Peugeot 508 sedan អ្នកធ្វើដំណើរប្រកបដោយផាសុកភាព - ការធ្វើតេស្តផ្លូវ
មាតិកា
Peugeot 508 sedan អ្នកធ្វើដំណើរប្រកបដោយផាសុកភាព - ការធ្វើតេស្តផ្លូវ
រថយន្តសេដានប្រតិបត្តិដែលមានបន្ទាត់រលោងស្ទើរតែដូចរថយន្តស្ព័រប៉ុន្តែមានផាសុកភាពក្នុងការធ្វើដំណើរនិងសមរម្យសម្រាប់ការធ្វើដំណើរឆ្ងាយ។
ប៉ាហ្គេឡា
|
|
Peugeot 508 គឺជារថយន្តប្រភេទ sedan ដែលមានខ្សែបន្ទាត់ដ៏រីករាយ និងឆើតឆាយ។ កៅអីអ្នកបើកបរប្រកបដោយផាសុកភាព និងការការពារសំឡេងដ៏ល្អឥតខ្ចោះ ធ្វើឱ្យវាល្អសម្រាប់ការយកឈ្នះលើចម្ងាយផ្លូវ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ប្រអប់លេខវែង និងរលូន ប៉ុន្តែមិនលឿនខ្លាំង ធ្វើឱ្យវាមិនមានភាពរហ័សរហួនក្នុងការបើកបរបែបកីឡា។ ការប្រើប្រាស់ល្អ 2.0 hp 180 BlueHDI ដែលទោះបីជាមានកម្លាំងបង្វិលជុំខ្ពស់ក៏ដោយ ក៏វាមានសមត្ថភាព 19 គ.ម/លីត្រ (ពិតប្រាកដ) ក្នុងវដ្តរួមបញ្ចូលគ្នា។
ជម្រើសបារាំងទៅអាឡឺម៉ង់ត្រូវបានគេហៅថា រថយន្ត Peugeot 508... រថយន្តប្រតិបត្តិដ៏ល្អឥតខ្ចោះសម្រាប់កងនាវារបស់ក្រុមហ៊ុនឬសម្រាប់អ្នកដែលកំពុងស្វែងរកអ្វីដែលប្លែកពីរថយន្ត Opel Insignia និង Ford Mondeo ។ វី ការលួងលោម и ចន្លោះ ទាំងនេះគឺជាចំណុចខ្លាំងរបស់វាក៏ដូចជាការប្រើប្រាស់ប្រេងតិចដែលមិនច្បាស់សម្រាប់រថយន្តដែលមានទំហំនេះ។
កំណែសាកល្បងរបស់យើងគឺម៉ាស៊ូត។ BlueHDi 180 hp ជាមួយនឹងការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ EAT១០បំពាក់ដោយទ្រនាប់នៅលើដៃចង្កូត ហើយឧបករណ៍គឺអតិបរមា។ សត្វឆ្មា.
ទំហំនៅលើក្តារស៊ីឌី ៥០៨ គឺគ្មានការលះបង់ទេបើប្រៀបធៀបទៅនឹងស៊េរីវ៉ាហ្គោនផ្ទុយទៅវិញម៉ាស៊ីន BlueHDI ដែលមានកម្លាំង ១៨០ សេសទាញខ្លាំងក្នុងល្បឿនទាបហើយស៊ីតែបរិមាណត្រឹមត្រូវ។
ទីក្រុង
La រថយន្ត Peugeot 508 គាត់មិនព្យាយាមលាក់ទំហំស្មាតហ្វូនរបស់គាត់ទេ។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយនៅក្នុងទីក្រុងអ្នកត្រូវពឹងផ្អែកលើឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាចំណតរថយន្តផងដែរព្រោះច្រមុះវែងហើយភាពមើលឃើញខាងក្រោយខ្សោយ។ អរគុណណាស់ដែលឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាមានលក្ខណៈស្តង់ដាររួមជាមួយការត្រួតពិនិត្យចំណុចពិការភ្នែកនិងកាមេរ៉ាមើលក្រោយ។ ការលួងលោមមិនអាចប្រកែកបានទេទោះយ៉ាងណាដោយសារការស្រូបយកភាពទន់និងការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិរលូន។
នៅខាងក្រៅទីក្រុង
ម៉ាស៊ីនពិតជាខ្វះថាមពលហើយមានអារម្មណ៍ថាមានកម្លាំង ១៨០ សេះក៏ដូចជាកម្លាំងបង្វិល ៤០០ Nm ។ ការរុញច្រានត្រូវបានឆ្អែតរួចទៅហើយបន្ទាប់ពី ១៥០០ ជុំផ្ទុះនៅ ៣.០០០ ហើយបន្ទាប់មកស្លាប់បន្ទាប់ពី ១០០០ ដងទៀត។ និយាយឱ្យខ្លីនេះគឺជាម៉ាស៊ីនដែលចូលចិត្តការអូសទាញប៉ុន្តែក៏មានកម្លាំងល្អផងដែរក្នុងល្បឿនទី ៦ ក្នុងល្បឿន ៥០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។
La រថយន្ត Peugeot 508 សេដេន វាបញ្ឈប់ឧបករណ៍កំណត់ម៉ោងនៅ ៨.៥ វិនាទីក្នុងចន្លោះពី ០-១០០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងនិងឈានដល់ល្បឿនអតិបរមា ២៣០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។ រថយន្តមិនមែនជាការផ្លាស់ប្តូររហ័សនោះទេប៉ុន្តែវាជាការរីករាយនិងជួយរក្សាភាពងាយស្រួលក្នុងការជិះ រថយន្ត Peugeot 8,5 Sedan ដោយសារតែកង់វែងរបស់វាមានស្ថេរភាពខ្លាំងនៅជ្រុងលឿនប៉ុន្តែគុណវិបត្តិគឺភាពធន់ខ្លះនៅក្នុងលក្ខខណ្ឌលាយឡំគ្នា និយាយឱ្យខ្លីវាកាន់តែមានផាសុកភាពសម្រាប់គាត់ក្នុងការបើកបរបែបបន្ធូរអារម្មណ៍។
ផ្លូវហាយវេ
សូមអរគុណដល់ ធុង ៧២ លីត្រ la Peugeot 508 ទីក្រុងប៊ែរឡាំង រីករាយនឹងស្វ័យភាពគ្មានកំណត់។ នេះគឺជារថយន្តសេដានពិតដែលគ្របដណ្តប់គីឡូម៉ែត្រនិងអាចរកឃើញដីល្អឥតខ្ចោះនៅលើផ្លូវដែក។ ការត្រួតពិនិត្យរថយន្តដំណើរការបានល្អប៉ុន្តែមានគុណវិបត្តិដែលវាមិនអាចសម្របខ្លួនបានខណៈយើងរកឃើញប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងសង្គ្រោះបន្ទាន់តាមស្តង់ដារ។
ក្នុងល្បឿនជិះទូកអ្វីដែលទាក់ទាញភ្នែកអ្នកជាងគេ ភាពស្ងៀមស្ងាត់នៃកាប៊ីន, ពិតជាគំរូ។
ជីវិតនៅលើយន្តហោះ
ធ្វើដំណើរ Peugeot 508 ទីក្រុងប៊ែរឡាំង អ្នកមិនអាចត្អូញត្អែរបានទេ៖ កៅអីទន់ការព្យួរមានប្រសិទ្ធិភាពសូម្បីតែនៅលើរន្ធដែលមើលឃើញបំផុតហើយអ៊ីសូឡង់សំឡេងគឺល្អឥតខ្ចោះ។ ផ្ទៃតាប្លូក៏ត្រូវបានបញ្ចប់ដោយស្បែកដែលមានគុណភាពនិងប្លាស្ទិកទន់ប៉ុន្តែកង្វះរថយន្ត Peugeot i-Cockpit ជំនាន់ចុងក្រោយធ្វើឱ្យកាប៊ីនយន្ដហោះមានភាពចាស់បន្តិចហើយសូម្បីតែអេក្រង់ទំហំ ៧ អ៊ីញក៏មានរាងតូចបន្តិចដែរ។ វាមានប្រយោជន៍ជំនួសវិញ ការបង្ហាញក្បាលឡើងលើ ពណ៌ដែលជាស្តង់ដារបង្ហាញពីល្បឿននិងទិសដៅរបស់អ្នកធ្វើនាវាចរផងដែរ។ នៅ ធុង ៥១៥ លីត្រខ្ញុំមិនមែនជាអ្នកលើកលែងទេហើយអ្នកដំណើរម្នាក់ៗមានអ៊ីញជាច្រើននៅលើក្បាលនិងជង្គង់របស់ពួកគេ។
តម្លៃនិងថ្លៃដើម
Il តម្លៃបញ្ជី ៣៧.៥០០ អឺរ៉ូសម្រាប់កំណែកំពូល សត្វឆ្មា ត្រូវនឹងកម្រិតគូប្រជែងរបស់ខ្លួន។ ការបណ្តុះបណ្តាល Peugeot 508 ទីក្រុងប៊ែរឡាំង វាសម្បូរដោយខ្លួនវាផ្ទាល់ប៉ុន្តែវាខ្វះនូវឧបករណ៍បច្ចេកវិទ្យាជំនាន់ចុងក្រោយមួយចំនួន។ ការប្រើប្រាស់ទាប 2.0 BlueHDI និង ១៨០ CVជាពិសេសគិតគូរអំពីទម្ងន់របស់រថយន្តនិងថាមពលដែលមាន។ ផ្ទះប្រកាស ៤.២ លីត្រ / ១០០ គីឡូម៉ែត្ររួមបញ្ចូលគ្នា ប៉ុន្តែទោះបីជាទិន្នន័យនេះពិតជាពិបាកសម្រេចក៏ដោយក៏ត្រូវតែនិយាយថាជាមួយនឹងការណែនាំដោយប្រយ័ត្នប្រយែងវានឹងមិនទៅណាឆ្ងាយនោះទេ។
សុវត្ថិភាព
វាទ្រទ្រង់ផ្លូវបានល្អជាពិសេសក្នុងល្បឿនលឿនហើយហ្វ្រាំងគ្រប់គ្រាន់។ ដូច្នេះផ្កាយប្រាំនៅក្នុងការធ្វើតេស្ត Euro NCAP និយាយដោយខ្លួនឯង។
ការរកឃើញរបស់យើង
ភាពខុសគ្នា
| ប្រវែង | សង់ទីម៉ែត្រ 483 |
| ទទឹង | សង់ទីម៉ែត្រ 183 |
| កម្ពស់ | សង់ទីម៉ែត្រ 146 |
| ដើម។ | 515 литров |
បច្ចេកទេស
| ម៉ាស៊ីន។ | ម៉ាស៊ូត ៤ ស៊ីឡាំង ១៩៩៧ ស៊ី |
| សក្តានុពល | ៦៥០ CV និងទម្ងន់ ៦០០០ |
| ប្តីប្រពន្ធមួយ | ៣២០ ម |
| បោះចោល | ខាងមុខ |
| ការផ្សាយ | ស្វ័យប្រវត្តិកម្ម ៧ ល្បឿន |
អ្នកធ្វើការ
| ០-១០០ គ។ ម / ម៉ | 8,5 វិនាទី |
| Velocità Massima | ៤០ គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង |
| ការប្រើប្រាស់ | ៧.៣ លីត្រ / ១០០ គ។ ម |
| ការបំភាយឧស្ម័ន | 110 ក្រាម / គីឡូម៉ែត្រ CO2 |
