ដ្រាយតេស្ត Bentley Continental GTC
ភ្ញាក់ផ្អើលដោយការទទួលបានជ័យជម្នះនៃទម្រង់លេង និងការរីកចម្រើនផ្នែកបច្ចេកវិទ្យានៅពីក្រោយកង់នៃរថយន្តបំប្លែងថ្មីពីម៉ាកយីហោអង់គ្លេសក្នុងរយៈពេលប្រាំមួយឆ្នាំកន្លងមកនេះ Bentley បានផលិតរថយន្តបានជាង 10 គ្រឿងក្នុងមួយឆ្នាំ។ នៅលើមាត្រដ្ឋាននៃទីផ្សារដ៏ធំនេះគ្រាន់តែជារឿងតូចតាចប៉ុណ្ណោះ ប៉ុន្តែសម្រាប់ភាពប្រណីត តួលេខនេះគឺធ្ងន់ធ្ងរ។ ជារៀងរាល់ឆ្នាំ ចំនួនអ្នកមាននៅក្នុងពិភពលោកកំពុងកើនឡើង ការលក់ទំនិញប្រណិតៗកំពុងមានសន្ទុះកើនឡើងជាបន្តបន្ទាប់ ហើយផលិតផលមួយដុំកំពុងកើនឡើងយ៉ាងឆាប់រហ័ស។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ នៅក្នុងប្រទេសកំណើតនៃម៉ាកយីហោអង់គ្លេសនៅ Crewe ដែលប្រារព្ធខួបមួយរយឆ្នាំនេះ វាហាក់បីដូចជាពួកគេមិនមានការសោកស្ដាយខ្លាំងចំពោះរឿងនេះទេ។ លោក Peter Guest នាយកផ្នែកផលិតផលរបស់ Bentley ពន្យល់ថា "ជាសាកល រថយន្ត 000 គ្រឿងក្នុងមួយឆ្នាំមិនច្រើនទេ សូម្បីតែសម្រាប់ពួកយើងក៏ដោយ" ។ - ប្រសិនបើយើងចែកចាយបរិមាណនេះនៅគ្រប់ទីផ្សារទាំងអស់ដែលយីហោរបស់យើងត្រូវបានតំណាង នោះ...
សាកល្បងរថយន្ត Bentley Continental GT ថ្មី
វាសង្កត់ទៅលើកៅអីដើម្បីឱ្យវាដកដង្ហើមចេញ ហើយពេលជែងនៅលើផ្លូវពីរគន្លង ជួនកាលការហ្វ្រាំងត្រូវចំណាយពេលច្រើនជាងការជែងខ្លួនឯង។ វិស្វករ Volkswagen និងអ្នកថ្មើរជើងអាល្លឺម៉ង់នៅតែមិនអាចច្របាច់វត្ថុដើមជាភាសាអង់គ្លេសចេញពីរថយន្ត Coupe បាន។ នៅឯបទបង្ហាញកាលពីឆ្នាំមុននៅទីក្រុងមូស្គូ ការបង្ហាញ rotary នៃប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយកាន់តែយ៉ាប់យ៉ឺននៅឯរថយន្តពិព័រណ៍។ ហើយការធ្វើតេស្តបើកបរសម្រាប់អ្នកសារព័ត៌មានជាទូទៅត្រូវផ្អាករយៈពេលប្រាំមួយខែដោយសារតែត្រូវកែប្រអប់លេខ។ រឿងដែលជនជាតិអាឡឺម៉ង់បានដាក់ "មនុស្សយន្ត" របស់ DSG ជាមុននៅលើ Continental GT ដែលពួកគេមិនអាចនឹកឃើញ អាចធ្វើអោយអ្នកស្អប់បានច្រើន ប៉ុន្តែអ្នករចនាប្រាកដជាមិនសើចទេ។ ជាលទ្ធផលបទបង្ហាញត្រូវបានពន្យារពេលសម្រាប់រយៈពេលប្រាំមួយខែដ៏ល្អដែលប្រឆាំងនឹងផ្ទៃខាងក្រោយនៃអាយុប្រាំពីរឆ្នាំនៃ conveyor ...
សាកល្បងបើកបររថយន្ត Bentley លឿនបំផុត - Continental GT
នៅពីក្រោយកង់របស់រថយន្ត Bentley អ្នកស្ទើរតែដូចជាវីរបុរសនៃភាពយន្ត ឬប្រលោមលោក។ សម្រាប់គ្រោងដើម្បីបង្វិល អ្នកត្រូវការផែនទី ប៉ុន្តែមិនមែននៅកោះ Treasure ទេ ប៉ុន្តែ Google ។ ការរុករកភាគហ៊ុនមានភាពច្របូកច្របល់ក្នុងការផ្លាស់ប្តូរគ្នា ហើយបញ្ចប់ដោយនាំយើងទៅគែមនៃច្រាំងថ្មចោទ។ ប៊ូតុងដែកវែងដែលគ្របដណ្តប់បំពង់ខ្យល់ ទ្រនិច និងលំនាំពេជ្រនៅលើកៅអីស្បែកពិតប្រាកដ - Bentley Continental GT ហាក់ដូចជាត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយអស់កល្បជានិច្ច។ , តម្លៃមិនចេះចប់។ ប៉ុន្តែផែនទីរបស់យើងក៏មានពីអតីតកាលដែរ ហើយឥឡូវនេះយើងកំពុងឈរនៅមាត់រណ្តៅដ៏ធំមួយមានជម្រៅប្រាំម៉ែត្រ និងបណ្តោយម្ភៃ។ វាបានកើតឡើងនៅលើទីតាំងនៃផ្លូវកាលពីយូរយារណាស់មកហើយ - គែមមានពេលវេលាដើម្បីហែលយ៉ាងហ្មត់ចត់នៅក្នុងភ្លៀង។ នៅពីក្រោយកង់រថយន្ត Bentley អ្នកស្ទើរតែដូចវីរបុរសភាពយន្ត ឬ…
បើកបរសាកល្បង Bentley Continental V8 S ទល់នឹង Mercedes-AMG S 63៖ ញញួរចំហាយពីរ
Mercedes-AMG S 63 Coupé ថ្មី និងយុគសម័យនៃ Bentley Continental GT V8 S មានថាមពលស្ទើរតែគ្មានដែនកំណត់ រថយន្ត Mercedes-AMG S 63 Coupé ថ្មីទាំងអស់ និង Bentley Continental GT V8 S ដ៏ថ្លៃថ្នូ មានថាមពលស្ទើរតែគ្មានដែនកំណត់ ប៉ុន្តែមិនត្រូវបានទទួលស្គាល់យ៉ាងទូលំទូលាយនោះទេ។ ដោយអ្នកចូលចិត្តបើកបរថាមវន្ត។ យ៉ាងហោចណាស់វាជាករណីរហូតមកដល់ពេលថ្មីៗនេះ។ ការប្រកួតដ៏លំបាកក្នុងគ្រប់វិស័យដោយសន្យាថានឹងមានសិរីរុងរឿងជាច្រើន។ ថ្មីៗនេះ យើងបាននិយាយជាមួយការិយាល័យសារព័ត៌មាន AMG ។ វានិយាយអំពីរឿងផ្សេងៗគ្នា - ថា A-Class នឹងទទួលបានម៉ាស៊ីន 381 hp ដែលជា Mercedes-AMG GT Black Series ហើយនៅពេលណាដែលវានឹងត្រូវបានប្រគល់ឱ្យយើង។ ជាចុងក្រោយ បន្ទាប់ពីប្រធានបទតូចៗមួយចំនួន យើងមកជួប Mercedes-AMG S 63 Coupé។ មិត្តរួមការងារបានសួរថាហេតុអ្វីបានជាយើងនៅតែ ...
សាកល្បងបើកបរ Bentley Continental GTC៖ រីករាយ
បន្ទះឈើដ៏ថ្លៃថ្នូ ភាពសម្បូរបែបនៃស្បែកល្អបំផុត ព័ត៌មានលម្អិតអំពីលោហៈដ៏ប្រណិត និងគុណភាពខ្ពស់បំផុតនៃស្នាដៃ - ដើម្បីប្រឈមមុខនឹងកំណែបើកចំហនៃ Continental ជាមួយនឹងការរចនា GTC បន្ថែម Bentley បានបង្កើតស្នាដៃមួយផ្សេងទៀតដែលមានបំណងក្លាយជាបុរាណ។ ចាប់ពីពេលដែលវាចូលក្នុងសង្វៀនរថយន្ត។ Continental GTC គឺជានិមិត្តសញ្ញាស្ថានភាពដែលទោះបីជាអ្នកស្គាល់គ្នាអាចយល់បានពេញលេញក៏ដោយ ហើយមិនដូចរថយន្ត Maybach ឬ Rolls-Royce នោះទេ វាមិនមានន័យថាធ្វើឱ្យអ្នកដំណើរឆ្លងកាត់មានអារម្មណ៍ច្រណែននោះទេ។ ជាមួយនឹងតម្លៃ 200 អឺរ៉ូ រថយន្តដែលមានភាពវិជ្ជមានមិនអាចត្រូវបានគេហៅថាមានតម្លៃសមរម្យនោះទេ ប៉ុន្តែបើប្រៀបធៀបទៅនឹងបងប្រុសរបស់ខ្លួនឈ្មោះ Azure តម្លៃនេះស្ទើរតែមើលទៅដូចជាចំណែកមួយ។ ជាងនេះទៅទៀត ម៉ូដែលនេះពិតជាមិនមានគូប្រជែងនៅក្នុងផ្នែកតម្លៃរបស់វា…
សាកល្បងបើកបរ Bentley Continental GT ល្បឿន៖ បន្តបើកបរ
ពេញមួយប្រវត្តិសាស្រ្តនៃម៉ាកយីហោអភិជន BentleyContinental GT Speed គឺជារថយន្តផលិតដំបូងគេដែលសម្រេចបានល្បឿនអតិបរមា 200 ម៉ាយក្នុងមួយម៉ោង ឬ 326 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។ ចំណាប់អារម្មណ៍ដំបូងនៃកំណែស្ព័រនៃរថយន្ត Coupe 2 + 2 កៅអីប្រណីត។ Velocity គឺជាពាក្យភាសាអង់គ្លេសសម្រាប់ល្បឿន។ វាមើលទៅដូចជាការសន្យា។ ក្នុងករណីនេះ - ជាការសន្យា ... 610 សេះនិងល្បឿនកំពូល 326 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។ Continental GT Speed គឺជាស៊េរី Bentley ដ៏ខ្លាំងបំផុត និងលឿនបំផុតគ្រប់ពេលវេលា។ ជាមួយនឹងការលើកមុខយ៉ាងស្រទន់ ក្រឡាចត្រង្គបែបបុរាណអង្គុយនៅមុំដែលបានកែប្រែបន្តិច ហើយច្រកចូលខ្យល់នៅក្នុងកាងខាងមុខមានទំហំធំជាង។ ចង្កៀងមុខបានទទួលចិញ្ចៀនតុបតែងថ្មី ហើយភ្លើងក្រោយបានទទួលភ្លើង LED ថ្មី។ GT Speed ក៏ទទួលបាន 9,5-inch…
ដ្រាយតេស្ត Bentley Mulsanne
នៅលើ Unlimited Autobahn, Mulsanne ប្រែទៅជាអ្នកបំផ្ទុះគ្រាប់បែកពីស្តុងដ៏ធំមួយ។ ល្បឿនមិនមានអារម្មណ៍ទេ ហើយមានតែពេលដែលអ្នកត្រូវបន្ថយល្បឿននៅពីមុខរថយន្ត Renault ដែលបានធ្លាក់ចូលផ្លូវខាងឆ្វេង ទើបអ្នកយល់ថាកអាវរបស់ Jörg Woltmann មានភាពតឹងតែងខ្លាំងប៉ុណ្ណាជាមួយនឹងម្ជុលមាស។ គាត់បត់ទៅមើលកន្លែងដែលកម្រាលប៉សឺឡែននឹងទៅលើ Mulsanne ដែលបានធ្វើបច្ចុប្បន្នភាព។ Woltmann បានទិញ និងរក្សាទុកយ៉ាងមានប្រសិទ្ធភាព Royal Porcelain Manufactory (KPM) នៅទីក្រុងប៊ែកឡាំង។ ដូចជាការព្រួយបារម្ភរបស់ VW ធ្លាប់ផ្តល់ជីវិតថ្មីដល់ម៉ាក Bentley។ "ផលិតជារៀងរហូត" - ក្រោមបាវចនានេះ KPM ដែលបានបង្កើតឡើងនៅសតវត្សទី XVIII ផលិតប៉សឺឡែន។ កាលពី XNUMX ឆ្នាំមុន ធនាគារិក Woltmann បានទិញសហគ្រាសដែលខាតបង់ ហើយបានវិនិយោគក្នុងការកសាងឡើងវិញ។ នៅក្នុងបន្ទប់ប្រវត្តិសាស្ត្រដែលប៉សឺឡែនត្រូវបានបណ្តេញចេញ មានការជួញដូរ…
ការធ្វើតេស្តិ៍ Pininfarina៖ atelier ប្រែ ៩០
រំលឹកឡើងវិញនូវរថយន្តដែលគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍បំផុតមួយចំនួនរបស់ស្ទូឌីយោរចនាអ៊ីតាលី Pininfarina Studio គឺច្រើនជាងអ្នករចនាតុលាការដ៏យូរសម្រាប់ Ferrari និង Peugeot ។ ស្ទូឌីយោឌីហ្សាញអ៊ីតាលីបានចូលរួមចំណែកយ៉ាងធំធេងក្នុងការរចនាម៉ាកយីហោ និងរថយន្តមួយចំនួនជាទូទៅ។ Pininfarina មិនចូលចិត្តការបង្កហេតុដែលមិនចាំបាច់ និងភាពចម្លែកនោះទេ ពួកគេតែងតែចូលចិត្តពឹងផ្អែកលើភាពសាមញ្ញ និងឆើតឆាយមិនចេះចប់។ រចនាប័ទ្មច្បាស់លាស់ ស្អាត និងមិនចេះចប់នៃការិយាល័យរចនា Gruliasco នៅជិតទីក្រុង Turin បានជះឥទ្ធិពលយ៉ាងសំខាន់ទៅលើរចនាប័ទ្មនៃម៉ាករថយន្តឈានមុខជាច្រើនក្នុងរយៈពេលជាច្រើនឆ្នាំកន្លងមកនេះ។ នៅពេលខ្លះក្នុងប្រវត្តិសាស្ត្រ អ្នកអាចនិយាយបានថារចនាប័ទ្ម Pininfarina ស្ទើរតែសម្រេចចិត្តលើរូបរាងទាំងមូលនៃកងនាវានៅក្នុងទ្វីបអឺរ៉ុប។ Pininfarina Anonymous Creators Club វាគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ក្នុងការកត់សម្គាល់ថាមិនមែនគ្រប់ការបង្កើត Pininfarina សុទ្ធតែមានការរចនា...
សាកល្បងបើកបរ Ferrari FF ទល់នឹង Bentley Continental Supersports: Summit
ជាមួយនឹងការបើកបរពីរ ប្រម៉ោយធំ និងម៉ាស៊ីន V12 រថយន្ត Ferrari ជាក់ស្តែងបំផុតគ្រប់ពេលប៉ះទង្គិចជាមួយ Bentley បែបស្ព័របំផុត។ តើអ្នកណានឹងឈ្នះការប្រកួតមិនធម្មតានេះ? ចូរនិយាយអំពីដើម។ បាទ, នោះហើយជាសិទ្ធិ - នេះគឺជាកន្លែងដែលនៅក្នុងរថយន្តស្ព័រ, ជាគោលការណ៍, មិនមានពាក្យមួយត្រូវបាននិយាយ។ ប្រធានបទនេះត្រូវបានគេចៀសវាងដោយហេតុផលសាមញ្ញដែលយានជំនិះធុនធ្ងន់ច្រើនតែមានភាពស្វាហាប់ដូចរថយន្តបុរាណក្នុងសតវត្សរ៍ទី ១៩។ គ្រាន់តែស្រមៃមួយភ្លែតថា Ferrari 19 និង Renault Kangu ឈរក្បែរគ្នា ឥឡូវអ្នកយល់ពីអ្វីដែលយើងកំពុងនិយាយហើយមែនទេ? GMO ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ Scuderia បានសម្រេចចិត្តបង្កើតគំរូមួយដែលលក្ខណៈពិសេសគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍បំផុតត្រូវបានប្រមូលផ្តុំនៅក្នុងអ្វីដែលហៅថាផ្នែកខាងក្រោយរបស់វា: គោលបំណង FF អាច ...
បើកបរសាកល្បង Bentley Flying Spur ប្រឆាំងនឹង Pierce-Arrow Model 54
រវាង Bentley Flying Spur W12 និង Pierce-Arrow Model 54 Club Sedan ច្រើនរហូតដល់ 86 ឆ្នាំ និងគម្លាតបច្ចេកវិទ្យាដ៏ធំមួយ។ ប៉ុន្តែមានអ្វីមួយដែលពួកគេមានដូចគ្នា វាជារឿងចម្លែកដែលក្រុមហ៊ុនរបស់ George Pierce នៅ Buffalo ចាប់ផ្ដើមមានទ្រុងបក្សីដ៏ស្អាត។ ជាមួយនឹងភាពរឹងមាំ និងភាពមហិមាដែលនាងនឹងបង្ហាញនៅក្នុងឆ្នាំក្រោយៗទៀត នាងនឹងកាន់តែសាកសមនឹងទ្រុងដំរី។ ក្រុមហ៊ុននេះផលិតកង់ ម៉ូតូ ឡានដឹកទំនិញ ឡានក្រុង និងសណ្តោងរ៉ឺម៉ក ប៉ុន្តែវាមានភាពល្បីល្បាញដោយសាររថយន្ត។ ដំបូងបង្អស់ត្រូវបានបង្កើតឡើងក្នុងឆ្នាំ 1901 ហើយភ្លាមៗនោះភាពជឿជាក់ត្រូវបានដាក់នៅជួរមុខ។ អ្វីគ្រប់យ៉ាងត្រូវបានធ្វើដោយរឹមដ៏ធំ - បន្ទះតួអាលុយមីញ៉ូមមិនត្រូវបានបោះត្រាទេប៉ុន្តែត្រូវបានចាក់។ នៅឆ្នាំ 1910 ម៉ាស៊ីន 4 ស៊ីឡាំងដែលមានបរិមាណជិត 12 លីត្រត្រូវបានជំនួសដោយច្រើនទៀត ...