បើកបរសាកល្បង Chery Tiggo 3

អ្នកអាចយល់ច្រលំនៅក្នុងការដាក់លេខស៊េរីនៃម៉ាក Crossover ជំនាន់ក្រោយ៖ ផលិតផលថ្មីត្រូវបានប្រកាសថាជាជំនាន់ទី ៥ វាមានលេខ ៣ ក្នុងការរចនា

ខ្ញុំមិនអាចជឿភ្នែករបស់ខ្ញុំបានទេ: អេក្រង់នៃប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយបង្ហាញដូចគ្នានឹងការបង្ហាញស្មាតហ្វូនរបស់ខ្ញុំដែរឆ្លើយតបនឹងការប៉ះនិងអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកត្រួតពិនិត្យកម្មវិធីដែលមានទាំងអស់។ ខ្ញុំបើកឡានតាមដងផ្លូវកោងកណ្តាលបាគូដោយមានជំនួយពីកម្មវិធីរុករកផែនទី។ សូមស្តាប់បទភ្លេងពីហ្គូហ្គលភីធីហើយពេលខ្លះក្រឡេកមើលសារលេចចេញសាររបស់ WhatsApp ។ នេះមិនមែនជាប្រព័ន្ធប្រតិបត្តិការ Android Auto ដែលបិទជាមួយនឹងមុខងារមានកំណត់និងមិនមែនជាកញ្ចក់ MirrorLink ដែលមានអាយុកាលពាក់កណ្តាលការរស់នៅនោះទេប៉ុន្តែជាចំណុចប្រទាក់ពេញលេញដែលប្រែក្លាយប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយទៅជាកញ្ចក់ឧបករណ៍។ គ្រោងការណ៍ដ៏សាមញ្ញនិងប៉ិនប្រសប់ដែលសូម្បីតែម៉ាកល្បី ៗ ក៏មិនទាន់បានអនុវត្តដែរ។

វាច្បាស់ណាស់ថានេះមិនមែនជាបញ្ហាបច្ចេកទេសទេ - អ្នកផលិតរកលុយបានល្អក្នុងការលក់ប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយស្តង់ដារហើយមិនចង់ដាក់កម្រិតឱ្យពួកគេគ្រាន់តែដំឡើងអេក្រង់ប៉ះជាមួយចំណុចប្រទាក់សាមញ្ញសម្រាប់ភ្ជាប់ស្មាតហ្វូន។ ប៉ុន្តែជនជាតិចិនមានទស្សនៈសាមញ្ញចំពោះរឿងរ៉ាវហើយ Chery បានក្លាយជាក្រុមហ៊ុនដំបូងគេនៅក្នុងទីផ្សាររបស់យើងដែលផ្តល់ជូនអតិថិជននូវបច្ចេកវិទ្យាដែលពួកគេបានទាមទារ។ ទោះបីជាវាជា "ឆៅ" - អេក្រង់ប្រព័ន្ធមានប្រតិកម្មទៅនឹងពាក្យបញ្ជាជាមួយនឹងការពន្យាពេលបន្តិចហើយអាចបង្កក។ ការពិតគឺថាអ្នកអាចភ្ជាប់ស្មាតហ្វូនរបស់អ្នកទៅនឹងឡានបានយ៉ាងពេញលេញហើយអ្នកមិនចាំបាច់បង់ប្រាក់សម្រាប់កម្មវិធីរុករកនិងតន្ត្រីដែលភ្ជាប់មកជាមួយទេ។

ការពិតដែលថាប្រព័ន្ធមន្តអាគមបានបង្ហាញខ្លួននៅលើគំរូថវិកាហាក់ដូចជាឡូជីខលណាស់។ ផលិតផលថ្មីរបស់ឆឺរីមានតម្លៃយ៉ាងហោចណាស់ ១០.៥៥០ ដុល្លារហើយសម្រាប់ផ្នែកបង្រួមតូចនេះគឺជាការផ្តល់ជូនគ្រប់គ្រាន់ប្រសិនបើអ្នកប្រៀបធៀបសំណុំមូលដ្ឋាននៃឧបករណ៍ជាមួយកញ្ចប់រថយន្តហ៊ីយ៉ាន់ដាយក្រេតា។

គម្លាតតម្លៃស្ទើរតែធ្វើឱ្យអ្នករត់ទៅរកអ្នកចែកចាយយីហោចិនមួយប៉ុន្តែវាសមហេតុផលក្នុងការពិនិត្យមើលផលិតផលថ្មីឱ្យកាន់តែជិតស្និទ្ធ - តើមានអ្វីកើតឡើងប្រសិនបើស៊េរីនៃការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងពិតជាធ្វើឱ្យ Tiggo ក្លាយជារថយន្តអឺរ៉ុបទាំងស្រុង? ក្នុងករណីណាក៏ដោយខាងក្រៅវាមើលទៅស្រស់ស្អាតនិងស្រស់ស្អាតហើយកង់ទំនេរដែលព្យួរនៅលើទ្រនាប់នឹងអំពាវនាវដល់អ្នកដែលខ្វះភាពឃោរឃៅដែលមើលឃើញនៅក្នុងបង្រួមយុវវ័យបែបនេះ។

ប្រវត្តិនៃម៉ូដែលជាពិសេសនៅក្នុងទីផ្សាររុស្ស៊ីបានប្រែទៅជាមានការភ័ន្តច្រឡំ។ Tiggo ត្រូវបានបង្ហាញជាលើកដំបូងនៅឆ្នាំ ២០០៥ នៅទីក្រុងប៉េកាំងក្រោមឈ្មោះ Chery T2005 ហើយខាងក្រៅរថយន្តនោះមានលក្ខណៈប្រហាក់ប្រហែលនឹង Toyota RAV11 ជំនាន់ទី ២ ។ នៅប្រទេសរុស្ស៊ីវាត្រូវបានគេហៅថា Tiggo ហើយត្រូវបានប្រមូលផ្តុំមិនត្រឹមតែនៅ Kaliningrad Avtotor ប៉ុណ្ណោះទេប៉ុន្តែនៅ Taganrog ។ ប្រភេទ Crossover ដែលមានលក្ខណៈទំនើបនៃជំនាន់ទី ២ ត្រូវបានបង្ហាញនៅឆ្នាំ ២០០៩ ជាមួយនឹងម៉ាស៊ីនធំទូលាយនិង“ ស្វ័យប្រវត្តិ” ។

បីឆ្នាំក្រោយមករថយន្តជំនាន់ទីបីដែលត្រូវបានកែប្រែត្រូវបានចេញផ្សាយដែលយើងហៅថា Tiggo FL ។ ហើយរួចទៅហើយនៅក្នុងឆ្នាំ 2014 - ទីបួនដែលមានភាពខុសគ្នាខាងក្រៅគួរឱ្យកត់សម្គាល់ប៉ុន្តែមិនត្រូវបានលក់នៅប្រទេសរុស្ស៊ីទេ។ ហើយបន្ទាប់ពីការធ្វើទំនើបកម្មបន្ទាប់ជនជាតិចិនចាត់ទុកថាជាគំរូដូចគ្នាទៅនឹងជំនាន់ទី ៥ ទោះបីជាការពិតម៉ាស៊ីននេះពឹងផ្អែកលើបច្ចេកវិទ្យាដូចកាលពី ១២ ឆ្នាំមុនក៏ដោយ។ ឈ្មោះ Tiggo 12 គឺមានការយល់ច្រឡំទាំងស្រុងប៉ុន្តែប្រាំនៅក្នុងជួរត្រូវបានបម្រុងទុកសម្រាប់ឡានធំ។

ដើម្បីគូរប៉ារ៉ាឡែលជាមួយធីហ្គូហ្គោកាលពី ១០ ឆ្នាំមុនគ្រាន់តែក្រឡេកមើលរូបទ្វារនិងសសរស្តម្ភស៊ី។ អ្វីៗផ្សេងទៀតបានវិវត្តជាប្រចាំក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានឆ្នាំនេះហើយឥឡូវនេះប្រភេទសត្វក្រៀលមើលទៅមានភាពពាក់ព័ន្ធជាងពេលណាទាំងអស់។ ផ្នែកខាងមុខគ្មានខ្លាញ់ញញឹមជាមួយផ្នែកជាច្រើនបានស្រឡាំងកាំងជាមួយអុបទិចទំនើបនិងញញឹមបន្តិចជាមួយនឹងផ្នែកនៃពន្លឺអ័ព្ទជាមួយបន្ទះ LED នៃអំពូលដែលកំពុងរត់។

មានព័ត៌មានលំអិតជាច្រើនប៉ុន្តែមិនច្រើនពេកទេ - វាច្បាស់ណាស់ថាពួកគេលាបដោយការអត់ធ្មត់និងរសជាតិ។ ផ្នែកខាងក្រៅរបស់ Tiggo ត្រូវបានធ្វើការដោយ James Hope ខ្លួនឯងដែលជាអតីតអ្នករចនាម៉ូដរថយន្ត Ford និងបច្ចុប្បន្នជាប្រធានមជ្ឈមណ្ឌលរចនា Chery នៅសៀងហៃ។ គាត់ក៏បានធ្វើឱ្យដែកមានរាងកោងជាងមុនហើយជាកន្លែងដែលវាមានតំលៃថ្លៃក្នុងការកំទេចដែកគាត់បានប្រើបន្ទះប្លាស្ទិករួមទាំងប្រដាប់ការពារពណ៌រាងកាយ។ ជាទូទៅមានផ្លាស្ទិចច្រើននៅលើដងខ្លួនហើយគម្របការពារដ៏មានឥទ្ធិពលបានលេចចេញមកលើមាត់ទ្វារ។ ជាមួយនឹងកង់ទំនេររាងមូលជួរមើលឃើញទាំងមូលគឺមានភាពសុខដុមធម្មតា។

ហាងថ្មីនេះគ្រាន់តែជារបកគំហើញមួយប៉ុណ្ណោះ។ យ៉ាងតឹងរឹងតឹងរឹងនិងរារាំង - ស្ទើរតែអាល្លឺម៉ង់។ ហើយសំភារៈមានសណ្តាប់ធ្នាប់ៈទន់ភ្លន់មើលឃើញងាយជាង - កន្លែងដែលដៃកម្រទៅដល់។ កៅអីក៏កាន់តែល្អដែរដោយមានការគាំទ្រកាន់តែរឹងមាំថែមទៀត។ ប៉ុន្តែឧបករណ៍ដែលមានក្រាហ្វិចបង្ហាញដំបូងមានលក្ខណៈធម្មតា។

ប៉ុន្តែមានឧប្បត្តិហេតុធ្ងន់ធ្ងរតែមួយគត់ - គ្រាប់ចុចកំដៅកៅអីដែលលាក់នៅខាងក្នុងប្រអប់ដៃអាវ។ ជនជាតិចិនមិនត្រូវការពួកគេទេហើយជាក់ស្តែងមិនមានកន្លែងសមរម្យផ្សេងទៀតនៅក្នុងឡានទេ។ អ្នកមិនអាចពឹងផ្អែកលើវិមាននៅខាងក្រោយ - អ្នកអង្គុយដោយមិនស្ទាក់ស្ទើរហើយមិនអីទេ។ ផ្នែកខាងក្រោយនៃសាឡុងត្រូវបានបត់ជាផ្នែក ៗ ប៉ុន្តែមានហ៊ីងតែនៅផ្នែកខាងក្រោយប៉ុណ្ណោះហើយវានឹងមិនដំណើរការដើម្បីផ្លាស់ប្តូរកៅអីពីហាងកែសម្ផស្សនោះទេ។

មិនមានដ្រាយកង់បួនទេហើយជាក់ស្តែងនឹងមិនមាននៅក្នុងពេលអនាគតដ៏ខ្លីខាងមុខនេះទេ។ នៅក្នុងការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធនេះ Tiggo 3 នឹងចាប់ផ្តើមការប្រកួតប្រជែងតម្លៃដោយផ្ទាល់ជាមួយម៉ូដែលដទៃទៀតហើយនឹងត្រូវបាត់បង់។ ប៉ុន្តែអ្នកចែកបៀមិនសោកស្តាយវាទេ - អតិថិជននៅក្នុងផ្នែកជាធម្មតាស្វែងរកជម្រើសសម្រាប់ទីក្រុងនិងពន្លឺតាមផ្លូវដោយផ្តោតលើតម្លៃកាន់តែច្រើនហើយមិនមែនសមត្ថភាពឆ្លងប្រទេសទេ។

"ការបោសសំអាតសម្រេចចិត្ត" - មិនមែនដោយគ្មានហេតុផលដែលពួកគេនិយាយក្នុងករណីបែបនេះទេហើយប្រភេទ Crossover របស់ចិនផ្តល់ជូនដល់ទៅ 200 មមនិងធរណីមាត្រសមរម្យនៃរដិបរដុប។ នៅលើផ្លូវកខ្វក់នៃហ្គូបស្តង់មិនមានសំនួរអ្វីទាល់តែសោះចំពោះ Tiggo 3 - នៅពេលកង់ខាងមុខមានទ្រទ្រង់សត្វក្រៀលបានរំកិលយ៉ាងរលូនទៅលើសត្វលលាដ៍ក្បាលនិងលូនលើថ្ម។

ពួកគេបានធ្វើការជាមួយការព្យួរតាមទ្រនិចនាឡិកា: ការរចនានៃស៊ុមរងខាងមុខនិងស្រោមពូករបស់វាបានផ្លាស់ប្តូរបន្តិចប្លុកស្ងាត់ថ្មីនិងការគាំទ្រផ្នែកខាងក្រោយផ្នែករឹងជាងមុនបានបង្ហាញខ្លួនហើយឧបករណ៍ស្រូបយកឆក់ត្រូវបានកែប្រែ។ តាមទ្រឹស្តីរថយន្តឥឡូវនេះគួរតែញែកដាច់ពីភាពមិនប្រក្រតីនៃផ្លូវនិងដឹកអ្នកដំណើរឱ្យមានផាសុកភាពប៉ុន្តែការពិតមានតែការគាំទ្រប៉ុណ្ណោះដែលអាចដំណើរការបាន - អង្គភាពថាមពលស្ទើរតែមិនបញ្ជូនរំញ័រទៅក្នុងបន្ទប់អ្នកដំណើរ។

វាជាការមិនស្រួលក្នុងការបើកបរ Tiggo 3 នៅលើផ្លូវដែលខូចទោះបីជាវាមានអារម្មណ៍ថារថយន្តមិនយកចិត្តទុកដាក់លើរន្ធហើយអ្នកអាចបើកបរឆ្លងកាត់វាបាន។ ការផ្អាកនេះហាក់ដូចជាខ្លាំងវាមិនខ្លាចរលាក់ទេហើយអ្វីដែលរញ្ជួយគួរឱ្យរង្គោះរង្គើលើអ្នកជិះលើផ្លូវក្រាលគ្រួសក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃការបើកបរលើផ្លូវលឿនតាមលំដាប់លំដោយ។ វាកាន់តែអាក្រក់នៅពេលមានសន្លាក់ asphalt រឹងដែលការផ្អាកបំពេញដោយការពន្យាពេល។

ជាទូទៅឡានទី ៣ មិនមានល្បឿនលឿនទេ។ ដៃចង្កូតគឺ "ទទេ" ខណៈពេលដែលរថយន្តត្រូវការល្បឿនចង្កូតថេរ។ ទីបំផុតពួកគេលើកទឹកចិត្តពួកគេពីការបើកបររមៀលធំ ៗ ក្នុងកំឡុងពេលធ្វើសមយុទ្ធ។ ចុងបញ្ចប់អង្គភាពថាមពលមិនអនុញ្ញាតឱ្យមានសក្ដានុពលល្អទេ។ បើយោងទៅតាមលក្ខណៈផ្លូវការផ្លូវការ Tiggo កំពុងទទួលបានរយៈពេល 3 វិនាទី។

ម៉ាស៊ីនរបស់ Tiggo 3 នៅតែមានតែមួយ - ម៉ាស៊ីនសាំងដែលមានកម្លាំង 126 សេះដែលមានបរិមាណ 1,6 លីត្រ។ មិនមានជំរើសអ្វីទេហើយម៉ាស៊ីនចាស់ ២ លីត្រដែលមានកម្លាំង ១៣៦ សេះ។ ពួកគេនឹងមិននាំចូលទេ - វាប្រែជាថ្លៃជាងហើយមិនមានឥទ្ធិពលខ្លាំងទេ។ អ្នកអាចជ្រើសរើសតែប្រអប់មួយ: សៀវភៅដៃដែលមានល្បឿនប្រាំឬបំរែបំរួលដោយការក្លែងធ្វើឧបករណ៍ថេរ។ ជនជាតិចិនហៅប្រភេទ Crossover ជាមួយនឹងឧបករណ៍បំលែងបំរែបំរួលដែលមានតំលៃសមរម្យបំផុតនៅក្នុងផ្នែកក្នុងចំណោមរថយន្តដែលមានការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ។

ឧបករណ៍បំលែងបំរែបំរួលត្រូវបានកែសំរួលតិចតួច - រថយន្តចាប់ផ្តើមរំជើបរំជួលពីកន្លែងមួយបង្កើនល្បឿនតានតឹងនិងមិនប្រញាប់ប្រញាល់ហ្វ្រាំងជាមួយម៉ាស៊ីននៅពេលដែលឧបករណ៍បង្កើនល្បឿនត្រូវបានបញ្ចេញ។ នៅក្នុងចរាចរណ៍បាគូដែលមានភាពវឹកវរវាមិនងាយស្រួលទេក្នុងការដាក់បញ្ចូលក្នុងលំហូរភ្លាមៗ - អ្នកចាប់ផ្តើមយឺតជាងអ្នកដទៃទៀតបន្ទាប់មកអ្នកបើកឡានហួសចិត្តធ្វើឱ្យឡានដែលបង្កើនល្បឿនលឿនជាងធម្មតា។

នៅលើផ្លូវដែកមិនមានពេលវេលាសម្រាប់ការជែងទាល់តែសោះ: ដើម្បីឆ្លើយតបទៅនឹងការផ្តួលរំលំអ្នកបំលែងបំរែបំរួលល្បឿនម៉ាស៊ីនដោយស្មោះត្រង់ហើយចុងក្រោយយកកំណត់ត្រាមួយគឺមានតែយូសម្រាប់រយៈពេលយូរផ្តល់ឱ្យនូវការបង្កើនល្បឿនមួយស្លាបព្រាកាហ្វេ។ Tiggo មិនអស់សង្ឃឹមទេប៉ុន្តែការធ្វើ Overclock ដោយភ្ជាប់មកជាមួយនូវការពន្យាពេលដែលចាំបាច់ត្រូវពិចារណាជាមុន។ នៅលើអាយហ្គូវ័យចំណាស់ ៥ ស៊ីធីធីដដែលត្រូវបានរៀបចំយ៉ាងល្អ។

វានឹងពិបាកក្នុងការដាក់ចូលទៅក្នុងអាងហែលទឹកនៃម៉ាកអ៊ឺរ៉ុបនិងកូរ៉េដូចដែលជនជាតិចិនរំពឹងទុកដោយសារតម្លៃបច្ចុប្បន្នរបស់ធីហ្គោ ៣ ។ ផ្ទុយទៅវិញសមភាគីចិន Lifan X3, Changan CS60 និង Geely Emgrand X35 គួរតែត្រូវបានកត់ត្រានៅក្នុងការប្រកួតប្រជែងមួយចំនួន។ ប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយកម្រិតខ្ពស់នឹងមិនធ្វើឱ្យ Tiggo 7 ក្លាយជាអ្នកដឹកនាំសូម្បីតែក្នុងចំណោមពួកគេប៉ុន្តែវ៉ិចទ័ររបស់ Chery កំណត់មួយត្រឹមត្រូវ។ តាមមើលទៅម៉ូឌែលជំនាន់ក្រោយនេះនឹងត្រៀមខ្លួនរួចជាស្រេចមិនថាវាជាទី ៤ ទី ៥ ឬទី ៦ តាមការគណនារបស់ជនជាតិចិននោះទេ។

ប្រភេទរាងកាយ	ឡាន
វិមាត្រ (ប្រវែង / ទទឹង / កម្ពស់), ម	4419/1765/1651
រទេះរុញមម	2510
ទប់ស្កាត់ទំងន់	1487
ប្រភេទម៉ាស៊ីន	ប្រេងសាំង, R៤
បរិមាណការងារ, ម៉ែត្រគូប សង់ទីម៉ែត	1598
ថាមពល, ភី ពី។ នៅ rpm	២៤០ នៅ ៤០០០
អតិបរមា។ ត្រជាក់។ ពេលនេះ, អិមនៅម៉ោង rpm	២៤០ នៅ ៤០០០
ការបញ្ជូន, ដ្រាយ	ជំហានទៅមុខ, ផ្នែកខាងមុខ
ល្បឿនអតិបរមាគីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង	175
បង្កើនល្បឿនដល់ ១០០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង	15
ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈ gor./trassa/mesh ។ , អិល	10,7/6,9/8,2
បរិមាណដើម, លីត្រ	370-1000
តម្លៃពី, ដុល្លារអាមេរិក	11 ផ្លូវទី 750th