រថយន្ត BMW លឿនបំផុតមិនធ្លាប់មាន៖ សាកល្បងការប្រកួត M8
រថយន្តនេះបង្កើនល្បឿនពី ០ ដល់ ២០០ គ។ ម / ម៉ក្នុងពេលតែមួយភាគច្រើនពី ០ ដល់ ១០០។ វាក៏មានទ្វារ ៤ និងមានប្រពន្ធ័ ៤៤០ លីត្រផងដែរ។
ទេពកោសល្យ Colin Chapman បាននិយាយថា: ភាពសាមញ្ញនិងបន្ថែមពន្លឺ។ ប៉ុន្តែអ្វីដែលជារូបមន្តរថយន្តស្ព័រល្អឥតខ្ចោះនៅទសវត្ស ៥០ និង ៦០ មិនដំណើរការទេសព្វថ្ងៃនេះ។ ឥឡូវនេះរូបមន្តស្តាប់ទៅដូចនេះ: ធ្វើឱ្យស្មុគស្មាញនិងបន្ថែមសេះ។
M8 Gran Coupe ដែលអ្នកឃើញនេះផលិតដោយរូបមន្តនេះ។ វាគឺជារថយន្តផលិតទ្វារបួនដែលលឿនបំផុតដែល BMW ធ្លាប់ផលិតក្នុងរយៈពេលត្រឹមតែ ៣.២ វិនាទីពី ០ ដល់ ១០០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងសម្រាប់កំណែប្រកួតប្រជែងដែលយើងកំពុងសាកល្បង (អ្នកសាកល្បងឯករាជ្យខ្លះថែមទាំងអាចគ្រប់គ្រងវាបានក្នុងរយៈពេលតិចជាង ៣ វិនាទី) ។ ភាពខ្លាំងរបស់គាត់គឺថាគាត់ត្រូវតែព្រមានមនុស្សដែលមានបេះដូងខ្សោយជាមុន។
ប៉ុន្តែតើវាពិតជារថយន្តស្ព័រទេ? ចម្លើយត្រឹមត្រូវ៖ មិនមែនទាល់តែសោះ។
ដូចដែលអ្នកអាចទាយបាន Gran Coupe គឺដូចគ្នាទៅនឹងរថយន្ត Coupe ធម្មតាដែរ ប៉ុន្តែជាមួយនឹងការបន្ថែមទ្វារពីរ និងប្រវែង 20 សង់ទីម៉ែត្រ។ មានហេតុផលជាច្រើនសម្រាប់ការរំលោភបំពាននេះ ហើយពួកគេទៅតាមឈ្មោះដូចជា Porsche Panamera, Mercedes AMG ។ GT និង Bentley Flying Spur ។
រថយន្ត 'XNUMX' ទ្វារពីររបស់ BMW គឺជារថយន្តដែលលក់ដាច់បំផុតនៅក្នុងផ្នែករបស់វា ហើយជាមួយនឹងភាពជោគជ័យដ៏អស្ចារ្យ។ ឥឡូវនេះ Bavarians ចង់ធ្វើដូចគ្នាជាមួយនឹងដំណើរទេសចរណ៍ធំៗបួនទ្វារ។
ព្រោះ M8 នេះគឺដូចអញ្ចឹង។ ពិតជាមានឧបសគ្គធ្ងន់ធ្ងររវាងគាត់និងចំណងជើងថា“ ឡានស្ព័រ”៖ ទម្ងន់លើសពីពីរតោន។
ជាការពិតណាស់មិនមានពន្លឺពិសេសនៅក្នុងផ្នែកបុព្វលាភឥឡូវនេះទេ។ កៅអីស្បែកដែលមានកំដៅ និងខ្យល់ចេញចូល ប្រព័ន្ធសំឡេង 16-speaker រ៉ាដា និងកាមេរ៉ាមិនមានទម្ងន់ទេ។ M8 ងាយស្រួលលើសពីសម្លេងពីរនៅលើមាត្រដ្ឋាន។ ហើយតោនទាំងពីរនេះបានភ្ជាប់ជាមួយនឹងច្បាប់របស់ញូតុននៅពេលដែលពួកគេត្រូវប្រយុទ្ធជាមួយម៉ាស៊ីន។
គ្មានអ្វីគួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើលទេ: នៅក្រោមក្រណាត់អ្នកនឹងឃើញម៉ាស៊ីន V4,4 ចំណុះ ៤.៤ លីត្រដូចគ្នាដែលរកឃើញនៅក្នុង M8 និង X5 អិមពិសេសត្រូវបានកែប្រែដោយផ្នែក M វាត្រូវបានតំឡើងនៅលើតង្កៀបដែលត្រូវបានពង្រឹង។ មិនមែនជាការខ្វះចន្លោះ, ប៉ុន្តែអេឡិចត្រូនិ។ ប្រេងឥន្ធនៈត្រូវបានចាក់មិននៅសម្ពាធស្តង់ដារនៃ 5 បារប៉ុន្តែស្ទើរតែ 200 ។ ម៉ាស៊ីនបូមប្រេងទាំងពីរធានានូវការបញ្ចេញទឹករំអិលបានល្អទោះបីស្ថិតនៅក្រោមការបង្កើនល្បឿននៅពេលក្រោយក៏ដោយ។
ទាំងអស់នេះត្រូវបានផ្សំជាមួយនឹងការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ ៨ ល្បឿននិងប្រព័ន្ធបើកបរកង់ទាំងអស់។
សំណាងដូច M5 អ្នកអាចផ្ទេរថាមពលទាំងអស់ទៅអ័ក្សខាងក្រោយនិងមានពេលវេលាល្អ។ គ្រាន់តែធ្វើឱ្យប្រាកដថាវាធំទូលាយនៅជុំវិញអ្នកយ៉ាងហោចណាស់រហូតដល់អ្នកបានប្រើថាមពលដ៏អស្ចារ្យនៃសេះទាំង ៦២៥ នោះ។ រថយន្តនេះបង្កើនល្បឿនក្នុងពេលដំណាលគ្នាពី ០ ទៅ ២០០ គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោងហើយការញាស់គ្រួសារបង្កើនល្បឿនពី ០ ដល់ ១០០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។
ប្រសិនបើអ្នកពិតជាគ្រាន់តែប្តូរទៅបញ្ច្រាស និងបិទជំនួយដែលអាចធ្វើបានទាំងអស់នោះ M8 អាចមានគ្រោះថ្នាក់យ៉ាងពិតប្រាកដ។ ប៉ុន្តែបើមិនដូច្នេះទេ វាគួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើលស្ទាត់ជំនាញនិងសូម្បីតែងាយស្រួល។ កំណែប្រកួតប្រជែងមានដំបូល និងគម្របសមាសធាតុកាបូន ដែលវាមិនកាត់បន្ថយទម្ងន់ខ្លាំងនោះទេ ប៉ុន្តែវាបន្ថយចំណុចកណ្តាលនៃទំនាញយ៉ាងខ្លាំង ហើយអ្នកពិតជាអាចមានអារម្មណ៍ថាវានៅជ្រុង។
ដៃចង្កូតមានភាពត្រឹមត្រូវទោះបីជាវាមិនផ្តល់នូវមតិប្រតិកម្មអស្ចារ្យក៏ដោយ។ ហ្វ្រាំងគឺល្អឥតខ្ចោះ។ ការព្យួរអាដាប់ធ័រគឺមានភាពតឹងតែងជាងនៅក្នុងរបៀបកីឡាប៉ុន្តែបើមិនដូច្នោះទេរលោងនឹងរលាក់គួរឱ្យកត់សម្គាល់ទោះបីកង់ 20 អ៊ីញក៏ដោយ។
តាមពិតទៅ M8 គឺជាការគំរាមកំហែងដ៏ធំចំពោះប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នក ជាងវាដល់អាយុជីវិតរបស់អ្នក។ រថយន្តនេះស្ងាត់ណាស់ រលូន ហើយថែមទាំងមានថាមពលខ្លាំង ដែលវាទាក់ទាញការចាប់អារម្មណ៍ពីផ្លូវហាយវេ ខណៈពេលដែលអ្នកកំពុងហោះហើរក្នុងល្បឿន 200 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយ ម៉ោង ហើយប៉ូលិសដែលតវ៉ាសុំដំឡើងប្រាក់ខែគឺចាំតែរឿងហ្នឹង។
ក្រុមហ៊ុន BMW អះអាងថាការប្រើប្រាស់ប្រេងជាមធ្យម ១១.៥ លីត្រក្នុងមួយរយគីឡូម៉ែត្រប៉ុន្តែអ្នកអាចបំភ្លេចវាបាន។ ប្រហែលជាមានមនុស្សម្នាក់នៅលើពិភពលោកដែលជិះលើផ្លូវកណ្តាលដោយមានសេះចំនួន ៦២៥ នៅក្រោមក្រណាត់។ ប៉ុន្តែយើងមិនបានជួបជាមួយគាត់ទេ។ នៅក្នុងការសាកល្បងរបស់យើងដែលមិនមែនជាគោលនៃការសន្សំការចំណាយគឺ ១៨.៥ ភាគរយ។
កៅអីខាងក្រោយមិនមានផាសុកភាពនិងទូលាយដូចនៅក្នុងស៊េរីទី ៧ នោះទេប៉ុន្តែវានៅតែគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីបើកឡានមិត្តភក្តិ។ ប្រម៉ោយផ្ទុកបាន ៤៤០ លីត្រ។
ផ្នែកខាងក្នុងមានភាពលេចធ្លោជាងគេទាក់ទងនឹងសមា្ភារៈនិងស្នាដៃ។ វាមិនមានភាពទាក់ទាញនិងគួរឱ្យទាក់ទាញដូចដៃគូប្រកួតប្រជែងដទៃទៀតទេ: ក្រុមហ៊ុន BMW បានពេញចិត្តវិធីសាស្រ្តទប់ចិត្តជាងមុន។ ការរុករកគ្រាប់ចុចលេខ ១២ "និងលេខ ១០" មានលក្ខណៈស្តង់ដារហើយត្រូវបានរាប់បញ្ចូលក្នុងតម្លៃចាប់ផ្តើមរបស់អេម ៨ ជី ៣០៣.៥០០ ។
ប៉ុន្តែច្រើនទៀតមិនត្រូវបានរាប់បញ្ចូលនោះទេ: មានតែកញ្ចប់“ ការប្រកួតប្រជែង” បន្ថែម ៣៥.០០០ លី។ បន្ថែមហ្វ្រាំងកាបោនបន្ថែមទៀតថ្នាំលាបផ្ទាល់ខ្លួនខ្យល់ចេញចូលកៅអីអំពូលឡាស៊ែរ ៦០០ ម៉ែត្រ។ ជំនួសប្រព័ន្ធអូឌីយ៉ូ Harman Kardon ស្តង់ដាររបស់អ្នកដោយប្រព័ន្ធអូឌីយ៉ូ Bowers & Wilkins ហើយអ្នកនឹងឃើញថាអ្នកជិតដល់ដែនកំណត់ ៤០០,០០០ លីឡា។
និយាយឱ្យចំទៅអ្នកត្រូវរមូរគ្រប់វិធីដើម្បីទិញឡាននេះ។ រថយន្ត BMW M5 ធម្មតានឹងផ្តល់ជូនអ្នកនូវម៉ាស៊ីនដូចគ្នាលទ្ធភាពដូចគ្នាមានកន្លែងទំនេរច្រើននិងមានទំងន់តិចជាង ២០០ គីឡូក្រាមហើយនឹងធ្វើឱ្យអ្នកខាតបង់ប្រហែលមួយរយលានលីតិច។ ប៉ុន្តែគ្មាននរណាម្នាក់ទិញរថយន្តដូចជា M200 Gran Coupe សម្រាប់ហេតុផលជាក់ស្តែងទេ។ គាត់ទិញពួកគេពីព្រោះពួកគេធ្វើឱ្យគាត់មានអារម្មណ៍ថាមិនថ្លៃថ្នូរ។ ហើយគាត់ក៏ទិញរបស់ទាំងនោះដែរព្រោះគាត់អាចធ្វើបាន។
