រថយន្តស្ព័រ - De Tomaso Guarà - រថយន្តកីឡា
រថយន្តស្ព័រ

រថយន្តស្ព័រ - De Tomaso Guarà - រថយន្តកីឡា

រថយន្តស្ព័រ - De Tomaso Guarà - រថយន្តកីឡា

វាត្រូវបានផលិតអស់រយៈពេលជិត ១០ ឆ្នាំហើយ៖ តូម៉ាហ្សូហ្គូរ៉ា supercar កូនស្រីនៃទសវត្សរ៍ទី ៩០ ។ ក្រុមហ៊ុនផលិតម៉ូឌែនបានណែនាំគាត់នៅឆ្នាំ ១៩៩៣ ក្នុងនាមជាអ្នកស្នងមរតក ដឺ Tomaso Pantherដែលជារថយន្តស្ព័ររចនាឡើងសម្រាប់ការប្រកួតប្រជែង។ Guaràមិនត្រូវបានបង្កើតឡើងសម្រាប់រឿងនេះទេប៉ុន្តែវានៅតែជារថយន្តស្អាតនិងទំនើប។ រូបរាងរបស់វាគឺពិសេស៖ ច្រមុះវែងដែលមានចង្កៀងមុខប្រហាក់ប្រហែលនឹងច្រមុះរបស់ឡាន។ រថយន្ត Mazda Rx-7 ចំណែកឯផ្នែកខាងក្រោយដែលពោរពេញទៅដោយបន្ទាត់ផ្តេកមានរបស់ម៉ាក Bugatti EB110 ។

ផ្សាយផ្ទាល់វារឹតតែទាបនិង“ ការ៉េ” ជាងវាមើលទៅក្នុងរូបភាព៖ ជាមួយ ប្រវែង ៤,២ ម៉ែត្រទទឹង ២ ម៉ែត្រនិងកម្ពស់តែ ១,២ ម៉ែត្រហ្គូរ៉ាមានវត្តមានរីករាយណាស់។

នៅខាងក្នុងមានទស្សវត្សរ៍ ៨០ ជាច្រើន៖ រាងការ៉េស្បែកនិងឧបករណ៍មួយចំនួនតូច។ កីឡាខ្លាំងណាស់ សាលា​ចាស់, ពីទស្សនៈនេះ។

ងាយស្រួលនិងរហ័ស

ស៊ុមពី តូម៉ាហ្សូហ្គូរ៉ា វាត្រូវបានផលិតពីអាលុយមីញ៉ូមហើយរាងកាយគឺជាល្បាយនៃសរសៃកញ្ចក់និងកាឡា នេះធ្វើឱ្យព្រួញតុល្យភាពឈប់នៅ លើសពី ១.០០០ គីឡូក្រាម (1.050 សម្រាប់ Barchetta និង 1.200 សម្រាប់ Coupé) ។ គ្រោងការណ៍ព្យួរ - ប្រភេទទំផ្លូវនេះគឺ ចេញមកដោយផ្ទាល់ពីរថយន្តប្រណាំង។ សំខាន់បំផុតឌឺតូម៉ាសូហ្គួមាន“ ចិត្តល្អ” តាមពិតមានច្រើនជាងមួយទេ។

គំរូដំបូងត្រូវបានបំពាក់ដោយម៉ាស៊ីន BMW ៨ លីត្រ V8 ដែលមានកម្លាំងប្រហែល ៣០០ សេស រួមបញ្ចូលគ្នាជាមួយការបញ្ជូនដោយដៃ ហ្គូរ៉ាសខណៈពេលដែលគំរូពីឆ្នាំ ១៩៩៨ ត្រូវបានបំពាក់ដោយភាពរឹងមាំនិងសន្សំសំចៃ ហ្វដ V8 ចំណុះ ៨ លីត្រមានកម្លាំង ៣០៥ សេស (៣២០ សេសនៅក្នុងកំណែទំនើបបំផុត); ការជំនួសនៃកំណែថ្មីទាំងនេះត្រូវបានជំនួសដោយមួយ ZF ។

រថយន្តហ្វដវី ៨ មានភាពស្អិតរមួតនិងក្លាហានប៉ុន្តែក៏ធ្ងន់ជាងដែរ៖ ទំងន់សរុបរបស់រថយន្តបានកើនឡើងពី ១២០០ ទៅ ១៤០០ គីឡូក្រាមដែលជះឥទ្ធិពលយ៉ាងច្បាស់ដល់ការដោះស្រាយ។

ការបើកបរកង់ក្រោយនិងការខ្វះការគ្រប់គ្រងក្នុងចំណោមរបស់ផ្សេងទៀតតម្រូវឱ្យមានការបើកបររឹងមាំនិងដៃជំនាញ។

គួរកត់សម្គាល់ផងដែរគឺការសម្តែង៖ ០-១០០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងក្នុងរយៈពេលតិចជាង ៥ វិនាទីនិងល្បឿនអតិបរមា ២៧០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។

ជាអកុសលឧទាហរណ៍មួយចំនួនត្រូវបានបង្កើតហើយវាកម្ររកឃើញដែលត្រូវបានប្រើ។

បន្ថែមមតិយោបល់