តើអ្នកគួរតែជំនួសអំពូល halogen ដោយអំពូល LED ទេ?

អំពូលអុបទិកមានភាពល្បីល្បាញដោយសារពន្លឺភ្លឺជាង។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះពួកគេប្រើប្រាស់ថាមពលតិចតួចដូច្នេះប្រព័ន្ធអគ្គិសនីរបស់យានយន្តមិនមានបន្ទុកសំខាន់ទេ។

អំពូលប្រភេទនេះបានបង្ហាញខ្លួនជាលើកដំបូងនៅក្នុងម៉ូដែលថ្លៃ ៗ កាលពីពីរបីឆ្នាំមុន។ នៅក្នុងឆ្នាំទាំងនោះវាមិនអាចទៅរួចទេដែលមិនកត់សម្គាល់ឃើញការច្រណែនច្រណែនរបស់ម្ចាស់រថយន្តធម្មតា។ ហើយអ្នកបើកបររថយន្តដែលមានអុបទិចដើមសូម្បីតែក្នុងពន្លឺថ្ងៃធំបានប្រើពន្លឺដើម្បីបញ្ជាក់ពីភាពប្លែកនៃឡានរបស់ពួកគេ។

យូរ ៗ ទៅ analogues នៃអុបទិក LED សម្រាប់រថយន្តថវិកាបានចាប់ផ្តើមលេចឡើងនៅក្នុងហាងលក់រថយន្ត។ សូមអរគុណដល់បញ្ហានេះអ្នកចូលចិត្តរថយន្តគ្រប់រូបអាចមានលទ្ធភាពទិញអំពូល "ផ្តាច់មុខ" សម្រាប់ឡានរបស់គាត់។

តេស្តរថយន្តសាកល្បង

យករថយន្តតូយ៉ូតា ៤Runner ឆ្នាំ ១៩៩៦ ធ្វើជាជ្រូកហ្គីណេរបស់យើង។ ម៉ាស៊ីនទាំងនេះត្រូវបានបំពាក់ដោយចង្កៀងហាឡូហ្សែន H4 ។ នេះធ្វើឱ្យវាអាចអនុវត្តការពិសោធន៍នេះ។ ជំនួសឱ្យចង្កៀងស្តង់ដារយើងតំឡើងអាណាឡូក LED ។

អាំងតង់ស៊ីតេពន្លឺខ្ពស់នៃចង្កៀងប្រភេទនេះគឺហួសពីការសង្ស័យ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយនេះគ្រាន់តែជាកត្តាមួយដែលកំណត់គុណភាពអុបទិករថយន្ត។ ប៉ារ៉ាម៉ែត្រសំខាន់ជាងនេះគឺជួរនៃធ្នឹមទិសដៅ។ នេះគឺជាកត្តាចំបងដែលយើងប្រៀបធៀបចង្កៀងទាំងពីរប្រភេទ។ អ្នកត្រូវស្វែងយល់ថាតើវានីមួយៗបំភ្លឺផ្លូវយ៉ាងដូចម្តេច។

LED មានពន្លឺភ្លឺជាងប៉ុន្តែគុណភាពធ្នឹមច្រើនតែខ្សោយ។ នេះជាពិសេសដូច្នេះនៅពេលធ្នឹមខ្ពស់។ ពេលខ្លះអ្នកទទួលបានការចាប់អារម្មណ៍ថាមិនមានភាពខុសគ្នារវាងធ្នឹមខ្ពស់និងទាប - វាហាក់ដូចជាអំពូលភ្លើងទើបតែចាប់ផ្តើមរះខ្ពស់ជាងមុនប៉ុន្តែផ្លូវមើលមិនឃើញទៀតទេ។

ឧបករណ៍នៃអំពូល halogen និងអំពូល LED

Halogens ធ្វើការតាមរបៀបស្រដៀងគ្នាទៅនឹងអំពូល incandescent ធម្មតា។ ភាពខុសគ្នាតែមួយគឺការកែលម្អបច្ចេកវិទ្យា។ ដបកែវត្រូវបានបំពេញដោយឧស្ម័នប្រតិកម្មមួយក្នុងនោះមានប្រូមូនឬអ៊ីយ៉ូត។ នេះអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកបង្កើនសីតុណ្ហភាពកំដៅនៃវង់ក៏ដូចជាអាយុកាលធ្វើការរបស់វា។ លទ្ធផលគឺជាការកើនឡើងគួរឱ្យកត់សម្គាល់នៃទិន្នផលពន្លឺនៃចង្កៀងប្រភេទនេះ។

ដើម្បីបង្កើនថាមពលនៃអំពូល LED អ្នកផលិតបានតំឡើងអំពូលអាលុយមីញ៉ូមឆ្លុះបញ្ចាំងនៅក្នុងរចនាសម្ព័ន្ធរបស់ពួកគេ។ នេះបានបង្កើនការផ្តោតអារម្មណ៍នៃពន្លឺយ៉ាងខ្លាំង។ តាមទស្សនៈជាក់ស្តែង LEDs មានគុណសម្បត្តិជាច្រើនលើហាណូហ្សិនស្តង់ដារ។

គុណសម្បត្តិនិងគុណវិបត្តិនៃអុបទិច LED

ដំបូងបង្អស់នេះគឺជាការបង្កើនកម្រិតនៃពន្លឺក៏ដូចជាអាយុកាលសេវាកម្មកាន់តែយូរ។ លើសពីនេះទៀតពួកគេត្រូវបានកំណត់លក្ខណៈដោយការប្រើប្រាស់ថាមពលទាប។

ទាក់ទងទៅនឹងប្រវែងធ្នឹមចង្កៀង halogen មានគុណសម្បត្តិគួរឱ្យកត់សម្គាល់។ ប៉ុន្តែបើនិយាយពីពន្លឺវិញ LED មិនមានស្មើគ្នាទេ (ក្នុងចំណោមសមភាគីដែលមានតំលៃសមរម្យ) ។ គុណប្រយោជន៍របស់ពួកគេត្រូវបានទទួលអារម្មណ៍ជាពិសេសនៅពេលព្រលប់។

ចង្កៀងធម្មតាមួយមិនអាចទប់ទល់នឹងភារកិច្ចរបស់វាបានទេហើយវាហាក់ដូចជាមិនមានពន្លឺទាល់តែសោះ។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយអំពូល LED នឹងមិនមែនជាការជំនួសពេញលេញសម្រាប់ហាហ្គេនដោយសារតែធ្នឹមខ្លីនៃពន្លឺនិងការសាយភាយបន្តិចបន្តួច។

ជាការពិតនាពេលបច្ចុប្បន្ននេះមានភាពខុសគ្នាដ៏ធំទូលាយនៃការកែប្រែផ្សេងៗគ្នាដោយផ្អែកលើអំពូល LED ។ ជម្រើសបែបនេះគឺចង្កៀងដែលមានកញ្ចក់។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយម៉ូដែលទាំងនេះក៏មានគុណវិបត្តិរបស់ពួកគេដែរ។

ឧទាហរណ៍ធ្នឹមដែលបានកំណត់យ៉ាងច្បាស់ទៅឆ្ងាយប៉ុន្តែមិនបំភ្លឺផ្លូវឱ្យបានល្អនៅគែមទេ។ ហើយប្រសិនបើឡានដែលកំពុងមកដល់លេចឡើងបន្ទាប់មកអុបទិចបែបនេះចាំបាច់ត្រូវប្តូរទៅជារបៀបធ្នឹមទាបជាងអំពូលស្តង់ដារ។