង។ ក្រុមហ៊ុនផលិតខ្លួនឯងហៅថាអូផ្លែលកូសសារថយន្តដែលមានបច្ចេកវិទ្យាទំនើបបំផុតនៅក្នុងប្រវត្តិសាស្រ្តទាំងមូលនៃគ្រួសារនេះ។
បដិវត្តដ៏សំខាន់សម្រាប់អូផ្លេគឺអំពូល LED IntelliLux ។ អុបទិចនេះមិនដែលត្រូវបានគេផ្តល់ជូននៅលើម៉ូដែលថ្នាក់ B ពីមុនទេ។ ចង្កៀងមុខម៉ាទ្រីស IntelliLux LED អាចកែសំរួលពន្លឺទៅនឹងស្ថានភាពនៅលើផ្លូវបាន "កាត់ចេញ" យានយន្តដែលកំពុងមកដល់និងឆ្លងកាត់ (ដើម្បីកុំអោយអ្នកបើកបរវិលមុខ) ប្តូរពីធ្នឹមទាបទៅធ្នឹមខ្ពស់និងខាងក្រោយ។ ល។ ពួកគេក៏ប្រើប្រាស់អគ្គិសនីតិចជាងមុន ៨០% ផងដែរ។
ការផ្លាស់ប្តូរជាក់លាក់មួយចំនួនក៏បានកើតឡើងនៅខាងក្នុងឡាន។ សមា្ភារៈគឺកាន់តែច្បាស់។ ផ្នែកខាងមុខមានទាំងបុរាណនិងទំនើបជួរខាងលើត្រូវបានបញ្ចប់ដោយប្លាស្ទិកទន់។ ដៃចង្កូតត្រូវបានគេដាក់ម៉ាកមានជួរធំទូលាយនៃការលៃតម្រូវកៅអី។
កំណែថ្លៃជាងនេះមានបន្ទះឧបករណ៍ឌីជីថល។ អ្វីដែលគួរឱ្យកត់សម្គាល់នោះគឺឧបករណ៍ជ្រើសរើសការបញ្ជូនកោងដូចនៅក្នុង Citroen C5 Aircross ។ បន្ទះកណ្តាលត្រូវបានបែរទៅរកអ្នកបើកបរបន្តិចហើយនៅពីលើវាមានអេក្រង់ថាច់ ៧ ឬ ១០ អ៊ីញ។
គួរកត់សម្គាល់ថាទីតាំងបើកបរក៏ទាបជាង 28 ម។ អូផែលថ្មី Corsa មានទំហំធំទូលាយនៅខាងក្នុងហើយបរិមាណនៃប្រម៉ោយរបស់វាបានកើនឡើងដល់ ៣០៩ លីត្រ (ជាមួយនឹងម៉ូដែល ៥ កៅអីស្តង់ដារបរិមាណរបស់វាឈានដល់ ៣០៩ លីត្រ (+២៤ លីត្រ) ដោយកៅអីខាងក្រោយបត់ចុះ - ១០៨១ លីត្រ) ។ បញ្ជីនៃជម្រើសត្រូវបានបំពេញបន្ថែមដោយការត្រួតពិនិត្យការបើកបរអាដាប់ធ័រកន្លែងចតរថយន្តស្វ័យប្រវត្តិកន្លែងចតវ៉ាយហ្វាយនិងការសម្គាល់សញ្ញាចរាចរណ៍។
លក្ខណៈបច្ចេកទេស Opel Corsa
សម្រាប់អូផែលខ័រសាក្រុមហ៊ុនផលិតបានរៀបចំជំរើសថាមពល ៥ ផ្សេងគ្នា។ ម៉ូទ័រសាំងនឹងត្រូវបានបំពាក់ដោយម៉ាស៊ីនសាំងបីស៊ីឡាំង PureTech ចំណុះ ១.២ លីត្រ។ វាមានភាពច្របូកច្របល់និងមាននៅក្នុងការរចនាបីផ្សេងគ្នា។ វាមានកម្រិតកាត់ ៧៥, ១០០ និង ១៥០ សេសដើម្បីជ្រើសរើស។ អង្គភាពថាមពលវ័យក្មេងត្រូវបានបំពាក់ដោយមេកានិចប្រាំល្បឿន។
ពាក់កណ្តាលមួយក៏ធ្វើការជាមួយប្រអប់លេខ "ដោយដៃ" ប៉ុន្តែមានប្រអប់លេខចំនួន ៦ ឬប្រអប់ស្វ័យប្រវត្តិកម្មអ៊ីដ្រូសែន ៨ ល្បឿនដែលមានជួរប្រតិបត្តិការចំនួន ៨ ។ សម្រាប់ម៉ាស៊ីនចាស់មានតែការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិប៉ុណ្ណោះ។ សម្រាប់អ្នកដែលស្រលាញ់ប្រេងធ្ងន់អ្នកផលិតផលិតម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតប៊្លុយវ៉េនៅក្នុងតួ turbocharged ម៉ាស៊ូតបួន។ វាអភិវឌ្ឍសេះចំនួន ១០០ ហើយដំណើរការទាំងស្រុងជាមួយនឹងសៀវភៅណែនាំ ៦ ល្បឿន។
បន្ថែមពីលើម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុងម៉ាស៊ីន Corsa នឹងទទួលបានអេឡិចត្រូនិចអេឡិចត្រូនិចទាំងអស់។ ម៉ូទ័ររបស់វាផលិតបាន ១៣៦ សេះនិងកម្លាំងបង្វិល ២៨៦ អិម។ ថាមពលត្រូវបានផ្គត់ផ្គង់ដោយថ្មអាគុយលីចូម - អ៊ីយ៉ុងដែលបានតំឡើងនៅក្រោមកំរាលឥដ្ឋ។ សមត្ថភាពសរុបរបស់ពួកគេគឺ 136 គីឡូវ៉ាត់ម៉ោង។ ថាមពលបម្រុងមានដល់ទៅ ៣៤០ គីឡូម៉ែត្រ។
ចាប់តាំងពីដ្រាយវ៍សាកល្បងរបស់យើងត្រូវបានគេឧទ្ទិសបន្ថែមទៀតចំពោះកំណែម៉ាស៊ូតរបស់អូផ្លាសស៊ីស។ វាគួរតែត្រូវបានកត់សម្គាល់ភ្លាមៗថារថយន្តស៊េរីនេះមានសន្សំសំចៃ: 3,7 លីត្រក្នុង 100 គីឡូម៉ែត្រប៉ុន្តែជាទូទៅ "លិខិតឆ្លងដែន" សន្យាតិចជាងនេះ - រហូតដល់ 3,2 លីត្រក្នុង 100 គីឡូម៉ែត្រក្នុងវដ្តរួម។
យើងបានប្រមូលនូវលក្ខណៈបច្ចេកទេសសំខាន់បំផុតនៃម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតអូលែលៈ
ការប្រើប្រាស់ប្រេង៖
- ទីក្រុង៖ ៣,៨ អិល
- ទីក្រុងពិសេស៖ ៣.១ លីត្រ
- វដ្តចម្រុះ: ៣,៤ លីត្រ
- ប្រភេទប្រេងឥន្ធនៈ: DT
- សមត្ថភាពធុងប្រេង: 40 លី
ម៉ាស៊ីន៖
| វាយ | ម៉ាស៊ូត |
| ទីតាំង: | ខាងមុខ, ឆ្លងកាត់ |
| បរិមាណធ្វើការ, សង់ទីម៉ែត្រគូប | 1499 |
| សមាមាត្របង្ហាប់ | 16.5 |
| ប្រភេទនៃការជម្រុញ | ច្របូកច្របល់ |
| ប្រព័ន្ធថាមពលម៉ាស៊ីន | ម៉ាស៊ូត |
| ចំនួននិងការរៀបចំស៊ីឡាំង | 4 |
| ចំនួនវ៉ាល់ | 16 |
| ថាមពល hp / rpm | 102 |
| កម្លាំងបង្វិលជុំអតិបរិមា, Nm / rpm | 250 / 1750 |
| ប្រភេទត្រៀមលក្ខណៈ | មេកានិច ៦ |
| អ្នកបើកបរ | មុខ។ |
| ទំហំថាស | R 16 |
តើវាដំណើរការយ៉ាងដូចម្តេច?
ដូចដែលយើងបានសរសេរខាងលើភារកិច្ចរបស់យើងគឺត្រូវប្រាប់យ៉ាងច្បាស់អំពីកំណែម៉ាស៊ូតរបស់អូប៉ាល។ ម៉ាស៊ូតប្រើ Turbo ១.៥ លីត្រ (១០២ សេះនិង ២៥០ Nm) រំញ័របន្តិចបន្តួចបំពេញកាប៊ីនដោយកម្ទេចកម្ទីទាបគួរឱ្យកត់សម្គាល់បង្កើនល្បឿនរថយន្តក្នុងល្បឿនមធ្យមហើយជាគោលការណ៍រកឃើញភាសាសាមញ្ញមួយជាមួយនឹងការជ្រើសរើសហ្គែរក្នុង“ មេកានិច ៦ ល្បឿន” ដែលផ្អាកបានល្អ។ ពន្លកនៅលើរលាក់, ស្ងាត់នៅក្នុងធ្នូកង់។ ដៃចង្កូតមិនធុញទ្រាន់នឹងទំងន់ទេ - វាគ្រាន់តែប្រែទៅជាងាយស្រួលដែលអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកកំណត់ទិសដៅនៃការធ្វើដំណើរដែលចង់បានប៉ុន្តែមិនធ្វើឱ្យអារម្មណ៍តណ្ហានៅកាច់ជ្រុងឡើយ។
យើងអាចនិយាយបានថាកំណែម៉ាស៊ូតគឺសមស្របសម្រាប់អ្នកដែលទើបតែដេញតាមសេដ្ឋកិច្ច។ ការដោះស្រាយនិងការធ្វើ Overclock គឺមិនច្បាស់អំពីឡានស៊េរីនេះទេ។
