VW Golf គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍បំផុតនៅក្នុងប្រវត្តិសាស្ត្រ

Volkswagen Golf មានស្ថានភាពលេចធ្លោនៅគ្រប់ទីផ្សារទាំងអស់ដែលត្រូវបានផ្តល់ជូនជាពិសេសដោយសារតែភាពរឹងមាំនិងភាពជឿជាក់ដែលជាលក្ខណៈសំខាន់នៃចរិតលក្ខណៈរបស់វា។ ទោះយ៉ាងណាអស់រយៈពេលជាច្រើនឆ្នាំមកហើយម៉ូដែលតូចបានកើនឡើងលើសរូបភាពរថយន្តធម្មតានិងគួរឱ្យទុកចិត្តហើយស៊េរីប្លែកប្លែកអស្ចារ្យនិងអស្ចារ្យបានចាប់ផ្តើមលេចចេញមក។ ភាគច្រើននៃពួកគេនឹងនៅតែស្ថិតស្ថេរជាប្រវត្តិសាស្ត្រជាមួយនឹងគំនិតដិតជាប់ដែលត្រូវបានអនុវត្តតាមរយៈពួកគេអ្នកផ្សេងទៀតនឹងត្រូវបានចងចាំតែដោយអ្នកគាំទ្រដែលលះបង់បំផុតនៃម៉ូដែល។

GTI W12-650

hatchback បង្រួមជាមួយម៉ាស៊ីន Bentley ។ លទ្ធផលចុងក្រោយមិនអាចអាក្រក់ទេហើយនេះនៅតែជាគំនិតដ៏អស្ចារ្យបំផុតមួយ។ កីឡាវាយកូនហ្គោលជំនាន់ទី ៥ ទទួលបានម៉ាស៊ីនពី Continental GT (៦៥០ សេស) អ័ក្សខាងក្រោយពីរថយន្ត Lamborghini Gallardo និងផ្នែកខាងក្រោមពីរថយន្ត Audi R650 ។ ហើយមាន ... ការបង្កើនល្បឿនពី ០ ដល់ ១០០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងក្នុងរយៈពេល ៣.៦ វិនាទី។ ក្តីសុបិន្តក្លាយជាការពិតសម្រាប់ស្ទើរតែគ្រប់ម្ចាស់កីឡាវាយកូនគោល។

ជី។ អាយ។ អេស។ ស្ទ្រីបស្ពតអេស

មុនពេលមានការអភិវឌ្ឍន៍ផ្ទុះឡើងនៃ Honda Civic Type R និង Renault Megane RS វាគឺជា VW ដែលបានបង្កើតកំណត់ត្រា North Arc សម្រាប់រថយន្តខាងមុខ។ GTI Clubsport S - ដោយគ្មានកៅអីខាងក្រោយ ជាមួយនឹងរូបភាព និងការព្យួរដែលត្រូវបានកែសម្រួលយ៉ាងពិសេសសម្រាប់ការប៉ះទង្គិចនៅលើភ្នំ Eiffel ។ ដូចដែលវាប្រែចេញ កំណែនៃកីឡាវាយកូនហ្គោលនេះដំណើរការបានយ៉ាងល្អនៅកន្លែងផ្សេងទៀត ប៉ុន្តែវាមិនគួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើលនោះទេ។

ហ្គោលហាលេលគីន

ធ្ងន់ធ្ងរ។ កំណែពិសេសនៃកីឡាវាយកូនហ្គោល ៣ ពីទស្សវត្ស ៩០ ត្រូវបានចងភ្ជាប់ទៅនឹងរឿងព្រេងដែលថារថយន្តចំនួន ៤ ស៊េរីត្រូវបានផលិតនៅក្នុងរោងចក្របន្ទាប់ពីនោះពួកគេបានចាប់ផ្តើមផ្លាស់ប្តូរបន្ទះរហូតដល់លទ្ធផលបែបនេះត្រូវបានទទួល។ អ្នកមិនអាចខកខានរឿងនេះនៅតាមផ្លូវបានទេ?

ប្រទេសវាយកូនហ្គោល Syncro ប្រទេស

ត្រលប់ទៅឆ្នាំ ១៩៨៦ ក្រុមហ៊ុនវីអូអេមានគំនិតល្អប្រសើរជាងប្រព័ន្ធធី - ខេ - ធី - អរ។ ដូច្នេះយើងយកហ្គោលបង្កើនការផ្អាកនិងតំឡើងប្រព័ន្ធដ្រាយ 1986x4 ដែលអាចទុកចិត្តបាន។ តើ Audi Allroad នៅតែហាក់ដូចជាគំនិតដើមសម្រាប់អ្នកមែនទេ?

ហ្គូលហ្គោលលីមីតធីត

មានតែ 71 ដុំប៉ុណ្ណោះ - សម្រាប់តែអ្នកដែលឧស្សាហ៍ព្យាយាមបំផុត លីមីតធីតពិតជាត្រូវបានប្រើប្រាស់នៅទីនេះ។ នៅឆ្នាំ 1989 វាគឺជារ៉ុក្កែតពិតប្រាកដ - ម៉ាស៊ីន 4x4 ម៉ាស៊ីន 16 វ៉ាល់និងម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ 211 hp ។ តម្លៃនៅពេលនោះគឺ 70 ពិន្ទុ។

កីឡាវាយកូនគោល 6 Cab Cabriolet

ទាំងនេះពិតជាមិនមែនជាលក្ខណៈពិសេសខ្លាំងបំផុតរបស់កីឡាវាយកូនហ្គោលនោះទេ។ ក្រុមហ៊ុនបានសម្រេចចិត្តបង្កើតកំណែប្រែនៃ Golf GTI R. ប៉ុន្តែវាបានប្រែក្លាយថាធ្នឹមសម្រាប់ពង្រឹងរាងកាយគឺផ្អែកលើធាតុនៃប្រព័ន្ធ 4x4 ។ VW ក៏បានបោះបង់ចោលប្រព័ន្ធនេះផងដែរ ដោយបន្សល់ទុករថយន្តត្រឹមតែផ្នែកខាងមុខប៉ុណ្ណោះ ហើយថាមពលគឺធ្ងន់ធ្ងរ - 265 hp ហើយតួខ្លួនមិនរឹង និងទ្រេតទេ។ មិន​មែន​និយាយ​ថា រថយន្ត​នេះ​ចូល​ទីផ្សារ​ក្នុង​តម្លៃ​ខ្ពស់​ជាង Porsche Boxster ទៅ​ទៀត។

ជី។ អាយ។ ធី

គំនិតនេះមើលទៅគឃ្លើនប៉ុន្តែមិនស្អាតឬដើមទេ។ វាត្រូវបានបំពាក់ដោយម៉ាស៊ីនភ្លោះទួរប៊ីន V6 ដែលមានកម្លាំង ៥០៣ សេះ។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយមិនមានម៉ូដែលដែលផលិតដោយម៉ាស់ច្រើនទេដែលបានបង្កើតដើម្បីបង្កើតគំនិតបែបនេះ។

វាយកូនហ្គោល R400

ជាមួយនឹងការចេញផ្សាយ Dieselgate ក្នុងឆ្នាំ 2015 ក្រុមហ៊ុន VW បានបញ្ចប់គម្រោងសប្បាយៗគ្រប់ប្រភេទ ជាពិសេសគម្រោងដែលពិបាកនឹងទស្សន៍ទាយបានច្បាស់ថានៅពេលណាដែលពួកគេនឹងចំណេញ។ នៅទីនេះរូបមន្តគឺសាមញ្ញ - Golf R ដែលមានថាមពលកើនឡើងដល់ 400 សេះ។ គំរូមិនសមហេតុសមផល ប៉ុន្តែគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍។ Audi មាន RS3 រួចហើយនៅលើវេទិកាដូចគ្នា ហើយ Golf R ធម្មតាបានផ្តល់ឱ្យម្ចាស់របស់វានូវកម្លាំងជាង 300 hp ។ ដើម្បីភាពរីករាយរបស់អ្នកបើកសាកល្បង VW គំរូតេស្ត Northern Arc ជាច្រើនត្រូវបានប្រមូលផ្តុំ។

កីឡាវាយកូនគោល WTCR

គំនិតដ៏អស្ចារ្យជាមួយនឹងលទ្ធផលល្អណាស់ហើយរថយន្តត្រូវបានជ្រើសរើសដោយ Sebastian Loeb សម្រាប់ក្រុមរបស់គាត់នៅ WTCR ។ ប៉ុន្តែក្រុមហ៊ុន VW បានបោះបង់ចោលនូវការបង្កើតម៉ាស៊ីនចំហេះផ្ទាល់ខ្លួនហើយថ្ងៃនៃព្រឹត្តិការណ៍ WTCR World Championship ត្រូវបានគេរាប់បញ្ចូល។