Seat Leon Cupra 290 2.0 TSI ចាប់ផ្តើម / បញ្ឈប់

វាជាពេលព្រលប់ដូច្នេះនៅពេលដែលយើងជួបគាត់ប្រហែលជាមើលរំលងសំបកកង់ Pirelli 19/235 ទំហំ ១៩ អ៊ីញដែលមានចុងកន្ទុយពីរមានសញ្ញាសម្គាល់ ២៩០ នៅខាងក្រោយនិងឌីសហ្វ្រាំងពណ៌ក្រហមដែលមានអក្សរ Cupra ។ ខ្ញុំនៅតែយល់ពីរឿងនេះប៉ុន្តែខ្ញុំមិនអាចយល់បានថាគាត់អង្គុយនៅលើកៅអីដែលមានរាងមូលហើយសម្លឹងមើលអំពូល LED (ខាងមុខក៏មានប្តូរធ្នឹមខ្ពស់ស្វ័យប្រវត្តិខាងក្រោយនិងសូម្បីតែនៅពីលើអាជ្ញាប័ណ្ណ) ។ ផ្លាទីន) ខណៈពេលដែលខ្ញុំជឿពន្យល់ថាយើងកំពុងជិះជាមួយលីអូធម្មតា។

ជាក់ស្តែង ព្រលឹមក៏ត្រូវស្តីបន្ទោសចំពោះការពិតដែលថាខ្ញុំមិនបានឃើញស្នាមញញឹមដ៏អាក្រក់របស់ខ្ញុំនៅពេលដែលខ្ញុំបណ្តោយវា ខណៈដែលគាត់ប្រហែលជាកំពុងផឹកគំនិតរបស់គាត់នៅពេលល្ងាច។ ខ្ញុំ​ថា​គាត់​មិន​ចាប់​អារម្មណ៍​នឹង​រថយន្ត​ទាល់​តែ​សោះ​មែន​ទេ? ក្រោយ​ពី​ដឹង​ថា​រឿង​កំប្លែង​របស់​ខ្ញុំ​មិន​មែន​ជា​នំប៉័ង ខ្ញុំ​នៅ​តែ​ឆ្ងល់​ថា​គាត់​ចូល​ចិត្ត​ឡាន​ឬ​អត់? “វា​ជិះ​បាន​យ៉ាង​ល្អ ភាគច្រើន​មាន​ផាសុកភាព។ ខ្ញុំក៏ប្រាថ្នាថាវាមានទ្វារប្រាំដែរ ព្រោះវាមានប្រយោជន៍ច្រើនក្នុងជីវិតប្រចាំថ្ងៃ» គាត់រអ៊ូរទាំ ហើយខ្ញុំកាន់តែអស់សង្ឃឹមកាន់តែខ្លាំងដែលកៅអីលឿនបំផុតនៅលើពិភពលោកមិនបានធ្វើឱ្យខ្ញុំចាប់អារម្មណ៍បែបនេះទេ។ ដោយសារតែខ្ញុំដឹងដោយបេះដូងនូវទិន្នន័យបច្ចេកទេសរបស់អ្នកប្រណាំងពាក់កណ្តាលក្តៅទាំងអស់នេះ។ ជាការពិតណាស់មានមេរៀនមួយ។ វា​មិន​ចំណាយ​ពេល​យូរ​ទេ គ្រាន់តែ​រុញ​ឈ្នាន់​ឈ្នាន់​ក្នុង​ប្រអប់​លេខ​ទី​ពីរ​នៅ​ពេល​ម៉ាស៊ីន​នៅ​ក្នុង​ល្បឿន 4.000 rpm ចេញ​ពី​ទំនេរ។

ខ្ញុំ​គិត​ថា​វា​ជា​ការ​ភ្ញាក់ផ្អើល​ដ៏​ធំ​មួយ​សម្រាប់​មិត្ត​រួម​ការងារ​របស់​ខ្ញុំ ចាប់​តាំង​ពី​ភ្លាម​នោះ​គាត់​បាន​សន្មត​ថា​គាត់​ជា​ការ​កែច្នៃ​ផ្ទះ (លៃតម្រូវ) និង​យ៉ាង​ហោច​ណាស់ 500 "សេះ" ។ "គាត់មិនមានច្រើនទេ តាមពិតគាត់មិនមាន 300 ទៀតទេ" ទីបំផុតខ្ញុំពេញចិត្តនឹងការយកចិត្តទុកដាក់របស់គាត់។ បន្ទាប់ពីយើងបានអង្គុយនៅ Old Ljubljana រួចហើយជាមួយនឹងទឹកត្រជាក់នៅក្នុងដៃ (អ្នកគិតថាមិនមានស្រាបៀរទេមែនទេ?) យើងបានដំណើរការគូប្រជែង: ពី Honda Civic Type-R និង Renault Megane RS ដែលចូលនិវត្តន៍ទៅ VW Golf GTi ដ៏ខ្លាំងពី Ford ផ្តោត ST ទៅ Peugeot 308 GTi និង Opel Astra OPC ។ តាមពិតទៅ វា​បាន​ក្លាយជា​មនុស្ស​កកកុញ​ខ្លាំង​រវាង​នំ​ក្តៅ​ទាំងនេះ​។ Seat Leon Cupra ប្រកួតប្រជែងបានយ៉ាងល្អជាមួយមនុស្សគ្រប់គ្នា ភាគច្រើនដោយសារតែម៉ាស៊ីនដ៏ខ្លាំង (បើប្រៀបធៀបទៅនឹង Golf GTi ដែលវាចែករំលែកបច្ចេកវិទ្យា) ការបញ្ជូនដោយដៃដ៏ល្អ (តើ DSG ប្រសើរជាង?) និងសោឌីផេរ៉ង់ស្យែលផ្នែកសម្រាប់ការអូសទាញកាន់តែប្រសើរ។

មិត្តខ្ញុំមិនខ្លាចក្នុងការបង្កើនល្បឿនទេប៉ុន្តែគាត់នៅតែក្រឡុកភ្នែកពេលខ្ញុំចុចឈ្នាន់ហ្គាសពេញផ្លូវ។ មានតែពេលនោះទេដែលគាត់ឃើញថាសន្ទះចុចលើឧបករណ៍វាស់ស្ទង់ល្បឿនឈានដល់ ៣០០ ដែលចង្កូតមានលក្ខណៈស្ព័រនិងកាត់ពីខាងក្រោមថាវាមានគ្រឿងអាលុយមីញ៉ូមខ្លះ (ចង្កូតខាងមុខនិងឈ្នាន់) ហើយយើងបើកឡានដំបូងក្នុងកម្មវិធី Comfort ហើយបន្ទាប់មក នៅក្នុងកម្មវិធី Cupra ។ (ហៅផងដែរថា "uaauuuu" នៅស្លូវេនី) រឿងកំប្លែងមួយបន្ថែមពីលើកម្មវិធីបើកបរទាំងពីរនេះអ្នកក៏អាចជ្រើសរើស Sport និង Individual ដែលអ្នកប្តូរការកំណត់យានយន្តតាមតម្រូវការនិងតម្រូវការរបស់អ្នកហើយពួកគេទាំងអស់ធ្វើការបានល្អ។

ចំណុចប្រទាក់អ៊ីនធឺណេតគឺអស្ចារ្យម្តងទៀតការផ្លាស់ប្តូរស្វ័យប្រវត្តិរវាងធ្នឹមទាបនិងខ្ពស់គឺជាស្នាមរន្ធកំពូល (សូមអរគុណចំពោះអំពូល LED ស្តង់ដារ) ការត្រួតពិនិត្យរថយន្តឆ្លាតវៃគឺមានតម្លៃលុយ (៥១៦ ផោនបន្ថែម) និងម៉ោនអ៊ីសូហ្វិចពិតជាមានប្រយោជន៍ មិនមែនជាសុបិន្តអាក្រក់ដូចដៃគូប្រកួតប្រជែងខ្លះទេ។ ប្រហែលជាខ្ញុំនឹងធ្វើឱ្យ Seat Leon Cupra អយុត្តិធម៌ព្រោះខ្ញុំនឹងសរសេរថាវាផ្តល់ភាពងាយស្រួលជាងមុន (សម្រាប់រថយន្តដែលមានកម្លាំងខ្លាំងជាមួយនឹងតួស្ព័រដើម្បីឱ្យច្បាស់) ជាងការប្រណាំង។ សម្រាប់ទីលានប្រណាំងរថយន្ត Megane, Civic ឬ Focus គឺសាកសមជាង។ ប៉ុន្តែការពិតដែលថាគាត់អាចជាចៀមធម្មតាឬចចកម្តងម្កាលគឺជាគុណធម៌ដ៏ធំបំផុតរបស់គាត់។ ហើយវាស្អាតណាស់មែនទេ? មានតែតម្លៃជាមួយគ្រឿងបន្លាស់ប៉ុណ្ណោះដែលមានគ្រោះថ្នាក់ដល់ Ford Focus RS ។

រូបថត Alyosha Mrak៖ Sasha Kapetanovich

Seat Leon Cupra 290 2.0 TSI ចាប់ផ្តើម / បញ្ឈប់

ទិន្នន័យមេ

តម្លៃគំរូមូលដ្ឋាន៖	30.778 €
តម្លៃគំរូសាកល្បង៖	35.029 €
ថាមពល៖	២២១ គីឡូវ៉ាត់ម៉ោង (៣០០ គ។ ម។ )

ការចំណាយ (ក្នុងមួយឆ្នាំ)

ព័ត៌មាន​ប​ច្ចេ​ក​ទេស

ម៉ាស៊ីន:	4-cylinder, 4-stroke, in-line, turbocharged, displacement 1.984 cm3, ថាមពលអតិបរមា 213 kW (290 hp) នៅ 5.900–6.400 rpm – កម្លាំងបង្វិលអតិបរមា 350 Nm នៅ 1.700–5.800 rpm ។
ការផ្ទេរថាមពល៖	ម៉ាស៊ីនកង់ខាងមុខ - ប្រអប់លេខដៃ 6 វគ្គ - សំបកកង់ 235/35 R 19 Y (Pirelli P-Zero) ។
សមត្ថភាព៖	ល្បឿនកំពូល 250 គីឡូម៉ែត្រ/ម៉ោង - 0-100 គីឡូម៉ែត្រ/ម៉ោង បង្កើនល្បឿន 5,9 វិនាទី - ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈរួមជាមធ្យម (ECE) 6.7 លីត្រ/100 គីឡូម៉ែត្រ ការបំភាយឧស្ម័ន CO2 156 ក្រាម/គីឡូម៉ែត្រ។
ម៉ាស:	រថយន្តទទេ 1.395 គីឡូក្រាម - ទម្ងន់សរុបដែលអាចអនុញ្ញាតបាន 1.890 គីឡូក្រាម។
វិមាត្រខាងក្រៅ៖	ប្រវែង 4.271 mm - ទទឹង 1.816 mm - កម្ពស់ 1.435 mm - wheelbase 2.631 mm - trunk 380 l - ធុងសាំង 50 លីត្រ។

ការវាស់វែងរបស់យើង

លក្ខខណ្ឌនៃការវាស់ស្ទង់៖ T = 16 ° C / p = 1.028 mbar / rel ។ vl = ៥៥% / ស្ថានភាពចម្ងាយ៖ ៦.៤៩០ គីឡូម៉ែត្រ
ការបង្កើនល្បឿន ០-១០០ គីឡូម៉ែត្រ៖	6,9
៤០២ មពីទីក្រុង៖	១៥.១ ឆ្នាំ ( ១៥៤ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង)
ការប្រើប្រាស់សាកល្បង៖	៤.៣ លីត្រ / ១០០ គ
ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈយោងតាមគ្រោងការណ៍ស្តង់ដារ៖	6,8 លីត្រ / ១០០ គីឡូម៉ែត្រ
ចម្ងាយហ្វ្រាំង ១០០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង៖	36,4m
តារាងព្រឹក៖	40m
សំលេងរំខាននៅ ៩០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងនៅក្នុងឧបករណ៍ទី ៦	62dB

ការវាយតំលៃ

• នាំកូនទៅមត្តេយ្យ? ប្រហែលជាមានផាសុកភាពគួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើល។ ទៅជាមួយប្រពន្ធរបស់អ្នកទៅអាហារពេលល្ងាចអាជីវកម្ម? ងាយស្រួលព្រោះរ៉ូបពណ៌ខៀវឆើតឆាយសាកសមនឹងគាត់ដូចជាការធ្វើពីម្នាងសិលា។ បង្កើន adrenaline នៅក្នុងឈាមរបស់អ្នកបើកបរបន្ទាប់ពីការរួមបញ្ចូលគ្នារហ័សនៃវេនតឹង? អាយ៉ា !!!

យើងសរសើរនិងតិះដៀល

ម៉ាស៊ីន, ការបញ្ជូន, សោឌីផេរ៉ង់ស្យែល

ការប្រើប្រាស់ប្រចាំថ្ងៃ

លិចកៅអី

ម៉ោន Isofix

ម៉ាស៊ីនខ្លាំងមិនគ្រប់គ្រាន់នៅក្នុងកម្មវិធី Cupra

ផ្ទៃខាងក្នុងបញ្ចេញសម្លេងមិនគ្រប់គ្រាន់

តម្លៃ