តេស្ត៖ BYD e6 [VIDEO] - រថយន្តអគ្គិសនីរបស់ចិន នៅក្រោមកញ្ចក់កែវពង្រីកឆែក
ការសាកល្បងរថយន្តអគ្គិសនី

តេស្ត៖ BYD e6 [VIDEO] - រថយន្តអគ្គិសនីរបស់ចិន ក្រោមកញ្ចក់កែវពង្រីកឆែក

ក្រុមហ៊ុនអាល្លឺម៉ង់ Fenecon កំពុងព្យាយាមស្តារម៉ាកយីហោ BYD នៅក្នុងទីផ្សារអឺរ៉ុប។ គាត់បានចែករំលែករថយន្តអគ្គិសនី BYD e6 ជាមួយវិបផតថល Czech FDrive ដែលបានសាកល្បងវា។

បាក់តេរីពិភពលោក e6 មានកម្លាំង 80 គីឡូវ៉ាត់ម៉ោង (kWh) ថាមពលម៉ាស៊ីនអតិបរមាគឺ 121 សេះ (hp) ។ ដោយគិតពីទម្ងន់របស់រថយន្តនៅ 2,3 តោន វាមិនគួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើលទេដែលក្រុមហ៊ុនផលិតបានចាត់ទុករថយន្តរបស់ខ្លួនជាចម្បងដូចជាតាក់ស៊ីអគ្គិសនី ពោលគឺរថយន្តដែលផ្លាស់ទីក្នុងល្បឿនទាប។

ប្រកាសដោយក្រុមហ៊ុនផលិត ជួរ BYD e6 គឺ ៤០០ គីឡូម៉ែត្រ។ ការវាស់វែង EPA បង្ហាញតួលេខ 400 គីឡូម៉ែត្រទាបជាង និង 99 គីឡូម៉ែត្រ (ឆ្នូតពណ៌លឿងចុងក្រោយនៅខាងស្តាំ):

តេស្ត៖ BYD e6 [VIDEO] - រថយន្តអគ្គិសនីរបស់ចិន នៅក្រោមកញ្ចក់កែវពង្រីកឆែក

ជួរ EPA សម្រាប់រថយន្តអគ្គិសនី C. មានតែ Opel Ampera E (c) ប៉ុណ្ណោះដែលប្រសើរជាងអគ្គីសនីចិន។ គេហទំព័រ www.elektrowoz.pl

រថយន្តនេះត្រូវបានបំពាក់ដោយរន្ធសាកថ្ម Mennekes (ប្រភេទទី 2) ដោយមិនមានទំនាក់ទំនង CCS បន្ថែម។ អ្នកយកព័ត៌មានបានគ្រប់គ្រងការសាកថ្មរថយន្តជាមួយនឹងថាមពល 22 គីឡូវ៉ាត់ (kW) ប៉ុន្តែក្រុមហ៊ុនផលិតអះអាងថា ការបញ្ចូលចរន្តដោយផ្ទាល់ក៏អាចធ្វើទៅបានដែរ ដែលសាកថ្មរយៈពេល XNUMX ម៉ោង។

គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍រថយន្តនេះគាំទ្របច្ចេកវិទ្យា V2G ដែលមានន័យថាវាអាចបញ្ជូនចរន្តអគ្គិសនីទៅបណ្តាញអគ្គិសនីវិញ។ នេះ​អនុញ្ញាត​ឱ្យ​អ្នក​មិន​ត្រឹម​តែ​ផ្តល់​ថាមពល​ដល់​ផ្ទះ​ប៉ុណ្ណោះ​ទេ ប៉ុន្តែ​ថែម​ទាំង​សាក​រថយន្ត​អគ្គិសនី​មួយ​ទៀត​ផង​ដែរ​!

> V2G, ឧ។ ឡានជាឃ្លាំងថាមពលសម្រាប់ផ្ទះ។ តើអ្នកអាចរកចំណូលបានប៉ុន្មាន? [យើងឆ្លើយ]

BYD e6 ខាងក្នុង៖ ធំទូលាយ ប៉ុន្តែអាក្រក់

FDrive សង្កត់ធ្ងន់លើទីតាំងបើកបរខ្ពស់ និងកន្លែងខាងក្នុងដ៏ធំទូលាយ។ បញ្ជរដែលមានទីតាំងនៅកណ្តាលផ្ទាំងគ្រប់គ្រង ផ្តល់ព័ត៌មានស្ទើរតែទាំងអស់នៃរថយន្តដែលអ្នកអាចសួរបាន៖

តេស្ត៖ BYD e6 [VIDEO] - រថយន្តអគ្គិសនីរបស់ចិន នៅក្រោមកញ្ចក់កែវពង្រីកឆែក

ជាអកុសល ផ្ទៃខាងក្នុងត្រូវតែធ្វើពីផ្លាស្ទិចរឹង និងអាក្រក់។ វាពិបាកក្នុងការវិនិច្ឆ័យពីរូបថតថាតើនេះពិតជាដូច្នេះមែន។

តម្លៃ BYD e6៖ វាមិនថោកទេ!

BYD របស់ចិនលក់ឡានក្រុងនៅអឺរ៉ុប ប៉ុន្តែមិនអាចគ្រប់គ្រងរថយន្តបាន ហើយចាកចេញពីទីផ្សាររបស់យើងកាលពីប៉ុន្មានឆ្នាំមុន។ បច្ចុប្បន្នក្រុមហ៊ុននេះទទួលយកតែការបញ្ជាទិញរថយន្តធំៗប៉ុណ្ណោះ ដែល Fenecon របស់អាល្លឺម៉ង់ហាក់ដូចជាកំពុងព្យាយាមសម្រុះសម្រួល។

រថយន្តដែលត្រូវបានសាកល្បងដោយ Fdrive នៅសាធារណរដ្ឋឆេកមានតម្លៃស្មើនឹង 213,7 ពាន់ PLN សុទ្ធ (260-270 ពាន់ PLN សរុប) ។ អ្នកត្រួតពិនិត្យប្រៀបធៀបវាទៅនឹងរថយន្ត BMW i3 ដែលមានបំពាក់យ៉ាងល្អ ដែលអាចរកបាននៅសាធារណរដ្ឋឆេកសម្រាប់ PLN 164 ។ ជាមួយនឹងការរួមបញ្ចូលគ្នាបែបនេះ តម្លៃ BYD e6 ពិតជាមិនគួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើលនោះទេ។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយការគណនារបស់យើងបង្ហាញថាសូម្បីតែ Tesla Model 3 មូលដ្ឋាននឹងមានតម្លៃថោកជាងនៅអឺរ៉ុបជាងអគ្គីសនីចិន:

> តើ Tesla Model 3 នឹងមានតម្លៃប៉ុន្មាននៅប្រទេសប៉ូឡូញ? ការគណនា៖ Audi A4 - Tesla Model 3 - BMW 330i

BYD e6 ខ្លួនវាអាចមានការភាន់ច្រលំ ដោយសារតែក្រុមហ៊ុនផលិតបច្ចុប្បន្នមិនមានបណ្តាញសេវាកម្មសម្រាប់រថយន្តរបស់ខ្លួននៅអឺរ៉ុបទេ។ រថយន្តអគ្គិសនីបរាជ័យយ៉ាងកម្រ ប៉ុន្តែក្នុងករណីមានការបែកបាក់ធ្ងន់ធ្ងរ BYD e6 នឹងទុកឱ្យម្ចាស់របស់វាគ្មានជម្រើសអ្វីក្រៅពី... ការដឹកជញ្ជូនក្នុងកុងតឺន័រទៅប្រទេសចិន។

ពិនិត្យមើល៖ ការធ្វើតេស្ត BYD e6

នេះប្រហែលជាអ្នកចាប់អារម្មណ៍៖

បន្ថែមមតិយោបល់