កៅអី Magna អាចធ្វើបាន ECGs

គំរូដើមត្រូវបានផលិតរួចហើយប៉ុន្តែមិនទាន់រួចរាល់សម្រាប់ការប្រើប្រាស់សៀរៀលទេ។

ចង្វាក់បេះដូងឬឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាអេឡិចត្រូលីតដែលបង្កើតឡើងនៅក្នុងកៅអីអ្នកបើកបរអាចជួយយានយន្តវាយតម្លៃសុខភាពរបស់អ្នកបើកបរដោយដាស់តឿនពួកគេឱ្យមានអារម្មណ៍មិនស្រួលខ្លួនឬងងុយគេង។ គម្រោងនេះត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយក្រុមហ៊ុន Magna អន្តរជាតិនាងថែមទាំងបានធ្វើគំរូមួយប៉ុន្តែមិនទាន់ត្រៀមខ្លួនរួចរាល់ដើម្បីផ្តល់ជូនអតិថិជនសក្តានុពលនោះទេ។ ការវិភាគនៃអេឡិចត្រូតអេឡិចត្រូនិកអាចបង្ហាញពីភាពងងុយគេងនៅដំណាក់កាលដំបូង។

ការអភិវឌ្ឍន៍ចុងក្រោយបំផុតរបស់ Magna គឺកៅអី Pitch Slide/Tip Slide ជួរទីពីរ ជាមួយនឹងការកើនឡើងនៃចលនា ដើម្បីងាយស្រួលក្នុងការចូលទៅកាន់ជួរទីបី (ការបំប្លែងកៅអីកុមារ)។ ពួកគេត្រូវបានបញ្ជាដោយក្រុមហ៊ុន General Motors ។

ប្រសិនបើកៅអីត្រូវបានតំឡើងនៅលើរថយន្តដែលមានអូតូប៉ូតអេឡិចត្រូនិចអាចកាន់កាប់បានឧទាហរណ៍ប្រសិនបើគាំងបេះដូងត្រូវបានរកឃើញស្វ័យប្រវត្តិអាចធានាថារថយន្តឈប់ដោយសុវត្ថិភាពនៅតាមដងផ្លូវ។ ប្រសិនបើរបៀបស្វ័យប្រវត្តិមានរួចហើយកម្មវិធីអាចវាយតម្លៃស្ថានភាពរបស់មនុស្សនិងវាយតម្លៃថាតើគាត់អាចបន្តបើកបររថយន្តបានដែរឬទេ។

ជម្មើសជំនួសកៅអីដែលងាយប៉ះគឺប្រព័ន្ធតាមដានភ្នែកអ្នកបើកបរនាឡិកា (ខ្សែដៃ) ជាមួយឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាជីវមាត្រនិងឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា EEG ចល័ត។ Magna គិតថាកៅអីឆ្លាតគឺគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់ការងារប៉ុន្តែអ្នកផលិតរថយន្តចូលចិត្តការរួមបញ្ចូលគ្នានៃបច្ចេកវិទ្យាផ្សេងៗគ្នា។

ជាការពិតណាស់ Magna មិនមែនជាក្រុមហ៊ុនដំបូងគេដែលនិយាយអំពីប្រធានបទនេះទេ។ ប្រព័ន្ធស្រដៀងគ្នាដែលមានឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាដែលភ្ជាប់មកជាមួយកំពុងត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយដៃគូប្រកួតប្រជែងរបស់ Magna Faurecia និង Lear ។ ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តជាច្រើនក៏កំពុងធ្វើការពិសោធន៍ស្រដៀងគ្នានេះផងដែរ (ឧទាហរណ៍ជាមួយ BMW សាកល្បង rudder ជាមួយនឹង biosensors ភ្ជាប់មកជាមួយ)។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ Magna គឺជាអ្នកផ្គត់ផ្គង់ដ៏ធំបំផុតនៃគ្រឿងបន្លាស់រថយន្ត ហើយការចូលរួមរបស់វានៅក្នុងផ្នែកនៃការស្រាវជ្រាវនេះអាចជាសណ្តាប់ធ្នាប់នៃកៅអីឆ្លាតវៃដែលផលិតបានច្រើនក្នុងរយៈពេលពីរបីឆ្នាំដំបូងបង្អស់លើម៉ូដែលថ្លៃបំផុត ហើយបន្ទាប់មកនៅក្នុងទ្រង់ទ្រាយធំ។ ផលិតផល។

2020-08-30