• សាកល្បងដ្រាយវ៍

    សាកល្បងរថយន្តប្រណាំងដែលផលិតពីកាបូន

    កាបូនអាចកំណត់ជោគវាសនារបស់រថយន្តបាន ពីព្រោះដោយការរក្សាទម្ងន់របស់រថយន្តឱ្យទាប សម្ភារៈស្រាលខ្លាំងកាត់បន្ថយការប្រើប្រាស់ប្រេងដោយប្រយោល។ នៅពេលអនាគត សូម្បីតែអ្នកលក់ដាច់បំផុតដូចជា Golf និង Astra នឹងអាចទទួលបានអត្ថប្រយោជន៍ពីការប្រើប្រាស់របស់វា។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ នាពេលបច្ចុប្បន្ននេះ កាបូននៅតែជាឯកសិទ្ធិរបស់ "អ្នកមាន និងស្រស់ស្អាត" ប៉ុណ្ណោះ។ Paul McKenzie ព្យាករណ៍ពីអនាគត "ខ្មៅ" សម្រាប់រថយន្តស្ព័រ។ តាមពិតទៅ ជនជាតិអង់គ្លេសដែលរួសរាយរាក់ទាក់មិនប្រឆាំងនឹងក្រុមប្រណាំងក្នុងចំណោមអ្នកបើកបរទេ ប៉ុន្តែផ្ទុយទៅវិញ - គាត់ដឹកនាំគម្រោង Mercedes SLR នៅ McLaren ។ សម្រាប់គាត់ ពណ៌ខ្មៅគឺជាពណ៌នៃក្រណាត់ដែលធានាការរស់រានមានជីវិតរបស់រថយន្តស្ព័រ៖ ត្បាញពីសរសៃកាបូនតូចៗរាប់ពាន់ ដែលស្រោបដោយជ័រ និងដុតនំនៅក្នុងឡដ៏ធំ កាបូនគឺស្រាលជាង ហើយក្នុងពេលតែមួយមានភាពធន់ជាងសារធាតុដទៃទៀត។. .

  • សាកល្បងដ្រាយវ៍

    ដ្រាយសាកល្បង Lamborghini Huracan Performante

    គំនិតនេះគឺដើម្បីសុំ $26 សម្រាប់ 378 hp បន្ថែម។ ប្រហែលជាស្តាប់ទៅដូចជាឆ្កួត ប្រសិនបើវាមិនបានមកជាមួយស្លាកសញ្ញានៃរថយន្តដែលលឿនបំផុតនៅលើពិភពលោក។ ដើម្បីទទួលបានកំណត់ត្រា Nurburgring ជនជាតិអ៊ីតាលីបានបង្កើតអ្វីដែលមិនធម្មតា "Per-fo-man-te" Christian Mastro ប្រធានសាខាភាគខាងកើតនៃ Lamborghini និយាយយ៉ាងច្បាស់ដោយសង្កត់ធ្ងន់លើព្យាង្គចុងក្រោយ។ នោះហើយជារបៀបដែលទន់ភ្លន់និង viscous ដូចជាប្រសិនបើការផ្លុំខ្យល់ចេញពីសួតជនជាតិអ៊ីតាលីប្រកាសឈ្មោះនៃរថយន្តផលិតលឿនបំផុតនៅលើពិភពលោក។ មិនមានអ្វីដែលត្រូវធ្វើជាមួយ "ការអនុវត្ត" ដែលមានលក្ខណៈស្តង់ដារនិងអាក្រក់ដែលឥឡូវនេះត្រូវបានផ្តល់រង្វាន់ដល់រថយន្ត "ក្តៅ" ច្រើនឬតិច។ លទ្ធផលផ្លូវការនៃ Huracan Performante នៅ Nürburgring Nordschleife គឺ 30:6។ ខាងមុខគឺមានតែរថយន្តអគ្គិសនី NextEV Nio EP52.01 (9:6) ​​​​និងគំរូដើម Radical SR45.90LM (8:6) ដែលមិនអាចរាប់បញ្ចូលទាំងស៊េរី។ កំពុងកាន់…

  • សាកល្បងដ្រាយវ៍

    ដ្រាយវ៍សាកល្បង Lamborghini Aventador SVJ៖ ជារឿងគួរឱ្យរំភើប

    វាលើសពីរថយន្តមួយ។ ថាមពលដែលបានបន្ថែម និងសក្ដានុពលផ្លូវដែលប្រសើរឡើងយ៉ាងធំធេង បង្វែររថយន្ត Lamborghini Aventador ដ៏អស្ចារ្យទៅជា SVJ ដោយបំបែកវាចេញពីផ្លូវដែលធ្វើដំណើរដោយរថយន្ត "ស្លាប់" ។ បរិបទនៃការងារគូរគំនូរ Aventador SVJ នៅក្នុង Rosso Mimir matte គឺជាសម្លេងដ៏អាក្រក់ដែលប្រហែលជាមិនមានគោលបំណងដើម្បីអបអរសាទរប្រាជ្ញា និងជម្រៅនៃចំណេះដឹងនៃអាទិទេព Nordic នោះទេ ប៉ុន្តែគ្រាន់តែឆ្លុះបញ្ចាំងពីពណ៌នៃឈាមដែលហៀរចេញក្នុងអំឡុងពេលកាត់ក្បាលរបស់គាត់។ ជាមួយនឹងធ្នើនៅក្រោមដៃរបស់ម៉ាស៊ីន V12 បានកើនឡើង 20 សេះដល់ 770 hp ។ ថាមពលគឺត្រឹមត្រូវសម្រាប់ការ Overclock 1,14 ម៉ែត្រ (កម្ពស់), 4,94 ម៉ែត្រ (ប្រវែង) និង 2,10 ម៉ែត្រ (ទទឹងដោយគ្មានកញ្ចក់) ។ Aventador គឺអាក្រក់ខ្លាំងណាស់ដែលគ្រាន់តែប៉ះឈ្នាន់ហ្វ្រាំងគឺមិនគ្រប់គ្រាន់ទៀតទេ។ ម៉ាស៊ីន​ហ្រ្វាំង​ស្តុង​ប្រាំមួយ​សាកល្បង...

  • សាកល្បងដ្រាយវ៍

    បើកបរសាកល្បង Lamborghini Huracan EVO RWD៖ រូបថត ម៉ាស៊ីន និងលក្ខណៈពិសេស - មើលជាមុន

    Lamborghini Huracan EVO RWD៖ រូបថត ម៉ាស៊ីន និង​ការ​មើល​ការ​អនុវត្ត​ជា​មុន​កាលពី​មួយ​ឆ្នាំ​មុន Lamborghini បាន​ណែនាំ Huracan EVO ដែល​ជា​ការ​វិវត្តន៍​នៃ​ទារក​ដែល​មាន​ថាមពល និង​បច្ចេកវិទ្យា​កាន់តែ​ជឿនលឿន​របស់ del Toro ជាមួយ​នឹង​ការ​បង្កើត​ថ្មី​ខាង​បច្ចេកទេស​ដូច​ជា​ប្រព័ន្ធ​ព្យួរ​ថ្មី ឬ​អ័ក្ស​ក្រោយ​ដែល​អាច​កាច់​ចង្កូត​បាន។ ឥឡូវនេះ Sant'Agata Bolognese កំពុងផ្តល់ជូននូវវ៉ារ្យ៉ង់ Hiracan EVO ថ្មី និងគួរឱ្យរំភើបជាងនេះ ដែលបំប្លែងរថយន្តស្ព័រតាមធម្មជាតិចុងក្រោយបំផុតរបស់វាទៅជារថយន្តដែលបើកបរកង់ក្រោយ។ នៅក្នុងវ៉ារ្យ៉ង់ថ្មីនេះ Huracan EVO RWD ថ្មីនេះ បោះបង់ចោលគ្រប់កង់ ដើម្បីផ្តល់នូវបទពិសោធន៍នៃការបើកបរកាន់តែរស់រវើក ដោយសារតែការកាត់បន្ថយទម្ងន់។ Lamborghini Huracan EVO RWD អ្នកថតរូប ម៉ាស៊ីន Huracan EVO RWD ម៉ាស៊ីន ក៏ដូចជាស៊ុមអាលុយមីញ៉ូម និងកាបូន នៅតែមានលក្ខណៈដើមដូចជា៖...

  • សាកល្បងដ្រាយវ៍

    បើកបរសាកល្បង Lamborghini V12: អំពើអាក្រក់ដប់ពីរ

    ឥឡូវនេះ Lamborghini Aventador បើកជំពូកថ្មីនៅក្នុងប្រវត្តិសាស្រ្តរបស់ក្រុមហ៊ុន V12 សូមក្រឡេកមើលការជួបជុំគ្រួសារវិញនៅ Sant'Agata Bolognese ដែលមានសម្លេងរំខាន លឿន និងព្រៃផ្សៃ។ ខ្ញុំចង់ត្រលប់មកវិញនៅលើផ្លូវខ្ញុំចង់ច្រៀង - មិនពិរោះទេតែឮខ្លាំង ៗ ។ បទចម្រៀងរបស់លោក Serge Ginzburg អាចក្លាយជាបទភ្លេងសម្រាប់គ្រួសារទាំងមូលនៃម៉ូដែល Lamborghini V12 ។ ពួកវាលឿន ព្រៃផ្សៃ និងស្រើបស្រាល។ ដូច Ginzburg ។ ការ​ជក់​បារី ការ​ផឹក​ស្រា ជា​ពាក្យ​មួយ​ដែល​មិន​ត្រឹម​ត្រូវ​ខាង​នយោបាយ។ ហើយដូចគាត់ដែរ ភាពមិនអាចទ្រាំទ្របានសម្រាប់ស្ត្រីគឺជាអត្ថប្រយោជន៍មួយរបស់អ្នកដែលរស់នៅក្នុងល្បឿនលឿន ហើយចាកចេញលឿន។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ នេះមិនមែនជាម៉ាស៊ីន V12 ដ៏ឡូយនោះទេ បើគ្មានម៉ូដែល Lamborghini កំពូលៗនឹងមិនមែនជាអ្វីនោះទេ -...

  • សាកល្បងដ្រាយវ៍

    ដ្រាយវ៍សាកល្បង Lamborghini Urus

    Lamborghini មិនត្រឹមតែបង្កើតរថយន្តប្រភេទ Crossover ដែលមានល្បឿនលឿនប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែតាមពិតបានបើកទំព័រថ្មីមួយក្នុងប្រវត្តិសាស្ត្រ។ ហើយមិនត្រឹមតែសម្រាប់បឹង Bracciano តូចរបស់វា និងផ្លូវប្រណាំង Vallelunga ដែលមានទីតាំងនៅក្បែរនោះ គឺស្ថិតនៅចម្ងាយប្រហែលសែសិបគីឡូម៉ែត្រពីទីក្រុងរ៉ូម។ ប៉ុន្តែ​ភាព​ជិត​រាជធានី​បែប​នេះ​មិន​ប៉ះពាល់​ដល់​គុណភាព​ផ្លូវ​ក្នុង​ស្រុក​ទេ។ ពួកគេគឺដូចគ្នាទៅនឹងទូទាំងប្រទេសអ៊ីតាលី ពោលគឺដូចជានៅ Sochi មុនពេលអូឡាំពិក។ Urus វិលវល់គួរឱ្យកត់សម្គាល់នៅលើបំណះនៃរណ្តៅដែលបានជួសជុលយ៉ាងលឿន ថ្នេរជ័រ និងស្នាមប្រេះជ្រៅ។ ការរមាស់សរសៃប្រសាទដែលមិនរីករាយនៅពេលបើកបរឆ្លងកាត់រលាក់តូចៗរត់មិនត្រឹមតែឆ្លងកាត់រាងកាយប៉ុណ្ណោះទេប៉ុន្តែវាក៏ត្រូវបានបញ្ជូនទៅបន្ទប់អ្នកដំណើរនិងទៅដៃចង្កូតផងដែរ។ កាលពីប៉ុន្មានឆ្នាំមុន ការពិភាក្សាបែបនេះអំពីរថយន្ត Lamborghini នឹងបង្កឱ្យមានការងឿងឆ្ងល់បន្តិច ប៉ុន្តែឥឡូវនេះ…

  • សាកល្បងដ្រាយវ៍

    ដ្រាយវ៍សាកល្បង Lamborghini Huracan EVO

    ល្បឿនគឺជិតដល់ ២០០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង ហើយយើងចាប់ផ្តើមបន្ថយល្បឿនហើយ។ ការជិះរថយន្ត Huracan EVO ពីក្រោយគ្រូបង្ហាត់គឺជាការឈឺចាប់ក្នុងលា “វាមិនមែនគ្រាន់តែជាការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនោះទេ។ តាមពិត EVO គឺជារថយន្តទំនើបជំនាន់ថ្មីរបស់យើង” លោក Konstantin Sychev ដែលជាប្រធានក្រុមហ៊ុន Lamborghini នៅអឺរ៉ុបខាងកើតបាននិយាយពាក្យនេះម្តងហើយម្តងទៀតនៅក្នុងរណ្តៅនៃផ្លូវប្រណាំងម៉ូស្គូ។ ជនជាតិអ៊ីតាលីបានរង្គោះរង្គើស្ទើរតែទាំងស្រុងនូវលក្ខណៈបច្ចេកទេសរបស់រថយន្ត ប៉ុន្តែនៅក្នុងពិភពនៃរថយន្តទំនើប ដែលរូបរាងមានសារៈសំខាន់ដូចមួយភាគដប់នៃវិនាទីក្នុងការបង្កើនល្បឿនដល់ 200 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង អាគុយម៉ង់សម្រាប់ការពេញចិត្តរបស់មនុស្សជំនាន់ថ្មីមិនស្តាប់ទៅ។ គួរឱ្យជឿជាក់ណាស់។ ខាងក្រៅ EVO ខុសពី Huracan មុនកំណែទម្រង់តែប៉ុណ្ណោះ ហើយសូម្បីតែឧបករណ៍ទាំងនោះបានបង្ហាញខ្លួននៅទីនេះតែមួយគត់ដោយសារតែភាពចាំបាច់ផ្នែកបច្ចេកទេស។ ឧទាហរណ៍ ឧបករណ៍បំប៉ោងខាងក្រោយថ្មី ភ្ជាប់ជាមួយកន្ទុយទា...