ដ្រាយវ៍សាកល្បង៖ Ford Fiesta ST
ប្រសិនបើអ្នកកំពុងស្វែងរករថយន្តធុនតូចដែលមានរូបរាងទាក់ទាញនិងសក្ដានុពលកីឡា។ បន្ទាប់មករថយន្ត Ford Fiesta ST គឺជាជម្រើសដ៏ល្អបំផុត។ ដោយមិនសង្ស័យរថយន្តបែបនេះគឺសាកសមសម្រាប់អ្នកដែលស្រឡាញ់ល្បឿននិងពេញចិត្តចំពោះភាពងាយស្រួលនៃការគ្រប់គ្រង។
ភាពថ្មីថ្មោងត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅលើមូលដ្ឋាននៃ Fiesta ជំនាន់ទីប្រាំពីរបុរាណដែលជាកន្លែងដែលវាបានកាន់កាប់រូបរាងរបស់វានិងបន្ទះរាងកាយភាគច្រើន។ និយាយអំពីការរចនារថយន្តត្រូវបានពន្លូតយ៉ាងទាន់សម័យជាមួយនឹងអំពូលអុបទិកនិងកែវភ្នែក LED ឆើតឆាយដែលមានពន្លឺថ្ងៃ។ នៅលើជ្រុងមានត្រាធំដែលមានឆ្អឹងជំនីរផ្តេក។ រថយន្ត Ford Fiesta ST មានបបូរមាត់ខ្ជិលច្រអូសតូចមួយនៅលើគំរបគល់ឈើ។ ភាពថ្មីប្លែកពី Fiesta បុរាណ៖ កង់យ៉ាន់ស្ព័រផ្តាច់មុខដែលមានអង្កត់ផ្ចិត ១៨ អ៊ីញបំពង់ផ្សែងរាងសំប៉ែតដែលមានរាងជាបំពង់ខ្យល់មានរដិបរដុបកាន់តែច្រើននិងក្រឡាចត្រង្គវិទ្យុសកម្មប្លាស្ទិចដែលមានកោសិកាតូចៗចំនួន ៦ ។
ជាទូទៅយើងអាចនិយាយបានថា "Fiesta ST" ជំនាញបន្លំខ្លួនថាជាឡានធម្មតាបំផុត៖ កង់ថ្មីសំពត់ចំហៀងទ្រេតដំបូលនិងកង់ដើមនឹងមិនត្រូវបានកត់សម្គាល់ដោយមនុស្សគ្រប់គ្នាទេ។
តើមានអ្វីថ្មីនៅក្នុងរថយន្ត Ford Fiesta ST?
រថយន្ត Ford Fiesta ST ជាប្រភេទរថយន្តដឹកកៅអីប្រភេទ B ដែលមានកៅអី ៥ ។ វិមាត្ររបស់ម៉ាស៊ីន៖ ប្រវែងឡានស្តង់ដារគឺ ៤០៤០ ម។ មទទឹង ១៧៣៤ ម។ មកំពស់ ១៤៩៥ ម។ មនិងរទេះរុញមាន ២៤៩៣ មីល្លីម៉ែត្រ។
ដូចដែលយើងបាននិយាយខាងលើរថយន្តម៉ាក hatchback ថ្មីត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅលើមូលដ្ឋាននៃវេទិការថយន្ដ Ford សកល B ដែលមានន័យថាម៉ាកភីធ័រសុនបានបោះចោលជាធម្មតាសម្រាប់រថយន្ដដ្រាយកង់មុខត្រូវបានតំឡើងនៅខាងមុខហើយធ្នឹមពាក់កណ្តាលឯករាជ្យនៅខាងក្រោយ។
ហ្វ្រាំងឌីសនៅលើកង់នីមួយៗ, ផ្នែកខាងមុខ - ventilated, ខាងក្រោយ - ធម្មតា។ រថយន្តមានប្រព័ន្ធចែកចាយកម្លាំងហ្វ្រាំង ដែលឥរិយាបថអាចផ្លាស់ប្តូរដោយផ្ទាល់ពីរថយន្ត។ មានជម្រើសបីសម្រាប់ជ្រើសរើស៖ ធម្មតា កីឡា និងបទ។ ក៏បានផ្លាស់ប្តូរប្រព័ន្ធចង្កូត ម៉ាស៊ីន និងប្រព័ន្ធរក្សាលំនឹង។
ហើយឥឡូវនេះបន្តិចអំពីផ្ទៃខាងក្នុង។ នៅផ្នែកខាងក្នុងនៃខ្សែពួរកៅអីស្ព័ររ៉ូរ៉ូត្រូវបានតំឡើង។ ក៏មានបន្ទះឈ្នាន់កីឡាផងដែរ។ ចង្កូតនៅក្នុង ST គឺធ្ងន់ជាង។ ហើយនៅក្នុងសៀវភៅដៃ (តាមព្យញ្ជនៈនិងន័យធៀប) ប្រអប់លេខល្បឿន ៦ ប្រអប់ហ្គែរបញ្ច្រាសត្រូវបានបកក្រោយ។ នៅក្នុង Fiesta សកម្មទៅមុខ។
រថយន្ត Ford Fiesta ST ស៊េរីថ្មីបំពាក់ដោយម៉ាស៊ីនដើរដោយកម្លាំងម៉ាស៊ីនអេកូបូបូស្តុន ១,៥ លីត្រជាមួយនឹងការចាក់បញ្ចូលប្រេងឥន្ធនៈដែលមានសម្ពាធខ្ពស់និងកាំភ្លេនភ្លោះខេមផិចថល។ ជាលទ្ធផលម៉ាស៊ីនភ្លើងស៊ីឡាំង 1,5 ស៊ីឡាំងមានកម្លាំង 3 សេស។ នៅ ៦០០០ រូប្លិងនិងកម្លាំងម៉ាស់កម្លាំង ២៩០ អិមអាចរកបានពី ១៦០០ ទៅ ៤០០០ រូប្លិង។ នេះអនុញ្ញាតឱ្យ Fiesta ST បង្កើនល្បឿនពី 200 ទៅ 6000 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោងក្នុងរយៈពេល 290 វិនាទីនិងឈានដល់ល្បឿនកំពូល 1600 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង។
តើវាដំណើរការយ៉ាងដូចម្តេច?
នៅពេលដែលអ្នកដើរពីក្រោយកង់ហ្វដ Fiesta ST ថ្មីអ្នកនឹងសម្គាល់ឃើញថានេះគឺជាឡានដែលត្រូវទិញ។ ការបើកបរមានផាសុកភាពនិងរលូន។ មិនមានតួនាទីតិចបំផុតក្នុងការដោះស្រាយដ៏ល្អបំផុតត្រូវបានលេងដោយចង្វាក់កោងដូចជាចេកដើម្បីកែលំអទំនាក់ទំនងសំបកកង់ជាមួយផ្លូវ។ ហើយរួមគ្នាជាមួយឧបករណ៍ស្រូបយកឆក់ឡូយការបើកបរក្លាយជាការរីករាយពិតប្រាកដ។
ឡានងាយចូលកាច់ជ្រុង។ គួរកត់សម្គាល់ថាការបើកបរ Fiesta ST នៅលើផ្លូវល្អហើយពិបាកសូម្បីតែឧទាហរណ៍ serpentine នឹងហាក់ដូចជាងាយស្រួលនិងបន្ធូរអារម្មណ៍ដល់អ្នក។
តើវាដំណើរការយ៉ាងដូចម្តេច?
នៅពេលដែលអ្នកដើរតាមពីក្រោយកង់ហ្វដ Fiesta ST ថ្មីអ្នកនឹងសម្គាល់ឃើញថានេះគឺជាឡានដែលត្រូវទិញ។ ការបើកបរមានផាសុកភាពនិងរលូន។ មិនមានតួនាទីតិចបំផុតក្នុងការដោះស្រាយដ៏ល្អបំផុតត្រូវបានលេងដោយចង្វាក់កោងដូចជាចេកដើម្បីកែលំអទំនាក់ទំនងសំបកកង់ជាមួយផ្លូវ។ ហើយរួមគ្នាជាមួយឧបករណ៍ស្រូបយកឆក់ឡូយការជិះក្លាយជាការរីករាយពិតប្រាកដ។ ឡានងាយចូលកាច់ជ្រុង។ គួរកត់សម្គាល់ថាការបើកបរ Fiesta ST គឺល្អហើយសូម្បីតែផ្លូវពិបាកដូចជាសត្វពស់នឹងមើលទៅងាយស្រួលនិងផ្តល់ភាពងាយស្រួលដល់អ្នក។
លក្ខណៈពិសេសរបស់ផលិតផល:
- ម៉ាស៊ីន៖ ស៊ីឡាំង ៣ ស៊ីឡាំង ៣ ស៊ីឡាំង
- ថាមពល: 200 HP នៅ 6000 rpm / 29 0 Nm នៅ 1600 - 4000 rpm;
- ការបញ្ជូន: សៀវភៅដៃ ៦ ល្បឿន;
- ប្រភេទដ្រាយ: ផ្នែកខាងមុខ;
- ល្បឿនអតិបរមា៖ ២៣២ គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង;
- ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈ: 5 លីត្រ / 100 គីឡូម៉ែត្រ;
- ចំនួនអាសនៈៈ ១;
- បរិមាណដើម: 1093l;
- តម្លៃចាប់ផ្តើម៖ ចាប់ពី ១៩.០០០ អឺរ៉ូ។
ត្រៀមខ្លួនដើម្បីរីករាយនឹងដ្រាយហើយក្នុងពេលតែមួយភាពឆ្ងាញ់និងភាពស្និទ្ធស្នាលនៃការញាស់តូច។ ដៃចង្កូតរបស់វាតែងតែមុតស្រួចនិងជឿនលឿនហើយកង់ខាងមុខគឺច្បាស់ កន្លែងដែលអ្នករំពឹង។