សំណួរ៖ BMW 330e iPerformance M Sport – អាច​ជា​ម៉ាស៊ីន​កូនកាត់ plug-in បែប​ស្ព័រ​បាន​ទេ?
សាកល្បងដ្រាយវ៍

សំណួរ៖ BMW 330e iPerformance M Sport – អាច​ជា​ម៉ាស៊ីន​កូនកាត់ plug-in បែប​ស្ព័រ​បាន​ទេ?

អត្តពលកម្មឬរាបទាបឬទាំងពីរ?

នៅពេលរថយន្ត BMW 2011 Series ជំនាន់ទី ៦ (ម៉ាកយីហោ F30) បានវាយលុកទីផ្សារក្នុងឆ្នាំ ២០១១ វាមិនយូរប៉ុន្មានទេដែល BMW ដាក់បង្ហាញស៊េរីកូនកាត់។ វាត្រូវបានគេហៅថា Active Hybrid 3 ហើយដូចដែលបាវ៉ារៀបានធ្វើកាលពីប៉ុន្មានឆ្នាំមុនពួកគេបានបន្ថែមម៉ូទ័រអេឡិចត្រិចតូចមួយទៅម៉ាស៊ីនស៊ីឡាំង ៦ ស៊ីឡាំងធំនិងមានអនុភាពដើម្បីបង្កើតកូនកាត់ដែលមានលក្ខណៈស្ព័រជាជាងបន្ទាបខ្លួន។ ច្បាស់ជាងនេះទៅទៀត៖ ទីមួយងាយស្រួលទីពីរមិនអាចធ្វើបាន។ 3e ចង់មានភាពខុសគ្នា។ ម៉ាស៊ីនស៊ីឡាំង ៦ ស៊ីឡាំងបាននិយាយលាហើយត្រូវបានជំនួសដោយម៉ាស៊ីនស៊ីឡាំង ៤ ស៊ីឡាំងដែល BMW បានរចនាឡើងជាចម្បងជាមួយនឹងការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈ។ ការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ ៨ ល្បឿនគឺជាផ្នែកសំខាន់មួយរបស់ BMW រួចទៅហើយហើយនៅទីនេះម៉ូទ័រអេឡិចត្រិចត្រូវបានតំឡើងនៅទីតាំងដែលអាចត្រូវបានគ្រប់គ្រងដោយឧបករណ៍បំលែងកម្លាំងបង្វិល។

៤០ គីឡូម៉ែត្រដោយដ្រាយអគ្គីសនី

ដូច្នេះសូម្បីតែនៅក្នុងឆ្នាំ ៣៣០e ក៏ដោយក៏វិស្វករបានគ្រប់គ្រងប្រព័ន្ធហាយប្រីតទៅក្នុងចន្លោះតិចបំផុតតាមដែលអាចធ្វើទៅបានដើម្បីរក្សាបាននូវភាពសមស្របប្រចាំថ្ងៃរបស់រថយន្តទោះបីទាក់ទងនឹងទំហំផ្ទុកក៏ដោយ។ នាង​មាន ៣០០ 370 លីត្របាតរាបស្មើប៉ុន្តែក៏រក្សាបាននូវសមត្ថភាពបត់កៅអីខាងក្រោយ។ ថ្មមានទំហំតូចជាង (កូនកាត់) នៃអេស ៥ ទាក់ទងនឹងបច្ចេកទេសព្រោះវាមានសមត្ថភាពប្រើបាន ៥.៧ គីឡូវ៉ាត់ម៉ោង (បើមិនដូច្នេះទេសមត្ថភាពសរុបគឺ ៧.៦ គីឡូវ៉ាត់ម៉ោង) ដែលគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់ស្តង់ដារមួយ ៤០ គីឡូម៉ែត្រនៃការបើកបរអគ្គិសនី... រថយន្ត BMW 330e នេះអាចមានល្បឿនដល់ទៅ ១២០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងក្នុងរបៀបអេឡិចត្រូនិក (MAX eDRIVE) ឬរហូតដល់ ៨០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងក្នុងរបៀបកូនកាត់ (AUTO eDRIVE) ។ 120e ក៏មានវិធីរក្សាថាមពលថ្មបានដែរ។ វាអាចត្រូវបានគិតថ្លៃក្នុងរយៈពេលតែជាងពីរម៉ោងពីព្រីភ្លើងធម្មតាហើយតំឡើងនៅក្រោមបាតធុង។

សមាមាត្រ ៥០:៥០ ត្រូវបានរក្សា!

គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍៖ វិស្វករ BMW បានគ្រប់គ្រងដើម្បីរក្សាសមាមាត្រម៉ាស់នៃអ័ក្សខាងមុខនិងខាងក្រោយនៅកម្រិតល្អ ៥០:៥០ ទោះបីជាមានសមាសធាតុធ្ងន់ ៗ នៃការជួបប្រជុំកូនកាត់ក៏ដោយហើយកម្លាំងប្រព័ន្ធសរុបនិងកម្លាំងម៉ូទ័រអេឡិចត្រិចបន្ថែម (ឈ្មោះកម្លាំងបង្វិលជុំ-សន្សំសំចៃសាំងជាមួយទួរប៊ី) ក៏ផ្តល់ឱ្យអេឡិចត្រូនិក ៣៣០ អ៊ីដែលមានលក្ខណៈស្ព័រគ្រប់គ្រាន់ដែលម្ចាស់របស់វាមិនត្រឹមតែមើលទៅដោយភាពសោកសៅចំពោះម្ចាស់នៃស៊េរីដែលនៅសល់នៃស៊េរី ៣ ទេប៉ុន្តែថែមទាំងផ្ទុយមកវិញ។ ម៉ូទ័រអេឡិចត្រិចដែលមានកម្លាំង ៨៨ សេសលើសពីទាំងអស់ កម្លាំងបង្វិល ៤០០ ញូតុនម៉ែត្រ មានថាមពលគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីរក្សា 330e ឱ្យដើរលឿន - ជាមួយនឹងថាមពលប្រព័ន្ធ 252 សេះ 330e អាចឡើងដល់ 6,1 mph ក្នុងរយៈពេលត្រឹមតែ 40 វិនាទីប៉ុណ្ណោះ។ ជួរអគ្គិសនីស្តង់ដារ 25 គីឡូម៉ែត្រគឺពិតជាមិនអាចសម្រេចបានដោយសារតែស្តង់ដារហួសសម័យដែលកំណត់ដោយសហភាពអឺរ៉ុបសម្រាប់ការវាស់វែងទាំងនេះ ហើយជួរប្រចាំថ្ងៃជាក់ស្តែងគឺនៅកន្លែងណាមួយចន្លោះពី 30 ទៅ 330 គីឡូម៉ែត្រ ដែលនៅតែគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់អគ្គិសនីពេញលេញ។ ទីក្រុង។ ការបើកបរ។ ហើយដោយលើកលែងតែប៊ូតុងដែលមានស្លាក eDrive ដើម្បីផ្លាស់ប្តូររបៀបដែលប្រព័ន្ធកូនកាត់ដំណើរការ និងរង្វាស់ XNUMXe មួយចំនួនផ្សេងទៀត (ដែលជាសមភាគីហួសសម័យ) នោះមិនបង្ហាញពីលក្ខណៈបរិស្ថានរបស់វាទាល់តែសោះ។ គ្មានអ្វីខុសពីធម្មតានោះទេ - កូនកាត់ និងម៉ាស៊ីនកូនកាត់ សូម្បីតែរថយន្ត BMW គឺជារបស់ដែលមានលក្ខណៈសាមញ្ញទាំងស្រុង ហេតុដូច្នេះហើយ មិនចាំបាច់មានអ្វីដែលពិសេសនោះទេ ទាំងរូបរាង ឬផ្នែកនៃការគ្រប់គ្រង។

ឌូសានលូគិក

រូបថត៖ Cyril Komotar

BMW 330e 330e iPerformance M Sport

ទិន្នន័យមេ

តម្លៃគំរូមូលដ្ឋាន៖ € ១៧.៣១០ 44.750 €
តម្លៃគំរូសាកល្បង៖ € ១៧.៣១០ 63.437 €
ថាមពល៖២២១ គីឡូវ៉ាត់ម៉ោង (៣០០


គ។ ម។ )
ការបង្កើនល្បឿន (០-១០០ គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង)៖ 6,1 ស
ល្បឿនអតិបរមា៖ ៤០ គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង

ថ្លៃដើម (រហូតដល់ ១០០.០០០ គីឡូម៉ែត្រឬ ៥ ឆ្នាំ)

ព័ត៌មាន​ប​ច្ចេ​ក​ទេស

ម៉ាស៊ីន: 4-ស៊ីឡាំង- 4-stroke-ក្នុង-បន្ទាត់- turbocharged សាំង-propeller


បរិមាណ 1.998 cm3 - ថាមពលអតិបរមា 135 kW (184 hp) នៅ


5.000-6.500 rpm - កម្លាំងបង្វិលអតិបរមា 290 Nm នៅ 1.350-4.250 rpm
ការផ្ទេរថាមពល៖ ម៉ាស៊ីនត្រូវបានជំរុញដោយកង់ខាងក្រោយ - ស្វ័យប្រវត្តិ ៨ ល្បឿន


ប្រអប់លេខ - សំបកកង់ 255/40 R 18 Y (Bridgestone Potenza S001)
សមត្ថភាព៖ ល្បឿនកំពូល 225 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង - បង្កើនល្បឿន 0-100 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង។


6,1 វិ - ល្បឿនកំពូល 120 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង - ជាមធ្យមក្នុងវដ្តរួមបញ្ចូលគ្នា


ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈ (ECE) ២.១-១.៩ លីត្រ / ១០០ គីឡូម៉ែត្រការបំភាយឧស្ម័នកាបូនិក ៤៩-៤៤ ក្រាម /


គីឡូម៉ែត្រ - ជួរអគ្គិសនី (ECE) 37-40 គីឡូម៉ែត្រ, រយៈពេលសាកថ្ម 1,6


ម៉ោង (៣.៧ kW / ១៦ A)
ម៉ាស: រថយន្តទទេ 1.660 គីឡូក្រាម - ទម្ងន់សរុបដែលអាចអនុញ្ញាតបាន 2.195 គីឡូក្រាម
វិមាត្រខាងក្រៅ៖ ប្រវែង 4.633 mm - ទទឹង 1.811 mm - កម្ពស់ 1.429 mm - wheelbase 2.810 mm
វិមាត្រខាងក្នុង: ធុងងាយឆេះ ៤១ លី
ប្រអប់៖ ធុង ៣០៩ លី

បន្ថែមមតិយោបល់